Leaderboard

:nyam: :thumbdown:

Пару лет назад заимев в своем владении столь замечательную марку как МИНИ я заметил что у меня не светит одна лампочка подсветки номерного знака, была зима, слякоть. Ударили морозы, и багажная дверь стала жить своей жизнью, снимаешь машину с охраны, багажник открывается, включаешь габариты, тоже открывается. Заглянул тогда я под накладку на багажной двери и понял в чем дело. Открыл стекляшку подсветки номерного знака, и понял, что там не только лампочка перегорела, но и все зацвело, ну понятно же, весна как раз началась))), короч...снял все, почистил, контакты, лампочки заменил, даже стекляшки новые заказал и со временем поставил, все было ОК, но буквально пол года(((, потом все по новой. Потом, когда уже переехал в Москву, начал работать с БМВ и МИНИ узнал что подобная проблема, причем частая была на Х5 в 53м кузове, видимо передалось по наследству))), да ладно хоть на МИНИк 53й есть все детальки этого узла по отдельности, т.е. рамка, микрик, контакты и т.д., а уже на 56м это все отсутствует, и если че, то меняется все в сборе......Вот я решил и озадачился решить данный трабл. Ходил, смотрел, и придумал)!!! Я не сторонник не оригинала, долго шарил по ETK, смотрел на братьев старших БМдаблю, и нашел решение: - Снимаем планку, декор накладку крышки багажной двери: - Видим контактную группу подсветки номерного знака, их две: - Вырываем все нафиг от туда, поверьте, все будет гуд): - И изначально подготавливаете поверхность и удаляем старый уплотнитель: - Дааа, совсем забыл, за ранее покупаем светодиодные модули, заметим оригинал, стоят примерно 600 рублей за модуль, китайские диоды в подметки не годятся!!! Такие стоят как на E70, E70M и E71 и E71M и т.д.: - ?????, терпение)))

Коллеги, дорогие - держите меня семеро! И заметьте, не я это предложил! Игорь, вы сейчас серьезно?? Это я у вас хотел уточнить (хотел уточнить еще в Подмосковье) кому отдали наше шестое место. Очень интересно просто. На сцену выходили... ну, вы сами видели, кто выходил. Из вышедших я знал Димона, может еще кого-то. А вот тех, кто, в основном, забирал призы (в том числе и за пресловутое 6-ое место) я видел в клубе первый раз... Что и взбесило. Что и вычеркнуло меня из участия в дальнейших... сеансах. А вы еще говорите - УТОЧНИТЕ??!! Ну, как-то совсем это. Чересчур, что ли... без "самых" в этот раз, em

Не так давно ко мне в руки попал Мини, с МИНИмальным пробегом, клиентом, точнее клиенткой, было заявлено следующее: влажное ковровое покрытие с водительской стороны. Действительно хлюпало, причем жестко), можно сказать что коврики водителя и заднего пассажира сидящего прямо за водителем просто плавали. Решено было задирать ковролин, задрал и был в шоке: губка-шумоизоляция была просто в воде, в нишах пола просто река, причем все это ТОЛЬКО С ЛЕВОЙ стороны кузова, ну снял сидушки, торпедо-центральную консоль, сушить же все таки надо. Ковер был просто не подъемным, думаю литров 10ть воды вообщем было. Выжал ковролин как смог и повесил сушиться, лето, солнце))) Кузов вытер до суха, проводка слава богу не пострадала, блоки живые, повезло что не богатой комплектации и блоков на полу минимум. В первую очередь осмотрел все заглушки и дренажи, целые, на месте, не забиты??????Побродил, осмотрел кузов, вижу был кузовной, как раз по задней левой стороне, по истории не у нас, позвонил хозяйке. Да был, да не у нас. Так как было сделано так себе, следователь согласовал дальнейшую разборку автомобиля, снял заднюю левую обшивку. Смотрю все сухо, да ремонт не на 5ть, но герметично, стекло вклеено правильно, загнал в разобранном виде на мойку, пробил Керхером, не бежит???????Бред думаю.......Решил загнать на подъемник и осмотреть лонжероны, мололи....поднял, все ровно....ходил, бродил под ней, тут прибегает механик, че то поболтали и он мне говорит, а что слив кондея то как то загнут, я смотрю и в правду дренаж кондея загнут, и слив резиновый должен свободно болтаться: Отогнул, а от туда как хлынет, как цунами, все мне на голову. Короче)...слив видимо загнулся либо в следствии не правильной эксплуатации авто, а это слезание с бордюров, езда по бездорожью, по траве. Нуууу либо ремонтировал кто то, что то в машине и снимали, или отгибали тепловой экран выхлопной системы. Поставил, вернул все на место, да и за одним почистил и продул, что б на верняка))): Век живи, век учись...ну не как я не думал что конденсат в таком количестве скопится и не продавит складку резинки, а пойдет все это прямым ходом в салон. Я думаю случай первый и последний, но все же, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ к дренажам кузова автомобиля, почаще осматривайте и вовремя очищайте их, а то последствия дороговато стоят. Я искренне рад что хозяйка обошлась лишь разборкой и сушкой салона. С уважением Golubev.

