MaxKor

Это действительно тот же Countryman, но с 3-дверным кузовом. Технически они одинаковы. Брать однозначно стоит - Paceman зверь редкий, а значит практически коллекционный

MINI заняла первое место в классе компактных автомобилей в немецком рейтинге ADAC Customer Barometer: http://www.motoringfile.com/2015/10/26/mini-comes-first-in-the-adac-customer-barometer/

Соглашусь. У меня пробег уже 223 000 км. Турбина тоже родная, колпачки и кольца не менял, т.к. масло не ест (масло меняю раз в 7,5-8 тыс. км). Цепь и натяжитель менял по отзывной кампании примерно на 130-140 000 км.

При будущем рестайлинге (через 2-3 года), версии John Cooper Works могут оснащаться роботизированной трансмиссией с 2 сцеплениями вместо классической АКП: http://www.drive.ru/news/bmw/mini/562f258395a6569063000548.html

Ну да... А Веста то ничего так

Мы так долго будем гадать, пока автор поста нам не поможет

Кто нибудь знает, что такое shortage и контриман?

Решительный настрой! Как насчет MINI с пробегом?

Печально видеть такую реакцию... Автор, может все-таки вам в сервис заглянуть, чтобы мы тут не гадали и нервы вам не портили?

А если сразу 3 прибора взять? Экономия суммируется?

Поздравляю с верным выбором! С MINI в вашей семье положительных эмоций прибавится А с учетом возраста (более 10 лет) и поколения (R50) - возможно и забот Но здесь все зависит от состояния а/м сейчас и как вы будете за ним ухаживать А вот такой факт дискриминации лучшей половины встречается очень часто Нашей семье в том числе и поэтому пришлось купить 2-й MINI

Я так понимаю, что технология данного рейтинга подразумевает под собой анализ данных по надежности а/м за 3 года: 2012, 2013 и 2014. В таком случае как раз и можно проследить динамику измеряемых показателей.

Это правда: мы как раз меняли дорестайлиговый Countyrman 2012 г.в. на рестайлинговый выпуска конца 2013 года. Разница есть и немалая

Знаком с вашими парнями из сервиса в Питере - они действительно молодцы!

Скорее речь о том, что первые еще дорестайлинговые Countryman, выпущенные в 2010-2012 гг., отличались более низким качеством нежели Countryman после рестайлинга - производства 2013-2015 гг

Марка MINI на 10 месте (из 28) в рейтинге надежности американского журнала Consumer Reports: http://www.drive.ru/picks/56274fca95a656a1b800029d.html При этом MINI Countryman отдельно номинирован за наибольший "личный" прогресс в качестве за прошедший год

Вчера вечером случилась неприятность: на светофоре на полном ходу в меня влетел Hyundai Solaris, практически уничтожив заднее правое крыло, правый фонарь и половину заднего бампера... Но MINI (что в очередной раз подтвердилось) - очень крепкий авто и, несмотря на повреждения, передвигается самостоятельно. Тем не менее, дабы устранить шум и скрежет, возникающие при движении, сегодня утром без предварительной записи заехал к ребятам: получив всеобъемлющее сочувствие, без лишнего промедления MINI загнали на подъемник, сняли заднее правое колесо, проверили рычаги подвески (все ОК), демонтировали разорванный подкрылок, вправили декоративную решетку заднего бампера (она цела), отогнули особо выпиравшие части крыла и термозащиты глушителя (защита тоже цела). На все операции ушло минут 25. А самое главное: денег за эту работу не взяли и даже дали контакты тех, кто может качественно выполнить кузовной ремонт, а также найти БУ запчасти. После такого отношения со стороны сервиса, часть негативных эмоций от аварии ушла. Если есть те, кто поможет и поддержит - это всегда приятно. Как говорится - почувствуйте разницу

Это точно) Тем более, что гараж гаражу - рознь. Взять, к примеру, MINI Garage - по отзывам одноклубников, там знают, с какой стороны к MINI подходить

На R56 - он с механикой, да и интереснее по управляемости, чем "большой" MINI

Cooper S R56 2007 и Cooper S Countryman 2013 г.в.

Очередной тест-драйв MINI Clubman F54, но здесь есть фотографии обвеса JCW для Clubman: http://www.autonews.ru/test_drive/news/1814445/ Кстати, в статье есть описание целевой группы клиентов нового Clubman: «То поколение творческих людей, для которых мы делали предыдущий Clubman, выросло. У них появились другие запросы и они говорят нам: «Эй, я обзавелся семьей, детьми и мне нужны дополнительные двери», — рассказывает глава по коммуникациям Mini и BMW Motorrad Маркус Загеман.

Все-таки приятно, когда авто дарит позитивные эмоции, а не только доставляет владельца из точки А в точку Б P.S. Теперь в профиле можно поменять статус с NOT MINI на Countryman R60

Новый Clubman мне тоже нравится. Возможно в следующем году возьмем 3-м в MINI-семью

Леонид_988, опишите подробнее суть вашего приглашения поучаствовать

Хороший вариант. Тем более, что ждать-то осталось всего 1,5 года