а вот и мой агрегат!!!!

[Zacken]

Лёня!!! Очень стильно, круто, необычно и с тобою гармонично! Очень здорово! Целовать, обнимать молодца!!!!!

о дааааа!

этот человек знает толк в раскраске авто!!!

спасибо,дорогая!!!

[Asterisk]

А можно вопрос?

Первый - технический. Рисунок (полоски) на ощупь не выделяются? Крыша гладенькая получается?

А второй вопрос: почему именно такой рисунок? Долго к нему "шли"?

А вообще винил потом отодрать можно?

Вот...

[DMA]

Отодрать .. какое слово интересное. Юсуп, скажи

[Yusup]

Вот ты как знал, что я об том же подумал :D

[Asterisk]

DMA & Yusup, уууууууууууууу... Да ну ВАС! Извращенцы!!!

[DMA]

Юсуп, я ещё знаю, что ты подумал дальше.

Что отодрать, в принципе, можно всё, что угодно :lol:

[Asterisk]

Юсуп, я ещё знаю, что ты подумал дальше.

Что отодрать, в принципе, можно всё, что угодно :lol:

ВИНИЛ!!! <_<

[Yusup]

*скромно промолчал, дабы не засирать в дальнейшем тему Закена* :D

[Asterisk]

Спасите.... Помогите....

Очень хотелось бы получить всё-таки ответ на свой вопрос.

[DMA]

Если по теме - Звёздочка, полоски не выделяются - скорее всего, они

отпечатаны на цельном куске винила, покрывающем всю крышу целиком.

А рисунок - фирменные полоски от Пола Смита, товары от которого вызывают,

мягко говоря, не вполне здоровый интерес отдельных минипиплов.

Вот про что не возьмусь ответить - это про розовые колпаки зеркал.

Не знаю, не знаю ..

[Asterisk]

DMA, а от..... снять потом всё это дело можно будет?

[Superstar]

а от..... снять потом всё это дело можно будет?

конечно, можно, если сами не отвалятся раньше.

хотя там гарантию вроде дают на 3 года

Отредактировал September 25, 2008 Superstar

[Asterisk]

конечно, можно, если сами не отвалятся раньше.

хотя там гарантию вроде дают на 3 года

Понятно... Спасибо

[Piterbest]

а от..... снять потом всё это дело можно будет?

я вот тут намедни с крыши наклейки снимала - снимаются на полсвиста, проблема только обезжирить все енто дело...

Почему то вспомнив про чудодейсвенное свойство водки в деле обезжиривания чего угодно(не думать превратно ), я ентой водкой стала очищать старый клей вместе с приставшей к нему грязью...вот тут началось...такая грязища ...и еще водкой за полверсты воняло...

[Never]

DMA, а от..... снять потом всё это дело можно будет?

Советуют снимать с использованием фена.

[Asterisk]

я вот тут намедни с крыши наклейки снимала - снимаются на полсвиста, проблема только обезжирить все енто дело...

Почему то вспомнив про чудодейсвенное свойство водки в деле обезжиривания чего угодно(не думать превратно ), я ентой водкой стала очищать старый клей вместе с приставшей к нему грязью...вот тут началось...такая грязища ...и еще водкой за полверсты воняло...

А ЛКП не выгорело. Не видно силуэта наклейки, которая была.

А я очень легко битум и прочие грязности с ЛКП оттираю. Беру смывку для лака (без ацетона) и спокойненько всё стираю. Помнится другу моему за оттирание битума насчитали 1500рэ... Я ему сказала, что максимум за 300 можно это сделать.

А вообще сама хочу на обезжиривание кузова машинку отдать.

[Asterisk]

Советуют снимать с использованием фена.

Главное с а-ля хрома так не снимать, а то видела я результат :o Поплыло всё!!!

[Piterbest]

Советуют снимать с использованием фена.

не помогло...мыть надо просто профессионалам

[Piterbest]

А ЛКП не выгорело. Не видно силуэта наклейки, которая была.

А я очень легко битум и прочие грязности с ЛКП оттираю. Беру смывку для лака (без ацетона) и спокойненько всё стираю. Помнится другу моему за оттирание битума насчитали 1500рэ... Я ему сказала, что максимум за 300 можно это сделать.

