AntonSilenin
-
Публикаций
1 820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
27
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные AntonSilenin
-
-
Главное полностью проверить машину перед выездом - все жидкости, отсутствие повреждений и силтных подтеков. В остальном все должно быть ок
-
Добавил в табличку. У меня распечатки только с 2-х заездов.
Если у кого есть ещё результаты - вэлкам в табличку или мне в личку.
Поехали Василий Иванович с Петькой в командировку за границу. Разошлись
в разные стороны. Встречаются через три месяца. Василий Иванович
голодный, ободранный, а Петька весь в золоте.
ВИ-Где взял.
П - Захожу в клуб, а там в карты в очко играют. Вначале то карта не шла.
А потом один говорит "У меня очко", а я ему ну-ка покажи, а он
"Джентельменам верят на слово"
И тут у меня карта как поперла...
Я к тому что пиши в табличку - Silversol 36,6
вот пруфпик
-
1
-
-
Или указывают не верно или авто.ру чудит. Рестайл пошел со 2-ой половины 10 года. Музыка была обычная ( говно) и харман, звучит оч неплохо, на мой взгляд .
Была обычная (как мне так норм звучит, я без претензий, лучше чем в Peugeot 107, например
), была Hi-Fi (звучит гораздо интереснее конечно) и HarmanKardon (не слушал, не знаю). Ну и умельцы колхозят разные сетапы Авто.ру всем ставит 184.
обычная S-ка дорестайловая если что 174л.с. по ПТС
-
1
-
-
В конце прошлого года об этом в минипипловой группе в FB писали.
Про два известных мне миникупера в этом районе знаю, что такого не было.
Надеюсь и не будет.
P.S.: уж не мастера ли К.С. промышляют? Они как раз рядом
-
1
-
1
-
-
Не совсем полная инфа.В ключах рестайла вообще перестали использовать аккумулятор.
Не знал. Круто чо, молодцы
-
меня немного испугало то что мне сказали в сервисе: если это не гарантийный случай то диагностика будет стоить около 6 тыс рублей) сейчас же не горит ничего, и едет всё ок.
если лампочка загоралась на гарантийной машине - то не понятно о чем речь.
Тут есть наверное эксперты со стороны ОД. Мож они что скажут
-
Чтобы не создавать несколько тем.
Можно ли с обычном "круглым" ключом активировать функцию комфортный доступ?
Скажем, чтобы не вставлять ключ в торпеду.
Открывать с ключа и закрывать.
ключи обычные и с комфортным доступом с ходу не отличишь.
с комфортным доступом батарейка меняется. без - аккумулятор с индуктивной зарядкой.
Ключи и внутри отличаются. Я разбирал-чинил оба вида ключей - вот тема
В последнем моем комментарии есть фотография внутренностей комфортно-доступного ключа. Почему-то моих фоток обычного ключа нет. А вот тут на mini2 фотки есть внутренностей ключа обычного.
Короче они разные.
Плюс к этому машина с комфортным доступом дооснащается каким-то безумным количеством блоков антенн и ЭБУ ко всему этому добру.
Есть только вариант из темы про открытия в наших MINI
-
Сегодня утром после обгона загорелась лампочка двигателя (замигала) на приборной панели. Остановился, слышу что как то не так машина работает, заглушил автомобиль, завел вроде стало все норм. Ехать на диагностику (авто еще на гарантии)? или я заморачиваюсь? дело было утром, машина еще не прогрета была, может сильно газанул? вопрос в догонку: машину вобще стоит прогревать и до какого уровня, температуру двигателя то не увидешь. Жду советов.
Если на гарантии - ехать к официалам
Машину греть
Температуру посмотреть можно - читайте FAQ
-
Привет, ребзя!
