Comdir

Не надо менять большой джип. Даже на Кантриман ДжейСиДаблъю. От этого сделается когнитивный диссонанс. И условия города толкнут на какой-нибудь еще более необдуманный шаг...

А как иначе прикрутить номера через их родные дырки? В задней двери-то отверстия с пластиковыми пробками им не соответствуют.

Подсказывал - текст первого сообщения. Ни один владелец Mini не спросил бы такого совета. И вряд ли бы перепутал вопросительный знак с восклицательными. И кое что еще.

В Кантрик он не поместится. Луше возить в пикапе.

Тогда действительно проще без всяких антивандальных рамок на штатное место к бамперу приклеить номер по контуру силиконовым герметиком, дополнительно для внешнего виду в дырки вкрутить саморезы со спецголовкой.

Никак не укрепить. Антивандальная рамка вырывается вместе с куском бампера (на любом авто). Так что, двусторонний скотч и герметик "жидкие гвозди" в помощь! Или такие номера, которые проще новые в ГАИ оформить, чем выкупать старые у воришек.

Получается?

Ну, в 5 утра в дождь на пустой дороге наловить краску на весь кузов - это вряд ли. Вспоминайте, как подрезал, как обгонял что было до того или после того. Где машин мог попасть под это душ. Сам по себе Миник сыпью не покрывается. Если ногтем не сколупывается - это или краска (если белая) или цементный раствор (если серый). Цемент будет шершавыми "колючими" точками, а краска более гладкими пупырками. И то и другое удалять не легко. Желал бы Вам, чтобы это оказались птички или липа с пылью. Но это бы отмылось. Разве что, птички были мутанты... Странная реакция мойщиков, не определили природу сыпи. Очень странно.

Константин, спасибо, ты как использующий Миньку по прямому назначению, понимаешь о чем я. Когда везешь семью, ты - таксист для них. Какую машину такси сам для своего семейства ты "вызываешь", вот такая она и должна быть. Чтобы жена могла спокойно, через специально для этого сделанную дверь сесть назад. А не сгибаться раком, пролезая через треугольную щель. Через такую же нормальную дверь посадить ребенка, а когда ребенок подрастет, чтобы он мог сам это сделать. Чтобы не надо было объяснять детке, почему она должна ноги растопырить, одну выставить в проем между передними сидениями, а вторую защелить к стойке кузова. А иначе детка будет хныкать, что ножкам тесно. Чтобы не играть в тетрис, размещая в багажнике сложенную коляску, мяч и лопатку, а спокойно положить и поехать. А когда ты сам, или детенку тоже будет в кайф прокатиться "по-боевому", вот тогда MINI Cooper S! Высший кайф!

ГОСТ - еще существует? Именно вот так, ГОСТ! и будьте любезны? Тот самый ГОСТ, который всегда носил обязательный характер? Вроде же, отменили этот пережиток, мешающий совсем закопать промышленность. Технические регламенты же у нас теперь. Ведомственные как бы нормативы. С характером именно рекомендательным. Так что правильно написал Росстандарт в ответе, теперь это не их сфера.

В качестве семейного автомобиля МИНИ (хэтч, разумеется) - не-го-дит-ся! Это можно оспаривать сколько угодно, аргументы будут понятны, сплошные эмоции, но они все будут из того же разряда, что и называть подходящим жильем для семьи комнату в коммуналке. (Зато как мы в ней дружили с соседями!!! и слеза умиления). Про Кантрика разговор вести можно, но Кантрик это не МИНИ, это Кашкай с шильдиком МИНИ, другой формой кузова и за дурные деньги для городского кроссовера. Кантрик надо среди Кашкаев и сравнивать. Юке еще, всякие Икстрейлы или что там соразмерное, рав4? Или Фиат 500 кроссовер. Он от Кантрика с 20 метров вообще не отличается снаружи. Для семьи нужен нормальный автомобиль. Для себя - МИНИ. Пожалейте семью, которую вы собираетесь возить на Эске. Семья заслужила, чтобы над ней не издевались. А Эска заслужила, чтобы не издевались и над ней, аккуратно перевозя семейство в режиме "овощ". Если хочется хэтч эску, то надо брать. Это кайф, это фан, это вау! Но для семьи придется докупать другую. Не обязательно бэху. Даже лучше не бэху. Зачем платить 3 рубля за то, что есть за рубль? В классе "среднеразмерный автомобиль для семейства" огромный выбор! Чем плоха Октавия в комплектации Элеганс с нормальным двигателем (просто для примера)? И пофиг на шильдик, не это главное в авто для перевозки семьи.

