денис костин

аналогично как только стрелка падает до 800 правда происходит "падение" с разным интервалом времени но в любом случае - хороший показатель) а зимой включаю печку и жду, пока не появятся первые признаки теплого воздуха - тогда и начинаю ехать) п.с. на r56 нет индикации температуры масла

на самом деле - не все водители были недвольны! говорю вам со стороны - так же приветствовали - и сигналили) выходили из машин - из инфинити вышел мужчина - и стал снимать мож, у его жены миник - и все же))) меня потом, кстати, пустили ДПСники к вам в колонну видать, подумали, что отстал и услужливо подвинулись в ряду)

был в шереметьево утром! поучаствовать не смог но поймал вас на набережной - снимал на айфон, когда вы на набережную возвращались - нверное, многие видели)

итак: вот самая скромная - снежинка п.с. я не знаю, как перевернуть фотки) навыки обращения с ЭВМ не настолько развиты)

Ром, можно поторгуюсь и дам больше?)

рейку мне поменяли в итоге, но руль слишком слабый! предсказуемый, но слабый катался на других Эуровских собратьях - у них руль заметно жестче! в чем может быть проблема?

на еще одном r56s прокатился - руль снова очевидно тяжелее!

не спорю) но факт остается фактом)

отвечали, что режимов настройки нет! могут перепрограммировать блок управления - не больше

не все это знают поищу - но точно видел, что где-то было написано в разделе "обьемы заполняемых жидкостей" - lifetime oil filling - для вариатора нашел - на bmwcats - так и написано сплошной маркетинг)) +1 рестайл Эска очень хороша)

ты имешь в виду - на разных миниках одного кузова? я сам ездил на r50 - помню рулежку но чтоб сильно отличалось усилие на одинаковых машинах - это мне непонятно усилие - для меня то же, что и "информативность" - важная штука

друзья, спрашиваю совета имею - r56s рестайл пробег 27 тыс неделю назад поменяли рейку по гарантии - по моему обращению в связи с плавающей ватностью руля долго доказывал неисправность, и в итоге рейку таки приговорили могу сказать, что "плавающая ватность" ушла но! руль точно не такой тяжелый, как раньше! и вот сегодня ночью - на парковке у магазина metro на рябиновой увидел машину нашего одноклубника - r56s ДОрестайл т.к. данный узел на машинах одинаковый - попросил прокатиться - и у него руль НА ПОРЯДОК жестче в свою очередь - коллега прокатился на моей машине и подтвердил, что руль слабый хочу понять: в чем подвох? как утяжелить руль до прежнего состояния? мог ли "полететь" блок управления ЭУРа? поеду снова к ОД - просить покататься на тест-драйвовской машине - чтоб сразу ткнуть им в разницу усилий но! по опыту обращения - им нужно сразу обьяснить, что и как диагностировать, дабы не получить ответ - "все ОК, так и должно быть" п.с. знаю от Ромы Голубева о ДжиСиВишных настройках, которые "утяжеляют" руль но! пока хочу вернуть просто штатное усилие сейчас оно - по ощущениям - как в Митсубиси Лансер заранее спасибо за советы!

)))

со своей проблемой влезу - надо менять масло в вариаторе - и смотреть на наличие стружки проблемный узел на таком пробеге мало ремонтно-пригодный

)))) как на аватарке я делаю, когда что-нибудь слишком сильно надавлю, и это ломается))

зефиринки все такие) скромные, застенчивые и робкие)

я просто надавливаю на те места, что издают звук)) помогает))

давай вспомним имена) самая красивая - конечно была "зефиринка")) потом "кувшинка") ну и "ванильная снежинка")))

будет держаться отлично! не переживай и послушай Sergey L - обезжирь поверхность))

+1

если варитор - то поменяй масло в клубном сервисе в нем и ребята проверят наличие стружки в нем п.с. обязательная процедура для r50 тех годов (уже - любых годов) п.п.с. тебе VVV об этом сразу расскажет))

а у тебя вариатор или ручка?

по ссылке - верхний подлокотник и проще установить, и дешевле, и вместительней к тому же - мне лично удобней открывать именно по такому принципу подлокотник - нежели двигать "взад"))

вот это четкий "инсайд" )) эта машина, возможно, и дешевле стоить будет! и абсолютно согласен про "прочие" расходы, которые составят от 5 до 10% + стоимости

я бы пообзванивал дилеров по наличию демо-машин в продаже то бишь - тестдрайвоских у них небольшой пробег (тысяча км) они практически новые) и за такую цену ВЕРОЯТНО можно найти что-то п.с. хотя вряд ли 800 - это mini one в базе либо mini one прошлого года выпуска с комплектацией помоднее)