DimON

На Sке он обязан быть

В Германии удалось разогнаться немного совсем, много машин и дорога не супер. По спидоиетру 230, по GPS 226. MINI Cooper S R56. Тогда ещё без доп фар. В машине 170 кг живого веса плюс багаж, бензин 95.

Я думаю, что сравняешься. Разница ведь и так не большая, а с пакетом будет даже в твою пользу, главное шильдики не вешать и попробовать оставить старый наконечники на выхлоп, чтоб никто не заметил обманку.

Фотки, фотки!!! (да, мы вас заколебём)

По мне, главное чтобы старая машина была исправна, поэтому долой покупной талон ТО, даёшь де-централизованную систему прохождения ТО, даёшь уголовную ответственность за закрывание глаз на неисправности авто при прохождение ТО, даёшь нормальные регламенты и правила!!

Фотки, фотки!! (скандируют неуёмные москвичи)

На Park Lane можно поставить только старый Пакет JCW на купер, но только если он с механикой. Данная комплектация, является только экстерьерно-интерьерным дополнением, на двигатель никак не влияет. Стоимость официального пакета немного высока, учитывая не большой прирост мощности.

приводной РОЛИК компрессора

3. Это факт, поэтому стерео замолкает и кондей не фурычит в этот момент, даже фары отключаются. 4. Вопрос спорный, так как иногда там хороший бензин, а иногда нет. Случаев из личного опыта и опыта знакомых очень много.

Супер!!!

Крутой маршрут.

бензобак открывается из багажника и колечко находится под крышечкой в левом карманчике.

Обычно в этом разделе обсуждают планируемые поездки клуба, а не показывают кто и как куда съездил.

На идальном асфальте (ровном, однородном и т.д.), на мини можно делать ВСЁ и он не перевернётся, но хватит одной ямки в правильном месте, и будете крутиться как ..... ну вобщем понятно.

Ребята!!!! Очень сорри что молчим, просто не увидели сообщение. По таким важным вопросам, пишите в личку, будет лучше и быстрее. Я с anmar'ом созвонился, сейчас думаем как быть.

В связи с задачей национального масштаба, он давно не появлялся, а ник его - ДениГ

Я езжу ещё и на Landrover Discovery 2, так вот на нём, я никуда особо не тороплюсь и не лезу. При этом чувствую себя нормально. На минике, лезу в каждую дырку, и жду когда встану первым на светофоре, чтобы раскрать все чакры, при этом чувствую себя просто блаженно.

Не хочу показаться надменным, но ваша машина всётаки не турбированная. У неё компрессор стоит, с механическим приводом. Этот писк, помне больше похоже на визг, должен исходисть именно от компрессора. Когда TheBug обгонял нас в колоне по дороге в Питер, то я просто "торчал" от этого звука. Ну очень мне он нравиться. К сожелению, на новых машинках такого звука уже нет, а жаль.

Да!!! Секрет лежит в нескольких плоскостях: - намного более тяговитый и современный мотор. - изменения в передней подвеске и более низкая неподресорренная масса - улучшенная аэродинамика - новая коробка с изменёнными передаточными числами (по большому счёту - самое главное изменение) На R56 вариатор не ставят, только автомат.

Нет, оно есть у всех и находиться ПОД подушкой сиденья. На всякий случай. Обнаружилось оно после прочтения инструкции к машине.

Абсолютно правильно, такое колечко есть у ввсех. Подушка заднего сиденья просто поднимается, но надо приложить немного усилия.

В стандартный пакет в России входили: головка болока вхлоп и выхлоп ролик на компрессор програма управления крышка на интеркуллер значки на бамперы Стоило это всё около 7000 евро с установкой Тормоза, блокировка диффа, диски сиденья и т.д. за отдельную плату. С завода в 2006 году можно было заказать предустановленный пакет, около 6300 евро, в который входили тормоза и диф. Более подробно тут http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...post&p=7723 В последней инкарнации на R53 мощностей было 210. Таких машин в Россию поступило всего одна штука (официально) - и её владелец - TheBUG Пообщавшись с Майком Купером на MINI United 2007, я узнал, что новый JCW на треке быстрее JCW GP. ВОТ!

Вот откуда корейцы дизавйн содрали!!!

С бензином, сервис не поможет!

Если хочешь сохранить гарантию, то нет. А для того, чтоб загорелся габарит, правый или левый, то при выключенном двигателе, надо включить поворотник. Это называется парковочный фонарь.