Greek

А про покупку мини я так понимаю так же сказать нельзя да?))) Достаточное количество народонаселения заявит узнав стоимость данного авто что "это не от большого ума" и "бабки просто с неба сыпятся на владельца".. а пойдут и купят например L-200 или РАВ-4, а то и пежо какое красивое Я не раздуваю, не акцентирую, просто изначально как был посыл так его и восприняли, слов "вдруг я еще какой полезной фишки не знаю" не было... отсюда и маленький спор.. но как же хорошо, что все разобрались, правда?)) А уж обсуждать кто сколько и зачем вкладывает в свою любимую игрушку, тем более такую антуражную и весомую - право же неправильно .

Речь о том что R55, это почти как 555 в субару))

АКПП-МКПП 55/56. 04 1693 защита днища сталь тоньше, дешевле, но тяжелее. 04 1694 защита люминь толще, дороже, но легче. 495 семь-семь 34 три56 не реклама ниразу, помощи для.

А при чем тут мини и "допы"))) На другие марки авто при покупки не нужны, ТО, правильные номера за 10 000р)), шумка, колеса??

Я посоветую. В Питере завод металлоконструкции. В Москве представительство. Я поставил - мне нравицо.

))) ну вот и правильное решение, поздравляю! Еще одним владельцем таксы больше. 55 самый настоящий мини!

В рейстайлинге есть дизайнер-все нарисует и покажет. Мини как машина им по этому форуму более чем знаком. Фары прошивать потом нужно будет если ксенон ставить.

Без вариантов-приобретается модуль педали в сборе. И он того не стоит( Если кому нужно могу продать модуль педали обычный почти новый - на эксперименты.

))) пока Вас в поиск не направили - чуть чуть расскажу: 1) винил, где душе угодно будет. Если хотите хорошо - Вы должны присутствовать на всех этапах: создание дизайна - снятие размеров - цветопробах и печати-поклейки. В противном случае будет так как люди привыкли-умеют-представляют себе задумку, что зачастую будет расходиться с Вашими представлениями. 2) фары - интернет магазины вам в помощь если не желате ОД. Поставить в Москве - Голубев, уж не сочтите рекламой, уважаемые модераторы. 3) Проблемы? у мини? да Вы видимо шутите)))) Их ровно столько же сколько сейчас в любой машине ценовой категории от 700 до 3млн. Если конкртено с мини - то правильнее было обратить внимание на них до покупки и решить насколько они критичны. Опять же если хотите их знать и лень читать - это мотор, подвеска, клиренс, лобовое стекло, герметичность задних дверей, ручки дверей, хром, лобовое стекло, боковые передние стекла, глюки, горящий чек и плохая заводка авто, отсутствие датчиков уровня масла, уровня ОЖ, температуры масла и т.п. со всеми вытекающими. Но есть и радостный момент у Вас АКПП а не DSG))). 4) 16 диски - оптимальны - но не антуражны. 17 некий компромис между износостойкостью и фаном, но некоторым хватает их на сезон. 18 для экстремалов, но фан присутствует в большем количестве нежели 17))). Сам на 18 не решусь. 5) Заказ мелочей: ОД, клубный сервис, интернет магазины, ебей. 6) Еще задумайтесь над апгрейдом музыки, обшивкой салона в кожу. Спрашивайте.

Сервис везде немного не дотягивает до того, что хотелось бы получить на катке.. но если сравнивать с коробкой в дворе - то да сервис есть. ЦПК Горького... вроде и все норм.. но народу полно всегда.. толпа.. как в прочем и в сакольниках.. лед.. еще одно слабое место... но в целом, несмотря на эти "мелочи" - все равно в выходные едем кататься

Очень продуктивно, очень познавательно. Николай спасибо. Единственное любопытство не дает покоя, nex-5 какой объектив? 18-55 китовый? в каком формате Jpeg съемка идет?