В видео про пешеходов, занявших набережную и не пускавших по ней ехать хитрожопых водителей, для меня ключевая фраза была - "вызвали ГИБДД, но никто так и не приехал". Неинтересно это гайцам.

В Москве не забывают. Останавливают две подряд машины, водителям (заранее слегка подсевшим на измену, типа, чоза, неужели знак не заметил) предлагают побыть понятыми, вписать имя, фамилию и адрес в протокол. Обычно водители в просьбе гайцам не отказывают. Особенно, когда сами чуток при градусе... Кстати, насчет видео. Нагляднейшая иллюстрация целей проекта "российские хунвейбины на марше". Кто-то же считает, что "быдлоте", неправильно паркующейся, надо в репу давать, чтобы эта быдлота знала. Как считаете, откажется ли получивший в репу водила спустя сколько угодно времени взять в руки оружие и восстановить справедливость? И будет внутри себя в совершенном согласии, уложив и ту сучку-провокаторшу, и того "детенка"-отмороженого, и всех его дружков-подельников. Больших потенциальных возможностей проект!

Манго Эф, Поздравляю! На ум приходит (расталкивая междометия после 2х3,5) всякая кинофильмовая Стахановщина и Паша_Ангелиновщина. Вытесняемая снова междометиями. Вобщем, это довольно необычно. Но, это даже в стиле!. Подкрепляет твердую жизненную позицию эфы. Не, ну, ни фига себе!!!

Не, это немного ты про другое. И хотя все пособия по безопасности жизнедеятельности в описаной тобою ситуации рекомендуют вызывать полицию, я не могу поручиться, что увидев, четко последую именно этой рекомендации. Скорее, поступлю иначе. Хотя понимаю, что по итогу смогу сам оказаться в качестве не только пострадавшего, но еще и обвиняемого Но мы немножко о другом говорим. Не о равнодушии при виде совершающегося преступления против личности. Но если уж про это - то другой пример позволь. Вот идет мамаша, ведет ребенка, мамаша на взводе, ребенок капризно тормозит, вредничает, мамаша его хрясь по башке подзатыльником, дерг за руку, и криком на него. На улице, прилюдно. Ты полезешь этой сволочи замечание делать и мальца от нее защищать? Вроде, явно надо. Или не надо? Если полезешь, ты ведь четко понимаешь, что тебе эта мамаша ответит и чьих детей отправит воспитывать? А почему она так ответит? Потому что ты лезешь туда, где начинается территория её прав, а у тебя полномочий туда лезть - нету. Вот и в случае со стоп-хамами. Они лезут на ту территорию, полномочий лезть на которую у них нету. И это никак не связано с преступлением против личности, которому препятствует гражданин. Хотя, в примере с мамашкой против личности ребенка как раз-таки кое-что совершается. Но стикер ей за это на лоб никто не клеит.

Просто изумительно контрастирует с фотографией в подписи. Сообщение можно признать инсталляцией дня.

