-
Публикаций
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Greek
-
exist выдает стоимость за комплект в районе 40 000 р.
-
MINIклабмен готов к сопровождению.
-
Я даже и не знаю как еще написать)) ПИПЛЫ! МИНИ предлагает заменить наш галоген КСЕНОНОМ (пусь и чуть меньшей мощности) без гимора и особых трат
-
Наверное как минимум тем, что фара будет оригинальная, ксеноновая, т.е. с линзованной оптикой. А также тот факт, что это оригинальный комплект дооснащения.
-
Ксеноновый свет продолжает набирать обороты. Пора и тем у кого галоген наконец то ощутить прелести и не малые горести обладания белосненым температурным оттенком. Если у Вас галоген и нет S522A - не все потеряно)), нет конечно можно заколхозить, можно и полный комплект купить включая многие многие интересные мелочи... но MINI или BMW или кто то там.. позаботились и о нас, (а не только VW и Volvo): Группа 63 «Осветительные приборы» Узел 63_1449 «К-т доосн. ксеноновыми фарами 25 Вт» Что это из себя будет представлять? Основа данной конструкции это новый тип лампы разработанный скорее всего Philips, но выпускаться будет под типом D8S у Osram и D5S у Philips. Нас интересует только D5S, поскольку для работы Osram D8S будет по-прежнему требоваться отдельный блок розжига. В компании Philips поместили его уже на самой лампе, что во многом является преимуществом. Колбу изготавливают на заводе Philips, а электронную часть заказывают у партнеров. Масса составляет всего 100 грамм Размер: 55x65x25 мм Потребляемая мощность: 25W Цвет свечения: 4500°K Ресурс: 4000 часов А теперь!! внимание!! Блок розжига уже интегрирован в лампу Не требуется омыватель Не требуется автокорректор фар После подобного дооснащения уже смело можно устанавливать в едином ключе и DRL LED. Итак к предстоящей закупке- после актуализации "незначительной" информации)) : 1. Greek
-
Если комплект (вдруг) будет разбит, просьба закрепить за мною эти позиции: - накладки панели левая, под ключ, правая. - чехол ручника с накладкой. Спасибо.
-
Итак, я правильно понимаю- все выключено, полный круг горит. Габариты включены-горит бровка. Ближний включен-горит бровка. Противотуманка включена-горит и центр и полный круг?
- 231 ответов
-
- DRL L.E.D. R56-R61
- Daytime Running Lights
- (и ещё %d)
-
Указано, что это для автомобилей с панель упр.аудиосист.в зад.части салона - это как???
-
http://shop.motorsport-developments.co.uk/bmw-mini-2007-m16x15-810-p.asp тут кто нит уже заказывал?
-
Если будет сформирован заказ - я участвую (R55 - мотор+акпп).
-
Эээ, я не про лебедей, я про авто, ибо в нике символизм... Но и такой ответ тоже ответ. На какой модели в итоге выбор свой остановил?
-
Смотря какие цели я так понимаю, преследуются.. лично мне хочется лучше стока. Выбор был продиктован очень просто - или сток или аналог, среди аналогов была вот эта http://www.frictionmaster.ru/products/Ceramic.html псевдокерамика. HAWK идет без датчика вроде - а хотелось бы сохранить, впрочем совершенно отчетливо понимая его ненужность.
-
Значит моим дискам скоро придет конец - со слов знатоков. Чтож порадуюсь за тех, у кого не так скоро этот момент настанет. Вот только думается мне что износ в данном узле - все же как то с эффективностью торможения связан?
-
у Антоши есть ТТ?
-
Я керамику купил, поставлю, попробую, отпишусь.
-
Вопрос первый: почем фунт лиха?
-
Всегда пожалуйста. Убедиться - можно визуально. Попросить в ремзону пройти на заливку и собственооглазно убедиться, что старое слили или откачали - новое залили. Если желания нет - сразу перед приемкой авто, посмотреть на щуп и салфетку как вариант или так http://www.motorcheckup.ru/theory.html про 29-км ничего не скажу так как почти везде одинаково..человеческий фактор...и Ваша настойчивость в получении адекватной услуги за Ваши деньги.
-
cas_alexi А она согласна на кантрик или все же против?
-
А что я написал, что все п. фатальный интервал? Что смело можно ехать на переборку? Вроде бы нет. (P50 в одном примере, пробег не по РФ, в другом - Вы о чем, товарисчи? ) Комплект присадок в масле уходит в негатив после 4-5.000 это новость? Такие данные общеизвестны (как любит указывать vantozzz). У человека пробег 12 000 он второй владелец и незнаком с эксплуатацией в эти 12 тык. и спрашивает пора ли масло менять или может подлить - оно же на минимуме (вроде).. Вы считаете мой совет ему срочно поменять масло - это зло для его мотора? Или что убедиться в замене его в ОД, он же туда поедет менять - это тоже не совсем правильно и у нас еувропы тут?)) Тогда ТС - не слушай меня, а послушай мудрых миниводов - не парься, у тебя же MINI))) он тебе подскажет когда пора масло менять. Немного не в тему - но вот интересная история про пробег в 13 000. Просто для кругозора. http://www.drive2.ru/users/medved01/blog/603917/
-
Mr.Голубев работает в адванс-авто.
-
Масло на минимуме... Пробег 12000... учитывая что масло "умерло" 5-6 тыс назад...ну что тут сказать(((. Масло СРОЧНО менять и убедиться что его всеже поменяли, чтобы спокойно спать.
-
Вообще то кабрик и появился неспроста, а для проверки истинности помыслов и стойкости желания, но смуту ввнес)).
-
В первое ТО Вам поменяют скорее всего масляный фильтр, масло в мотор, салонный фильтр. А могут и еще что то.. Все нормально делают тогда когда Вы процесс контролируете или делаете сами. Во всех остальных случаях - есть варианты. Мне лично первое ТО на зорге понравилось. Сделали все хорошо. начатую литрушку обернули, убрали, показали.