Leaderboard

Привет всем!! Последнее время столько забот было что даже забыл сообщить Вам очень приятную новость . Мы выиграли голосование и ИММ 2015 пройдет в Литве!!!! :clap: Конечно это только начало и нас ждет невероятное количесто работы чтобы это осуществить, но хорошее начало уже есть Так что планируйте отпуск в 2015 (точная дата будет позже). Немного инфо - http://www.imm2015lithuania.com/

Так бывает. И не нужно истерик

Рекомендую запомнить этот сервис, и, в следующий раз обращаться туда же. Поскольку это правильный подход к своей работе и обслуживанию клиентов. Сделали все что смогли, что то пошло не так, поставили в курс клиента и предложили альтернативу. Во всех остальных случаях вообще не понятна суть претензий к работникам ШМ. Ехать, что бы подешевле, в шаражмонтаж, а потом же на них и обижаться, мне кажется глупо. Во всех вышеперечисленных случаях явно фигурируют, не компетентные и криворукие мастера, которых нормальных сервис на работу не примет. Зачем вы туда поехали на горячо любимой машине? Рассказы про покупки новых дисков вообще напоминают сказки для первокурсниц. В любом случае... можно на все эти проблеммы посмотреть с иного угла... Все виноваты, но не я..... Захотел съэкономить на сервисе, - виноваты "мастера"... А на питании или здоровье вы так же кроите? Забыли отдать секретку... А кто в первую очередь про нее должен помнить? Чья машина? Мастеров? Да у них таких за сутки сотня, а вас одна... Сорвали секретки... А сколько раз про это на форуме писали? Снимайте! Меняйте секретные болты на более надежные! Цена вопроса 1500 рублей. По фиг? Пишите и дальше посты какие все вокруг пик пик, и только вы умные Д*артаньяны. Которые круто потратили кучу времени, денег, и, нервов воюя с сервисменами, вместо того, что бы подумав, всего этого избежать... Я всем желаю качественного сервиса без поломок и скандалов. Но, считаю, что начинать нужно прежде всего с себя. Если, человек не заботится о своей машине, отвечает она адекватно... Например такими историями..

Нет, это не нормально.Если сотрудник ШМ видит, что не может открутить болт и сталкивается с трудностями, он должен известить тебя о том, что работы выполнять не будет, пока не устранена первопричина. У меня был случай, где ШМ не мог открутить 2 болта, отказался от работ и направил в сервис. Аргумент был следующий - если мы тебе сломаем болты, платить мы же будем, зачем нам этот геморой.

А я не могу его ненавидеть! Даже подумываю прикупить ему друга или подругу Вот только денег нет пока да и Половинка ездить пока не умеет, а так все эти мелочи что Вы тут трёте это просто маленькие кусочки хорошие и плохие, но которые делают нашу жизнь насыщенней и интересней, а не было бы их, то многие из нас и не знали бы друг друга и обсудить бы было нечего, да и темы этой не было бы... P.S. И да забыл семья постоянно жалуется что много ему времени уделяю, но я понял из-за чего, просто покататься хотят )))

В общем в этом ведре с болтами ничего нельзя сделать, чтобы не разбирать пол машины. Сверху, открутить экран теплозащиты невозможно, часть болтов слишком низко расположены. Поэтому принято решение строить мини-эстакаду: Благодаря этому устройству (под два колеса наезд) и с учетом штатных колес машина приподнимется на 35-40 см от земли, и можно лезть снизу что-то крутить. Пока пытаюсь добраться до корпуса фильтра - раз 20 пожелал здоровья инженерам Мини.

Перетираются тросы в местах изгиба!(, под оплетку попадает вода и замерзает! Лечится - заменой тросов или отсоеденением их от супортов!

последние известные мне нижние секции были куплены в экзисте примерно в марте за 1432 р... было их там 3 штуки , а так да, я тоже не понимаю фетиша с заменой целой секции.. крестовины st1538 от gmb ну оочень похожи на оригинальные(формой торцов чашек).для обеспечения долговечности надо при запрессовке обращать внимание на достаточную финальную деформацию уплотнителей для обеспечения герметичности

Меня бесит когда пассажиры спрашивают почему CheckEngine горит!!!!