Хочу Classic Mini/Как купить Classic Mini?

[Надя]

Подскажите, Господа!!!!! Хочу Мини, да еще и в старом кузове отыскала (1999г, к слову). Чем мне это грозит??? в хорошем и плохом смысле... А то куплю еще, а потом продавать замучаюс (боюсь)! :alien: Подскажите, Вы же опытные!!!

[TheBug]

Подскажите, Господа!!!!! Хочу Мини, да еще и в старом кузове отыскала (1999г, к слову). Чем мне это грозит??? в хорошем и плохом смысле... А то куплю еще, а потом продавать замучаюс (боюсь)! :alien: Подскажите, Вы же опытные!!!

ну если про классику, то это к Englishman. или также интересует New MINI? как их называют в Англии

[Adelya]

Подскажите, Господа!!!!! Хочу Мини, да еще и в старом кузове отыскала (1999г, к слову). Чем мне это грозит??? в хорошем и плохом смысле... А то куплю еще, а потом продавать замучаюс (боюсь)! :alien: Подскажите, Вы же опытные!!!

Помочь и подсказать, к сожалению, не могу.

Но мне жутко интересно где вы нашли машину в старом кузове, с каким она рулем, сколько стоит и так далее??? :alien:

Я старый фанат старых минек, за границей все время на них любуюсь. :flower:

[Minivoda]

...Ну если про классику, то это к Englishman.

Однозначно к нему, он у нас дока по этой части. [-o< :salut:

[Minivoda]

Подскажите, Господа!!!!! Хочу Мини, да еще и в старом кузове отыскала (1999г, к слову). Чем мне это грозит??? в хорошем и плохом смысле... А то куплю еще, а потом продавать замучаюс (боюсь)! :alien: Подскажите, Вы же опытные!!!

Самую малость можно посмотреть в соседнем подфоруме, вот тут. 8-[

Точнее с помощью информации здесь полученной, можно будет более точно очертить круг вопросов, требующих экспертных оценок и ответов, который встанет перед Вами в связи с приобретением и эксплуатацией данного авто. 8)

[Надя]

машинка 1999г, левый руль, из германии, говорят в отличном состоянии, стоит 15 000$. я ее не видела пока, она она ко мне едет... список вопросов таков:

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

- и снова поддержание ее состояния - я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

[Aluminius]

машинка 1999г, левый руль, из германии, говорят в отличном состоянии, стоит 15 000$. я ее не видела пока, она она ко мне едет... список вопросов таков:

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

Ya-Ya - Volks Wagen fur Minipeople :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

а если серьезно - то БМВ с двигателем Крайслера :D , так что туда и обрасчаться в случаях поломок

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

а зачем иметь что-то, что не нравится :shock: а если что-то нравится то надо стремиться этим обладать :-k

- и снова поддержание ее состояния - я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

Ничего сверхестественного, все в рамках разумного :scratch: , думаю когда она появится у вас, вопросы отпадут сами :mrgreen:

[ghostmaker]

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

Конечно, не боги горшки обжигают, но все-же не надо путать премиум-класс с ширпотребом: название ФОЛЬКСВАГЕН говорит само за себя, а МИНИ - это первый в мире автомобиль премиум-класса (люкс, короче говоря) в сегменте микро-автомобилей.

Официально в Москве 2 дилера БМВ проводят техобслуживание - Автодом и БорисХоф. Насчет качества обслуживания у них - см. здесь: http://www.minipeople.ru/forum/viewtopic.php?t=294

о сложностях и особенностях - в разделе Болтики и Винтики.

К Крайслеру обращаться не надо - конечно, это изначально ИХ движок, но все-же серьезно переработанный БМВ (поправьте, если я не прав).

Кроме того, насколько я понимаю, по вопросам техобслуживания можно (вероятно дешевле, не менее качественно, но гораздо интереснее) обратиться за техобслуживанием и просто добрым советом к ДениГу.

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

Ну, собственно ты уже сама на вопрос и ответила. СТОИТ! If you ask me то я убежден (и уже писал об этом где-то) что эту Машинку могут позволить купить только те люди, которые в принципе могут себе позволить принимать эмоциональные решения в смысле достаточно дорогих покупок. Убеждать в наличии у нее положительных качеств и способности дарить радость в любой момент (когда ты в ней сидишь, едешь, когда стоишь рядом и смотришь, когда вспоминаешь, когда видишь взгляды людей, ссмотрящих на тебя и твою Машинку, восторги прекрасной половины человечества, и т.д.), а также спорить с теми, кто видит в ней только якобы маленький непрактичный непонятного дизайна автомобиль - никакого смысла я не вижу.

