Comdir

Белка, отредактируй, пожалуйста, личные данные и подпись. Из личных данных убери ссылки на свои сайты из графы "город", а в подписи не должно быть политики. За сутки управься, пожалуйста.

Выход из строя (износ) так называемых расходных материалов является случаем негарантийным. Жидкости, томозные колодки-диски, накладки диска сцепления, и, как ни странно, аккумулятор, считаются расходниками. За год можно и совершенно новый аккумулятор убить, но это надо стараться. Если же "заводилась через раз, с проводов" сразу было, то сразу бы и вернула, а? Покупку и установку нового, кстати, не обязательно делать силами авторизованного сервиса. Зарядный ток и работу реле-регулятора напряжения проверить у них можно, а платить им деньги за "установку аккумулятора" - это буржуйство.

Шепотом: она пришла в джинсах . Так что можно сэкономить

Так-так-так. Что это тут администратор и клубные авторитеты новичков расслабляют? Новички, не верьте! Стишок надо, юбку надо. И бояться! А подходить к первому попавшемуся не дело, надо найти того, у которого на бейджике нарисовано точно как на моей аватарке. Вот ему - стишок. А дальше видно будет.

Пиплы выделяются на фоне других, это так. Когда в нормальной среде. А на фоне кого пиплы будут выделяться в зимнем Сочи на Олимпиаде? На фоне наших хоккеистов, разве что? Ни один автоклуб не будет там "в центре внимания", если только не начать прямо сегодня собирать с каждого участника форума по 1000 рублей в месяц на организацию там маленького центрика внимания. И на оплату парковок и проезда по спецтрассам. Хорошо помню Олимпиаду-80 в Москве. Так что предчувствия вполне обоснованы.

Не ответ на вопрос, но насчет "в страховой не признают" - это уже их ответ, или предположение?

Коллеги, насчет времени клубного завтрака. Мы за много лет попробовали и в десять, и в час, но в 12 оказалось оптимальным. Раз в месяц смогли проснуться даже те, кто настаивал на начале завтрака в 17:00. И у вас тоже всё срастется. Место подбирайте не только со вкусным меню и парковкой, но и с экраном. Для фотографий и видео. В один бук всем одновременно глядеть не всегда удобно. Правда, собирайтесь обязательно!

Абсолютно правильно в конце предложения нету точки. Тему закрываем от политики подальше.

Прикол был, когда над спортсменами молебен учинили за выполнение плана по медалям. Наверное, это помогает лучше тренировок. Надеюсь, что все-таки хоть что-то выиграют. Чтобы совсем уж стыдно не было.

Ничего не понял. Взятие Берлина в 1945-м? И игра в хоккей? Однако...

Рановато для формирования колонны, по-моему. Еще неизвестно, что там вообще будет в 2014 году. И будет ли. По логотипу судя, так финал непредсказуемый.

1. Какой вопрос? 2. Если есть вопрос - не стоит.

Там же написано, что за последний год - документы с сервиса. Вот и посмотри, что за сервис. И у АД можно спросить, если это была "их" машина.

Много раз уже обсуждалась на форуме работа сервиса АД, и каждый раз выводы были одинаковыми: агрегатная замена - пожалуйста, диагностика и ремонт - а что это такое? А-а-а, вот что... ну, мы подумаем, а вас попросим пройти в кассу, вот счет.

Игорь, поздравляю! Желаю как можно дольше не терять молодого задора, оставаться стройным-сильным-способным на многое и пусть жизнь радует тебя. :comp:

Да ты не расстраивайся. Знаешь, как эта громкая связь бывает некстати, когда с пассажиром едешь! Телефон же сам подрубается к машине, ты и забудешь, а пассажир станет соучастником конфиденциального вызова.

Указанные кнопочки - управление телефоном. Сам телефон можно подключить в подлокотник (ограниченное количество моделей, зависит от переходника), либо соединить его по блю-тус с автомобилем. Собственно, никаких кнопок на магнитоле и не должно быть. На магнитоле будут отображаться данные о номере или имени абонента, как в телефоне было сохранено. Проверь по комплектации, у тебя присутствует подготовка под телефон, или просто руль такой, с кнопочками (хотя, если без подготовки, нафига было бы руль ставить)? Для начала - проверь наличие микрофона на потолке. Пластиковый овал, забран решеточкой, по центру ближе к пассажиру (то есть, к английскому водителю). Кстати, заводской подлокотник тоже должен быть при подготовке под телефон.

Белка, ты там чо в Думе делаешь? А? Кайенами торгуешь что ли? Ты за этой жизнью следи, законы хорошие выдумывай, предлагай улучшить и углубить, понимаш. А ты - каенчик, каенчик. Душой выбириай (если на входе не пришлось сдать гардеробщику). Кста, а S-ка то без ноздри, однако...

Машина на гарантии, обслуживается в АД. КАСКО нет? Если так, то кузов делать в АД значит переплачивать раза в полтора-два. Замену капота, фары и бампера сделают где угодно. Если еще что-то внутри - лучше делать у тех кто знает МИНИ. Я сам был (из неофициалов) только в СДК, доволен.

Потому что именно мастер, который принимал, должен объяснить, почему аккумулятор кончился. То есть, найти виновного, дать ему пинка, чтобы тот (и только тот) присоединил клеммы и зарядил аккумулятор. Вообще странно, что же надо такое сделать, чтобы на стоянке сдох свежий аккумулятор? Ноу-хау Борисхофа. Одну мульку я сам знаю, это музыка! Ловится попса-FM, врубается на полную, и веселит всю смену. Потом не заводится.

На Мальдивы: приямой рейс Трансаэро. Отели на разный бюджет. Погода гарантирована, расслабон на пляже. Только с экскурсиями не очень. Для кого-то это плюс

Ну дык, регистрируй уже девушку в клубе, пусть приезжает на завтраки. Или сам.

Аннотацию "для продать" и без знания английского можно переводить. Для любого чудо-устройства она одна и та же.

А я что-то не понимаю, а какая тема "на самом деле"? От чего отклонение произошло? Если тема была только про ответить на тигрин вопрос "кто был на МИНИ", то давно надо закрыть. После третьего же сообщения.

Прошедший 2009 год начался с того, что в блоги пришел Дмитрий Медведев, а закончился год первым реальным сроком для блогера. Социальные сети в очередной раз доказали свою значимость.