Leaderboard

Нате: На правах полноценного посетителя MINI UNITED 2012 и соучастника автопробега по всему маршруту в составе российской колонны, от Москвы и обратно, позволю себе беглую и добрую MINI редакцию. Правильно читать так: Во Франции состоялся фестиваль MINI UNITED 2012. Больше всего он оказался похожим на священнодействие служителей культа Mini. Сумрачный тевтонский гений настолько изящно, тонко и, одновременно, мощно и технологично смог вдохнуть жизнь в засыпающее существо, что Mini стал не просто MINI, а несомненно большим. В программе были гонки, выставка исторических и дизайнерских Mini и MINI, презентация новых гоночного и раллийного болидов. Так что с задачей оторваться, полюбоваться и покататься на всю катушку справиться получилось не у всех. Солнце южной Франции, немилосердно сжигающее за считанные часы всё, пощадило полоску на запястье, закрытую черно-красной меткой участника MINI UNITED 2012, которая будет еще долго вызывать улыбку и приятные воспоминания. Вместо сентиментальной ностальгической ретроспективы из фестиваля вышел бодрый смотр достижений корпоративного хозяйства BMW. Это ничуть не разочаровало 30 тысяч участников, приехавших во французский Ле-Кастелле за сто и более верст на своих Mini и MINI или прилетевших туда даже из Японии и Канады – они были разгорячены, счастливы и пьяны от окружающего позитива. Фестиваль MINI UNITED прошел в четвертый раз. Первый состоялся в Италии в 2005-м, собрав шесть тысяч человек. Через два года был Амстердам, восемь тысяч и Faithless. 50-летний юбилей марки отметили в английском Сильверстоуне в 2009-м, его посетили 25000 человек. Как видите, цифры говорят сами за себя. На этот раз – трасса имени Поля Рикара, в течение 30 лет принимавшая Гран-При Формулы 1. Сейчас вместо болидов Айртона Сенны, Найджела Мэнселла и Алена Проста были MINI Cooper S на приз итальянской серии MINI Rushour, MINI John Cooper Works среди гастролей немецкого чемпионата MINI Trophy и разношерстные MINI посетителей. Сценарий гонки разворачивался под диктовку солнца - на раскаленном асфальте шины не нужно было греть, как в случае с формульными болидами, и детские ошибки на торможениях и входах в повороты прощались даже тем, кто за первую половину гонки не смог сориентироваться в феерии происходящего. В итоге победила дружба. Многочисленные итальянцы болели за своих, за красивых и просто за тех, кто совершал обгон. Если тот, кого обгоняли, не был итальянцем, за него болели тоже. Главное все же – красивый обгон! Французская речь будто и не звучала вовсе, она стала родной, и незаметной. Хотя все понимали друг друга и без слов, просто улыбаясь, потому что май, Прованс, выходные и сплошь позитивные люди вокруг, которые нет-нет, да и стащат друг у друга шезлонг. Грекам хватало английского. Американцам – русского. Вообще, улыбки и языка жестов хватало, чтобы не только получить обратно два шезлонга вместо одного, но и немного больше. Тем временем в других частях фестивальной площадки кипели не менее горячие страсти – участники занимались йогой, играли в Twister, рисовали цветными мелками на асфальте и гоняли по виртуальному треку на Sony PlayStation. Несколько игровых зон были организованы и для детей, хотя на многих машинах красовались залихватские наклейки вроде «NO Baby on Board» (непосредственно к детям, конечно же, не имеющие никакого отношения), а некоторые участницы были очень даже «в положении». Сколько бы ни было «отвлекающих» дисциплин, главное для MINI UNITED – общение. Сюда едут именно для того, чтобы себя показать и на других посмотреть. От того таким большим разочарованием стала парковка для MINI Beauty Parking, на которой, по задумке, должны были оказаться самые красивые и оригинальные MINI участников и гостей фестиваля. Но на ней вообще было не так уж много машин. Совсем немножко исторических, военных, гражданских спасательных, туристических, электрических, а большей частью машинки с легким, не обременившим корпоративный кошелек тюнингом - банальной аэрографией во весь кузов, зеркально отполированные по кругу, неприлично растянутые, 3-х осные, инкрустированные керамикой или просто с мягкими гоночными