Greek

Насчет музыки мне тоже интересно... Звонить конечно будет по синему зубу - как и обычно звонит. Насчет нужна или нет... в конектор этот с чехлом айфон вроде не влезет... доставать из него не особо удобно как мне видеться.... потому вопрос и вправду спорный.. вроде есть такая штуковина - а надобности особой нет.

А если на субботу кого уговорю, то + 2.

1) Закачиваем программку на АЙ-телефон. 2) Включаем ее, регистрируемся, активными вкладки делаем.. 3) Подключаем родным шнурком к бусту. 4) В настройках буста находим Driving Excitement. 5) Пользуемся.

Они дают по истине потрясающий звук , (немного с хрипотцой на 55 х особенно судя по темам тут, 2011-2012 г.в.) Ну а ежели серьезнее немного - в целом просто нет желания по личной замороченности использовать ДСП.

Друзья, беру смелось пригласить всех желающих вступить в спонтанно создаваемую команду paintMINI и принять участие в увлекательном и зрелищном мероприятии, на пиратскую тематику. Когда: 18 мая 2013 года. (игра идет с 10:00 до 18:00 без перерыва). Где: 19 км. по Ярославскому направлению. Сколько денег: Стоимость заявки при подаче: с 19 января по 18 февраля - 1200 рублей (оплата только онлайн); с 19 февраля по 18 марта - 1400 рублей; с 19 марта по 18 апреля - 1600 рублей; с 19 апреля по 10 мая - 1800 рублей В день игры, 18 мая - 2200 рублей (никакие скидки не действуют). В стоимость участия включен горячий обед, памятные сувениры игры, заправка воздухом и страховка от несчастного случая. Прокат снаряжения и шары оплачиваются отдельно. Участники будут зачислены в одну из армий. В каждой из армий будут развернуты по 5 "корпусов". Пожелания по сторонам и подразделениям принимаются. Организаторы не гарантируют выполнения пожеланий по подразделениям после 18 марта и по сторонам - после 18 апреля. Игровое поле Игровое поле – более 80 гектаров с разнообразным ландшафтом. На поле находится свыше 20 построек, имеются открытые места и чащобные заросли, холмы и болотца. Выход на поле – каждые 15 минут из респаунов и/или нон-стоп от штабов Проведение Маневров обеспечивают свыше 100 человек персонала - судьи, игротехники, администраторы, водители, повара, продавцы и т.д. немного фотографий: вся подробная информация размещена на оф.портале: http://news.paintball.ru/news/id/6932 Ставки сделаны, кости брошены... Позади 5 тысяч миль, три месяца белой горячки, неоднократно проигранное в карты нижнее белье и две недели вынужденной уринотерапии. Впереди раскинуло свои 80 с лишним гектаров Карибское море, таящее в глубинах и на островах остовы галеонов, скелеты-указатели, вожделенный Сундук Мертвеца с прилагающимися Пятнадцатью Человеками, колонии, плантации и гарнизоны... И золото, много, много золота! Вы готовы взять его голыми руками? Ха! Даже мирные рабовладельцы, морально разложившиеся солдаты-срочники и колонисты-скотоводы при виде золота превращаются в готовых на все кровожадных маньяков, а запах пейнтбольных шаров, вообще доводит их до состояния аффекта! И еще вопрос, кто кого погонит по доске над садочком с акулами... Точите абордажные сабли, пушечные шомпола и зубы, дети медузы, если не хотите пополнить собой плодородный гумус после того, как Господь упокоит вашу грешную душу, а крабы и морские огурцы - бренный прах! Стирайте черные паруса, примите боевой пиратский вид - побольше камзолов, ботфорт и бандан, запах немытого тела, массивные золотые серьги, цынготные десны и проникотиненные до локтей руки приветствуются. немного видео:

Если у Вас врезка в патрубок с выносным датчиком - следует расслабиться относительно ибо вариант не плохой и до сегодняшнего дня наиболее оптимальный и работоспособный. Если у Вас датчик будет торчать из корпуса термостата и от него провода - следует расслабиться еще интенсивнее, ибо это на сегодняшний день самый модный и последний вариант. Если у вас нет врезки, если у вас не торчит датчик из корпуса термостата - следует расслабиться ибо пока не сломается термостат ОД ничего не поменяет. в любом случае меняете масло каждые 10 000 км. 2 раза в неделю ну если лениво хотя бы раз в неделю смотрим за уровнем масла и пребываем в некотором релаксе...))

(ОО) ___ Открыть капот как минимум-кмк это самый простой способ. Чуть правее мотора резиновая толстая трубка- в ней вставка инородная с датчиком или же ее нет. Далее осмотреть термостат ( то место где труба к мотору крепится) пластиковая черная коробка правильной геометрической формы с несколькими отверстиями.

дети?? - школота это((.

Скорее всего что то поменялось.. но перед этим сначала пропали некоторые контакты при отображении на русском. потом и списки.. телефон был перезагружен, прошивка не менялась... осталось контрольное тестирование на другом айфоне и если нет... к ОД, пусть починяют.

