Мини Ми

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    77

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

 Тип контента 

Весь контент Мини Ми

  1. Мини Ми
    Спасибо за развернутый ответ. Не сильно бюджетно, но качество чувствуется даже по фото
  2. Мини Ми
    А у кого в Питере? И если не секрет за сколько денег?
  3. Мини Ми
    Офтоп он же ап: а кто-нибудь пробовал такие ставить в R60? По салазкам подходят?
  4. Мини Ми
    Вам нужен любой приличный электрик с опытом ремонта БМВ. Зайдите на любой БМВ клуб и найдите там электрика недалеко от вас. Электриков по БМВ в России сотни, если не тысячи. И кстати дилер - последнее место куда я бы обращался на вашем месте. 90%, что у дилера вам сначала предложат заменить блок FRM, а уж потом начнут разбираться;-)
  5. Мини Ми
    Есть. Двигатель один большой косяк. Цепь и все с ней связанное(ваносы, валвтроники) плохо работает зимой и имеет маленький ресурс, плюс непосредственный впрыск приводит к загаживанию впускных клапанов, а дальше по нарастающей. По полному приводу я не в теме, у меня его нет, но по слухам, он тоже надежностью не отличается. Ходовка на фоне всего остального нормальная, не очень часто и не очень дорого. У задней подвески мизерный ход. У передней тоже не сильно большой. Энергоемкость на маленьких колесах терпимая. Кузов сделан и покрашен хорошо. Если не битый - проблем быть не должно.
  6. Мини Ми
    Не написали, что с занижением. Перед 20мм, зад 30 и подходят только на полный привод.
  7. Мини Ми
    1. Ничего интересного. Просто покупаете у китайцев универсальный дополнительный радиатор и врезаете хоть в мотор, хоть в коробку. Хоть гирляндой во все возможные системы. 2. Сильно зависит от отношения собственника и стиля езды. У меня на субе автомат прошел больше 300.000 без ремонта, на пафике 200 с лишним, на праде 240. И все они на этих пробегах не сломались, а продались с машиной, находясь во вполне исправном состоянии. PS Кстати и на Купере у меня автомат работает идеально. Ни в каких режимах нет никаких рывков, подергиваний и тд. Купер атмо, пробег 70. Масло менял один раз частичной заменой тысячах на 55-60.
  8. Мини Ми
    Масляная тема вопрос скорее религиозный. Загаженные движки бывают от стабильно несвоевременной замены масла или от сильно высокосернистого(читай поддельного) топлива. Я для себя масляный вопрос решил так: 1.Следовать рекомендациям производителя по качеству масла. 2. Менять масло предпочтительно на такое же как и было залито. 3. Не экспериментировать с дешевыми маслами, а брать масло средней или высшей ценовой категории в проверенном месте. В идеале бочковое у дилера.
  9. Мини Ми
    Частичная замена: снимается картер АКПП, то что в результате вытекло заменяется на новую жидкость. Еще меняется прокладка кратера АКПП и фильтр АКПП. Можно еще заменить магнит(ы). Фильтр, прокладку и жидкость можно заказать онлайн, но учитывая уровень ваших знаний по теме, я бы не стал тк оригинала БМВ в каталога скорее всего нет(точнее есть дорогущий полный набор, который вам не нужен) и придется заказывать фильтр и прокладку по модели АКПП. А там есть довольно значимые нюансы. Соответственно ищем толковый сервис АКПП в своем регионе и задаем им вопрос. Я менял на р60 именно таким методом. Стоило что-то около 8.000рублей. Какую жидкость налили, даже и не спрашивал, людей знаю давно и ни разу не подвели. Адаптацию и счетчики не сбрасывал. Bash Странный у вас подход: копеечный фильтр зачем-то промываете, а почти вечные магниты меняете. Я обычно делаю строго наоборот ;-)
  10. Мини Ми
    Ну так попробуй смени масло и сбрось адаптацию. Что теряешь то? Цена вопроса - 8-10 тр. При этом иногда помогает. У меня старая четырех ступенчатая Субару начинала пинаться с первой на вторую тысяч через 30 после замены масла. После замены - переставала. Миник, после первой замены на 60, ощутимо мягче стал переключать.
  11. Мини Ми
    А кто-нибудь владеет информацией о совместимости кресел? На R60 с каких кузовов подходит без переделок?
  12. Мини Ми
    Да не за что, сам далеко не миниэксперт:) у меня тоже все было хорошо с мотором до наступления холодов. А как стало ниже ноля ночью, затарахтел. На Камри обыкновенный, человеческий впрыск, она по определению мягче работает.
  13. Мини Ми
    Тоже довольно таки недавно владею кантриком, правда не S, а обыкновенным. Год и пробег соответствуют. Пока менял втулки и стойки заднего стаба, предыдущая хозяйка меняла задние ступичные. Хотя показаний не было, поменял масло в коробке, стала ощутимо мягче переключаться. Для такого детского пробега - уже немало. Имею посторонний звук от двигателя на холодную, в связи с чем проштудировал данный форум на предмет цепи и тд. Слегка ужаснулся. Пишут, что на наших пробегах капиталка ДВС в порядке вещей. А посторонние звуки, так у каждого второго. Так что ищите хороший сервис, скорее всего он понадобится. По мотору - Пежо-Ситроен, по электронике-БМВ, по ходовке - не сильно важно, главное не рукожопы. Читайте форум, толковых постов на первый взгляд не много, но они есть.
  14. Мини Ми
    Спасибо. А какой у них диаметр кто-нибудь знает?
  15. Мини Ми
    Спец крепления это принадлежность к решетке а не фарам. Я как раз их прикупил и теперь размышляю, что бы такого на них повесить-:) Оригинал толи меньше по диаметру, толи на кантрике решетка и фары больше, короче оригинал на кантрике не смотрится. Нам нужны фары побольше:))
  16. Мини Ми
    Не подскажите, что это за допфары? Был сегодня на авторынке смотрел Wesem - очень большие и довольно грубо сделаны. Соответственно ничего приличного кроме хеллы и оригинала пока не вижу.
  17. Мини Ми

