Картинг - JCW Rocket Race - Чемпионат по картингу

[SSam]

А бывает ещё веселее, когда ракету в предыдущем заезде прописывают в столб, и она перестаёт поворачивать влево. Ну т.е. поворачивает конечно, но плужит сильнее чем нужно, в итоге в длинных поворотах ты фактически постоянно притормаживаешь. И объясняй потом что ты 5 лет не ездил))

[flemmard]

бронирую место Ё-моЁ на 20:00 (второй заезд)

[Ё-МоЁ]

Ох..аналогии они от лукавого. Турнир стартует на в это воскресенье, и даже не в следующее. Если формат позволяет провести тренировку и квалификацию - нужно это делать. Тем более если вы имеете опыт в индоре, вполне в курсе, что можно попасть на ведро и слить от 0.5 по сравнению со средним и до 1 в сравнении с ракетой. Поэтому минимум 2 заезда нужно брать.

А вообще не расстраивайтесь, будет же ещё 25-е. Там и порвёте всех кого хотите

з.ы. мс бокса и чз 5 лет пацанам без разминки наваляет

Вот вот!!!!

Если ты умеешь ездить... то ты и на ведре проедешь!!! будешь может и не первым (хотя шансов больше чем у других) но явно не последним.

бронирую место Ё-моЁ на 20:00 (второй заезд)

я Ё-МоЁ

[KolRH]

забронировал я один заезд в 20-45 и второй в 21-45)))

[Rabbit_za]

Если такой аншлаг, то готов поделиться бронью. Напишите в личку, кому она нужна.

[an`ka]

Всем привет, кто-нибудь может подробно сказать куда и когда ехать болельщикам? ничего непонятно)

[Mini-Den]

Всем привет, кто-нибудь может подробно сказать куда и когда ехать болельщикам? ничего непонятно)

Берете Петьку и Чапая и в 20:00 http://www.arena-gp.ru

[Aluminius]

Берете Петьку и Чапая и в 20:00 http://www.arena-gp.ru

Петька сам придет, а вот Чапая придется искать :-)

Отредактировал January 17, 2015 Aluminius

[Pechatnik]

К сожалению у меня возникли проблемы и я не могу поехать. Если кто хочет - я записан на два тренировочных заезда в 20:15 и 21:15.

[ПУЗ]

Всем привет!

Pechatnik, буду безмерно благодарен вместо Вас покататься. Что нужно, чтобы мое желание сбылось?

[olen']

Всем привет!

А напишите потом лучшее и 25 время, чтобы понимать стоит ли вообще на 2 квалификацию собираться?)

[SSam]

На парковке насчитали 19 мини

Конфиг прикольный, хотя тот который 2-х летней давности - по мне, был интереснее.

Народу мало, заезды были даже по 4 (или 5) человек.

Скидку дали сразу - организаторам зачот.

Ждём фотокарточки и регламент.

[olen']

На парковке насчитали 19 мини

Конфиг прикольный, хотя тот который 2-х летней давности - по мне, был интереснее.

Народу мало, заезды были даже по 4 (или 5) человек.

Скидку дали сразу - организаторам зачот.

Ждём фотокарточки и регламент.

Лучше расскажите как правильно проходить поворот, тот который перед заездом на питлэйн)

да и огромное спасибо за хорошее окончание выходных!)

[SSam]

Лучше расскажите как правильно проходить поворот, тот который перед заездом на питлэйн)

да и огромное спасибо за хорошее окончание выходных!)

Шпильку в левом-ближнем углу? Замедляешься до начала блокировки с небольшим смещением влево, в момент когда начинает выставлять добавляешь газ. Я пока как-то так еду, но на истину не претендую. Пока не во всех моментах разобрался как ехать.

[olen']

Шпильку в левом-ближнем углу? Замедляешься до начала блокировки с небольшим смещением влево, в момент когда начинает выставлять добавляешь газ. Я пока как-то так еду, но на истину не претендую. Пока не во всех моментах разобрался как ехать.

