MaxKor

То, что "они все охренели" я согласен на 100% Но вы же считали Paceman Cooper 122 л.с. Верно? А если брать Paceman Cooper S со всеми хотелками, то цена уже упирается в те самые 2 млн

Да уж. Этот выбор в пользу Evoque встречается часто, особенно после подсчета всех желаемы опций Countryman или уж тем более Paceman

Это расход топлива за 1 минуту?

Не соглашусь. Корпоративные парки разные бывают. Как и везде, все зависит от людей. И в первую очередь от тех, кто эксплуатирует данный а/м

Система Start/Stop есть не только у дизельных MINI, но и на бензиновых. Только у нас эта опция не востребована, т.к. ритм эксплуатации и погодные условия сильно отличаются от европейски

Наверное потерянную на европейском рынке маржу производители (а заодно и наше государство) решили заработать на "богатых" россияна

Когда выходил Countryman были не просто ощущения, а конкретные планы роста продаж. И они оправдались. Что касается Paceman, то у нас в России на него особых ставок не делали. Все таки это 3 двери и цена выше, чем у Countryman

Верно подмечено

Если это вопрос для дискуссии, то думаю, что выход F56 исправит статистику продаж, т.к. технологически и по опциям это будет совсем другой автомобиль. Главное, чтобы его стоимость не начала соперничать с ценами на BMW 5-series

По опыту выхода поколения R56 в 2006 году при старте производства в Оксфорде в сентябре 2006 года мы получили цены и комплектации для России только в середине осени. А т.к. даты выхода нового поколения MINI на наш рынок пока неизвестны, могу предположить, что ранее сентября-октября ждать ничего не стоит

Мой выбор в пользу BMW X4. Все таки это кроссовер, который должен быть легче и динамичнее, чем Evoque А Mercedes GLA вообще хэтчбек с опциональным полным приводом и неизвестно каким дорожным просветом

Вообще-то этот раздел форума для обмена опытом эксплуатации. И если в клубе уже есть счастливые обладатели MINI поколения F, я с удовольствием прочитаю их впечатления и рекомендации по выбору опций Ну а если таковых пока не имеется, то как справедливо написал Zacken - эта тема пока для раздела "Новости"

Из перечисленных моделей я бы взял бы MINI Roadster Cooper S. Но учитывая то, что такой автомобиль будет эксплуатироваться в лучшем случае 3-4 месяца в году, да и то не каждый день, брать его новым за 1,7-1,8 млн. рублей(!) никакого смысла нет. Наиболее рациональный вариант - это 3-летний Roadster с небольшим пробегом из Германии Бюджет такой покупки будет примерно 750-800 тысяч

Согласен, модельный ряд Citroen DS весьма удачен. Также как и некоторые модели у Peugeot. Что же касается MINI Countyrman, то при активном развитии других европейских брендов, он проигрывает им по многим важным характеристикам, в особенности по комфорту

У них есть планы сделать более "народную" модель - около 50-60 000$

Мне кажется, что эту опцию (кнопка Sport) можно установить в Ваш автомобиль Пообщайтесь со специалистами здесь: http://forum.minipeo...сти-про-сервис/

DimOn - с Днем рождения! Успехов во всех благих начинаниях! Чтобы сил хватало на все, что задумано

Рынок растет: еще несколько лет назад количество предложений по MINI на auto.ru не превышало 300

Поддерживаю: 450 тысяч - наиболее адекватный ценник за этот MINI

Зато действительно ручная сборка А как же экспрессивный итальянский дизайн?

А я бы поменял MINI только на... Maserati! Там есть все то же, что мы любим и одновременно не любим в наших малышах, но в гораздо большем количестве

Мне эту же проблему Роман Голубев (см. тему http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=31748) решил заменой ТНВД. Теперь ничего подобного нет.

Классическая задача продавца автомобиля с пробегом: скорость продажи обратно пропорционально цене на авто А Ваша ситуация усложняется тем, что Ваш Cooper с МКП (на такие приходится в лучшем случае 10% спроса), с дизельным двигателем, что еще раз 5 (или даже 10) снижает интерес потенциальных покупателей, да и цена сопоставима с Cooper S такого же возраста

Несмотря на то, что у нас в семье 2 MINI (R56 и R60 Cooper), 90% времени я езжу на своем Cooper S и как раз в таком состоянии, как описал Олег - "постоянно в тонусе, и носишься как чумной даже по московским пробкам"

Классный!