МИНИ - кусок металла, или что-то большее?

[Татарин]

Мне непонятно зачем вобще надо было заводить эту тему?

Если комуто неприятно, что кто-то относится к своему авто немного трепетнее чем просто, как к тачке с колесиками, то в чем заключается эта неприязнь?

Кстати указано мое авторство, но на самом деле это кусок ветки из другого сообщения - зачем это сделано не понятно.

Наверное чтоб меня запинали ногами..))))))))))

[Comdir]

Кстати указано мое авторство, но на самом деле это кусок ветки из другого сообщения - зачем это сделано не понятно.

Наверное чтоб меня запинали ногами..))

Это сделано затем, что "кусок другой ветки" сам по себе был достоин не удаления как оффтоп, а выделения в самостоятельную тему. Авторство данной темы "принадлежит" отделившему её модератору.

[Ruse]

Этоже кусок металла с 4-мя колесами - расходный материал на каждые год два..

Вы же джинсам новым не радуетесь, ботинкам?

Привет татарин типа земляки

[Утро на море]

Кстати указано мое авторство, но на самом деле это кусок ветки из другого сообщения - зачем это сделано не понятно.

Наверное чтоб меня запинали ногами..))))))))))

хе хе , недруги :о)

[DMA]

Чует мое сердце, что этот спор сродни давнему холивару между поклонниками PC и Macintosh. Уже не одну сотню топиков по этому поводу видел, но до сих пор не нашел ни одного доказательства того, что кто-либо перешел на "другую сторону" по окончанию.

Знаю лично одного писишника, который недавно себе купил 2 мака.

Совмещает с писи и очень доволен.

А по поводу разговоров с машинами - это на деле разговор с самим собой,

просто немного более конкретизированно, объектно-ориентированно, вернее.

Что указывает на факт отождествления машины с собой, или с частью себя.

Хотя бывают и реально интересные случаи, помнится, одна знакомая девушка

на мой вопрос о её старенькой машине "ну что, когда продавать будешь?"

сделала страшные глаза и шепотом: "ты что, не рядом же с ней!" :lol:

[Татарин]

Знаю лично одного писишника, который недавно себе купил 2 мака.

Совмещает с писи и очень доволен.

Любой кстати Мак способен работать как ПС..

Или через виртуальную машину или через вторую ОС.

[Acquata]

Знаю лично одного писишника, который недавно себе купил 2 мака.

Совмещает с писи и очень доволен.

Я немножко не про то.

Он сделал это по итогам такой баталии?

Я тоже давно уже сижу за маком, но мое решение никаким боком небыло связанно с холиваром.

А по поводу разговоров с машинами - это на деле разговор с самим собой,

просто немного более конкретизированно, объектно-ориентированно, вернее.

Что указывает на факт отождествления машины с собой, или с частью себя.

Хотя бывают и реально интересные случаи, помнится, одна знакомая девушка

на мой вопрос о её старенькой машине "ну что, когда продавать будешь?"

сделала страшные глаза и шепотом: "ты что, не рядом же с ней!" :lol:

Знаю очень много таких людей, и даже сам отношусь к ним. Старался не говорить о продаже при старой машине.

Да, многим это покажется смешно, но я в этом ничего плохого не вижу...

[mikki]

Мини это не просто кусок металла, ...но ещё много пластмассы, стекла и резины.

А если серьезно, то создавая любую вещь человек вкладывает в неё некоторое колличество труда, интеллекта и души. Так вот, по моему мнению, Мини это тот самый случай, когда души (и интеллекта) было вложено достаточно, чтобы автомобиль покупали именно за эти качества.

[Slava]

Ну как бы не факт - может еще должен быть геем, чтоб слава была поскандальнее..)))

Нынешние художники бедностью и бескорыстностью не блещут - вопрос художники ли они.

А может продавцы мМини намеренно одушевляют эту машину? Один из методов продаж? Ибо не столь очевидны технические конкурентные преимущества, сколь более видны дизайнерские изыски.

Смотрите: Чисто технически никаких новшеств нет вааааппщщеее..)))

Двигатель и коробка БМВ стандартные - не самые хорошие и не самые плохие , хотя к коробке есть пару вопросов.

Ходовая не сильно изменилась с момнета покупки БМВешниками.

Шумоизоляции нет.

Обзорности нет.

Как достоинство рулится хорошо - но все БМВ руляться хорошо это их родовой признак.

Зато дизайнерски:

Вылупленные фары глазки, дверь как в субарах без рамки, разные цвета покраски, полосы флаги, зеркала, ручки, диски

дизайн машины, дизайн интерьера.

А уж эта гейская подсветка ручек и табличек подушек безопасности - думаю на деньги от ее придумывания и внедрения можно было сделать неплохие электроприводы передних сидений с памятью и электропривод рулевой колонки..))))))))) Функционала больше несет.

