Сообщений в теме: 53

[Zacken]

темка навеяна обсуждениями в другой,автомобильной теме.
я не изучал рынок,но в ближайшем приближении мне нравится Ford S-MAX.
в прошлом году на автосалоне в Крокусе мы с Анютой посидели в таком.космос.честное слово.
если станет вопрос о большом авто,на этот поеду смотреть в первую очередь.
самый дорогой стоит 1436000(базовая)
http://www.ford.ru/C...=i1204963616313

[Never]

Ну, как бы предыдущей машиной у меня была Опель Зафира Б (рекомендую тематический форум: myzafira.ru). Но это скорее микровэн, хотя во всех комплектациях идет 7-ми местным (5+2). За 3,5 года владения впечатления исключительно положительные. Однажды вез в багажнике из другого города (500км) морозильную камеру в вертикальном положении + пассажиров полный салон. Самое приятное, что ни я с пассажирами, ни машина при этом не испытывали никакого дискомфорта. Все же в S-Max больше автобусности.

P.S. Еще по Зафире... Честно, но эти +2 места так и не задействовал никогда. Система транформации багажника у Опеля считается одной из лучших. В новом поколении доведена до совершенства. Опели хороши тем, что это своеобразный конструктор. Можно самостоятельно после покупки дополнить опциями и активировать или изменить что-либо из настроек в мозгах. Например... Доукомплектовывал и самостоятельно ставил систему релингов в багажнике; очень бюджетно ставил круиз-контроль (меняется ручка поворотника и включается опция в БК) и т.д. Вообще, сама машина очень достойно и продуманно сконструирована. Во многом может дать фору тому же .

Сообщение отредактировал Never: 16 сентября 2011 - 12:25

[miniPIG]

Zacken (16 сентября 2011 - 11:59) писал:

темка навеяна обсуждениями в другой,автомобильной теме.
я не изучал рынок,но в ближайшем приближении мне нравится Ford S-MAX.
в прошлом году на автосалоне в Крокусе мы с Анютой посидели в таком.космос.честное слово.
если станет вопрос о большом авто,на этот поеду смотреть в первую очередь.
самый дорогой стоит 1436000
http://www.ford.ru/C...=i1204963616313

Лёнь, я тут уже месяц голову ломаю над этим вопросом.
Правда, не уверен, что лично мне нужно 7 мест.

Понял, что всё упирается только в бюджет и в личные предпочтения к маркам.
S-MAX рассматривал тоже, но Варя категорически против Форда.

Если рассматривать большой семейные сарай, не зацикливаясь на 7-ми местах, то стоит обратить внимание на
Opel Astra New Sports Tourer и Insignia Sports Tourer.
очень внятные авто со множеством приблуд, которые можно заказать, и за внятные деньги.

[Zacken]

miniPIG (16 сентября 2011 - 12:14) писал:

Лёнь, я тут уже месяц голову ломаю над этим вопросом.
Правда, не уверен, что лично мне нужно 7 мест.

Понял, что всё упирается только в бюджет и в личные предпочтения к маркам.
S-MAX рассматривал тоже, но Варя категорически против Форда.

Если рассматривать большой семейные сарай, не зацикливаясь на 7-ми местах, то стоит обратить внимание на
Opel Astra New Sports Tourer и Insignia Sports Tourer.
очень внятные авто со множеством приблуд, которые можно заказать, и за внятные деньги.

Денис,у Эски фордовской есть и 5-ти местная модификация,а цены начинаются от 985000р.за МКПП и 1100000 за Автомат.
интересно,а чем для Вари Опель лучше Форда?

[bocha]

Этот список (7-ми местных авто), возглавляет Multivan, но цены.....

Ездил на этом авто, очень удобна его экспуатация. Нет ощущения, что едешь на автобусе, как седан с высокой посадкой.

[miniPIG]

Zacken (16 сентября 2011 - 12:19) писал:

интересно,а чем для Вари Опель лучше Форда?

у нас есть обширный и многочисленный опыт владения опелями.
и единственный опыт владения фордом, который мы умудрились впарить назад дилеру)
как ты понимаешь, не без причины.