На гарантии до 27.02.2012. - MINI Cooper S R56 2009 г.в. - АКПП - Пробег 25 000 тыс. - 850 000 т.р. - Москва - Дадчик света Дадчик дождя. Подогрев динений. круиз контроль. Лепестки на руле. Большой подлокотник. !!! ТОЛЬКО В ЭТОЙ МАШИНКЕ: Перешит салон в замшу с двойной строчкой, Пружины H&R 30мм , Тормоза BREMBO , Эксклюзивная покраска фар (смайлы в фарах), Дорогие оригинальные диски JCW, Переделан выхлоп от катализатора (на гарантию не влияет). !!! Машинка делалась для себя,для души, ухоженная, без проблем. Не крашеная! Идеальное техническое состояние. Готова пройти любые проверки! Приезжайте ,смотрите, машина оставит не забываемые впечатления. =))) Продается по причине покупки другой машины. (уже куплена) Торг: Обсуждается при осмотре. Тел. +79099033677 Виктория Место осмотра Кутузовский пр.

Раз уж пошла такая пьянка. После того как прочитал эту тему, обрадовался, наконец то избавлючь от чека, написал Роме в личку, ну мало ли у JCW другая прошивка, все сложнее. Получил ответ -"все нормально, сделаем" Собирался долго, все оказии не было, потом возникла проблема с патрубком, приехал машину оставил - 26 -сентября. Приговор, патрубок турбины, клапанная крышка, и попросил Рому сделать евро 2. Машина простояла почти месяц в Авангарде, на стоянке. Когда забирал, услышал "-ну с евро 2 не получилось, надо больше времени покопаться" Бывает, не трагично. Правда за пару месяцем до этого я спрашивал Рому о установке навигации штатной, получил ответ - не проблема. Навигация весь месяц пролежала в багажнике авто, на нее даже никто не посмотрел. Хотя просьба прозвучала, Рома глянь там лежит, поставить надо - ответ все сделаю. Я уезжал на 10 дней, оставил машину в клубном сервисе, Рому предупреждал что у него будет время разобраться с евро 2, и на навигацию тоже посмотреть. И что в итоге? В день отлета мне звонит Рома и начинает рассказывать о каких то обязательствах перед какими то людьми, типа клубный сервис и все такое. Мне вот хочется понять, я не член клуба, или мои деньги какие то другие, не как у всех? Чек как горел так и горит, супер пуперская исправленная прошивка глобально ничем не отличается от того что стояло раньше, только звук выпуска стал глуше. К навигации никто пальцем не прикоснулся. Рома прежде чем писать в чужих ветках о чьей то работе, сначала свою доделай, хотя бы в оплаченых объемах. не хочу поэтому совершенно! проще сделать чуть позже чип и все это убрать! пока чип не сделан, поэтому и спросил! Раз уж пошла такая пьянка. После того как прочитал эту тему, обрадовался, наконец то избавлючь от чека, написал Роме в личку, ну мало ли у JCW другая прошивка, все сложнее. Получил ответ -"все нормально, сделаем" Собирался долго, все оказии не было, потом возникла проблема с патрубком, приехал машину оставил - 26 -сентября. Приговор, патрубок турбины, клапанная крышка, и попросил Рому сделать евро 2. Машина простояла почти месяц в Авангарде, на стоянке. Когда забирал, услышал "-ну с евро 2 не получилось, надо больше времени покопаться" Бывает, не трагично. Правда за пару месяцем до этого я спрашивал Рому о установке навигации штатной, получил ответ - не проблема. Навигация весь месяц пролежала в багажнике авто, на нее даже никто не посмотрел. Хотя просьба прозвучала, Рома глянь там лежит, поставить надо - ответ все сделаю. Я уезжал на 10 дней, оставил машину в клубном сервисе, Рому предупреждал что у него будет время разобраться с евро 2, и на навигацию тоже посмотреть. И что в итоге? В день отлета мне звонит Рома и начинает рассказывать о каких то обязательствах перед какими то людьми, типа клубный сервис и все такое. Мне вот хочется понять, я не член клуба, или мои деньги какие то другие, не как у всех? Чек как горел так и горит, супер пуперская исправленная прошивка глобально ничем не отличается от того что стояло раньше, только звук выпуска стал глуше. К навигации никто пальцем не прикоснулся. Рома прежде чем писать в чужих ветках о чьей то работе, сначала свою доделай, хотя бы в оплаченых объемах. не хочу поэтому совершенно! проще сделать чуть позже чип и все это убрать! пока чип не сделан, поэтому и спросил!