Так вот аналогично.. до сего дня тоже расценивал как панацею эту врезку.. ибо с ней явственно лучше чем без нее.. но по пришествию срока - заменю на обычный с внешним датчиком в корпусе и.. быть может оставлю второй на врезке

А у меня перестал показывать в меню телефон - список входящих вызовов и набранных. Вот нет его и все тут...

Я просто с предыдущим не знаком был - потому и подумалось о "технических новшествах". На данный момент под этим номером 11537534521 идет и такой вот и такой вот: И вопрос к NEVER тогда - есть ли информация по акции для тех у кого "врезка" стоит вместо "нового" корпуса?

Вот и ответ почти на все вопросы)) Пошла беда - придумали вставку (дооснащение).. потом разработали новый тип термостата с выносным датчиком и убрали акцию по дооснащению. Теперь я так понимаю у кого вставку - нужно проситься на установку термостата нового образца)) что бы "колхозинг" убрать.

Если Вас не затруднит - уточните пожалуйста номер устанавливаемого Вам термостата-это будет вклад в общее непростое дело.

Совершенно верно, от схемы с врезкой отказались, поскольку в период действия акции по замене появилось письмо, что этот ход конем не помогает. И теперь, так как отзывов пока нет никаких- кмк есть два варианта-или это будет новый термостат с внешним датчиком и внутренним (как вариант с внутренним усиленно изолированным)Либо просто посчитали нецелесообразным производить замену на вставку ибо проблему того чего хотели убрать этим новшеством достичь не удалось. При любом варианте имхо- эта врезка оптимальный вариант ибо имеет независимый датчик выносной, который установлен в удобном для замене месте, в отличие от корпуса термостата, если они туда его поместили. А в варианте с 56 друга- есть жалоба на термостат? Или они просто пригласили врезку убрать и установить по акции нового типа термостат?

Как по мне так лучше поставить новый термостат - пусть даже этот который с 2006 года идет по март 2012...и к нему вставку с жгутом и выносным датчиком, т.е. + установить шланг системы охлаждения со встроенным датчиком температуры ОЖ и адаптером жгута проводов 12517647200 проставка: 64537578707 шланг 17127647009 (R5x АКПП); 17127647004 (R5x МКПП); 17129811352 (R60 МКПП); 17129811351 (R60 АКПП).

Слабые места - просит денег. Проверить: ОД или клубный сервис.

Мне к примеру пробили немного отверткой накладку порога, когда отрывали прикрепленные аккуратно предохранители под правым порогом.. при этом нужно было умудриться вырвать порог и не до конца его закрепить, а там где закрепить замять уплотнитель... Но это все было замечено уже после...

Да им вообще пох - у вас же не бмв... и это четко прослеживается не только на Вашем примере.

Наверное даже так - вязкость масла, детонация, вытягивание цепи и как следствие чек. А можно Вас попросить на обозрение вот этот упомянутый выше сервисный документ?

Я правильно вас понимаю, что поиск и забитый в него слог - "чек" "горит чек" "желтый" выдает 0 результатов по запросу? Раз фото не будет по причине уж не знаю какой... подскажите что такое "БГГ" ?? Я чесТно в поиске искал - не нашел .

Всегда пожалуйста лично мне доброго слова никогда не жалко. Но вот к сожалению помочь не могу в данной ситуации Вам ибо некомпетентен совершенно в "лечении по фото", и даже ответить на вопрос распространенная ли проблема не смогу к сожалению.... а насчет напрашивается вывод - это Вы лихо конечно.. с плеча так сказать... А вот масло не проверяла но соответствующая лампочка не горит - это волнующий момент, ибо если ждать этой лампочки... а вот фото в купальнике действительно действует волшебным образом - все сразу забывают свои умности, колкости, и готовы стать тем самым советчиком/мужчиной нарасхват. И во всех 12 темах - никто инструкцию не желает читать....(( а там написано что к ОД на диагностику потому что причин для (желтого знака) наверное около 100 и что в Вашем случае никто не знает. Но причина актуальна, печальна, и решений для нее нет на данный момент.

SWAG - упаковщик.. Фирмы упаковщики, это компании которые ничего не производят сами, либо производят очень незначительную часть своего ассортимента. Эти компании договариваются со сторонними производителями об изготовлении партий товаров под собственными торговыми марками, с нанесением на них своих логотипов и объединяют детали от совершенно разных заводов и фабрик со всего мира, в единый каталог.

Я на лыжах каталась - теперь болит. Что со мной? ко врачу ходила если что, он сказал пройдет.. я три страницы тем пролистала, своего диагноза не нашла - прошу прощения за вольный перевод Вы были у ОД, на приеме, сдали им автомобиль на диагностику - Вам выдали автомобиль после диагностики со словами- подождите-посмотрите, что будет? Сколько заплатили за диагностику? В каком ОД были на приеме с данной ситуацией? Горит ли данная ошибка сейчас? На какой заправке заправляетесь? Ставите ли на ручник автомобиль на ночь? Работает ли кикдаун в вашем автомобиле? Замечали ли Вы в последнее время перед тем как загорелась лампочка - странные звуки в автомобиле? Проверяли ли уровень масла в двигателе до и после загорания лампочки?