Поэтому говоря о том, что Мини это типа как бы живое существо - мы поддерживаем маркетинговую стратегию продавцов Мини, забивающих нам глаза мишурой из дизайна и необычности - при отсутствии как либо передовых технических решений.

Никогда не понимал желание иметь мемори-пакет на личной(без присутствия кого-либо ещё за рулём) машине. Для чего? В трафике поразвлечься? В день покупки выставляется всё под себя один раз и навсегда . В нормальных СТО при сдаче не сбивают положение кресел и руля.По крайней мере сдают клиенту с его регулировками.А для чего ещё это надо?

[Татарин]

Никогда не понимал желание иметь мемори-пакет на личной(без присутствия кого-либо ещё за рулём) машине. Для чего? В трафике поразвлечься? В день покупки выставляется всё под себя один раз и навсегда . В нормальных СТО при сдаче не сбивают положение кресел и руля.По крайней мере сдают клиенту с его регулировками.А для чего ещё это надо?

Там ранее я писал, что это неудобно при условии использования автомобиля 2-3-4 водителями.

К примеру у меня в семье постоянное количество автомобилей от 4 до 6. всеми автомобилями могут пользоваться 5 разных водителей (я, супруга, папаня мой, сестра и ее муж) - это не считаем того, что я спокойно отдаю свои машины друзьям покататься или они мне свои.

Потом - даже если я езжу один - разная одежда, разный стиль вождения, разное настроение и разное положение за рулем может быть...

Да и просто, жду кого-нить включаю ТВ или ДВД откидываю сидение назад или просто подремать, обратно возвращааю кнопкой М1...

[DMA]

Странный вопрос. Как это "для чего"? А шоб на форуме написать, шо он есть

[Slava]

Странный вопрос. Как это "для чего"? А шоб на форуме написать, шо он есть

[/quot

Ну тогда только на тех форумах,шоб заценили сей девайс,как необходимую в хозяйстве весчь!)) Без которой и за руль сесть стыдно!)) Сначала сам отшучивался на вопросы типа-азачемтакойбальшойспидометер,чё-для слепых??, а каксзадивтроёмвлазить-тесно?,а в багажникдваящщикабалтикиневлазит??,а лестницунадачуперевестикак?? . Никак.Лестницу-в газель.Собутыльников с ящиками-туда-же.Спидометр-так надо.Слепой-не смотри.Это-для души.Самому ездить.

[DMA]

Ну ты реально крут! Тебе можно и без мемори-пакета тоды :D

[mikebush]

Никогда не понимал желание иметь мемори-пакет на личной(без присутствия кого-либо ещё за рулём) машине. Для чего? В трафике поразвлечься? В день покупки выставляется всё под себя один раз и навсегда . В нормальных СТО при сдаче не сбивают положение кресел и руля.По крайней мере сдают клиенту с его регулировками.А для чего ещё это надо?

мемори-пакет сам по себе копейки стоит, а вот электроприводы сидений имеют важное преимущество - шаг регулировки сильно меньше, т.е. можно устроиться за рулем удобнее

[Slava]

мемори-пакет сам по себе копейки стоит, а вот электроприводы сидений имеют важное преимущество - шаг регулировки сильно меньше, т.е. можно устроиться за рулем удобнее

Не уверен,что кто-то заметит разницу в долях см в регулировках положения кресел,да и тема не про это вообщем была. А пол-стоимости жигулей... да,вероятно для кого-то копейки.

[Misha S.]

Никогда не понимал желание иметь мемори-пакет на личной(без присутствия кого-либо ещё за рулём) машине. Для чего? В трафике поразвлечься? В день покупки выставляется всё под себя один раз и навсегда . В нормальных СТО при сдаче не сбивают положение кресел и руля.По крайней мере сдают клиенту с его регулировками.А для чего ещё это надо?

Меняют установки практически всегда: на СТО, на любом валеи-паркинге - у ресторана или еще где-нибудь.Кроме того, жена садится за руль иногда - мемори пакет, особенно когда разные ключи запрогрaммированы под разных водителеи и дверь открыл - сиденье,зеркала, руль сами на место встали, жизнь облегчает. Но на МИНИ его отсутствие недостатком не считаю, все-таки машина маленькая, а все эти эл.моторы весят прилично.

[Slava]

Там ранее я писал, что это неудобно при условии использования автомобиля 2-3-4 водителями.

К примеру у меня в семье постоянное количество автомобилей от 4 до 6. всеми автомобилями могут пользоваться 5 разных водителей (я, супруга, папаня мой, сестра и ее муж) - это не считаем того, что я спокойно отдаю свои машины друзьям покататься или они мне свои.

