Leaderboard

Если это не рофл то мои аплодисменты) пригревать надо: зимой сели завели авто чуть подождали и неспешно пощелкали от Р до Д задерживаясь по несколько секунд на каждом режиме. Потом так же плавно поехали не давя выше 2200 оборотов. Когда паркуемся в горочку то с начала переводим в Нейтраль чутка снимаем ножку с тормоза машинка на пару см отколитесь сняли «напряжение» с трансмиссии дёргаем ручник и убедившись что машина зафиксирована переводим в Паркинг. Если этого не делать со временем уедите к ОД на калибровку блока положения селектора акпп (на бнв нет тросиков как у всех там это все электромагнитное). Если кого-то надо обогнать или резко тронуться то переводим рычаг из Д влево в М/С и совершаем манёвр . Передачи держатся на верхних оборотах и облегчают манёвр. Про мануальное переключение передач вверх/вниз в положении М/С забудьте если вы не продвинутый пользователь и не катаетесь по крутым горным серпантинам - Купера и так сами тормозят двигателем так что эти игры конкретно вам не нужны