денис костин

зеркала боковые там идут по 2000 в сборе

передние тормоза штатные? не понял через колесо а можем завтра пересечься? чем черт не шутит практически r53 аж 2007 года скажи, а часто зимой используешь? и как тебе?

Вова, вопросов больше не имею!))

Вов, а скажи как спец - черным цветом - игра стоит свеч? и условно говоря, как происходит ремонт - знаешь? типа открывают корпус - если он цел, то меняют внутренности? узнаю, т.к. все равно когда-то знания пригодятся на r56

п.с. за декабрь этот наездил почти 7 тыс, учитывая пробки

на самом деле согласен потому как имел последний год замот дикий и стал забывать, а когда масло то менял пробег куртится очень быстро а скока прошло? уже 7 или 10? еще тыщенку откатать или сменить? а тут - глянул и все, четко понимаешь, с какой отсечки считать

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+2008+any/graphics/13/13_1201/ хотя можно и пару неоригиналов найти качественных производителей

когда вьезжаешь в воронеж, есть баннер с рекламой - "Стары Оскол - Ремонт турбин" но если серьезно, думаю, что технологически это очень "четкий" узел - миллиметровый, высокотемпературный и его ремонт - лишь временная выгода я за новую! и можно в догонку пару вопросов о причинах поломки и режиме эксплуатации авто? машина дорестайл 2008 года - т.е. 5 лет какой пробег? как часто менялось масло? следили ли за уровнем? ремонтировался ли двигатель? и мне лично интересно - как умерла турбо? перестала при обгоне наддувать? заранее спасибо!

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html вот именно про бензин познавательноЙ

именно! спасибо!

я в приницпе! красота эта дорого стоит) а у дилера - цена ваааще)

с 12го года такие пошли красивые блин - колхозить и красить самому не надо, но дороговато)

эхх, не найду сейчас - есть такой энтузиаст в интернете, который ведет страницу, посвященную ТТХ и эксплуатации BMW он там очень внятно все объясняет и как раз есть раздел про бензин, в т.ч. с особенностями 98 - в каких случаях его надо использовать ща кто-нибудь увидит мою запись и подскажет, как найти этот дневник потому как сам я на него через наш форум перешел

Андрей, тот шо за номером 7 по ссылке http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R50/48013/RA31+any+any/graphics/24/24_1006/ п.с. не умею фотки вставлять

поднимаешь машину - откручиваешь пробку и тупо - есть или нет масла щупа нет!

говорят действительно про lifetime oil filling но! как и любая жидкость - масло в коробке теряет свои свойства и т.п. замена масла - хороший повод поменять фильтр и глянуть, нет ли в масле металлических опилок

раз в 50 тыс

у меня так же сделали в АВИЛОНЕ - думаю, этим Кастрол манипулирует) там ведь типа красиво написано - "менять масло НЕ ПОЗЖЕ чем через 10 тыс км" -шоб прям все бросились выполнять рекомендацию и ведь кто-то именно к ним приедет так что бирка сработает п.с. а вот на прошлой машине такой бирки не крепили

современные, да если еще и турбированные - точно в инструкции к r56 прямо и стоит - для эсок и джисиви - 98 бензин но вот кто его делает - вопрос у лукойла не по франшизе - точно идет контроль топлива - и 98 они производят остальное - вопрос

зато это честный джисиви)

8ми спицевых несколько с какого года машины?

буква "E" или "Х" перед передачей значит, что коробка ушла в аварийный режим сейчас гуру подключатся и поправят)

но сейчас коробка переключает штатно и в обычном и в спорт режиме? т.е. темнеет масло и все?

при первом запуске утром? пригыют минут 5, а потом нормализуются в районе 800? если так - то все окей

сейчас заметно больше миников стало - хотя согласен, что эсок меньше пс - если увидишь брембовский 4х поршневый комплект - б\у или новый - дай знать, я себе возьму, а с себя сниму как раз то, что тебе надо