J0kER

Тут главное, что теперь владельцы наших машин, знают где взять такой ремкомплект не покупая все эти элементы новые. Можно нагуглить модели для печати на 3д принтере под мерседес 638, но говорят из абс пластика ходят меньше.

Запись не рекламная. Хочу поделится информацией и возможно она вам поможет сделать работу вашей коробки лучше. Приобрел и установил данный ремкомплект месяц назад, пока все в тестировании, но работает исправно. Если у вас есть проблемы с включением задней передачи или же есть большой люфт кулисы при переключении, возможно у вас износились эти втулки. Данная деталь подходит только для mini cooper s r53 производства с 2001-2006 или для кабриолетов Cooper S с более поздней датой выпуска. Не знаю по правилам форума, могу ли я прикреплять ссылку на сторонний ресурс, но покупал я этот ремкомплект тут https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21369395 и хоть изначально сделан для мерседес vito 638, но подходит и нам.

CVT - означает вариатор и коробка и так не очень ресурсная, по этому это и служит ограничением в увеличении мощности.

У вас точно такие же ошибки или тоже плавают обороты ?

У нас в Минске есть много ребят кто возит из России за три-пять дней и не имеет смысла ехать самому.

Вариатор в r50 не очень крепок и не советую увеличивать на нем мощность, ведь это машина для плавной и комфортной езды. Если хотите ездить активнее, вам нужна механика или же r53 уже на обычном автомате.

Масса у его сам блок цилиндров, а уже к ему подключается провод в районе павой опоры двигателя. По этому окисляется плюсовой провод и как вариант - нет контакта.

А вот и полная версия ролика теперь доступна онлайн.

Всех-всех ждем

Если нужно читать компом и смотреть машинку, обращайтесь в ЛС.

Судя по ее номеру: https://www.etkbmw.com/bmw/RU/parts/info/Наклейка/01290441509 Сообщает, что у вас установлено дооснащение "Замечание: Тюнинговый комплект Информация: TUNINGKIT JCW" На ней написано, что-то вроде "Внимание, установлен JCW Tuning Kit ! Меняйте свечи зажигания каждый раз, когда меняете масло!" Но как мы видим, ее можно купить и отдельно за 1,29 у.е. И в окне "применимость" мы видим, что эта наклейка не шла с китом дооснащения на r60.

Диагностика, кодирование, программирование вашего Mini Диагностика автомобиля оригинальным дилерским программным обеспечением. Программирование: Обновление программного обеспечения блоков. R53, установка прошивки JCW, для полной реализации мощности требуется замена шкива компрессора, а так же рекомендуется установка более холодных свечей зажигания. Прошивки заводские и в зависимости от отсутствия, либо установки форсунок от комплекта JCW выдадут 200 л.с или 210 л.с R50, Прошивка JCW для автомобилей с катализатором выдаст 126 л.с. и для безкатализаторных машин 132 л.с. Так же возможно установка данной прошивки на ONE 1,6 что даст нам такую же мощность, вместо 90 л.с. Не рекомендуется установка данных прошивок на машины с вариатором CVT. Кодирование: 1)Программное отключение лямбда-зондов 2)Установка норм токсичности Евро 4, Евро 3, Евро 0 3)Дневные ходовые огни - дальний свет в пол накала ( Когда вы будете заводить машину и снимать ее с ручного тормоза у вас будет автоматически загораться дальний свет в половину мощности, что позволит вам оставаться видимыми на дороге и никого не слепить) 4)Автоматическое поднятие левого и правого стекла при кратковременном нажатии клавиши (помогает нам закрывать пассажирское окно без удерживания клавиши до полного закрытия) 4)Открытие и закрытие окон и люка с ключа, при удерживании одной из клавиш 5)Активация отображения скорости на бортовом компьютере тахометра 6) При нажатие кнопки на ключе разблокировать - откроется только водительской двери, при двойном нажатии откроются все двери 7)Автоматическое закрытие дверей при разгоне больше заданной скорости. 8)Автоматическое открытие дверей когда вы заглушили двигатель 9)Проводить до дома - после того как вы глушите машину и фары будут гореть и провожать вас в течении заданного времени. 10)Активация Aux 11)Возможность настроить силу срабатывания системы стабилизации 12)Отключении кондиционера при нажатии педали газа в пол, после прекращения такого нажатия, он опять включается, очень удобно при обгонах. 13)Возможность постоянного включения ближнего света после того как вы завелись 14)Изменения скорости работы дворников - очистителей стёкл 15) Активация передних или задних противотуманных фар Кодирование опций, очень индивидуально от года и комплектации вашего автомобиля. Возможно программное дооснащение дополнительными опциями. И многое-многое другое. Тема будет постепенно пополнятся. По всем вопросам пишите

Номер трипойда по форду, вы верный написали.

Куплю: 1) Педальный узел (тормоз,сцепление) 2) Гидролинию от главного цилиндра сцепления до рабочего, можно с цилиндрами 3) Шланг от главного цилиндра сцепления до расширительного бачка А так же: 4) Кожанный чехол кулисы 5) Ручка, наболдашник на кпп 6) Крышка ниши аккумулятора

Куплю: 1) Кожанный чехол кулисы 2) Ручка, наболдашник на кпп А так же: 3) Педальный узел (тормоз,сцепление) 4) Гидролинию от главного цилиндра сцепления до рабочего, можно с цилиндрами 5) Шланг от главного цилиндра сцепления до расширительного бачка 6) Крышка ниши аккумулятора

Ищу детальки на r50: 1) Педальный мост (тормоз,сцепление) 2) Гидролинию от главного цилиндра сцепления до рабочего, можно с цилиндрами 3) Шланг от главного цилиндра сцепления до расширительного бачка 4) Телевизор 5) Кожанный чехол кулисы 6) Ручка, наболдашник на кпп 7) Крышка ниши аккумулятора

Ищу другу: 1) Правая дверь в сборе R50 R53 (со стеклом, стеклоподъемником, замком и ручкой ) 2)Полка в багажник 3) Хромированная ручка багажника

Колпачки - видимо в теме писали о r56 кузове. В р53 очень жесткие пружинки и нужен хороший рассухариватель, низ не разбирали и опыта не имею. По верху все просто и никакие специализированные ключи не использовали.

Можно погонять.

Поставил, поехал, все прекрасно. Размеры: 23зуба и 34 диаметр подшипника (точнее 33,9***). Номерок по форду - 1061888

По ремням советовал был CONTITECH или GATES. У меня как раз такой стоит, кондиционер снят, обходной ролик не стоит. следовательно модели 6PK875 или 6PK870 - 875мм или 870мм точно не помню. Но подходят по каталогам эти два варианта.

АндрейGB и cooper a Большое спасибо за информацию.

Спасибо. Конечно же работа по свапу начиналась с этой статьи и так же с прочтения сообщения нашего соклубника. Но все равно появлялись порой некоторые вопросы которые ранее небыли описаны.

Трипойд есть, не усмотрел что мне за комплект привезли и полуоси были разобраны по трипойдам, одного подшипничка и иголок оказалось нет. Очень странно, т.к. на концах как оказалось там стоит стопор и просто так он деться никуда не мог. Не сразу обратил внимание на машину в подписи, но от гольфа же как я понимаю подходит на r50 ? В 53ем трипойды больше, подшипники как понимаю тоже.

Дорогие друзья. Возможно у кого-то есть сломанная полуось на r53 кузов можно левая или правая. Либо кто-нибудь возможно знает от каких автомобилей подходит трипод на нашу полуось, каталоги его зовут ( муфта с шипами, приводной вал ) поиск по интернету в этом вопросе мне не помог.