- я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

...а кто тут олигарх?! Вы видели в нашем Клубе олигарха? Скорее всего, нет. Либо если ДА, то он или она - скромный, но тоже очень милый общительный, открытый с активной жизненной позицией молодой профессионал с отличным вкусом, любящий радовать себя общением с приятными людьми и окружающий себя красивыми вещами.

[Надя]

НУ Я ЕЕ ДОЖДАТЬСЯ-ТО НЕМОГУУУУУУУУУУУ!!! Она приедет только через неделю... это так долго!!! Прям и не знаю, чем пока заняться, чтоб удержать себя в руках!!! :bounce: :bball: :-({|= :jocolor:

[Adelya]

машинка 1999г, левый руль, из германии, говорят в отличном состоянии, стоит 15 000$. я ее не видела пока, она она ко мне едет... список вопросов таков:

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

- и снова поддержание ее состояния - я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

я бы взяла не раздумывая :flower:

она такая очаровашка :flower:

[ДениГ]

машинка 1999г, левый руль, из германии, говорят в отличном состоянии, стоит 15 000$. я ее не видела пока, она она ко мне едет... список вопросов таков:

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

- и снова поддержание ее состояния - я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

я бы взяла не раздумывая :flower:

она такая очаровашка :flower:

Ребца, ну внимательней читайте посты. девушка себе берет мини первого поколения. 1999 год.

Зови инлишмена - он единственный в клубе с такой машиной.

официалов афайк нет. с запчастями беда. цена внушает - добавить 3-4 тыщи и можно взять второе поколение года на 3 помоложе. Хотя конечно олд дженерейшн - это совсем другой автомобиль.

[Adelya]

Ребца, ну внимательней читайте посты. девушка себе берет мини первого поколения. 1999 год.

Зови инлишмена - он единственный в клубе с такой машиной.

официалов афайк нет. с запчастями беда. цена внушает - добавить 3-4 тыщи и можно взять второе поколение года на 3 помоложе. Хотя конечно олд дженерейшн - это совсем другой автомобиль.

Я очень внимательна :roll: . Мини первого поколения очень очень замечательная машина :-({|= . Я бы сама купила, но не могу (И не очень понимаю зачем иметь две мини и три автомобиля в семье). Конечно, про ее обслуживание я ничего не знаю. С этой точки зрения и не рассуждаю. :mrgreen:

[Minivoda]

машинка 1999г, левый руль, из германии, говорят в отличном состоянии, стоит 15 000$. я ее не видела пока, она она ко мне едет... список вопросов таков:

- что делать с техобслуживанием, она же фольксваген, кажется.

- и стоит-ли ее вообще иметь, кроме того, что она мне ЖУТКО нравится!!!

- и снова поддержание ее состояния - я НЕ алигарша, но кое-что могу. а машинку хочу, как конфетку, тем более она на нее похожа!

Что-то не понятно мне о чём речь, точнее о каком автомобиле?

Mini или VW :?:

[Aluminius]

#-o Упс :oops:

речь то про классику :shock:

[Дмитрий Савостин]

Мини первошо покаления есть у легендарного гонщика Козлова (с своему стыду забыл как зовут :oops: ).

У него были боксы в НАМИ. Еще его можно найти через журнал "Автоспорт". Позвонить туда и спросить Никиту Гудкова.

т. 234 45 07

[Надя]

Эй!Эй!Эй! я только решила не раздумывать, а вы меня давай отговаривать! Я и сама подумываю, а не легче взять новый Купер? Ну, в смысле обслуживания ит.д. Но старый такой очаровашка!!!!!!!!!!!!!!

Правда ничего не понимаю в машинах, кроме красоты....я дизайнер. Не отговаривайте меня, а лучше подскажите, нужен он мне такой симпатичный ретро-mini или лучше занять денег на новый и иметь крылья как у DS!!!, да еще проблем меньше??? Или проблемы я все придумала и мне их враги насвистели, и колесить на своем произведении искусства???? (Я в панике, но до этого я хотела Beetle 77г!) :oops:

[Adelya]

Эй!Эй!Эй! я только решила не раздумывать, а вы меня давай отговаривать! Я и сама подумываю, а не легче взять новый Купер? Ну, в смысле обслуживания ит.д. Но старый такой очаровашка!!!!!!!!!!!!!!