игрушками под стеклом. Не то, что те, личные, кастомизированные в меру всех сил и возможностей, стоящие у национальных шатров. Еще более обескураживающее впечатление произвели шатры клубов MINI. Словенцы наливали всем какой-то самогон, замысловато расставив рюмки на макете полного выпуска MINI, достойного пера AKRAPOVIC и, пользуясь случаем, пиарили свою страну в качестве туристической Мекки. Итальянцы, по обыкновению, не обращая на всех остальных никакого внимания, общались только между собой, набиваясь во все попутные шатры так, что те трещали по швам. И каждый, кто туда смог протиснуться, естественно, считался итальянцем. Латвийцы с музыкой обошли всю округу в национальной одежде и красовались в ней на следующий день тоже. В шатре российского клуба MINI People (кстати, получившего 1-е место за труды по оформлению), приехавшего на праздник двумя десятками машин, были рады всякому входящему, предлагали раскрасить акварелью матрешек, отведать холодного пива, черешни, клубники и погонять на виртуальном треке. Учитывая количество входящих, исходящим тоже были очень рады. Об аэрографии российских MINI даже не стоит упоминать, чтобы сфотографироваться, нужно было отстоять в маленькой очереди. Отдельное спасибо соседям грекам за помощь в украшательстве, они явно сожалели, что подготовились не так тщательно. Деревянные болванки за этим наблюдали издалека. На столе также был самовар, расписные подносы с сушками, печеньем и нагретые на солнце бутылки отличной водки. На стенах красовались открыточные виды России, Москвы и Санкт-Петербурга. Так на любых туристических выставках украшены стенды родных городов и земель, за которые бывает так неловко и так обидно, потому что невозможно вместить желаемое в такой малый объем. Жаль, что совершенно не осталось места для медведей в ушанках с балалайками. Но самыми странными артефактами среди всего этого не то китчевого, не то слишком серьёзного великолепия были пуфы в виде футбольных мячей. Почему? Потому что других не нашлось? Как вообще так вышло, что самые молодые и активные члены самого веселого и при этом весьма зажиточного сообщества MINI People чувствуют стиль и моду так [пробел] же как 60-летняя Клара Ильинишна, худрук ДК «Звездочка» поселка городского типа Юность? Откуда они-то с ней знакомы? Да, молодые, активные и весьма зажиточные MINI People могли бы привезти пуфы любой формы, цвета и даже с мачтами и парусами, но именно так, понятно всем остальным, они подчеркнули свою молодость, активность и присущую MINI-сообществу клетчатую спортивность. А сколько шума подняли активисты российского клуба перед отъездом экипажей во Францию! Кажется, даже еженедельники, посвященные рыбной ловле и вышиванию крестиком дали анонс фестиваля и будущим подвигам российских «минипиплов». Впрочем, фестиваль переварил и это, даже не заметив. Ну, может быть, немного обиделся, что российская колонна стала его хедлайнером, начиная прямо от центрального офиса компании в Мюнхене. Но были моменты и поважнее, например, премьерный показ MINI John Cooper Works GP – самой быстрой MINI в истории, ее время на Нордшляйфе (одном из самых сложных участков Нюрбургринга) 8 мин. 23 сек. Машины будут произведены в количестве двух тысяч и распроданы в течение текущего года Несколько машин из предыдущей ограниченной серии были в российской колонне. Определить, чего в ней больше, спортивного духа Austin Cooper 65-го с ралли Монте-Карло или вычурности Versace, могли лишь участвующие в празднике чемпионы хх-го года мистер Джон Доу и Ричард Роу, а также действующий победитель Дакара-2012 - Стефан Петрансель . А среди 30 тысяч счастливых безмятежных обладателей Mini&MINI лишь несколько неприкаянных журналистов, чувствующих себя чужими на этом празднике жизни, завидуя целующимся парочкам и шумным компаниям, могли усомниться в том, что это лучшая машина на планете или важнейшее событие года. Если перерасти в себе обиженную девочку, то можно честно сказать, что тусовка была классной. Вот только в следующий раз, отправляясь на очередной MINI UNITED, не берите с собой в самолет самовар, накопите на MINI и езжайте по серпантинам в одиночку! Как Шурик!