Вопросик такой к счастливым обладателям машинок с "комфортным доступом"... Когда открываешь багажник без открытия машины в целом, не нажимая никаких кнопок на ключе, должна ли мигать несколько секунд лампочка сигналки на тахометре? Ну вот прям мигает секунд 10-15 и гаснет. В мануале пишут, что лампочка мигает, как бы сообщая, что машиной, цитата, "интересовались". Что-то не верю я в то, что машиной постоянно "интересуются".
Спасибо, дай Бог вам здоровья!
Л.
Здравствуйте, дорогой наш Леонид!
В логи машины записываются срабатывания сигналки. Равно как и ситуации когда ты с комфортным доступом машину завел и пошел отчищать ее от снега с ключом, а она такая "хде ключ тооооо?"
Так что лучше прочесть логи и знать истину.
Сигналка срабатывает и по неведомым/неочевидным причинам бывает
Я когда багажник открываю - ничо не горит. Если она не орала.
А.
-
1
-
-
ааа упс
а что делать если я во всех этих помойках социальных не зарегистрирован?
Кстати, вы в курсе про закон хранения персональных данных на гражданина РФ за пределами РФ
как ФВ с этим справляется?поправил ссылку, можно еще раз попробовать.
про второй вопрос
-
до сервиса не доехал. Но доеду
Сегодня подтвердились мои опасения - утром климат работал корректно, дул куда следует.
Единственное что я сделал - это вынул и заново вставил фильтр салонный. Собственно сделал это до поста сюда - когда еще не видел картинок.
а сегодня опять рассинхрон
-
по ссылке фотки не открываются
альбом публичный, я специально проверял, что он не спрятан в private. Видимо надо в FB авторизоваться.
-
За тем что машина на гарантии!
а зачем тогда новую машину? Это можно бесконечно продолжать.
На счет качества - это голословное утверждение. Причем Вы даже не указываете на какого-то именно производителя аналог и модель.
У меня никогда не было новой машины. В свой MINI ставлю только оригинал. Только если нет явных причин для подбора аналога (даж не помню такого)
-
Если датчик в кз или обрыве ошибка должна появиться снова. У меня нет ошибок с тех пор, как потер ни одной, а парктроник не работает. Поэтому и спросил про инициализацию. Может прицел сбился?
если я правильно понимаю, у парктроников свой ЭБУ и он по своему решает проблему отвалившихся парктроников
Найдите какой именно и выполните его активацию ну или можно посмотреть какие еще операции на нем можно осуществлять
ВЫВОД - чем помочь - не знаю
-
-
По приезду посмотрел ошибки, они там, понятное дело, появились. Были по CAS - задние двери в -30 перестали открываться, ещё какие-то и по парктронику, но я не запомнил.
Поробовать конечно можно, для профилактики. Но ведь если бы были проблемы с контактами, думаю и ошибки бы вылетали. У меня же их нет.
И всё же..?
-
Тут больше one не хочется из за простой комплектации маленьких колес и всего остального из этого вытекающего по этому считаю обосновано накинуть до Cooper
про коробку читал на одном из интернет ресурсов, не помню каком, получается автомат надежный проблем не должно быть..
По двигателю где лучше диагностику в МСК сделать и сколько это будет стоить??
И вопрос про шнурок, для диагностики электроники какой лучше купить???
В принципе я часто, как мне кажется покупаю/продаю/помогаю купить/продать авто
И всегда с начала начинаю с документов.. потом кузов, если хозяин говорит, что машина не крашена.. не бита а на деле.. зазоры, шпакля.. смысл на сервис гнать .. я не вижу.. тут вопрос цены..
Дальше комп диагностика, лучше сам.. ибо знаю как бывает... лучше снять логи.. потом проехаться на машине во всех режимах, проверить всю электронику (вкл/выкл) а потом еще раз снять лог..
А оф. дилер подключил комп за 2000-5000 снял лог и говорит всё в идеале, а на деле купив авто и проехав на нем пару км.. логи снова появились
а вот МИНИ для меня темный лес, так как по другим авто есть статистика по знакомым, да и статей много что по чем и когда сломается.. и где это всё починить
Бывают ONE более укомплектованные чем Cooper
Я не против Вашего выбора, но отличие машин только в моторе.
