Leaderboard

Брат, не порти первое ощущение от знакомства с мини) на этих пробегах мини Р56 надо продавать , а не покупать. Р56 уже все...пора отправить на пенсию , тк живых (с малым пробегом) машин единицы. Собирай деньги и бери сразу ф56 от 2014 года. Ф - серия намного надёжнее

Всё правильно. Таких полно. Сначала говорят, что своего 53 дорого продаёшь. А потом наблюдаешь, как они со своими 56 носятся...

Дрова и перекупи правда везде, не без этого. Но мне очень хочется понаблюдать за бедолагой, купившим 56с за 400-450 в надежде сделать ТО и начать ездить. Это будет машина с гарантированными вложениями в районе 200к. Это имеет смысл, купить подешевке живой по кузову салону и докам авто, сразу ввалить в мотор турбу топливную и тд, и какое-то время ездить на заведомо исправной машине. P.S. Устриц ел, с N14 наигрался, больше не хочу даже за бесплатно.

Мой вам совет - эска в пределах 500к - это ТОЛЬКО R53. Да и тот поискать придется. R56 S в этом бюджете - гарантированные упиленные дрова. Инфа сотка:)

Добрый день, продам обслуженный миник. нареканий по техники нет. из видимого надо менять лобаш ( трещина пошла ) и красить капот, бампер от сколов. два комплекта колес, лето пойдет второй сезон диски rays a\x шины hankook ventus evo2, зима была куплена перед сезоном( новые диски оригинал mini и резина) . стоит задний бампер и люк бензобака от S, сварен прямой выхлоп в АТТ.Сажа вырезана, егр заглушен, не давно поставил новую турбу, в том году менял маховик и сцепу. Стоит мультимедиа на андроиде (работает быстро и без лагов). Хорошая комплектация: люк, климат, коричневая кожа, черный потолок , штатная музыка alpine . Торг на месте и по факту.возможно продажа отдельно переднего бампера JCW рест, переднюю решетку и доп оптику. историю обслуживания можете прочитать на драйве. https://www.drive2.ru/r/mini/clubman/510722327541973663/