[Zacken]

miniPIG (16 сентября 2011 - 12:30) писал:

у нас есть обширный и многочисленный опыт владения опелями.
и единственный опыт владения фордом, который мы умудрились впарить назад дилеру)
как ты понимаешь, не без причины.

спорить не буду.каждый выбирает для себя.
кстати.МИНИ тоже порой возвращают(если могут)дилеру.но это в другом разделе.

[Stranger]

У меня был Opel Vivaro.
Хорошая машина, мне нравилась. Стоит подешевле, чем Фолькс Т5.
Ездил на ней везде: от забугорья до выездов на природу и даже участия в соревнованиях.

[miniPIG]

Zacken (16 сентября 2011 - 12:35) писал:

спорить не буду.

а если всёЖ Форд, то почему
S-Max, а не Galaxy?

[Orchid Kid]

В нашей семье был опыт владения Nissan Terrano2 SE, правда задние сидушки честно использовали только 1 раз, когда катали всех моих одногруппников.
Лёнь, а как вы смотрите на VW Touran? Мой знакомый владеет, доволен как слон.

[Lina]

у нас в компании Зафира была 2 года "командировочной машиной" на которой сотрудники по заводам мотались.
без особых проблем честно отработала 200 000 км и ушла к другому хозяину.

Как то на Новой Риге, подпирая аудюхой моей, водителю удалось получить скорость в 202 км/ч по навигатору. в салоне было еще 3 человека.

[miniPIG]

Orchid Kid (16 сентября 2011 - 13:09) писал:

В нашей семье был опыт владения Nissan Terrano2 SE, правда задние сидушки честно использовали только 1 раз, когда катали всех моих одногруппников.
Лёнь, а как вы смотрите на VW Touran? Мой знакомый владеет, доволен как слон.

Настя, если это что-то значит, Хас плевался от Таурана дальше, чем видел!

[Schnizel']

Мне нравится Ford S-Max - честная машина.

Но, если позволят деньги, посмотри в сторону Toyota Sienna - очень рекомендую, у Алексея (ты его знаешь) такая.

[mikebush]

Зафира НЕ семиместная, задний ряд там для безногих карликов. Ездил я на этом ряду
я бы подержаный R-klasse посмотрел, машина интересная, но неликвидная, поэтому можно недорого присмотреть хороший вариант. Из новых - XC90 бест вэлью фо мани. Если бюджет позволяет - Диско 4, там настоящие взрослые сиденья на третьем ряду. Если в детстве мечтал стать водителем грузовика - Тахо. Кузибен - идеален, но стоит - йоманарот, мама роди меня обратно. У GL тоже, что и кузибен, но нет нормального дизеля. Сам я третьий ряд пользую регулярно - очень удобно.

А вообще, Лёнь, надо брать ЭТО:

Сообщение отредактировал mikebush: 16 сентября 2011 - 14:24

[Navucho]

Отъездил очень много км на Multivan - доволен как слон! Ездили и с друзьями и с семьей (нас 6 человек), по сопредельным областям и ближнему зарубежью...
Ценник безусловно смущает, но удовольствие окупается...
По Форду - считаю, что действительно попался "уродец", в целом семья более чем нормальная, вот по Попелю диаметрально пртивоположное мнение - недокар с перепрайс.

Сообщение отредактировал Navucho: 16 сентября 2011 - 14:28

[Never]

Navucho (16 сентября 2011 - 14:26) писал:

Отъездил очень много км на Multivan - доволен как слон! Ездили и с друзьями и с семьей (нас 6 человек), по сопредельным областям и ближнему зарубежью...
Ценник безусловно смущает, но удовольствие окупается...
По Форду - считаю, что действительно попался "уродец", в целом семья более чем нормальная, вот по Попелю диаметрально пртивоположное мнение - недокар с перепрайс.

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

[Navucho]

Never (16 сентября 2011 - 14:53) писал:

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

Я почему-то не сравниваю, а поддерживаю название темы. Мнение по multivan, кстати, тут уже было....

А если речь про Ford vs. Opel, то мое мнение относится к марке, а не конкретной модели.

[fedmil]

+1 к Мультиван...брат ездит...доволен как слон.
Есть еще хонда пилот, нэ?

и конечно круче всего - это старый VW хиппи-мобиль...)