Константин, ты безусловно прав! И это естественное для человеческого общежития правило - делать замечания нарушителям общепринятых норм - оно где-то в операции "стоп-хам" просматривается неким фоном. И поэтому сие действо воспринимается многими как "правильно, так им и надо". Однако, чтобы гражданин мог делать другим замечания, должен в обществе существовать так называемый общественный договор. Что делать можно, что нельзя, как принято, и прочее в таком роде. И это сильно подкрепляет тылы делающего замечание, которое основано на общественном договоре. В нашей необъятной сейчас такого, к сожалению, нет. Общепринятого - нет. Есть разрозненные агломерации людей различных поведенческих типов. Когда они пересекаются - случаются порой неприятные последствия. А сталкивать их специально? В любом обществе появляются бунтари и ниспровергатели. Но общество, скрепленное договором о том, что такое хорошо и что такое плохо, успешно им противостоит. Вплоть до по балде. Иногда и с оружием в руках. Но когда общество утратило единые нормы, и даже наоборот, родилось демонстративное пренебрежение нормами (любыми) со стороны силовой его части - очень опасно начинать действовать самостоятельно. Ну, или уж тогда надо направлять эту пламенную энергию не на наклейки стикеров и последующие бытовые драки.

Чтобы тему не закрыли за политику (пока что на грани) - не надо отклоняться от обсуждения предмета, который никак не политический. Соблюдение правил парковки в не очень для этого приспособленных условиях Москвы - не политика. Взаимоотношения граждан-"активистов" и граждан-"просто так" - это тоже не политика. Если не переводить стрелки на "государство обязано" и "а государство у нас вообще того" - тему не закроют. Это как раз пример перевода частной темы в общегосударственную плоскость, но ОК, оставим в теме. Потому что эта фраза хорошо иллюстрирует одну интересную подмену понятий в сознании. И эта подмена понятий сразу превращает хулиганов в этаких полезных обществу Робин Гудов. Делающих полезное дело, улучшающих нашу с вами жизнь. А помнить как раз не мешало бы о том, что наклеиватели липучих плакатов на стекла неправильно припаркованных машин дергают за вымя не власть, а конкретного водителя, гражданина, и дергают неправомерно. И именно поэтому они занимаются вредной глупостью. Возможно, даже осознают это и занимаются этим специально. А в том, что это осознают их организаторы - не сомневаюсь ни разу.

Особенно снимки со спутников при аварии рулят. Весь Роскосмос и все военные уже опрашивают свои спутники. Напишут в протоколе "допустив столкновение с неустановленным ТС..." и привет Роскосмосу.

Гражданин, идущий по улице, не должен начинать вообще. Самостоятельно начинать исправлять быдлоту - неправильно. Это ничего не исправляет. Потому что проверено тыщу раз. Как только один весь из себя хороший начинает по велению внутреннего убеждения исправлять другого всего такого плохого - начинается гражданская война. Если наоборот - тоже начинается. В обществе, где официально, то есть законом закреплено равноправие (равные права граждан, независимо от владения имуществом, ценза оседлости, принадлежности к титульной нации и т.д.), в таких обществах право наезда на гражданина делегировано уполномоченным вооруженным людям в форме. Кому не делегировано государством такого права, тот, наезжая, получает гражданскую войну, сперва в миниатюре, потом в натуральную величину.

Звонить (приводить за руку Гайца) бесполезно, никто и не звонит. И все привыкли, что всё можно. Потому что Дяде Степе не до этих мелочей: тротуар, второй ряд, обочина за городом, подумаешь, важность какая! Когда мы ехали колонной миников по Норвегии, из Ослы в Кристиансен, мы были очень крутые, мы ехали нормально, с несильным превышением лимита, красиво. И тут какой-то чмо на старом Лендровере. Не едет - ползет! и как заноза торчит перед колонной, а дорога узкая, полоса одна, разметка сплошная. Ну, ведущий наш и так, и сяк - тот никак. Чувачок понимает, чего мы хотим, но непоколебим, и от возмущения даже снижает скорость. Ну, мы что, мы парни бравые, взяли его в коробочку, пугнули чуток, отжав на обочину, обошли и поехали дальше. У нас же рации, мы всё можем делать синхронно. Колонна покатила вперед, я чувачка на черепашьих 40 км/ч немного попридержал, чтобы колонна хорошо вперед ушла, и пульнул, догнал своих. По рации мы, конечно, этого козла между собой разными достойными эпитетами наградили. Но потом, через сколько-то там километров, нас приняли норвежские полицейские, свезли всех в карман, выстроили в полукружок и довольно долго мыли нам мозг. "По результатам обращений граждан". Про скоростной максимум 80, про недопустимость нарушения его и прочих норвежских законов, про создание опасных ситуаций и ответственность за содеянное... Это всё из-за того сучка-стукачка. В итоге, горячо доказываемый нами аргумент, что мы на паром опаздываем, согласились зачесть как смягчающее обстоятельство, и отпустили. Отняв у нас кучу времени и не меньше нервов. Потому что после прослушивания обстоятельной норвежской лекции мы уже реально могли на паром приехать к окончанию регистрации. Так вот. Глядя издалека. Кто же там был козел? Козел был норвежский мент, который ответил на звонок того урода на Ведровере, который мешал нашей крутой колонне ехать по их сраной Норвегии. И всё это вместо спасибо за то, что мы к ним приехали такие все Мини с наклейками "Back to the roots drive" и синхронными перестроениями.