Когда я свой ONE продавал было полно предложений на 17х колесах, к примеру.
Единственное существенное отличие ONE и Cooper - мотор.
АКПП - так же как и любой другой узел надо диагностировать. Сломать можно даже стальную балку.
По MINI есть огромный форум - и Вы уже на нем. Тут учитаться.
Если Вы его все же приобретете - все равно ж читать придется.
-
Для начала правильно я понял, что cooper, лучше брать из-за того, что там нет турбины? и он надежней ?
Так и не понял, почему обязательно делать схо/развал перед покупкой, что там можно обнаружить такого?
По коробке не много не понял, читал что с автоматом проблемы в основном в жару, плохое охлаждение.
Для себя склоняюсь пока больше к обычному cooper, one вообще не рассматриваю по причине овощ/пустой/нехренанеедет
На неухоженных моторах страдает турбина - что может влететь в копейку. Если ее продиагностировать перед покупкой - то и проблемой считать не стоит.
На моей машине не сделанный сход развал стоил некоторого числа покрышек
Я про проблему автомата в жару не совсем понял. Не знаю про такую проблему. На 60-80 тысячах обновить масло да и кататься в удовольствие. Главное следить, что из сальников приводов не ссыт.
One едет - вопрос только в том, что считать едет, а что нет. У меня перед этим был ONE. Да груженная овощная Camry 2.4 на старте со светофора сделала не менее груженый ONE. Но в обычном потоке города я чувствовал себя более чем комфортно. 95-98 л.с. это не так и мало.
Моторы даже на Cooper/ONE надо диагностировать. На моем предыдущем был масложор. Причину не выяснил - продал раньше.
-
WP02190.
Что тогда означают данные знаки на БК?
что означают знаки - читайте в книжке, которая лежит в бардачке. Как в рестайловом БК все устроено я пока не в курсе.
А про тормоза - все тут http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R60/52594/ZC51+2013+01/graphics/34/
в зависимости от состояния - торм диск перед 34 11 9 811 538 (нужно 2шт)
колодки передние 34 11 9 804 735
датчик износа 34 35 9 804 833
в зависимости от состояния - торм диск задний 34 21 9 811 539 (2шт)
торм колодки задние 34 21 9 808 172
тор датчик задний 34 35 9 804 834 (написано что 2шт нужно - я не в курсе как в этих ваших кантримэнах устроены задние тормоза)
ну и для кучи, чтоб два раза не вставать
масляный фильтр 11 42 7 622 446
воздушный фильтр 13 71 7 568 728
салонный фильтр 64 31 9 127 516
присадка топливная - 83 19 2 183 738
-
Спасибо будем изучать, но вопросы еще будут..
мы верим
-
Здравствуйте всем!
Предыстория такая. Съездил я на новогодние праздники в Руку. Дорога была суровая - ночь, мороз, снег, лёд и прочие "удобства". По дороге у клабмана отрос хвост. Мороз там был -26-32, схватилось все намертво, так с ним и проездил все дни.
Отвалился хвост только перед российским таможенником по возвращении.
Во время поездки, при включении задней какое-то время парктроник пищал, потом перестал...
По приезду посмотрел ошибки, они там, понятное дело, появились. Были по CAS - задние двери в -30 перестали открываться, ещё какие-то и по парктронику, но я не запомнил. Думал потру и все пройдет. Не прошло, двери заработали а партроник нет. Сейчас если включить заднюю начинает пищать если есть препятствия в зоне действия, но при сближении интенсивность сигнала не меняется. То есть замера расстояния в реальном времени не происходит. (
Вопросы такие: кто может сталкивался? Нужно ли парктроник как-то инициализировать в такой ситуации. Ошибки больше не появляются.