Спасибо) Мне кажется, что это самый затычный поворот и не только для меня Отредактировал January 19, 2015 olen'

[SSam]

Вот, вспомнил. Есть небольшая просьба-совет.

Ребят, срочно учитесь пропускать быстрый карт. Это реально очень важно, в том числе и для вас.

Любая смена позиций - потеря времени и темпа для всех, поэтому нужно стараться запомнить следующие вещи.

Когда видите синий фалг, или замечаете что к вам сзади приближается быстрый пилот:

• Ни в коем случае не нужно нажимать на тормоз, время реакции конечно, скорость больше поэтому почти гарантировано получите удар сзади. (если очень хочется - поднимите ногу с газа)
  
• Пропускаем всегда уходя на внешнюю траекторию(более широкую) левый поворот - уходим правее, поворот направо - уходим левее.
  
• Пропускать на прямой - огромная потеря времени.
  
• Доезжаете до ближайшего поворота как обычно и на метр позже нажмите тормоз/отпустите газ в повороте, открывая калитку внутрь для обгоняющего пилота
  
• После состоявшегося обгона смело утыкайтесь за обогнавшим картом, и подсматривайте траекторию. Достоверный факт - следующий ваш круг будет быстрее чем предыдущий.
  

Если есть вопросы - с удовольствием отвечу.

p.s.

Поднятая рука некий аналог аварийки (т.е. спасибо или внештатная ситуация)

Если видите поднятый вверх большой палец - пропуск был идеальным

Отредактировал January 19, 2015 SSam

[push2start]

А будут ли еще тренировки в ближайшее время?

В арене катаюсь регулярно, впринципе

может мог бы быть полезен

[SSam]

А будут ли еще тренировки в ближайшее время?

В арене катаюсь регулярно, впринципе

может мог бы быть полезен

Минитренировка-квалификация в следующее воскресенье будет - 25 января. А до неё насколько понял никто не планировал собираться.

Отредактировал January 19, 2015 SSam

[push2start]

Минитренировка-квалификация в следующее воскресенье будет - 25 января. А до неё насколько понял никто не планировал собираться.

понял, спасибо! буду следить за темой

[Aluminius]

Кстати, а на 25 централизованное бронирование планируется?

[SSam]

Сомневаюс что арена подпишется на такое опять))

Насколько помню у нас должно было быть 2 часа забитых под завязку заездов, а по факту было достаточно свободненько.

Но если что я готов вписаться на 2*3 заезда.

[AntonSilenin]

Фотографии тут

Отредактировал January 20, 2015 Silversol

[SSam]

Посмотрел фотографии, поэтому вот ещё несколько советов начинающим пилотам:

• Сидеть нужно прямо, не смотрите на профессионалов которые могут наклоняться для изменения развесовки, это всё погоня за тысячными, а для нас оборачивается постоянно меняющейся точкой зрения. Как результат - усложнение оценки расстояний, ошибки на торможениях и в поворотах.
  
• Руль не тянем, а толкаем - налево поворачиваем правой рукой, и наоборот. Руки скажут спасибо.
  
• Ездить с открытым визором печаль..грязно же, да и резиновая крошка в глаз на 80 км/ч не порадует. Опускайте визор непосредственно перед началом движения. Если запотевает - поднимите на один щелчок. И глаза целы, и обдувает.
  
• Старайтесь не нажимать педали одновременно. При одновременном нажатии отщёлкивается тросик газа, и потом чтобы вернуться в исходное положение, ему нужно порядка 1 секунды. Езда в 2 педали немного ускоряет только на картах без такой защиты.
  
• Обувь действительно важна. Идеальный вариант - плоская тонкая твёрдая подошва и круглая пятка. Про спецобувь промолчу, но в любых кедах вы сами себе в зимних ботинках привезёте больше секунды. Я понимаю что зима и холодно, но давайте вспомним про сменку Тем более это отличный способ напомнить себе о лете.
  

[Ё-МоЁ]

Фотографии тут

по ссылке фотки не открываются

[Марк Шульц]

Так где какое время? Результаты заездов кто-нибудь покажет?