волков бояться - в лес не ходить

Юра, при всей моей любви к тебе - это НЕВОЗМОЖНО)))))))))

Как они могут по-другому лить, если номер один и тот же (на все 1, ХЗ, Х5, Z4)? Или при заказе на центральном складе БМВ их настраивают по-модельно?

например

Друзья! Последний и финальный квест сезона 2011 будет наверно самый веселый и запоминающийся!!! Все учатся на ошибках, поэтому в этот раз постараемся учесть и положительный и отрицательный опыт прошедших квестов!!! Надеемся всем понравится!!! :clapping: Ну, а оценивать - Вам!!!!

и мне тоже надо !!!!......если что, за мной не занимать......... а вот это сильно - Комплектация максимальная. Нет люка и навигации.

ХА-ХА-ХА, очень смешно )))))))))))) эт я с Красногорска просто ехал в город..........ещё на 2 км быстрее и пришла бы наверное не письмо счастья а.........повестка в суд........ ......но свой плюс заслужил четно, я посмеялся.... молоца !!! чтож.....1*0.....держись !!! буду следить за тобой..))))))))))))

Во и я про тоже. Правда здесь похоже гости из будущего. Так поделитесь знаниями я согласен и ретро пере читать Еще в мангале написано что можно на хари не только карты ( да и великоват он для одних карт) но и медиа файлы скидывать. А как? Вот по command Aps в мерсе целую книгу дали с описанием, а тут одна страничка в мануале А MINI FAQ нет ни чего да и вообще по R60 мало

Почему вы считаете что все всю жизнь ездят только на мини. Я вот вот предпочитаю Мерсы. Но появилась полн привод мини городская машина и и решил опробовать. Да и жена упросила. Вот и решил почитать этот форум что бразобраться. да и тригода назад я думаю мини коннекта не было. Вместо того что бхамить дали блучше ссылку на трехлетний форум

С ТОРМОЗОВ НАДО НАЧИНАТЬ ТЮНИТЬ ))))) а так Кто хочет понять мои эмоции, может заехать и попробовать залить себе этой жижи не обязательно полный бак даже 10-15 литров будет достаточно, средняя цена топлива 2,83 долларов за литр я не агитирую, я просто хочу сказать скептикам что машина на 100м бензусе - ВАЛИТ !!!!...............доказательством служит бамажка пришедшая из ГБДД вчера родителям в Лен. области по месту моей прописки..........об уплате штрафа за скорость 168 км/ч)))))

