Leaderboard

Здравствуйте, товарищи минипиплы!=) Не далее как вчера в Brooklands Museum состоялся день Мини, посмотреть можно тут - http://www.brooklandsmuseum.com/index.php?/events/details/brooklands-mini-day2/, а лучше в инстаграме по тегам #brooklandsmuseum #miniday2015=))) В связи с этим и не только закрытый клуб по уходу за автомобилями Brooklands приглашает всех желающих через 2 недели, в воскресенье, 12 апреля на свой, так скажем, Минидень=))) Каждому минику в подарок мойка кузова, всех помоют по самому дорогому варианту и по высшему разряду=)) По желанию доп услуги типа уборки салона,чистки кожи и т.п. за отдельную плату по спец предложению) В этот день Brooklands будет открыт исключительно для минипиплов, начиная с 12 часов и до последнего миника=)) Можно приезжать всем вместе, посидеть и пообщаться, в вашем распоряжении будет уютная кафешка с чаем-кофе-десертами-сендвичами по адекватному прайсу) Находится это тут - https://maps.yandex....kIKbvKXY8&l=sat, подземный паркинг, нижний этаж. Пример, как они делали миник - http://www.drive2.ru/l/5131343/ Также можно посмотреть в инстаграме - @brooklands_detailing Если кого-то заинтересовало, то просьба записаться в списочек=) Спасибо! Всем Мир!

Наступила весна, и первый минь уже побывал у меня в гостях. С GP Гарика встречаюсь уже второй раз, за прошлое лето эксплуатации мойщики постарались, по итогу "паутинка" по всему кузову. Принимаем аппарат Бережно моем, сначала безконтакт Grass foam pink, потом вручную с двух ведер шампунем Meguiars hyper-wash, все труднодоступные места и проемы вымыты кисточкой с Koch multistar, диски Koch Reactiv wheel cleaner. После мойки лкп очищено с помощью специальной глины и лубриканта Dodo juice born slippy. Двигатель мылся Koch golden star, после нанесен консервант Koch motorplast Образец паутинки После полировки В работе использовались пасты Koch Power cut и Meguiars 205. По низам особо не трогал, боялся испортить виниловые наклейки. После полировки на лкп нанесен состав CarPro Cquartz UK, на некрашенный пластик CarPro Cquartz DLUX Через час поверх нанесен кондиционер Gyeon cure На диски специальный состав Chemical gyus wheel guard, резина обработана Koch Gummi На все стекла наесен антидождь Koch Насадки выхлопа до После Кожа на сидениях почищена средстов Koch mehrzweckreiniger После обработана кремом LCK Coralux Ну и для того чтоб салон слегка источал запах кожи, использовался освежитель Griots garage с запахом кожи Ладно, хватит бутылочек, финальные фото. Время на работу ушло 13 часов с 20 минутным перерывом на обед, крышу не трогал, состояние вполне, то что полировалось, без фанатизма чтоб не снять лишнего. Всем кто осилил огромное спасибо.

Да, реально. Просто рынок после шторма в ноябре-декабре еще не стабилизировался - кто за сколько хочет, за столько и продает. Имеет смысл наблюдать дальше, т.к. в ближайшие 2-3 месяца цены на вторичном рынке должны сбалансироваться.

Я не понимаю, что вы хотите здесь услышать реально/нереально, если вы задались определенными параметрами , ждите и ищете свой вариант, ценник устанавливает владелец машины такую какую хочет и вы можете уже ему предъявлять , что у него ну нереалаьная цена, опять же многие цены подняли исходя из курса, так , что удачи вам в поисках!

5 копеек в защиту Автодома Вы ребята перепутали марку! Это не Роллс Ройс, это Мини)) Такая маленькая дешевая бородавочка как на дороге так и не теле БМВ. Конечно уставшие БМВдрочерами люди работающие за 3 копейки не хотят отрывать зад от стула))) Конечно люди, что пошли на такую работу, сидят и всем вокруг недовольны и говорят весь день по телефону со своими недовольными половинками. Конечно им всёравно подходит вам цвет или нет)))) И правильно поступил наш очаровательный топикстартер, что не стала никого записывать, звонить и стучать такому же безучастному руководству)))) Что бы подумало руководство??? Пришла очередная "кактобыонвасобозвал" и думает что мы вокруг еЁ минипукера будем кружить))) Ну уволю я этих всех плохих парней, что блин хахаха сумку плохо продают, а кого на их место сажать???? Так если не везде, то почти везде.... к сожалению.... личный опыт! Европа Америка( Если вдруг не так то это раннее утро и все пока ещё скачут на позитиве)) Был в Автодоме, общался и покупал машину там, на Стартовой. И купил там потому как там был супер продавец Степан! Непохожий на своих коллег))!!! Когда мы прощались, я сказал спасибо и не улетай пожалуйста на свою планету!!! Погости побольше! Но через две недели я позвонил, а Степан уже работал в молодой перспективной быстро развивающейся компании "ХХХХХХХХХХХ" Итого! Заходите на позитиве! Заставьте всех гореть и сверкать вокруг вас!!! Нужна помошь??? Могу научить или сопроводить))) Всем прекрасного вечера!!! И если что, не обижайтесь

Первые билеты уже были проданы на бранче в субботу, но у нас есть еще Для покупки билета звоните: +79119243605 - Константин (в рабочее время - Синопская наб., вечером по договоренности) +79119243606 - Евгения Важное дополнение!!! Перед просмотром фильма состоится МИНИ ПРОЕЗД по центру города! Время сбора: 18:00 Место сбора: стрелка В.О., за биржей Для всех minipeople перед началом фильма состоится розыгрыш призов от KINOPARKING, главный приз - два билета на концерт Robbie Williams!!!

