MaxKor

Переобул свой Cooper S в зимнюю резину. Размер 205/50 R17 - дает прибавку в дорожном просвете и в мягкости проезда зимних ям

А если мы все-таки хоть на завтрак ему скинемся?

Поправка к предыдущему сообщению: MINI Cooper S Clubman с двухлитровым турбомотором (192 л.с.) и 8-ми ступенчатым «автоматом» будет стоить от 1 млн 735 тысяч рублей. Раскрыты данные по полному приводу на MINI Cooper S Clubman F54 Новейший универсал MINI Clubman только готовится выйти на рынок — дилеры открыли прием заказов, а первые машины прибудут к ним в январе 2016 года. На выбор — две переднеприводные версии (Cooper и Cooper S). Но у Клабмена появится еще и полноприводная модификация! Причем, по информации продавцов, ждать ее придется совсем недолго — такие пятидверки должны поступить в продажу в апреле. Поскольку новый MINI построен на той же платформе UKL, что и компактвэн BMW Active Tourer, то и полноприводная трансмиссия у них будет одинаковая: с многодисковой муфтой Haldex пятого поколения в приводе задних колес (для кроссоверов MINI Countryman и Paceman, которые базируются на старой платформе, муфты поставляет фирма GKN). В России полный привод можно будет заказать только для версии Cooper S с двухлитровой турбочетверкой (192 л.с.) и восьмиступенчатым «автоматом», но в Европе наверняка появятся и дизельные полноприводные универсалы. Цена? Пока она не объявлена, но если переднеприводный MINI Cooper S Clubman с «автоматом» сейчас стоит от 1 млн 735 тысяч рублей, а за «полноценный» полноприводный кроссовер MINI Cooper S Countryman просят 2 млн 15 тысяч, то новинка будет стоить ориентировочно 1,9 млн рублей. И это окажется единственная полноприводная легковушка класса B+ на российском рынке. Источник: http://www.autoreview.ru/news/8014/151564/

Детальные впечатления от MINI Clubman от журналистов Motoringfile: http://www.motoringfile.com/2015/10/06/first-impressions-the-2016-mini-clubman/

Так ведь это же нестандартный подход! Никто же до него не пытался

Соглашусь. И добавить то нечего

"Хороший" или "плохой" полный привод - зависит от Вашего опыта, личного восприятия и автомобильной религии (например, если у Вас Subaru) Лично по мне, наличие такого полного привода, как у Couper S Countryman - лучше, чем монопривод на Cooper Countryman

Я бы тоже мелкого менять на Clubman не стал, но в MINI-коллекцию себе бы взял. В версии Cooper S, конечно же

Тест-драйв нового MINI Clubman: http://motor.ru/articles/2015/10/06/miniclubman/

Рано сдаетесь. Как говорится, с таким настроением "слона не продать"

Согласен. Может автор темы еще пару креативных "антикризисных" идей подкинет?

Новый MINI Clubman - от 1,3 млн рублей за модель Cooper (двигатель объемом 1,5 л. мощностью 136 л.с.) Продажи универсала MINI Clubman нового поколения начнутся только в январе, но заказать машину можно сейчас: прайс-лист в России уже обнародован. Универсалы будут стоить на 110 тысяч рублей дороже пятидверных хэтчбеков MINI F55. Базовый MINI Cooper Clubman с трехцилиндровым турбомотором 1.5 (136 л.с.), «механикой», кондиционером и датчиками света и дождя стоит 1 млн 299 тысяч, а с шестиступенчатым «автоматом» Aisin — 1 млн 374 тысячи рублей. Других универсалов класса B+ на российском рынке не осталось (кроме Калины и Приоры), но по размеру новый Clubman уже вполне сопоставим с пятидверными хэтчбеками класса C+. И, если сравнивать с ними, то окажется, что Volkswagen Golf и даже Audi A3 Sportback с одинаковыми моторами 1.4 TSI (125 л.с.) и преселективными «роботами» дешевле Клабмена: минимум 1 млн 269 тысяч рублей за Golf и 1 млн 290 тысяч за Audi. Хотя BMW 118i (1,6 л, 136 л.с.) все-таки заметно дороже — не менее 1 млн 564 тысяч рублей за версию с «автоматом». Зато ни один из хэтчбеков не сможет щегольнуть распашной дверью багажника! А «заряженный» MINI Cooper S Clubman с двухлитровым турбомотором (192 л.с.) может еще и утереть нос многим хот-хэтчам: разгон с места до «сотни» занимает 7,1—7,2 с в зависимости от коробки передач. Такой универсал оценивается как минимум в 1 млн 625 тысяч рублей с «механикой» и в 1 млн 700 тысяч — с 8-ми ступенчатым «автоматом». Прежний трехдверный Clubman за восемь лет нашел у нас 607 покупателей — это 10% от общих продаж легковых моделей MINI. Но с появлением в гамме обычного пятидверного хэтчбека новый Clubman в России и вовсе может стать штучным товаром. Источник: http://www.autoreview.ru/news/8014/151429/