1) купить гараж-законсервировать авто, оставить на память себе или потомкам. 2) продать и получить немного денег, но продать реально звизданутому и адски желающему человеку стать обладателем мини, но которому не позволяет возможность на данный момент купить задораха. Сделаете доброе дело. И в хорошие руки технику передадите. А денежке пусть и небольшой применение найдете всегда. 3) менять не на что(( на второе авто? - Вам оно не нужно. На лето можно взять мото как вариант. Квадрик.. Все развлечение, но гниение у подъезда совсем не дело. 4) подарить.

Это как бы не мы ее объединили - а сам верховный починяльщик объединил жалобами и якобы надлежащим методом решения по врезке датчика. Жалобы: горит сигнальная лампа токсичности ОГ и записана электрическая неисправность датчика температуры двигатель не запускается или плохо запускается неравномерный холостой ход после нескольких холодных запусков неровная работа двигателя после длительного простоя жалобы на долгую работу вентилятора горела или горит сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости горит сигнальная лампа токсичности ОГ не герметичность термостата

2 среднечастотных звена 100мм. 2 мидбаса 150мм. 2 динамика на тыл 6*9. Made in germany. Новые, в коробках. Цена за все 7500р.

немного видео про замену фильтра.. принцип общий я так понимаю для разных mini

я знал!!)) что есть добрые люди.

Предложите у кого валяются, мне надобно их.

Ты не угадал. Это про термостат, про течь масла, про чек, про зазоры и про многое другое. Шутка про скрип смешная.

Еп... Ну где такое??? Почему я про такое только читаю, а как приезжаю то слышу.. Уже.. Очень скоро... Это займет время... Счас узнаем... Нужно подождать.... Это не гарантийный случай.... Это типично для мини..... Это нормально... Вам кажется.... Вы сравнивали на других авто.... И т.п. £'ю@&&@@.

номер мероприятия: 43562064-09 дата одобрения: 31.07.12. затронутые модели:R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 двигатель: N14 N16 N18 Жалобы: горит сигнальная лампа токсичности ОГ и записана электрическая неисправность датчика температуры двигатель не запускается или плохо запускается неравномерный холостой ход после нескольких холодных запусков неровная работа двигателя после длительного простоя жалобы на долгую работу вентилятора горела или горит сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости горит сигнальная лампа токсичности ОГ не герметичность термостата ПРИЧИНА: основной причиной является термостат или датчик температуры, другие неисправности в большинстве случаев являются вторичными. Мероприятия: в случае жалобы клиента - всегда сначала обрабатывать записи кодов неисправности по температуре двигателя. проверить установлен ли термостат 11537534521 если ДА то заменить датчик температуры 13627535068 если нет: установить шланг системы охлаждения со встроенным датчиком температуры ОЖ и адаптером жгута проводов 12517647200 проставка: 64537578707 шланг 17127647009 (R5x АКПП); 17127647004 (R5x МКПП); 17129811352 (R60 МКПП); 17129811351 (R60 АКПП). шланг системы охлаждения заменять только в комбинации с переходным кабелем. при всех двигателях обязательно соблюдать указания руководства по ремонту 11 53 000. проверка термостата: температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя при частоте вращения коленвала на холостом ходу должна составлять 105-108С. итого: мероприятия есть - выполняют через одно место... машин с желтым джекичаном за последние две недели не менее 15! только по одному ОД. и как было указано выше в топике имеется письмо от БМВ АГ что данные мероприятия по врезке не приносят желаемого результата. Доброе утро вьетнам((((

Ситуация из серии хочу все знать и насмотревшись разрушителя легенд: нано керамика - это микро микро микро частички керамики растворенные в масле и прилипшие к металическим подвижным раскаленным частям внутри ДВС.. прилипли они... а дальше? а дальше они защищают так как отлипнуть уже не могут. Вгрызлись так сказать в металл. Реальная штука.

Ага)) Но все равно записал. Жду телефон в л.с.

От х1 или от х3? кастомайзинг был? точнее иначе и как учитывая фото выше

Молоцы какие.. проблему подтверждают, врезка не решает проблему и... и ничего... катайтесь.. радуйтесь.. (( Греть 10 минут и более?... ну ну... с теплого паркинга.. температура +30 ....7 минут прогрев температура +65... А теперь внимание... джекичан выскочил при температуре 97.