Макс, мало ли что было. Пережили, и, сохранили отношения и дружбу.. А было многое. Нам есть что вспомнить...Больше хорошего. Задротам из Ватсаба это не понять. Я вот до сих пор ценю и помню смску... Кому отправил??? Не помню. Не суть. Кому то из Клуба. Друзьям! "Миник сломался, денег нет, Телефон сел, Жду на посту ДПС города Остров. У меня полный трындец!!!" Со мной девочка тогда была из "Радуги"... "Кипешь, паника и все пропало" Ну все как обычно у баб. в период ПМС Девочка спи! Все будет хорошо! Открыл глаза... Как в сказке.. Под заказ. Утренний кофе от Кости Трекса, Ян, Мега-цепляет Миник к своему Тахо... Толямба 300 километров за рулем. И! Ни одного нелепого вопроса... Операция эвакуация!!! Дома у тебя...... Зы. Впрочем к колесам эта одна из историй не имеет ни какого отношения.

На R56 поставил нулевик K&N в штатное место. Разницы не заметил. Но счастья стало море)))))))))) настроение поднялось!!)) Наклейку на короб фильтра наклеил и сразу почувствовал прибавку мощности лошадей в 10 минимум. )))))

KN в штатное место. Лучше для стока еще никто не придумал. з.ы. вопрос зачем не задаю, мне тоже нравится возится в масле отмывая этот кусок закоксованного паралона

да ни от какого !!! написали же)) прибавка от нулевого фильтра если и есть, то она настолько незначительна, что практически не-за-мет-на а все эти обещания от +10% до 5-10 кобыл, полнейший развод (сам лично проверял на стенде) Нулевой фильтр - ничего не дает, кроме ...незначительного удобства эксплуатации (хотя и оно сомнительно: снимать - мыть - ставить обратно) и...маркетингово развода Меняй фильтр каждую замену масла и все у тебя будет хорошо

Сразу скажу ничего личного! только факты из вашего сочинения. не в коем случае не из за качества топлива а из за кривой настройки пуска это на пыжах происходило и даже не пропуски там были а попросту залитые свечи и в лучшем случае пропуски а в худшем что чаще не запуск мотора! Прошивку со временем завод изменил и трабл ушел впринципе. Ради бога не пишите больше нигде пропуски зажигания( ну не искра же ушла на перекур?? наверное воспламенение по какой то причине не состоялось....)!!!! Читая это от специалиста улыбка на лице сама выходит.)))) Хотелось бы понять а где это мерять? (я понимаю что для дилера и его слесарей наверное какое то предписание было и уж раз об этом заикнулись договаривайте.) На JCW есть и МАП и МАФ сенсор так что не в дырочку! и даже если нет МАФа поток считается из МАП+ДТВ +дополнительно обратная связь по ШДК+ еще и таблицы обучения с ДК без проблем всё там высчитывается и топлива по любому подаётся столько сколько нужно!!! Это вообще нонсенс в настройке моторовчтобы детонация происходила из за богатой смеси! Советую или почитать книги о впрыске топлива или самому купить оборудование и поэксперементировать.... После слов о богатоых смесях приводящих к детонации мне жаль вашего клиента на РС пуле в 400 с хвостиком сил))) Еще раз настоятельно рекомендую изучить от куда берется детонация.... По топливу споров быть и не может выбор топлива за кооперативом инженера спроектировавшего двигатель и инженера его настроившего(ну ес-но они работают по определенному тех заданию) и уж тут слава богу до сих пор маркетологи не причем ну если на стадии пред проектов не рулят процессом. вы когда нибудь заглядывали во впускной хаузинг турбы после остановки мотора? Вам бы нобелевскую премию за подшипник или тем более втулку вращающийся 2 мин с 2мя крыльчатками прокачивающими воздух на борту.... По вопросу о химии для чистки моторов с непоср впрыском загуглите Shumma mitsubishi очень советую попробовать. ЗЫ Снова прошу никаких личных обид и предвзятостей. За вашими плечами работа у дилера скорее всего мотористом или слесарем до диагноста явно уровень теории не дотягивает.(читай много практики и мало понимания процесса). Я понимаю что есть желание заиметь более приятную аудиторию клиентов(денег тут водится поболе чем у цитрамоноводов) в лице хозяев миников но нужно подтянуть знания по управлению мотором и системе впрыска а иначе никак к сожалению в наше время. От себя скажу что мне было не приятно читать эти технические ляпы. Перечислил я лишь самые грубые их по факту в тексте еще не мало. Извиняюсь за отсутствие знаков препинания у публики и ТС.