Мутации: Cooper S vs Cooper JCW (Текущие кузова)

[Iga_mr]

Добрый день, сообщество!

Думаю я тут не первый, кто задумался о подобном выборе.

Базовый JCW стоит столько же, сколько хорошо укомплектованный Cooper S.

Динамика и тормоза - серьезно отличаются.

А вот какие последствия для кармана?

Бензин, налог за ЛС, дорогие колодки для переда.

А еще какие скрытые проблемы? Подскажите!

Если промахнулся с темой - тяжелым не кидайте )

[John Daniels]

Столкнулся в РЕСО Гарантии ( и не только ) с фактом дорогого КАСКО- авто MINI JCW причислен к спорткарам - как следствие : КАСКО мне обошлась примерно в 150 тыс на год

[John Daniels]

теоретически согласен с мнением что взяв S-ку можно путем колдовства над ней ( к примеру взяв стейджи 1,2 3 и тд ) приблизить вплотную к JCW по характеристикам .... есть мину и есть плюс

минус - если брать новый - все апгрейды лишают гарантии или приводят к спорам с дилером ,если ставить прибамбасы не у него или не от производителя

плюсы -можно получить авто ,неотличимый от JCW путем постепенных трат денег ,а не все сразу...

у меня ситуация в момент покупки была интересной - при таком же наборе опций ,что у S-ки , JCW стоил мне дешевле ( говорили типа политика производителя такая - на замещение S-ки на более дорогого в обслуживании и эксплуатации JCW,что несоменнно более выгодно дилерам и производителю...-)))

[Iga_mr]

Да и сейчас разница в цене минимальная при заказе. С той разницей что S-ку можно найти 15года в хорошей комплектации. А JCW - нет )

Просто мне показались тормоза обычной S-ки слабенькими. Разогнаться может - затормозить не очень )

[Trekzx]

у JCW очень интересная базовая комплектация за ее цену, этим можно объяснить и всплеск продаж. Грубо говоря, если разница между сопоставимыми машинами около 100 тысяч рублей - надо брать JCW. Тормозов у S действительно маловато. Подвеска - на вкус и цвет, без опции "Спорт" мне тоже не по душе.

[ZAK]

1. Не знаю какой расход на S, но на JCW, не зажигая, у нас выходит 13.6

2. КАСКО - Удивительное дело, но меня отказалась страховать компания, с которой я сотрудничаю уже 4 года. Основание для отказа - слишком мощный автомобиль. Как результат - Согласие. КАСКО вышло около 90 тысяч, без франшизы и с сохранением стоимости авто. Оба водителя взрослые и с большим стажем.

3. Транспортный налог... На JCW - 17 325, на S - 9600.

Это не плюсы и не минусы. JCW лучше.

[Goldfingеr]

150000 рубасов за каско, н.х.й так жить

[John Daniels]

150000 рубасов за каско, н.х.й так жить

1-у нас расход 10,6

2)да нет же-это от безысходности...авто планировали и для жены тож-а у нее стаж мал-повышающий коэфф однако сделали...и че ?...пришлось покупать...жаба не ела - ГЛОДАЛА наши бедные косточки...дааа.

а так у меня одного тоже около сто кило был ценник ,но без жены, но всего сто кило...да

Отредактировал April 13, 2016 John Daniels

[Iga_mr]

1. 13.6???? Не зажигая? Удивлен!!!

2. Разница по каско 15-20 тыс.

3. Налог не сильно различается, почему то сравнил его со своим мото ))

4. Кстати, по разгону....JCW показал себя хорошо на низах. А в остальном не оставил впечатления +20% лошадок

Жалко нет 16" колес на зиму )) и стандартные колеса 17" от Купера не подходят ))

1. Не знаю какой расход на S, но на JCW, не зажигая, у нас выходит 13.6

2. КАСКО - Удивительное дело, но меня отказалась страховать компания, с которой я сотрудничаю уже 4 года. Основание для отказа - слишком мощный автомобиль. Как результат - Согласие. КАСКО вышло около 90 тысяч, без франшизы и с сохранением стоимости авто. Оба водителя взрослые и с большим стажем.

3. Транспортный налог... На JCW - 17 325, на S - 9600.

Это не плюсы и не минусы. JCW лучше.

[Elpako]

3. Транспортный налог... На JCW - 17 325, на S - 9600.

Откуда ж такая разница прилипает...

а вообще жкв - это еще и салонные плюшки - кресла, руль, отделка - конечно жкв!

[Iga_mr]

Кресла там по умолчанию такие же как и в Cooper S. А вот за кучку денег будут другие.

[ZAK]

Кресла там по умолчанию такие же как и в Cooper S. А вот за кучку денег будут другие.

Кресла по умолчанию там как раз не как в Cooper S, а вот если доплатить за кожу, то получишь обычные сидушки.

Откуда ж такая разница прилипает...

свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно - 50

свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно - 75

Это условия по Москве. Измеряются в рублях за каждую лошадь.