Потом - даже если я езжу один - разная одежда, разный стиль вождения, разное настроение и разное положение за рулем может быть...

Да и просто, жду кого-нить включаю ТВ или ДВД откидываю сидение назад или просто подремать, обратно возвращааю кнопкой М1...

Я же написал - личного автомобиля. Это значит- только своего. У меня нет привычки давать на покатушки кому-то свою машину,а в семье каждый ездит на своей.

[Black Cat]

А по поводу разговоров с машинами - это на деле разговор с самим собой,

просто немного более конкретизированно, объектно-ориентированно, вернее.

Что указывает на факт отождествления машины с собой, или с частью себя.

Хотя бывают и реально интересные случаи, помнится, одна знакомая девушка

на мой вопрос о её старенькой машине "ну что, когда продавать будешь?"

сделала страшные глаза и шепотом: "ты что, не рядом же с ней!" :lol:

Звучит это довольно странно, но стоило в предыдущей машине сказать, что хочу продать ее, начались всякие мелкие неприятности, а когда я на ней еще и в автосалон заехала, то через несколько дней попала в жуткую аварию. В результате покупка нового автомобиля сдвинулась на несколько месяцев. Зато в итоге в моей жизни появился мини.

Сказать честно, у меня не было восторгов по поводу мини, буквально вынудили, но первые 15 мин за рулем новой машины, я поняла, что влюбилась безвозвратно. Как тут правильно замечено, человек вкладывает душу в свой труд, в мини сохранились душевные вложения человека, сохранился дух этого автомобиля. В этом его индивидуальность, а совсем не в памяти сиденья, которе не составляет труда отрегулировать в зависимости от обстоятельств или настроения водителя

[mikebush]

Не уверен,что кто-то заметит разницу в долях см в регулировках положения кресел,да и тема не про это вообщем была. А пол-стоимости жигулей... да,вероятно для кого-то копейки.

память в дополнение к электрорегулировкам стоит как 4 кнопки и метр проводки. навскидку от 25 до 150 долларов на разных авто.

а разницу в регулировках заметит любой человек активно пользующийся сиденьями с электроприводами

[Georg_rr]

Вешь очень удобная и на удивление надежная!

[тётя Таня]

видели фоты этого монстра?

хочу два )))

http://feels.ru/2007/04/25/super_tjuning_m...ra__5_foto.html

[Утро на море]

видели фоты этого монстра?

хочу два )))

http://feels.ru/2007/04/25/super_tjuning_m...ra__5_foto.html

Теперь видели!

Изврат какой-то, но притягивает :о)

[Люда]

Я радуюсь и джинсам и ботинкам первое время.

МИНИ радует каждый день, ПРИЧЁМ соседей по потоку, порой, не меньше чем меня.

:P

аналогично

[Люда]

Там ранее я писал, что это неудобно при условии использования автомобиля 2-3-4 водителями.

К примеру у меня в семье постоянное количество автомобилей от 4 до 6. всеми автомобилями могут пользоваться 5 разных водителей (я, супруга, папаня мой, сестра и ее муж) - это не считаем того, что я спокойно отдаю свои машины друзьям покататься или они мне свои.

Потом - даже если я езжу один - разная одежда, разный стиль вождения, разное настроение и разное положение за рулем может быть...

Да и просто, жду кого-нить включаю ТВ или ДВД откидываю сидение назад или просто подремать, обратно возвращааю кнопкой М1...

ну каждому свое знаете ли

к примеру, раз уж заговорили о числе автомобилей в семье, если посчитать все авто моей семьи то это 7

НО каждый имеет свое авто, то которое выбрал (ну не включая тех что водят водители ) и которое ему нравится, и каждый ездит на своем, исключения составляют лишь время когда авто находится по каким либо причинам на СТО

для меня Мини в целом олицетворяет мой стиль, в не зависимости от того какая именно одежда на мне одета - ибо и одежа то моя, то есть в моем стиле

[Bobby]

Удивительно то, что никто не верит, что машина МИНИ живая, уверяю вас она нас слышит :D

Неужели ни у кого не было такого, что как только начинаешь ругать машинку или говорить при ней о том, что собираешься продать, она сразу начинает обижаться: ломается, норовит попасть в мелкие дтп и т.д.

А когда помоешь, у неё даже приём появляется, она как бы радостнее ехать начинает. Неужели не замечали? Ведь именно БМВ удалось создать сенсацию - первую в мире живую машинку по имени МИНИ. Как живое существо она начинает кучкаваться с себе подобными, неужели не замечали это на парковках? , а здороваются МИНИчки на улицах как люди - глазками подмигивают и голос подают при встрече сородича. А то как в след смотрят уезжающему МИНИ, не обращали внимания?

Живой он, поверьте мне!

Реально живой.

Отредактировал September 1, 2008 Bobby