Leaderboard

Ну что, может на майских пофотаемся?=)) Или все уезжают?=)) Кто готов в майские?=))

Позавчера отметили первый ДР Митяя. Ровно 23000км накатал за год. В честь дня появления в нашей семье был отвезен на СПА процедуры, где выпрямили вмятину на моське, отшлифовали следы от рейлингов, а также другие видимые мини царапки (весеннее солнце коварное, в его свете после зимы обнаруживаешь что-то новое и малоприятное на кузове). А еще была на неделе очень забавная картина. Мимо нашей машины проходил мальчик лет двух с бабушкой. Встал напротив значка и с диким восторгом в голосе произнес: "Бабушка! Смотри! Смотри бабушка!" И ему так хотелось потрогать значок, в глаза ребенка был просто восторг. "Я не знаю, что это!" - сказал мальчик. Мы сообщили ему, что это MINI. Мальчик побежал к бабушке со словами: "Бабушка, это МИНИ!" Это так мимимишечно было...

Игоря частенько в вопросе любви к мини слишком заносит, имхо, это становится похоже на обожествление, а кто хоть словом обмолвится о том, что в мини не так, у Игоря становится еретиком. Это немного начинает надоедать. Это как шутка с религией, что она как пенис, и это нормально, что она есть, но не доставайте и не размахивайте им на людях. Да, мы все любим наши мини, и все по-разному,- это нормально, а кто-то очень любит, а ездит на другой машине по разным обстоятельствам, и это тоже нормально. У нас тут не культ слепого обожествления автомобиля, а сообщество адекватных людей, которые в основной своей массе не подвержены стереотипам и мыслят широко, а не считают себя гипер апупенным от того, что он не такой как все и ездит на мини. Не такими как все могут назваться пожалуй только владельцы первых r50 и r53 в Москве, как недавно писал Comdir, по-моему.

Игорь же написал, что "фломастеры как вы знаете у всех разные..." Шутки, как видим, тоже

привет! по поводу Шериф, работаю в этой компании, только немного в другой тематике. Защиту себе ставил у нас - есть отчет небольшой: http://forum.minipeople.ru/topic/26289-r60-countryman-%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B8-%D0%BA%D0%BF%D0%BF/#entry432302 Про снятие с гарантии при установке вообще или в не оф. сервисе- бред и развод. Конечно исключение будет если при установке защиты Вам разворотят пол моторного отсека. Если следовать инструкции по установке все ок.

Также история на 17ых и РФ. Сегодня переобулся, выехал у чуть не афигел. реально опасная чувствительность получается. Технически от чего зависит? жесткость/радиус/ширина?

я все починил, дело было в датчике эксцентрикового вала и в электродвигателе.

Дабы не плодить тему размещу тут свой отчет об установке защиты картера. Вот сама защита: Материал - алюминий 5 мм, вес - 9,5 кг. Розничная цена - 7600 руб. Есть еще стальная 2 мм, которая весит 12,7 кг и стоит 2600 руб. Мне защита обошлась дешевле , т.к. я работаю в компании, которая эти защиты производит. Вы можете отнестись критично к этому посту, усмотрев в нем скрытую рекламу. Но скажу сразу - личного интереса в продажах автомобильных защит не имею (занимаюсь другим товарным направлением). Подобного отчета на форуме не нашел, и возможно это будет кому-нибудь интересно. Have fun! Вот обратная сторона с закрепленными крепежными кронштейнами Вот так выглядит моторный отсек снизу Справа видно выступающий картер коробки, который является самой низкой точкой двигателя. Вот на штатные точки установлены передние кронштейны защиты Вот установлен задний кронштейн Вот установлена сама защита Установка заняла около 15 минут. Теперь на страшно будет в городе зимой.

Да, что ж вы набрасываетесь то, без стыда и следствия. Форум - есть мест для высказывания своего мнения и не надо цепляться. Поверьте, что эта машина станет большим геморроем для компании BMW и сервиса, тк в ней так много электроники, которая при агрессивном вождении и твердой подвеске будет сбоить не меньше, а регулируемая подвеска будет вылетать, как и турбины, которые будут тянуть 1,5 в 3 цилиндра желания "российских" гонщиков. Касаемо вашего совета, Ельпако, я купил себе Мерседес и крайне доволен всем, в том числе тишиной и ездит он быстрее турбированных S и стоит дешевле. Всегда есть правильный выбор, не заставляющий тебя перед своим окружением краснеть на волне приверженности к марке. Марку можно любить и в мире огромное количество людей любят, на эксплуатируют другие марки и им за это нисколечко не стыдно. Будьте проще и не превращайте форум минипиплов в бабский балаган.

Эта тема не о БМЧ. Сидите дома в майские. Вобщем, klorte, у нас совпадает Минск. Еду туда на вторые майские. Подробности в Личку. На первые майские думаю куда ехать, но не в Питер точно.