1. 13.6???? Не зажигая? Удивлен!!!

2. Разница по каско 15-20 тыс.

3. Налог не сильно различается, почему то сравнил его со своим мото ))

4. Кстати, по разгону....JCW показал себя хорошо на низах. А в остальном не оставил впечатления +20% лошадок

Жалко нет 16" колес на зиму )) и стандартные колеса 17" от Купера не подходят ))

Сейчас 12.9, после проката до Рязани. Скатаемся в Минск, будет литров 11, я думаю.

Разница по КАСКО может достигать 50%.

А как он должен показать тебе 20+ лошадок?

Отредактировал April 18, 2016 ZAK

[Iga_mr]

Про сиденья: еще раз посмотрел, да - я неправ.

Хотелось на верхах тоже заметной разницы. Всеж таки 40 кобыл плюсом.

[ZAK]

Про сиденья: еще раз посмотрел, да - я неправ.

Хотелось на верхах тоже заметной разницы. Всеж таки 40 кобыл плюсом.

Я не гонщик, и не спортсмен. Езжу как бабушка, поэтому сленг не очень понимаю. В чём Вас расстроил автомобиль "на верхах"? Он как то не так едет?

[Iga_mr]

Я езжу как дедушка и тоже не спортивный . С низких оборотов (1000-2000) тяга впечатляет по сравнению с Эской. А когда газу поддаешь на 3-4 тысячах разница с Эской не так чувствуется. Вот и все что я хотел сказать. Но все равно выбрал JCW ))))

[Amageev]

надо заехать сравнить))

[Yurysspb]

Пока выбирал себе пересмотрел много роликов С-ки и ЖКВ. Впечатление при разгоне в пол, что С звучит эмоциональней (мб чуть выше обороты переключения, мб ближе к 6-ти обороты растут быстрее). ЖКВ это делает более буднично.

Возможно показалось - пока свой жду реального опыта не имею.

[Iga_mr]

На счет буднично не знаю...звук другой.

Я так понимаю этом году из-за загадочной ценовой политики Мини все заказывают JCW вместо S-ок

А у здешнего сообщества есть рекомендованные ателье по обклейке винилом?

[Yurysspb]

Я из-за тормозов, в первую очередь, к ЖКВ пришёл. Так у Ски достаточно плюсов, которые могут при одинаковой даже стоимости, склонить к ней.

[jazzz]

Сейчас 12.9, после проката до Рязани. Скатаемся в Минск, будет литров 11, я думаю.

Помнится, во время вояжа в Рязань кто-то сказал, что у него расход 6.2 (в ответ на моё удивление моим 7.7). Не ты ли это был?))

[Iga_mr]

Я из-за тормозов, в первую очередь, к ЖКВ пришёл. Так у Ски достаточно плюсов, которые могут при одинаковой даже стоимости, склонить к ней.

Юрий, поделитесь соображениями о плюсах Эскиз?

Кроме 16 колес на зиму, экономии до 50тыс.руб в год и возможности найти машину 15 года со скидкой - не обнаружил.

Я из-за тормозов, в первую очередь, к ЖКВ пришёл. Так у Ски достаточно плюсов, которые могут при одинаковой даже стоимости, склонить к ней.

Юрий, поделитесь соображениями о плюсах Эскиз?

Кроме 16 колес на зиму, экономии до 50тыс.руб в год и возможности найти машину 15 года со скидкой - не обнаружил.

[Yurysspb]

Постараюсь не повторить сказанное выше. И, ес-сно, заметно на мой взгляд:

Подвеска спортивная жёсткая - плюс ли это на каждый день (не уверен, но мб можно отказаться от неё на ЖКВ, но он без неё не он :-))

Минус противотуманки

Минус набор дизайнов штатных колёс 16 и 17 (мне больше 17 не надо, а то что есть сейчас на 17 для ЖКВ - слёзы - один дизайн в двух цветах)

Минус цвет (не во всё ЖКВ красят)

Минус светлый потолок (не для всех)

Сам дизайн мини С отличен от ЖКВ - более скромен, и, потому, кому-то может быть более интересен.

[Yakuji]

Есть ещё радиатор охлаждения коробки, и его воздухозаборник вместо левой туманки. Это вроде + к жкв.

[Iga_mr]

Ну да, ЖКВ вносит некоторые ограничения на конфигурацию.

С колесами совсем беда у ЖКВ. Сейчас залез в конфигуратор, так там еще меньше осталось 17" колес - раньше была 3я модель.

PS. Через запчасти диски и колеса Cross Spoke еще доступны.

Отредактировал May 4, 2016 Iga_mr

[Yurysspb]

На самом деле в заказ 2,5 варианта:

18 Cup

17 Track в двух цветах

17 Race в конфигураторе есть, а заказать не дают.

18 Cross, кстати, прикольные, но для наших условий имеют совсем мало резины со всеми вытекающими