Leaderboard

Ой...почти 2х месячное выбывание из клубной жизни могу считать уже позади!!!квест меня вернул! Получил огромное удовольствие от гонок, от организации, от всего всего и самое главное от любимой семейки!!!! :chmok: :wub: Дима, Юра, Ксю, Серега - молодцы! на энтузиазме делать такое....реально молодцы. Котлета, Паша, Сашка, Лёня, Анечка, Наташка, Яшка - Яна Ермолаева - тебе тоже респект и спасибо, за то что так за все переживаешь, делаешь! И ОТДЕЛЬНОЕ ГРАНД МЭРСИ МОЕЙ КОМАНДЕ (90% из моей команды были новые, это для меня был тоже своего рода квест,и мне очень повезло): Антон и Жанна, Серега и Дима (Дим, ты уже и так почти пипл уже, по крайней мере официальный фотограф пипловский :photo: ) и мой водитель Лешка! Реально крутататататататата!!!! :new_russian:

конечно, такая глупость все эти школы! руль учат правильно крутить, нажимать в нужное время нужные педали - фи, гадость какая. Как вес рапределять по осям и как тормозить левой ногой - знания для хорошего водителя абсолютно лишние. а в чём разница на твой взгляд между обучением на курсах повышения водительского мастерства и самостоятельными управжнения на площадке? с точки зрения той самой подвески, что в минус... Санча, молодец! не скажу лично за Герасенкова, но подобный курс будет однозначно полезен каждому. Всем идти учится, может и в Минск быстрее доедем =)

Автоматчикам??? Вспомнить, что у вас в коробке есть "Ручной" режим, который прекрасно имитируем торможение двигателем! Кому интересно - покажу! 6 лет ездил на механике, последние 3 езжу на автомате - полет нормальный! Только на дуге поворота не надо скидывать передачи, уедете в неизвестном направлении.... А еще есть прекрасная имитация зимнего режима - трогаться в ручном ржиме со 2-й передачи! Именно это помогает ехать по снежной каше, а не смотреть на мигающую лампочку антипробуксовочной системы. В общем, там много всего, могу показать, насколько сам умею... Шмелик: Не надо никому показывать, как ездить зимой на ручнике.... Сам я иногда (если полная каша на дороге) ручником доворачиваю, и то, только для того, чтобы машина ехала по нужной мне дуге, а не тупо скользя передом наружу.... Кто не понимает, куда у него направлены в конкретно данный момент колеса, куда у него едет задняя часть автомобиля (про передний привод говорим), куда у него переброшена масса - уедет в лес, вместе с ручником! :D :D

А вот это уже интересно, Скажи, когда сам поедешь, хочу присоединиться.

Может ты и прав!=)) Хотя...все кто чего смотрел,наблюдал,запоминал,пробовал,оттачивал,пользовался...катаются и радуются жизни!=)) А если человек созрел на курсы экстремалки...по себе знаю...выброшенные деньги и минус подвеска(ну это на мой взгляд)...хотя может кто чего с этого и выудит!на мой взгляд...лучше самостоятельной подготовки на парковке не придумать!=))