Собственно промежуточный итог того, что было прочитано вами в первом посте. Предупреждаем сразу - несовершеннолетним, слишком воспитанным и просто лишенным чувства юмора просмотр запрещен. В остальном - без комментариев. просим прощения, если нарушили правила форума - не мы такие - жизнь такая.

Предупреждаем сразу - несовершеннолетним, слишком воспитанным и просто лишенным чувства юмора просмотр запрещен. В остальном - без комментариев. просим прощения, если нарушили правила форума - не мы такие - жизнь такая.

Немного фоток тут приятного просмотра)) http://s113.photobuc...ion/2012_05_26/

Ездить нужно на том, что нравится, а то посмотришь вокруг и видишь -одни серые посредственности, зато практичные и с большим багажником, картошку с дачи возить...

Потому, что при выкладывании отчета о соревнованиях не нарушено ни одно из существующих правил форума. Очень желаю, чтобы у каждого нашего партнера была спонсируемая спортивная команда, об успехах которой не стыдно было рассказать.

Проблема в том, что когда мы выражались в течение поездки и мысли не было делать фильм. Мысли были скорее "успеть на паром", "не лишиться визы", "не разбить машину", "остаться живым" ... Они сопровождались соответствующим, довольно специфическим, сленгом =) Когда будет готова финальная версия мы рассмотрим вариант запикивания, но убрать диалоги не сможем никак - это как никак одна из основных частей фильма. Но скорее всего мат останется и в финальной версии - увы по другому теряется антураж. Как говорится что было - не изменить, а фильм документальный, посему что было, то и будет показано.

Здорово! Видели твою машинку на встрече, очень понравилась!!!

Я добавил колорита в статейку Оксаны

Это не я. Иначе бы мы были знакомы. И опять не я, потому что у меня не только МИНИ под попой, и МИНИ - по праздникам. Когда я устаю перемещаться по делам и по пробкам на "крокодиле" типа VAG, я получаю праздник от Миньки... Особенно на дальнобое заморском. Думаю, может, два раза в Шотландию это все-таки незачет? Мож, третий раз замутить? На Айлу прокатиться. Местного блогера навестить. Купить снова на память бутылочку Лагавулин дистиллери эдишен. Хрен в каком дьюти фри я потом такой смог купить! Коробка и бутылка те же, а внутри совсем другая жижа. Так, понятно. Судя по тому, куда понесло Остапа, пора снова ехать в гараж.

а мне вот понравилось, во 2-ой статье, про MINI: "...Полное отсутствие эмоций". То есть у чувака-автора mini никаких эмоций не вызывает, вот я стесняюсь спросить - а какая марка тогда вызывает? Какая безэмоциональная марка может похвастаться тем, что смогла собрать 50 тысяч людей со всего мира? кароч, это паходу бойфренд мадам из 1-ой статьи

Ну вот, значит котел нашли!!! Теперь осталось найти девушку. ОЧЕНЬ правильно знакомство с девушкой начать с её мамы. Конечно этот путь долог и тернист, НО это самый надежный способ, и если мама понравилась, тогда можно знакомиться с девушкой.

Да ну Вас, Марфа2, с Вашей серьезностью! Какие напряги? И я тут что ли администрирую? Всего лишь подтвердилось многолетнее наблюдение, и только. Хоть обижайтесь, хоть не обижайтесь, но ЧЮ для МИНИ надо побольше. Если у Вас крышу не повело после стерильной Ауди от этого неоправданно дорогого, гремучего, ломучего МИНИ, то оно Вам надо? С когнитивным диссонансом хуже, чем без него.