Раз уж пошла такая пьянка. После того как прочитал эту тему, обрадовался, наконец то избавлючь от чека, написал Роме в личку, ну мало ли у JCW другая прошивка, все сложнее. Получил ответ -"все нормально, сделаем" Собирался долго, все оказии не было, потом возникла проблема с патрубком, приехал машину оставил - 26 -сентября. Приговор, патрубок турбины, клапанная крышка, и попросил Рому сделать евро 2. Машина простояла почти месяц в Авангарде, на стоянке. Когда забирал, услышал "-ну с евро 2 не получилось, надо больше времени покопаться" Бывает, не трагично. Правда за пару месяцем до этого я спрашивал Рому о установке навигации штатной, получил ответ - не проблема. Навигация весь месяц пролежала в багажнике авто, на нее даже никто не посмотрел. Хотя просьба прозвучала, Рома глянь там лежит, поставить надо - ответ все сделаю. Я уезжал на 10 дней, оставил машину в клубном сервисе, Рому предупреждал что у него будет время разобраться с евро 2, и на навигацию тоже посмотреть. И что в итоге? В день отлета мне звонит Рома и начинает рассказывать о каких то обязательствах перед какими то людьми, типа клубный сервис и все такое. Мне вот хочется понять, я не член клуба, или мои деньги какие то другие, не как у всех? Чек как горел так и горит, супер пуперская исправленная прошивка глобально ничем не отличается от того что стояло раньше, только звук выпуска стал глуше. К навигации никто пальцем не прикоснулся. Рома прежде чем писать в чужих ветках о чьей то работе, сначала свою доделай, хотя бы в оплаченых объемах.

- Прежде чем купить данные модули я все замерил и прикинул, даже линейкой, подходят идеально. Но на деле все произошло наоборот. Пришлось дорабатывать, не посадочное место, а глубину на которую они садятся. На помощь в очередной раз пришла бор машинка Дремел) Доработав сами модули и понял что точить уже некуда, можно герметичность нарушить, принялся пилить рамку, и все встало на свои места: - Далее я припаял оригинальные провода, кан шины БМВ, и замотал все это дело оригинальной изолентой БМВ, мохнатой, что б не перетерлось, сделал на века) И посадил, приклеил модули на стекольный герметик, черный: - Ну и, восстановил проводку, припаялся к микрику, смазал его спец смазкой. А за место старого уплотнителя приклеил двухсторонний скотч, аж два слоя, переуплотнил так скажем: - Купил новые пистоны под болты, протер посадочное место, обезжирил, воткнул разъем на место, приклеил, и прикрутил: - До оснастил машину, т.е. отключил в блоке ZKE функцию контроля ламп подсветки номерного знака, что бы не моргали модули при включении зажигания, закодировал в общем ЭБУ, включил и пребывал в диком восторге, светит просто супер. Выглядит богато, не Китай- малай какой то. Ошибок по свету нет. Смысл весь в том, что раз и на всегда решил две проблемы, до оснастил авто инновацией). И уже как год не испытываю данных болячек. Одни из близки мне ПИПЛОВ пользуются таким и не могут нарадоваться. Время занимает примерно часа три......Пользуемся на здоровье и наслаждаемся.

Ссылка не нужна, вот эта тема и есть трехлетней давности

Всегда было интересно, откуда у людей столько любопытства и терпения для того, чтобы вытаскивать на свет темы трёхлетней давности.

Бухаааать!!!!!!!!!!!

Маверик написал что фуфло это! Так что не хочу совершенно! Проше чуть позже сделаю чип и уберу все это! Пока чип не сделалд, вот и спрашиваю!

Интересна машинка, НО сколько будет стоить если снять всё что там стоит. Чесно на любителя. Если будите готовы удалить весь Тюнинг, пишите обсудим цену.