А вообще сама хочу на обезжиривание кузова машинку отдать.

выгорает! Особенно видно на темных машинах....В принципе наклейка-это как тату, сделал и носишь, только тут еще поменять можно картинку....

[Asterisk]

выгорает! Особенно видно на темных машинах....

Блин <_< У меня совсем не темная, но всё-таки... Видимо лучше закрывать ВСЮ деталь... Эх, палка о двух концах! Ладно капот, а если крыша! Перекрашивать или "забивать" по новой ^_^

[Never]

А ЛКП не выгорело. Не видно силуэта наклейки, которая была.

А я очень легко битум и прочие грязности с ЛКП оттираю. Беру смывку для лака (без ацетона) и спокойненько всё стираю. Помнится другу моему за оттирание битума насчитали 1500рэ... Я ему сказала, что максимум за 300 можно это сделать.

А вообще сама хочу на обезжиривание кузова машинку отдать.

Э-э-ххх! Есть же шпециальные аэрозольно-баллонистые спреи типа "Антибитум" (стоит 150-300руб большой баллон, года на 2-3 хватит). А как это "обезжиривание" происходит? Мойка а/м с использованем автошампуня разве не приведет к этому? А вообще мне известен только полировальный способ!

[Asterisk]

А как это "обезжиривание" происходит? Мойка а/м с использованем автошампуня разве не приведет к этому? А вообще мне известен только полировальный способ!

Рассказываю.

"Обезжиривание" это обработка кузова уайт спиритом. Вручную обрабатывают кузов. Особенно рекомендуется для светлых машин после зимы, т.к. московский коктейль очень желтит машины и образует такую какашечную пленку, что ни одна мойка не смывает. (Я так вообще без воска машину не мою, пусть пыль садится, но хоть какой-то слой защиты есть).

Что касается полиролей, то это другая песня. Её вообще за жизнь машины больше 3-5 раз не рекомендуют делать, т.к. верхний слой лака чуть да стирается. Её лучше делать после покраски, чтобы сравнять старый и новый слой, ну или если машинка совсем в "паутинках".

Кажись так. Вот...

[Igor]

Э-э-ххх! Есть же шпециальные аэрозольно-баллонистые спреи типа "Антибитум" (стоит 150-300руб большой баллон, года на 2-3 хватит). А как это "обезжиривание" происходит? Мойка а/м с использованем автошампуня разве не приведет к этому? А вообще мне известен только полировальный способ!

Мойка с применением автошампуня, как и бесконтактная мойка, не снимают битум и, в случае Москвы, лужковские сопли после зимы.

Варианты такие:

- по битуму - дествительно есть такие баллончики. Бензин тоже смоет, но им нельзя, испортишь лак и полировка высокого уровня - неизбежна.

- после смывки битума нужно полировать.

и есть мягко говоря экзотический способ. Машина моется соляркой , потом просто моется, потом можно и заполировать. Этот способ мне всерьез предложили на фирменной мойке, куда я езжу уже несколько лет. С технической точки зрения так делать можно, но я не решился. ЛСопли сошли сами примерно через 5 моек.

Братцы и сестрицы, мы ушли от темы.... Давайте про химию в других местах....

вернемся к теме машинки Леонида? Или все уже высказались? Или кто-то зачарованно помалкивает?

Высказывайтесь ужо

Отредактировал September 25, 2008 Igor

[Piterbest]

Блин <_< У меня совсем не темная, но всё-таки... Видимо лучше закрывать ВСЮ деталь... Эх, палка о двух концах! Ладно капот, а если крыша! Перекрашивать или "забивать" по новой ^_^

если белая крыша-не парься, на белой , тем более крыше ваще не видно

[Asterisk]

Варианты такие:

- по битуму - дествительно есть такие баллончики. Бензин тоже смоет, но им нельзя, испортишь лак и полировка высокого уровня - неизбежна.

- после смывки битума нужно полировать.

У меня от некоторых точек битума ЛКП стал желтоватый... Бесит меня это :angry2: То почки липовые упадут и вся крыша желтая. Но это хоть натур продукт! А эта гадость, да на моем холодильниГе.... Буэ :2:

Отредактировал September 25, 2008 Asterisk