Вообще-то, есть такая примета. Если в выборе между МИНИ и Ауди определенности сразу нет, то МИНИ брать не надо. Надо брать Ауди. К Ауди, по крайней мере, не будет претензий-придирок. Едет? Едет. Скрипит? Нет. К внешнему виду салона есть вопросы? Нет, за отсутствием предмета вопросов. К внешнему виду кузова претензии есть? Нет, по той же причине, что и к салону. Езди и вообще не замечай, что там под тобой, чем ты рулишь. Это спокойно, не занимает ни одну частицу мозга, не влияет на эмоции. А купит такой сомневающийся МИНИ - и начинается... Сто тем на форуме, а почему тут, а почему там, а вот у меня на прошлой машине... Нафик, нафик. Если есть хоть малейшее сомнение - только Ауди. Пройдено тыщу раз.

Тоже хочу отметиться по впечатлениям: Наверное, эта поездка была для меня одним из интереснейших и сильнейших впечатлений за всю мою жизнь. Она была довольно экстремальной и нереально клёвой одновременно! Недаром она называлась FRIENDS. FESTIVAL. RACING. Слово FRIENDS здесь на первом месте и не зря: именно друзья, с кем мне посчастливилось пережить все эти 14 дней, были главными в моей жизни! Дорога в одиночку переносится легко, когда впереди видишь MINI и сзади тоже MINI! А когда слышишь щебет в рацию, то еще круче=) Дорога туда: отличная погода, офигенные серпантины (Димаса, тебе нижайший поклон за красоты), возможность попердеть в тоннелях (гыыы), возможность пролететь по серпантинам на серьезной скорости (опять же поклон ДимОНу за уверенное управление колонной в адских условиях серпантина, когда в лоб на узенькой трассе несется встречка), клёвый поход в музей BMW (от композиции "Вдохновение" до сих пор вся вдохновение=), быстро меняющиеся города, люди, дороги... Сам MU: мне посчастливилось урвать от этого праздника практически всё, кроме ring taxi. Но и этого было достаточно! Школа fun&agility, малый трек, основной трек с pacecar, мегашоп аксессуаров, тайная мойка моего клубня, а также друзья, друзья и снова друзья! И офигенный городок Cassis: ободряющее море, свежайшие устрицы, ммммм!!!! А вечером туса на площади перед отелем (Вадя и Русланчик до сих пор перед глазами=)))) Судьба подставила мне небольшую подножку: 5 дней я реально была выбита из колеи по причине пошатнувшегося здоровья. Поэтому было нереально тяжко на жгучем солнце... Обратный путь: он был в очень комфортном режиме. Мы высыпались, успевали отдохнуть, и побывали в Монтрё, ехали по альпийской дороге до Парижа (это было что-то нереально красивое), сам Париж (куда я стопудово вернусь наверное на неделю, не меньше), Брюгге, который мы так и не увидели ибо лило как из ведра (а ехали именно ради него=), Франкфурт (он был особенно прекрасным благодаря Нафу с Пашкой, которые знали город как свои 5 пальцев), Варшава (ночная и пробочная с утра) с ужаснейшими дорогами, Минск с темой back to USSR=))) Всё это, а также много-много-много всякого другого интересного кипит внутри! Эмоции, впечатления, опыт! Спасибо Вам, друзья, за то что Вы есть в моей жизни. За Вашу заботу, любовь и понимание!

Если честно, до сих пор не могу отойти от вчерашнего общения с инвалидами... Что-то внутри перевернулось. Не смогу даже складно описать, не умею. Но одно для себя понял - только МЫ им можем помочь, потому что больше это сделать некому! Спасибо всем за то, что дали мне возможность посмотреть на мир в другой, отрезвляющей плоскости. Это была моя первая встреча с Пиплами, и такого количества доброй энергии в одном месте я давненько не встречал! Это же касалось и вечернего праздника) Теперь я понял, зачем я совершенно случайно купил mini: что бы познакомиться с вами!! http://www.dropbox.com/gallery/45612766/1/17.11.2011?h=2a09ad дублирую ссылку на фото с обоих вчерашних мероприятий.

че за мода писать теперь в каждой новой теме ХЭЛП!!!СРОЧНО!!! ? я понимаю,что очень надо, но поверьте,если я вам скину ссылку на темы,в которых действительно срочно требуется помощь, то вы очень быстро охладите свой пыл. напишите по человечески. Срочно требуется Мини, просрали время - теперь рассчитываем только на вас и бла-бла-бла.