Коллеги, чего спорить про жизнь в предлагаемых обстоятельствах? Все мы ездим сообразно окружающей действительности. В немке я езжу как положено ездить там, в рашке - как положено ездить тут. И даже я стараюсь ездить и здесь так же (мне это почему-то нравится), но я столько причин вижу не переусердствовать и еще не любой ценой, что езжу здесь все-таки иначе. Это влияние ландшафта и атмосферы. Немец один, которого я знал, приезжал в Москву и запросто начинал бросать бычки где стоит. В своем Мюнхене он так никогда не делал. Почему? Воздух другой. Вот когда у нас будет воздух другой, когда ландшафт будет способствовать не пополнению общака, а пополнению человеческого достоинства, вот тогда и бармалеи на дорогах переведутся. Но начинать надо не с наклеивания бармалеям круглых стикеров.

Наверное, да, у этих людей нет совести. Они могут принципиально иной логикой руководствоваться. Даже быть Наполеоном Бонапартом и Фреди Крюгером в одном флаконе. Но это не дает легальных поводов самостоятельно давать им по голове или по колесам. Увы, в России как будто специально делается всё, чтобы откатить назад, в первобытно-патриархальное состояние всё, что в России было достигнуто на пути превращения населения в цивилизованное общество. А достижения эти были. И нагло пренебрегать принципами человеческого общежития раньше было намного, намного сложнее - наказание и общественное порицание были не пустым звуком. Сейчас - пустой звук. Но это не может служить оправданием того, что ты сам становишься точно таким же. Иногда обстановка диктует свое, и приходится вместе со стадом диких антилоп ломиться на водопой (читай, ехать со скоростью потока, уворачиваясь от слаломистов). Да, это нарушение ПДД. И да, значит, я нарушитель, я тоже это делаю. Но я от этого не кайфую. И никогда не делаю этого, если можно не делать. Еще раз хочу обратить внимание на то, что заниматься наведением порядка на дорогах - это не дело частной инициативы граждан или их объединений. Это задача ГИБДД. И если бы "стопхамы" не липучки клеили тем, кого они по велению своего революционного правосознания определили как врага, а вызывали бы ГИБДД, добивались бы от ГИБДД исполнения ими прямых обязанностей (вместо занятий чем угодно кроме организации ДД) - я бы считал этих людей полезными социально-активными гражданами. А наклейщики липучек и провокаторы с камерами - это горлопаны и платные пособники тех, кто последовательно архаизирует наше общество.

Обсуждая внешние проявления "стопхамства", совершенно не замечаете того, для чего это всё затеяно (и профинансировано). Под сурдинку "общественно-полезного мероприятия" аккуратно так, ненавязчиво приучают всех к тому, что Закон в некоторых общественно-полезных случаях можно и подвинуть, потом этих общественно-полезных случаев станет всё больше, и в конце концов на предприятиях снова будут подписывать коллективные письма с требованием расстрелять врагов-изменников как собак. Без суда. Можно. Поэтому лично я категорически против хунвейбинской самодеятельности на улицах.