[mikebush]

Never (16 сентября 2011 - 14:53) писал:

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

третий ряд "на базе" как правило ущербный и багажника не остается. Смысла немного, лучше обычный универсал, типа суперб или мондео взять

[Never]

Изначально, имхо, слишком широко вопрос обозначен и задачи для 7-ми мест не ясны.

[Zacken]

Never (16 сентября 2011 - 15:54) писал:

Изначально, имхо, слишком широко вопрос обозначен и задачи для 7-ми мест не ясны.

изначально не было никакого вопроса.просто рассуждения.
и,ИМХО,если говорят 7-ми местный автомобиль,то речь не может идти об автобусе или джипе.иначе бы и рассуждения были бы про микроавтобус или про внедорожник\кроссовер.
я не зря привел пример именно Форда S-MAX,т.к.он совмещает в себе достаточно стремительный дизайн и функции нормального,повседневного автомобиля,относительной компактности,(C-MAX еще компактнее) и большой вместимости(5 и 7 мест).и при всем при этом,будучи однообъемником,предполагает неимоверные варианты трансформации салона.в том числе и с помощью дополнительных устройств,которые предлагает завод изготовитель.
и,кстати,упомянутый мною С-МАХ тоже неплохой вариант.чуток меньше,чуток дешевле,а по вместимости и трансформации салона почти не уступает старшему брату.

[Never]

Поэтому и несколько непонятно почему от "эталонного" авто сместились в другие классы.

Zacken (16 сентября 2011 - 16:42) писал:

...и,кстати,упомянутый мною С-МАХ тоже неплохой вариант.чуток меньше,чуток дешевле,а по вместимости и трансформации салона почти не уступает старшему брату.

Во свое время на мой выбор повлиял один разгромный для С-Мax отзыв владельца, в котором с линейкой и хорошим инженерный взглядом подробно исследовались потребительские качества этой машины.

Сообщение отредактировал Never: 16 сентября 2011 - 17:07

[MiniVar]

Из всего этого что тут обсуждалось и в голову приходило или приходит - это MB R класс!!! как никак ЛЮХ

[Zacken]

MiniVar (16 сентября 2011 - 17:53) писал:

как никак ЛЮХ

в смысле ЛОХ? кто лох?или все же LUX? гыгыгы

[Kopik]

+1 к Мише и Вару)

[Lina]

MiniVar (16 сентября 2011 - 17:53) писал:

Из всего этого что тут обсуждалось и в голову приходило или приходит - это MB R класс!!! как никак ЛЮХ

ну н знаю/.. парку раз каталась.. R-classe ну совсем не впечатлил.... какой то он ... заокеанский
да и прайс у нового - непрактичный

[3aHyDa]

Долго ездил на КИА Карнивал - просторная и комфортная машина, пару раз спасала свою прокладку между рулем и седеньем от серьезных неприятностей за счет своей устойчивости и управляемости.
Параллельно наблюдал за крайслерами - хорошие, но ломучие машины.
И несколькими гэлакси - хорошие и выносливые машины, и по рашше и по Европе ходили...

Знакомый купил мазду, у него 4-ро детей и машиной доволен как слон.

Но мне больше импонирует 4-ый дискавери

[miniPIG]

3aHyDa (16 сентября 2011 - 22:58) писал:

Но мне больше импонирует 4-ый дискавери

Ценник за границей добра и зла.

[Yusup]

miniPIG (17 сентября 2011 - 00:39) писал:

Ценник за границей добра и зла.

Но хорош, сцуко!


А так целиком и полностью поддерживаю S-мах.
Самый красивый в этом классе, самый удобный для трансформации салон, управляемость как у седана (если 2.5Т, то как у очень бодрого седана), разумный ценник, надежность, ну и куча прочих ништяков.

[3aHyDa]

Yusup (17 сентября 2011 - 10:20) писал:

Но хорош, сцуко!


А так целиком и полностью поддерживаю S-мах.
Самый красивый в этом классе, самый удобный для трансформации салон, управляемость как у седана (если 2.5Т, то как у очень бодрого седана), разумный ценник, надежность, ну и куча прочих ништяков.

Я проехал пару раз - хорош точно, вот добыл себе билетик по их полигону полазить на нем.

Но я за гэлакси