sascha3000

Members
  • Публикаций

    962
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    58

Весь контент sascha3000

  1. Методом тыка на ф56 сам сделал, писал тут: однократно нажимаешь на старт без тормоза, включаются приборы, далее жмёшь на кнопку обнуления пообещана приборке, попадаешь в менюху примерно как на р56, далее сам разберёшься
  2. Скажите , а возможно нормально отмыть радиатор, не загнув соты, или стоит купить и поставить новый????
  3. sascha3000

    Новости о MINI

    Кстати летом видел на пляже 2 пи....ов на лкп150 лысые с золотыми цепями типа оооч брутальные по мнению большинства. И ещё кстати: сколько видел / знаю владельцев мини - люди либо семейные либо бабники на заднеприводных замечено не было
  4. sascha3000

    Новости о MINI

    Если чесн то по езде/рулежке р56 нравился больше. Ф56 больше по комфорту. На р56 на дальнЯк не поехал бы.... еще не оч нра то что анонсировались робот с 2 сцепами вместо айсин в рестайлинге 17 года
  5. sascha3000

    Новости о MINI

    Согласен))) но это было неизбежно!) людям из бнв нужно делать продажи и не важно за счёт кого. Жаль была действительно аутентичная машина .....
  6. А пробег какой? "Ездила девушка, своевременное обслуживание"???)))))
  7. sascha3000

    АКПП

    Для айсин это норма. Хотя адепты могут сказать, что это Скорая кончина трансформатора. В след разы попробуй включаться в Д и в R через N, на нейтралке на секунду снимай ногу с тормоза, потом опять на тормоз и ставь нужную передачу. Особенно когда ставишь на паркинг. Если на пальцах, то так снимаешь напряжение с трансмиссии, и удара не будет
  8. Что за абсурд? Забанили одного из самых вменяемых клубней, дававших полезные советы
  9. Ну я так же поехал в магаз вслепую забирать резину на вторую машину. Сложил зад, убрал полку: все влезло на ура, по ощущениям - 22 влезли бы)
  10. я в своем возил 4 колеса на 18, поместилось всё свободно
  11. Ну тут у кого какие цели/требования к машине. Для меня Купер - авто для езды на работу 5 дней в неделю, с максимально возможным комфортом, поэтому: Купер, а не С-ка, обычная подвеска, 16-е колеса и строго не ран-флэт. Если погонять, то можно собрать под себя версию со спорт подвеской, акп, 17-18 колеса и тд, там и поведение на дороге совершенно иное. и кстати: уже писал тут, езжу в город по оооочень колейной трассе (каждую неделю машины улетают), на 16 колёсах, мягкой брэндовой резине (не ран-флэт), колею не чувствуешь! На 140км/ч перестраиваюсь по колее из ряда в ряд. Так что машина в целом не "колейная"
  12. По сравнению с р56 сказываемся и весьма ощутимо! И настройка руля с "нулем". Первое время был сильно расстроен, потом привык и просто учитываешь это при входе в поворот. В целом ф-ка намного комфортнее и более "гражданская" для повседневной эксплуатации
  13. В принципе логичное объяснение. А какое масло и какой вязкости было .../30 или .../40???
  14. Оч интересный исход))) от полыхания двига из-за отсутствия масла до человека с чемоданчиком)))
  15. sascha3000

    Новости о MINI

    Самая хорошая новость грядущего рестайлинга - робот с 2 сцепами вместо унылого никому ненужного скучного айсин! Надеюсь в след рест двиг будет 1-цилиндровый
  16. Скажите, не меняли ещё масло в акп на ф56? Там вроде фильтр интегрирован в поддон и меняется вместе??
  17. Как раз собирался у вас это сделать. Только не совсем понял: кроме жидкости нужен оригинальный поддон, в нем же и фильтр??
  18. Ребзя, просьба не флудить) владельцы ф56 - отписывайтесь, у кого какие проблемы с подвеской были, на каких пробегах, что именно выходило из строя.
  19. Ну это ещё не предел совершенства) у меня 40 тыс пробег, стоят новые (меняли по отзывной), так и новые уже все в каких-то ржавых подтеках с обеих сторон , плюс очень скрипят на кочках- подозреваю, что и они сдохли. Кстати старых и новых хватает на 20000 км примерно.... посмотрим ещё что со стуком спереди, не удивлюсь, что это рейка, тк тут уже прецедент был с ф56 с похожими симптомами на пробеге 14000! Это вин!)
  20. задние аморы у меня меняны. появился стук как у тс спереди справа при проезде на малой скорости небольших ямок, стук глухой , "коробочный", очень напоминает по характеру как на р56 был сзади (некоторые сравнивали со звуком перекатывающегося металлического шара))..появляется через раз и только при медленной езде.. на днях еду на диагностику, отпишусь.. кто-то на ф56 сталкивался ещё с таким*???