Правда ничего не понимаю в машинах, кроме красоты....я дизайнер. Не отговаривайте меня, а лучше подскажите, нужен он мне такой симпатичный ретро-mini или лучше занять денег на новый и иметь крылья как у DS!!!, да еще проблем меньше??? Или проблемы я все придумала и мне их враги насвистели, и колесить на своем произведении искусства???? (Я в панике, но до этого я хотела Beetle 77г!) :oops:

Как я вас понимаю :flower: Сама думала купить ретро-миньку. Но мне предлагали вариант за 10 штук, восстановленный здесь, какого-то совсем лохматого года. Я испугалась. :shock:

Но есть такой вот довод: новых минек в Москве будет все больше и больше, а старых вряд ли прибавиться. Вы будете обладательницей красивого и редкого автомобиля! :wink:

Впрочем, если вы купите новый купер, это тоже будет здорово. Он, я думаю, заметно проворней, ну и на него есть и страховка, и гарантия...

Извините за бестолковую реплику, представляю как вам сложно выбирать между двумя свмыми красивыми машинами в мире! :-k

[Comdir]

Уважаемая Надя, если Вы планируете каждый день (ну или практически каждый день) ездить в машине по городу, то посоветую Вам ненадолго отставить в сторону Ваш взгляд дизайнера на красивую "штучку", и порассуждать немного о достоинствах и недостатках Вашего выбора с точки зрения владения обычным(простите за крамолу) автомобилем. То есть утилитарной вещью. Вы наверняка сами прекрасно сформулируете необходимые Вам качества просто-автомобиля для езды. Если, "наложив" список на ретро-Мини, Вы согласитесь смириться кое с чем, простить отсутствие кое-чего, терпеть всякие бяки, которых можно избежать при другом раскладе - тогда никого больше ни о чем не спрашивайте, а делайте. Если же расхождения будут слишком велики, смотрите на красавчика только как на второй автомобиль, т.е. не как на утилитарную машину, а как на средство самовыражения, на хобби (как и любое хобби довольно затратное).

С уважением,

Comdir.

[TheBug]

Уважаемая Надя, если Вы планируете каждый день (ну или практически каждый день) ездить в машине по городу, то посоветую Вам ненадолго отставить в сторону Ваш взгляд дизайнера на красивую "штучку", и порассуждать немного о достоинствах и недостатках Вашего выбора с точки зрения владения обычным(простите за крамолу) автомобилем. То есть утилитарной вещью. Вы наверняка сами прекрасно сформулируете необходимые Вам качества просто-автомобиля для езды. Если, "наложив" список на ретро-Мини, Вы согласитесь смириться кое с чем, простить отсутствие кое-чего, терпеть всякие бяки, которых можно избежать при другом раскладе - тогда никого больше ни о чем не спрашивайте, а делайте. Если же расхождения будут слишком велики, смотрите на красавчика только как на второй автомобиль, т.е. не как на утилитарную машину, а как на средство самовыражения, на хобби (как и любое хобби довольно затратное).

С уважением,

Comdir.

тот же самый Englishman ездит постоянно на Пежо 406. А классичиский МИНИ у него для выезда по выходным :-)

[Englishman]

Подскажите, Господа!!!!! Хочу Мини, да еще и в старом кузове отыскала (1999г, к слову). Чем мне это грозит??? в хорошем и плохом смысле... А то куплю еще, а потом продавать замучаюс (боюсь)! :alien: Подскажите, Вы же опытные!!!

Салют, коллеги!

короче запутали девушку не по-деццки :? ... Тут вам и фолькс, тут вам и бмв с крайслером и вообще чего хочешь. Не знаю, правда, что Надя ждала целую неделю :scratch: - TheBug же сразу ко мне отправлял?

Письмо отправил, все рассказал, объяснил и т.д. Поддерживаю мнение, что машина не на каждый день. А также: не на каждый сервис, не на каждую улицу (лежачих полицейских поубивал бы) и не на каждый пункт техосмотра. НО это Машина с большой буквы М., Что оправдывает все-все.

И кстати, цены похоже растут)...

А как Автодом старую мини чинить будет - я бы посмотрел :lol:

самых,

em

[Augis]

Повторю тут свой вопрос:

Миника пока не имею - только месяц назад решил приобрести (тот что с 1959 по 2000 год был). Начал искать инфо о них (до этого ничего не знал) и чем больше читаю тем больше хочу

Вопросов много - думаю поможете.

Думаю ездить на нем каждый день. Что меня ожидает? Как эксплуатация?

