hlamin

Съело одну переднюю шину с внешней и внутренней стороны. Летнее. RunFlat. По краям почти слик, а в центре нормальная. Остальные все ровномерно изношены. Заметил на днях, до этого внимания не обратил. Т.е. скорее всего так уже было при покупке. Съело из-за того что долго катали на спущенном ранфлете? У кого нить есть опыт долгого использования спущенной шины? По идее из-за сбитого развала-схождения должно было б с одного края сточиться.

У меня на месте значка счетчик пробега. Поздравляю, брал новым? Сколько было вложено?)

Диллерский, не диллерский - не важно, дорестайлинг скорее всего потребует хорошего обслуживания по двигателю. ИМХО стоит брать с-ку с нескрытым дефектом со скидкой и сразу чинить самому. Плюсом будет умение самостоятельно диагностировать и знание английского, в достаточном объеме, для изучения американских форумов по мини (NAM или mini2 сильно выручают) - экономит кучу денег. Автомобиль мини должен быть только новым (с) Я б задумался ИМХО да, при хорошей диагностике перед покупкой. Т.е скинуть патрубки с турбо и проверить люфт вала. Заглянуть камерой в цилиндры. Продиагностировать диллерским ПО (DIS,IMPA). Завести авто после ночной стоянки. Много проблем на с-ках вылазит при валилове, это обязательный пункт диагностики. Рекомендую, перед покупкой прокатиться хотя б пассажиром на исправной с-ке. Ехать должна аж УУУууух. Редко они так едут при продаже. 120 ткм в ГОД? Только если в -такси. 20 - 25 - реальный показатель.

Ага, твой контакт уже тоже кинул в лс =)

По двигателю, в американских с-ках вродь есть МАФ.

Значит масло меняли редко. Мб пробег уже и не 35 ткм, а был скручен. Машина от ОД или пригонялась? Двигатель действительно рестайловый n18. Проверьте растяжение цепи сервисе.

В Москву нескем передать?

Уважаемые, подскажите: Топливный насос, который в баке, меняется только в сборе со всем пластиком или этот пластик снимается и там обычный насос, как на большинстве иномарок? Если нет, то есть ли у вас в наличии данная запчасть? Цена? А топливный фильтр есть? Ну и ценник на работу по замене насоса плюс фильтр?

Манометр в помощь

Понимать собственно нечего) подключаешь диагностику, например, DIS и сравниваешь запрашиваемое значение(disired) с реальным(actual). При проблеме с ТНВД реальное значение будет сильно меньше запрашиваемого. Также нужно померить давление топлива до ТНВД. Должно быть 5 атм. А симптомы проблем с ТНВД - не заводится, плохо заводится, заводится и глохнет.

Полезное видео (да и сам канал) по теме:

В Голландии есть один зачетный

Так какие коврики брать на зиму лучше?

Наверно Макс и к твоему авто приложил руку =))

Каков ж ценник?

Тряпка то бывает, но это не велюр.

А в р56с бывали велюровые? Либо тряпка+кожа, либо кожа, либо кожа и перфорированая кожа

МСК колпачки, да. Хон это насечки на внутренней поверхности цилиндров, удерживающие масленую пленку. Если хон сошлифиван поршнем из-за повышего трения(например, катались с низким уровнем масла) начинается повышеный износ колец и цилиндров. Делается без снятия мотора, снимается только головка. Если учесть что ТС из Екб, а Denr из Хабары, то сколько масла им нужно везти с собой, что бы доехать до КС? Можно смело обращаться в ситроен/пежо сервисы, думаю он смогут помочь в столь отдаленных от ДС местах по двигателям семейства Принц. Запчасти от какой модели пежо подходят точно, сможет подсказать Макс ГуруЕП6, он ж topleague на драйве. Вроде от 207рс брал для меня.

Все индивидуально, ценник в лс кинул.

Имеет смысл подъехать к мотористам. А какое сейчас масло? Решение проблемы: скинуть голову, посмотреть на хон, заменить МСК, заодно почистить клапана, а дальше кататься и радоваться) После ремонта у меня уровень масла не падает ни на миллиметр за 10 дней. MCS 2009 из Германии. Щюп с пластиковым кончиком. По длине сравнили с обычным железным - одинаковые. Мое ИМХО что на пластиковом тоже херово видно уровень, но лучше чем на металическом.

Ага, ты даже хотел на диагностику подъехат ко мне. У меня родители живут в области недалеко, а сам я родился в Орехово-Зуево)) Единственное, что напрягает это дороги в области. В Москве поприятнее кататься)

Странно, при спокойной езде и в умеренных пробках расход около 15 - 17. А если наваливать с кнопкой спорт по умеренно загруженому мкаду - 13-14. На неисправном двигателе был расход даже поменьше.

Двигло и коробка автомат слабые места мини, проблемы чаще всего по этим двум узлам)

Даже и добавить нечего.

Тож Denso приобрел - действительно замечательные щетки.