    Новости о MINI

    topic ответил Мини Ми в теме Новости

    На лицо ужасный, добрый внутри
  18. Мини Ми
    Ок, как посчитаете, отпишитесь в теме или лс. А такое чудо вы живьем не встречали? Называется Wessem. Якобы Польша, есть в хром корпусе, стоит дешевле приличных лампочек.
  19. Мини Ми
    Легко. Штатные фары на решетку - хромированные круглые прожектора дальнего света. Очень скучные. Рестайловые противотуманки, наоборот очень веселые с красивым, многорежимным колечком, да еще и с прекрасной надписью "mini" поперек:) Собственно идея: берем хелловские фары дальнего света с прозрачным стеклом и гладким рефлектором и имплантируем в них точно такое по цвету и соотношению толщины к диаметру фары колечко и заставляем его работать в тех же режимах, что и колечко в туманках. Это программа минимум. Программа максимум подразумевает перевод фар на диодное освещение, с цветовой температурой как в туманках, ну и для полного счастья, можно еще надпись "mini" поперек поставить :))) На хеловских фарах не настаиваю, если китайские друзья могут предложить нечто с приемлемой герметичностью и не облезающее хотя бы в первую зиму, то экономика вполне может стать более экономной. Упреждая вопрос про ксенон, считаю использование его неоправданным усложнением конструкции и вообще баловством для фар включаемых раз в месяц. Пока писал, возник вопрос, а легально ли иметь 4 кольца в качестве ДХО? Может я тут фигню полную понапридумывал?
  20. Мини Ми
    Что-то подобное но в круглом хромированном корпусе, для установки на решетку радиатора, изобразить сможете?
  21. Мини Ми
    Еще актуально?
  22. Мини Ми
    Извините за некропостинг, но тут живых тем не густо. Имею R60 с boost CD, возможен ли Bluetooth и USB на этой голове?
  23. Мини Ми
    Всем здрасте. Вчерась, чисто случайно, приобрел для супруги красно-белого маленького селянина по фамилии Купер. Довольно таки немолодого и побитого жизнью, зато очень дешево. Супруга второй день ходит и глупо и восторженно лыбится. Подумалось, что стоит в связи с этим зарегистрироваться на форуме маленьких человечков и вот, хоть и со второй попытки, но я с вами. Сам - 130кг, езжу на дизельном Land Cruiser, живу в СПб и временами в Болгарии. От мини культуры весьма далек, но вполне весел и общителен. Принимайте.