[ALEX - 33]

Повторю тут свой вопрос:

Миника пока не имею - только месяц назад решил приобрести (тот что с 1959 по 2000 год был). Начал искать инфо о них (до этого ничего не знал) и чем больше читаю тем больше хочу

Вопросов много - думаю поможете.

Думаю ездить на нем каждый день. Что меня ожидает? Как эксплуатация?

Проблем нет никаких! Но что огорчает в КЛАССИКЕ (лично меня):

1. Шум от встречного ветра при скорости от 120 км/ч (аэродинамики никакой);

2. При тех же скоростях шум двигателя - обороты 4,0-4,5 тыс, просится 5-я скорость (можно купить 5-и ступенчатую коробку за очень дорого), а её нет (Шум можно убрать, это достигается терпением, аккуратностью и старанием);

3. Нет комфорта (всякие примочки гидравлическо-электрические, клима, круиз, и т.д.);

4. если будешь ездить круглый год, то через 3 года сильно огорчишься, когда увидишь во что превратилось железо после всякой , которой посыпают наши дороги Но ругаться будешь сам на себя - сам не сберёг!;

Вот и всё.

Мелкий ремонт делаю сам, но это меня не огорчает, а наоборот - радует!

К примеру в БЭМКЕ не делаю ВООБЩЕ ничего сам - НЕ ХОЧУ! А в МИНИ - КАЙФ!

АААА, вспомнил! Ещё раздражают Англичане со своим многообразием запчастей по модификациям МИНИ. Всё-таки 41 год выпускали! :679: Пока поймёшь, что именно тебе подходит, тратишь время, бабки и место в гаражах, куда складывать полученные из англии детали, которые тебе не подходят! :angry2:

Во всём остальном лично у меня - один позитив!

[Augis]

Проблем нет никаких! Но что огорчает в КЛАССИКЕ (лично меня):

1. Шум от встречного ветра при скорости от 120 км/ч (аэродинамики никакой);

2. При тех же скоростях шум двигателя - обороты 4,0-4,5 тыс, просится 5-я скорость (можно купить 5-и ступенчатую коробку за очень дорого), а её нет (Шум можно убрать, это достигается терпением, аккуратностью и старанием);

3. Нет комфорта (всякие примочки гидравлическо-электрические, клима, круиз, и т.д.);

4. если будешь ездить круглый год, то через 3 года сильно огорчишься, когда увидишь во что превратилось железо после всякой , которой посыпают наши дороги Но ругаться будешь сам на себя - сам не сберёг!;

Вот и всё.

Мелкий ремонт делаю сам, но это меня не огорчает, а наоборот - радует!

К примеру в БЭМКЕ не делаю ВООБЩЕ ничего сам - НЕ ХОЧУ! А в МИНИ - КАЙФ!

АААА, вспомнил! Ещё раздражают Англичане со своим многообразием запчастей по модификациям МИНИ. Всё-таки 41 год выпускали! Пока поймёшь, что именно тебе подходит, тратишь время, бабки и место в гаражах, куда складывать полученные из англии детали, которые тебе не подходят! :angry2:

Во всём остальном лично у меня - один позитив!

1. Насчет скорости - я так и ожидал примерно. В основном буду ездить по городу и на небольшие растояния. Как теперь на Ниссан Микра 1л езжу. Для автострад у меня в гараже Пассат 2002г 1.8т стоит.

Разве что на встречи миников.. но я думаю там быстро тоже не ездят

2. Аналогично.. но я собираюсь много времени с ним провести перед тем как начну ездить.. Надеюсь расскажешь что там с шумом делать

3. Не принципиально. Миник не для этого..

4. Вот ето плохо.. А если перебрать весь кузов (ржавчину удалить, перекрасить) и покрыть все дно и арки антикорозийными средствами (и каждую осень заново покрывать) - выдержит?

Насчет многообразия запчастей по модификаций МИНИ уже успел заметить. Думаю поможете быстрее разобраться

Спасибо! Успокоил

Я уже думал в гараже сидеть придется дольше чем ездить

[ALEX - 33]

А если перебрать весь кузов (ржавчину удалить, перекрасить) и покрыть все дно и арки антикорозийными средствами ?

Я так и сделал, но зимой не езжу. Правда это пришло с опытом, т.е. на четвёртом МИНИ

[КрезиБелка]

Есть одна проблема - подвеска и размер авто, который не совпадает с размером канавок на дорогах столицы. Если ты живешь не на рублевке, затея мягко говоря "уикендная". В наших заторах кипеть будет однозначно, тем более старичек.

Мой стоит в гараже, собирается. Думаю что в выходные только получится поймать кайф от классики.