Спасибо!
тема про партроник,
http://forum.minipeo...showtopic=33788
http://forum.minipeo...showtopic=33755
http://forum.minipeo...showtopic=32306
http://forum.minipeo...showtopic=32153
http://forum.minipeo...showtopic=31232
http://forum.minipeo...showtopic=30249
http://forum.minipeo...showtopic=30513
Вкратце - я бы посоветовал скинуть фишки с каждого парктроника, почистить контакты и на парктронике и в фишке и собрать все обратно.
Мне помогало трижды. Ни одного парктроника не поменял, хотя приговорены они были еще два года назад.
-
Немного не понял Вас или Вы меня...
толщиномер у меня есть.. Рассматриваю машину.. НЕ ВСЮ КРАШЕННУЮ.. покраска пару элементов не критично.. Шнурок хочу прикупить, не знаю какой.. а по бюджету всё примерно.. Я не знаю сколько ЭТО ЗОЛОТО (mini) реально стоит и мне сложно судить об адекватности моих запросов..
По этому хочу сначала узнать на что смотреть и куда копать при осмотре, посмотреть пару машин с самым низким ценником.. а потом делать выводы адекватный у меня бюджет или нет.. и за эти деньги один хлам..
Думал тут семья
помогут и направят 
Семья, семья
Не пишите, читайте пока.
В MINI одним шнурком для диагностики и толщинометром не обойтись. Нужно еще и глазами смотреть узлы. Во-первых, подвеску. Во-вторых, мотор и турбину.
Ни один нормальный продавец Вас не пустит снимать впуск и смотреть состояние клапанов. Только в сервисе. Многие только к официалам согласятся ехать.
Короче, правда - читайте и думайте.
-
1
-
-
Всем привет
Хочу прикупить себе в семью MINI помогите советом, на что смотреть внимательно.. каких годов, от чего лучше отказаться.
Машину покупаю для Жены в основном, но если честно хочу себе.. уже пару лет смотрю на mini и облизываюсь.. Нужна только автомат
Может кто и продать свой захочет год от 2007.. в идеале S бы взять.. какие в нем минусы??
Буду благодарен за советы..
А и чуть не забыл? может знает программу и шнурок, какой лучше взять для диагностики мини перед покупкой и куда копать..
Толщиномер уже Есть.. нереально полезная штука.. Кому нужен замер на покрашена или нет приезжайте в Одинцово совершенно бесплатно сделаю замеры, за одно и про MINI расскажете/покажите
Сейчас ездим на BMW X1, но одной машины мало...
А какой бюджет?
История покупки и отзыв владения Mini S 2007
Выбор Cooper S R56 (рестайлинговый vs. дорестайлинговый)
Кто-нибудь знает этот Cooper S?
Ребята подскажите по Mini cooper S 2007-2011 год, мотор R56
Какой бюджет нужен на покупку бу One/Cooper
http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=36010
ну и дальше по этой ветке форума http://forum.minipeople.ru/index.php?showforum=78
-
1
-
-
да они мне показывали.позвонила уточнила не все масло съело оказывается,но все равно много ,3,5 литра .турбину разбирали смотрели все ок.на днях поеду на замер уровня масла опять.посмотри что скажут......
я написала неправильно)после замены масла проехала 1500 км.а машинка r56/2009 г.в.
ну тогда все же измените информацию в профиле.
И уровень масла самостоятельно проверяйте чаще. -3,5 литра это очень много. Нельзя до такого доводить. Ну или по крайней мере с таким уровнем заводить машину не стоит. -1 литр это предел допустимого (на щупе зарубка MIN)
Доброго мини или как узнать пробу золота без химии
в WELCOME TO MINIPEOPLE
Опубликовано
последние 7 символов VIN номера укажите
Одноклубник наш писал статью по всем лимитированным сериям MINI - http://minireviewrus.blogspot.ru/2014/08/new-mini-1.html
Там такого нет