DimON

По теме - стандартная резина на минике не фонтан. Соглашусь с тем, кто сказал, что валить на машине не зная её - безответственно. По теме Мазды 6, по хаявленным характеристикам она сельнее, но заявленные характеристики МИНИ занижены, так как реальные тесты показывают теже 6,5-6,6 что у Мазды6МПС. Весь вопрос в прокладке между рулём и сиденьем.

Круто

Мда, получилось не фонтан. Орг выводы были сделаны и постараемся таких ошибок больше не совершать. Спасибо всем, кто подорвался вот так, с места. Действительно класно прокатились! Это ты зря, очень хорошо держал колону по скорости и перестраиванию. Просто пару раз не повезло со светофорами. Поверь, когда мы колоной ходим по дневному городу, ещё и не такие подставы случаются. Чувствовалась нехватка раций у ведущего и замыкающего.

так пока никто и не ответил какие катки можно поставить на стандартные 17 диски помимо 205.45 R17

Мда, нас этот вопрос уже задолбал. Мы обыскали все сайты и выяснилось, что даже найти нужный нам размер в зимнем исполнении просто тяжко!!!! Народ, объясните мне одну вещь, елси у меня сейчас стоят летние катки 205/45 R 17 то какие зимние покрышки можно поставить??? Я наверное дурак, потому как во всех других размерах шин видимо не видимо, а вот в нашем, всего 4-5, да и тех в наличии обычно нет.

Тюнинг киты есть. Умельцы и бампер переделают. От S-ки ставит наверное не надо, лучьше найти для Купера. Есть родной выхлоп от JCW для купера.

Тесты показывают, что реальное время может быть 6,5 секунд.

Сам помогал друзьям купить машину 2,5 года с пробегом 6 тыс. Хозяка ездила ИНОГДА по центру, а так от дома до магазина 2 км. Ещё слышал про продажу машинки с 4 тыс км - девушке купили машину пока у неё небыло прав и она в своём посёлке накотала 2 тыс за 2 года, потом выросла, получила права и за последние 6 мес накатала ещё 2 тыс и захотела новенькую. Но чтоб накладки стёрлись, это чтото особенное. Наверное лажа.

ну это прямо EVO с 600 сильным тюнингом. А зимой чего с форсункой делать?

А вот ещё один пятисотик http://www.minipeople.ru/news/43.html По правде говоря, движок это не всё и силы тоже. Можно выжать 300 л.с. но при фиговой кривой момента и тогда вы эти силы получите хрен знает когда. После любого тюнинга надо сразу ехать на стенд и смотреть что получилось. Справка: Новый JCW (193 лс) едет быстрее GP (218 лс). Почему? Потому, что 1) улучшенная аэродинамика (0.31 против 0.36), 2) новые передаточные числа в коробке!!!!!! 3) уменьшилась неподрессоренная масса, 4) двигател выдаёт бОльшую часть момента до 2000 оборотов.

Меня с вами не было но по моему это был Starlight Diner

По этому повод есть она быль, когда Путин стал призедентом, испаноязычный мир задавался вопросом, как у русских что либо получится с президентом с таким именем. Вот это верно.

Это не баян, а один из 4х вариантов MINI Concept - этот вариант был сделан для Женевского автосалона.

Проехавшись на летающем тигрёнке, могу сказать - мпоато не только тормозов но и резины, маловато сцепления с дорогой, что подтвеждается прокруткой колёс на 3й передаче.

В кузове R56 есть датчик пассажира. И вообще, если посмотреть то видно, что все детали обшивки более менее на месте, но мне кажется, что платить 5000 за торпеду и правый передний и задний фонари - многовато. Это точно не Эска - даже по выхлопной видно, не говоря о вариаторе.

http://www.minipeople.ru/news/63.html Clubman уже на улицах америки

TheBug установил доп приборы на тахометре и попросил меня данное хозяйство всем показать

Ребят, но у нас же на форуме появился человек, который возит их в москву по более разумным ценам и не надо даже группироваться.

Всем всем всем. Это наше традиционное мериприятие и всем надо быть. Срочно записываемся. 1. DimON+1

Внедорожник будет однозначно http://www.minipeople.ru/db_19.html скорее всего R58. А клабмэн - это ничего нового для MINI вариаций на эту тему было много, распашная дверь - единственное, что его выделяет по концепции.

На новом кузове опции комфорта точно такие же. Жаль, что закрытие возможно только ключом а не с брелока.

Я бы взял на лето комплект на 16х. Выглядит лучше, но конечно неровности будут больше ощущаться.

На экзисте Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена BMW 23 00 0 409 984 Применяемость Оборотная 5-ступ. кпп с повыш. передачей 11 дней 2 971,06 $ [!] BMW 23 00 0 409 984 Применяемость Оборотная 5-ступ. кпп с повыш. передачей 5 дней 3 540,24 $ Ну а в принципе, там можно вообще любую деталь к КПП прикупить, просто дилеру заморачиваться неохота, вот и всё.

Клубной рацией считается MOTOROLA CX-700 - отличная рация, продаётся парами со стаканами-зарядками. Считается самой дорогой и хорошей рацией в своём классе. Максимальная мощность 2 Ватта. тема эта обсуждалась, но я давно хотел написать по этому поводу. Первый опыт использования этой рации был у нас в 2005 году, когда Anmar купил 4 штуки себе и мы их использовали на первом дне рождения клуба. Потом мы их использовали при поездке в Италию в том же году. Нас было 3 экипажа и рации зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. После этого мы рекомендовали всем покупать именно эти рации. Поездка в Голландию в этом году раскрыли некоторые негативные моменты этой модификации. При движении длинной колонной 8 машин, бывали случаи когда замыкающий не слышал ведущего. При движении по европе, это было не так часто и не так страшно, но вот во время ночного перегона Питер-Москува, это становилось опастно. Иногда 2 соседние машины разделялись одной или двумя фурами, и тоже ничего не было слышно, не говоря уже о слышимости ведущей машины замыкающим, а когда все расчитывали на информацию о встречном движении от ведущего для обгона, было пара неприятных моментов. Вернувшись, я стал изучать тему радиостанций и последуя совету sats'а рапсмотрел вариант рации Yeasu VX-6R. Купил я эту станцию в июле. Цена в москве около 8500 руб. В комплекте станция, антена, шнурок, зарядка 220 В. Докупил потом лорингафон (такая гарнитура, в которой помимо наушника и кнопки эфира, микрафон, но тот, который снимает вибрации с голосовых связок, тем самым позволяя говорить очень негромко и при любом уровне шема вокруг и вас будут отлично слышать). Радости моей нет придела!!! Станция работает в 2х основных диапазонах на передачу и во всех диапазонах на приём. Качество связи, выше в разы чем у Motorola. Универсальность, мощность и дальность тоже. Легко настроился на частоты Моторолы и поэтому в двойне счастлив. Я никому не предлагаю пойти и выкинуть Моторолы, они класные, но имеют свои ограничения. Если вы ещё ничего не купили и у вас есть финансовая возможность приобрести такую рацию, то советую присмотреться к ней поближе. Ничего универсального на 100% нет, но я нашёл то что мне очень подходит. Нюансов много, поэтому если интересно, то могу продолжить свой рассказ.

По гарантии чинить не любят, так как дилер ничего не зарабатывает на запчастях, они их просто получают бесплатно, а за работу получают по спец цене нормо часа и не сразу, а потом. При этом любой, мало-мальски, спорный момент нужно запрашивать в главном офисе в Германии. Короче гемор!