Если на протяжении 3 тыс. км пробега с Ваших же слов был "другой водитель, которому все пофиг", масло действительно могло угореть - если двигатель регулярно работал на высоких оборотах. Другими словами на Вашем MINI наверное "отжигали"

Меняю комплект колес на зиму на Countryman S. Морозы уже близко

Только он не JP, а John Cooper Works GP (от французского Grand Prix)

Стали известны сроки производства нового MINI Clubman F54 для России: с января 2016 года начнется производство Clubman Cooper (136 л.с.) и Cooper S (192 л.с.), а с апреля 2016 начнется производство Clubman Cooper S All4(!) - также с двигателем мощностью 192 л.с. Тип полноприводной трансмиссии мне пока неизвестен - ранее предполагалось, что такой Clubman будет гибридным P.S. Кстати, на сайте MINI.ru уже можно полистать каталог о новом Clubman: http://mini.ru/mini-clubman/index.html

Поддержу: именно поэтому у меня Cooper S с МКП P.S. Хотя автомат на JCW мне тоже понравился

А почему нет? MINI значительно легче, что особенно важно в поворотах. Да и передний привод все-таки помогает

Хорошая статья. Заодно понятно и где нужно учиться ездить за рулем MINI JCW

BMW подняла цены на MINI в России Компания BMW Group Россия с 1 октября 2015 года повышает цены на весь модельный ряд MINI на 2-4%. Стоимость линейки John Cooper Works не меняется, сообщает пресс-служба. Кроме того, более дорогим стало и дополнительное оборудование. Для автомобилей Paceman и Countryman – на 5%, для MINI Cooper – на 10%, для MINI Cooper S – на 14%. Теперь самая доступная версия трехдверного MINI Cooper стоит 1 137 000 рублей. Вариант Cooper S можно приобрести минимум за 1 435 000 рублей. John Cooper Works – за 1 679 000 рублей. Цена на пятидверный Cooper начинается с отметки в 1 183 000 руб., на Cooper S – 1 515 000 рублей. Countryman теперь не купить дешевле чем за 1 395 000 руб., Countryman S – 1 818 000 рублей. Стоимость MINI Cooper Paceman – минимум 1 460 000 руб., Paceman S – 1 869 000 руб., John Cooper Works Paceman – 2 099 000 рублей. Источник: http://www.autonews....s/news/1813110/

Может заменить топливный фильтр?

Рекомендую приехать к крупному дилеру и цвета как новых, так и клиентских автомобилей - тех, которые оставлены на обслуживание. Так определиться будет значительно легче

Наглядное сравнение размеров нового MINI Clubman F54 с Contryman R60, новым MINI F55 (5-ти дверный F56) и предыдущим поколением MINI Clubman R55: http://www.motoringfile.com/2015/09/28/the-definitive-mini-clubman-buyers-guide/ Все размеры указаны в дюймах. Для справки: 1 дюйм = 2,54 см

Можно отвезти в клубный сервис: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=19313 Можно в любой другой в Москве, хорошо знакомый с MINI: http://forum.minipeople.ru/index.php?showforum=131

Полноприводные Cooper Countryman (122 л.с.) в Россию не поставлялись. Такие есть только в Европе: http://www.mini.de/mini_countryman/cooper/all4/index.html Кстати, там же в Европе можно найти и переднеприводные Cooper S Countryman, которые у нас существуют только в полноприводном варианте