-
Публикаций
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Greek
-
Поставил. Всем кто помогал - огромное спасибо. Если есть вопросы - добро пожаловать...
-
Идея супер. Наклейку возьму. Единственное привередливое замечание...- быть может раз уж и название более дружелюбное, то и в наклейку позитива добавить... а то пока форм-фактор ак-47
-
Могу ответить: Идут в комплекте. Внешний вид улет, ну а так посмотрите обычные ксеноновые - эти теже. Темнее, как я понял по фото на несколько тонов. Черный он и есть черный, как моддинг.
-
Ага в некоторых местах есть еще.. но можно же и по отдельности заказать входящие в комплект нужные элементы. Ну если есть желание что бы писало.
-
Тогда в живую черные будут еще чернее)) - прям как в песне "чОрные глаза". 63 12 0 422 185 - это если есть желание сделать писалки писающими))
-
графит это те что серые (хотя по фото не выглядят серыми) или черные?
-
А какие заказал? Черные или серые в итоге? Роман сказал прошьет?
-
ок, записал - новые болты, мастер по блоку DME.
-
Спасибо большое. Было бы интересно увидеть фото конечно всей фары и проводки. Установка сложна в каких то моментах - или скажем так с чем столкнулись по мимо крепежа что ушло по 1,5 часа на фару? Подключение P&P или нужно размыкать/паять? Пытаюсь уяснить возможность самостоятельной для себя установки.
-
Ну и не только фото, было бы интересно узнать о монтаже, требуется ли программирование, какая цветовая температура, как реализован дальний, каков уже срок эксплуатации?
-
А в 56 кузове сзади сидящий на скорости 70 км/ч слышит - потому что есть шумка? Особенно учитывая вот это - "...В модели за 2,5 млн рублей с шиндликом Rolls-Royce такая же шумоизоляция.." То есть на общем фоне отсутствия шумки в целом 55 кузов выделяется особым отсутствием шумки по сравнению с 56 кузовом?
-
У клабмана нет совсем шумки, в отличие от 56 кузова - разве это правда?
-
Мне будет интересен, при удачной стоимости и хорошей конструкции.
-
Какого такого захлопывания капота должна умереть ксеноновая фара? -сертифицированная компанией лидером как ксеноновая лампа? В линзе ксеноновй MINI свет распределяется отвратительно по сравнению с нормальным ксеноном ауди и ежи с ними - это понятно, но мы вроде сравниваем галоген и ксенон. Вы считаете, что галоген лучше освещает дорогу чем якобы ущербный в 25 w ксенон? Насчет дальнего - согласен - его более не будет, это скорее так чем обратное.
-
Все условно, и потому с чем то могу согласиться, но не с этим - Какую разницу в данном эксперименте нужно будет прочувствовать, учитывая что обычный штатный ксенон 35W ?Если стоит выбор горячий галоген или более холодный ксенон и оба варианта без омывателя, то ИМХО - более холодный вариант будет более чище на фаре. Ну а колхоз дело добровольное, предложенный вариант покупки бу фары за 5 тыр - как то более вроде будет колхозом отдавать..
-
наверняка читали, но все же - http://forum.minipeople.ru/topic/32341-%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%83-%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%83-r55-59/
-
)) ну и молодец, я тоже почти готов. Все же на данный момент, это самый лучший вариант сделать больше света и отчасти красивее внешний вид.
-
Согласен, светить да, будут. Но лампы дневного света - немного для других целей-у них задача освещать. Даже не беря в расчет такие факторы как количество люм/ватт, устойчивость к вибрации и перепадам температуры, стоит подумать о фокусировке луча и регулировке фар. Из того что я знаю, на данный момент нет полноценных заменителей среди диодов, к сожалению, даже с обратной линзой.
-
Если есть доп.фары настроенные на ближний свет, то можно и поставить в основные на ближний, красиво наверное будет. Ну а если доп.фар нет - то чем освещать дорогу будете в итоге? Не этим же что на фото?
-
Кнопки подобной не имею, оттого и не учитывал такой вариант, но все же..в контексте написанного учитывал про перевод ручки влево, в данном случае на бк явственно прослеживается отображение DS.
-
Так вроде в DS оно само как то... Это в "М" можно помогать.
-
Совершенно верно и никакой брюзги. Есть правила, есть домыслы, а есть конкретная ситуация. Идеальным вариантом в этой поездке был бы новый комплект зимней липучки. Но за неименим оного-все остальное компромисы. Какая будет погода через неделю? Выпадет ли 2-5 см.снега? Или все же процентная вероятность в большем количестве склоняется к тому что мокрый дождь и асфальт буду привалировать? И в варианте с лысым летом и в варианте с шипами-нужно будет проявлять повышенное внимание к поведению авто на дороге, снизить скоростной режим и прощупывая тормозной путь заблаговременно его увеличивать. Но учитывая абстрактную равность обоих компромисных вариантов, я как и многие склоняюсь к лету, исключительно из своего личного опыта. Он пусть и не велик, как у многих тут, но все же в нем имело место и на летней при первом снеге в горки забираться и ездить тогда когда в Москве снег или дождь не выглядели как вселенская катастрофа с поводом снизить скорость до 5км/ч.
-
Включить внимание, разум и ощущения и естественно ехать на лете. И М Х О
-
В левой двери все исправно? Светодиодная лента из правой двери при инсталяции на левую работает? Вот фото жгута проводки в двери - где ему тут тереться сами решайте.
-
Минипипл, пожалиста, оч срочно нужна ваша консультация.
topic ответил Greek в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
усвоил, но все равно - я бы взял ONE.