wannaDIE

Members
  • Публикаций

    529
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Сообщения, опубликованные wannaDIE

  1. Харман в купере играет замечательно) на голову выше остального

    От головы тоже зависит, у меня в е60 была самая простая голова + лоджик7 после установки Бмв Циц заиграла лучше

    Что касается Купера, то хороший усилитель под сидение и колонки перед зад фокал/морел, в багажник два маленьких активных саба

    Ну и шумку

  2. :( да уж...расстроили

    неужели все так плохо? т.е даже и в сравнение не идет со звуком в bmw e93 '08 г?

    не слышал в е90, но у меня была е60 с лоджик 7, а у друга с музыкой бизнес, так в купере играет хуже

    Если судить именно об алпайне то я бы на него денег не тратил, слушал 56 без алпайна, разницу что бы вау не заметил

  3. пахоже ЧТД

    кароч када дергает\потеря мощи первое што менять напесал Юсуп во втором посте -свечи\провода\катушка зажигания

    так нету у меня свечника под такую свечу, но сегодня возьму
  4. онли оригинал свечи и провода, тока хардкор

    убедилсо в этом теперь аканчательно ( и всем кто говорил мне об этом пять лет - низкий поклон, ну очень много маргарину у миня в лобных долях, ну што поделать, травмировано наглухо)

    и аммортики тоже тока оригинал ( это к слову)

    прикатил я значит на замер компрессии где менял свечи и масло, выкрутили свечки, а там-9HkjflIau4.jpg

    кстати слева нгк на которой откатал около 35к

  5. у меня пропуски(лехкое подтраивание ) так происходило

    когда словил процесс (проседание в мощи происходило де то в районе 4 тыщ оборотов и тока на 4-5-6 передаче) - поставил свечи другие, сначала все хорошо, потом провал по мощи начал происходить так же на 4 тыщах примерно и тоже 4-5-6 передачи

    поменял ВВ провода (неоригинал) провалы по мощи стали происходить в районе 2-4 оборотов и со второй передачи до шестой

    вкорячил еще одни свечи (оригинал) - ничего не изменилось

    в итоге были поставлены оригинальные свечи и оригинальные ВВ провода

    машина не троила люто а слехка подтраивала, то есть педаль жмешь и слышно, даж на холостых ( но это появилось када поставил не оригинал провода и бэушные свечи)

    такие вот пироги

    ну у меня легкое на 4-5-6 передачах бывало и ранее, правда не всегда, тоже с подергиваниями, щас же появилось даже на 2-3 передачах, на первой с места с тапкой в пол и кручением до 6к все замечательно работает, но стоит перейти на вторую с тем же количеством газа, как начинаются подергивания, вчера уже думал взять свечи новые нгк/денсо ибо поставил бош, они в наличии были, ну и катушки, у меня 56ой я так понял высоковольтные идут косой сразу на катушки и форсы, а ценник в 20к по экзисту что то не радует, так что решил не менять впустую все подряд, а замерить компрессию и почитаться нормальным компом, а не обдшной китайшиной для айфона))

    Никто не в курсе в чем разница катушек жкв и s номера разные в касте, а экзист предлагает совершенно одинаковые варианты))

  6. у меня на жолтом (дорестайл 2003 год) как то еду (первый год еще ездил на нем, вдруг загораеца джекичан и глохнет чахотко. я на измене, к обочине прижалсо, завел - все хорошо

    на диагностике показал пропуск в каком то из цилиндров, ошибку сбросили. но после этого ниразу джекичан не загоралсо ( а я после этого стока наменял катушек, свечей и проводов что я када на сервис приезжаю - мне говорят "опять синдром Дуста" актуализировалсо?

    мне надо порыть поглубже) свечи новые, и 150км на них нет, катушки местами заменил, пробоев вроде нету. Есть версия о трещине в гбц и прогоревшем поршне, но тогда странно что пропуски появляются в диапазоне именно от 3000 до 4500 оборотов, вчера подкинули мысль что может тнвд, мол низкое давление и все такое) сегодня сразу после старта выдал ошибку по температуре датчика на впуске и по напряжению датчика наддува, так что склоняюсь к какой то проблеме с датчиками))чувствую надо рыть и глубоко))
  7. самое интересное, што при моих симптомах (подтраивало, не важно, на холодную или на горячую, провалы по мощности при нажатии на педаль газа, пропуски зажигания на скорости при нажатии газа ( ну такие лехкие) диагностика показывала што машино у меня работаед как часы.

    присоеденюсь к клубу у кого не едет) вчера мой тоже выдал ошибку по пропуску в 4ом, пропускать начинает с 2ой передачи при резком разгоне когда обороты доходят до 3500-4000)) сегодня будем диагностироваться)) самое интересное что не троит зараза))пока стоит на холостах обороты по диагностике через обд ниже 700 не опускаются, но стоит разогнаться начинаются пропуски лампа чека поморгает и может вывалиться потеря мощности))
  8. 10к. Это очень хорошая цена. Я бы без раздумья заказал, если бы был уверен , что он стыкуется с родным даунпайпом.

    Жду отзывов ? Кто в курсе по этой трубе .

    Если везти с эбей через эбейтудей, если глушак в сша, то доставка 3-4 дня.

    что по первой что по второй картинке, все встает гуд
  9. Дорогие друзья, мы немного удалились, от вопроса. Кто может что -то сказать о варианте за 10т.р. с эбей?

    я тоже поглядывал на обх, но посчитав прикинул что с доставкой и установкой он мне встанет в 10к рублей с ожиданием месяц, посему поехал вырезал резонатор и сварил в r tune даунпайп. Вышло все в те же деньги. Звук вполне устраивает, можно даже погромче)) для сравнения, то что получилось сейчас нравится больше чем то что смог послушать на ютубе обх
  10. Помнится другу на is250 вместо банок ставили басовитые пламягасы из кунцево за 1к рублей

    Сам вояю выхлоп на купере, пока баса не добился, как раз думаю о поамягасах

    А вообще тут есть большая тема по выхлопу, советую посмотреть

  11. в этой теме есть пара ссылок на карты

    http://forum.minipeo...гация-и-антена/

    качаете и пишете на dvd болванку на самой мелкой скорости как образ

    если вы конечно поддерживаете пиратство))

    это обычные карты для BMW CCC