R56 можно ли завести "с толкача"...?

[Ulcer]

Здравствуйте!

Есть вопрос интересный, может кто-то сталкивался, пробовал и проконсультирует: можно ли "с толкача" (на буксире и т.д.) завести R56, МКПП (теоретически механика заводится с толкача, НО...), круглый ключик системы START-STOP наводит на размышления о том, что машину можно завести только с нажатой педали сцепления, что самой собой исключает возможность завести машину, поставив ее на первую-вторую передачу и бросив педаль сцепления... По логике - НЕЛЬЗЯ... С мужем спорили, но к общему знаменателю так и не пришли...))

Заранее благодарна за ответ.

[Trekzx]

Так поставьте эксперимент

[Ulcer]

Так поставьте эксперимент

Уж да... Сегодня попробовала... Правда, меня не толкали, сама на небольшой скорости хотела выключить зажигание: при однократном нажатии, зажигание не отключается, а при удержании кнопки на дисплее загорается ножка с педалью над которой написано START и на спидометре загорается ошибка двигателя... Пришлось остановится, полностью достать ключ и заново завести машину... После этого экспериментировать больше не хочу - не буду...))

[AntonSilenin]

Можно. Заводил свой предыдущий MINI ONE R56 на МКПП.

[Ulcer]

Можно. Заводил свой предыдущий MINI ONE R56 на МКПП.

У Вас тоже круглый ключ был..? Расскажите как..? Я в руководстве Mini прочитала, но не пробовала пока... Там все как обычно, ключ вставляем, сцепление выжимаем, 2-3 передача и плавно при наборе скорости отпускаем сцепление... Так?

[AntonSilenin]

У Вас тоже круглый ключ был..? Расскажите как..? Я в руководстве Mini прочитала, но не пробовала пока... Там все как обычно, ключ вставляем, сцепление выжимаем, 2-3 передача и плавно при наборе скорости отпускаем сцепление... Так?

В R55-R61 ключи одинаковые.

Давно было - года два назад. Примерно так все и делал.

[Zacken]

включить зажигание(вставить ключ) и завести машину(нажать на кнопку)-две большие разницы.

[Ulcer]

включить зажигание(вставить ключ) и завести машину(нажать на кнопку)-две большие разницы.

Вот и я о том же... Но в руководстве на МКПП прописана заводка на буксире... Думаю, составители предполагали, что машина заводится только с помощью сцепления при нажатии кнопки СТАРТ-СТОП... что само по себе (как мне кажется) исключает заводку на буксире...))

Но это в теории...

Отредактировал August 21, 2014 Ulcer

[deroken]

Как то сел аккум, попробовал с толкача..чтот не вышло)))

[Ulcer]

Как то сел аккум, попробовал с толкача..чтот не вышло)))

Вот и у меня "как-то" сел... хорошо, прикурили, а могли бы быть варианты...)) А так, раз-два, толкнули и поехали...

А чего делали? Как пытались?

[bjornbjorn]

Вот и у меня "как-то" сел... хорошо, прикурили, а могли бы быть варианты...)) А так, раз-два, толкнули и поехали...

А чего делали? Как пытались?

Я заводил миника!!! В общем умерло у меня сцепление, т.е. вставляю ключ, нажимаю на сцепление, а на тахометре нарисована нога с педалью типо я ничего не выжал, и кнопка старт естественно не работает!!! Поэтому я просто вставил ключ, нажал на старт без выжатого сцепления(типо включил зажигание), потом включил заднюю скорость,меня толкнули, отпустил педаль и завелся!аккумулятор при этом был НЕ ПОСАЖЕН!

Второй случай....посадил аккумулятор....стартер не крутит, радио играет, окна не поднимаются......начал с толкача,ключ вставил, нажал один раз на кнопку,выжал сцепление,втыкнул скорость и ........ниче не произошло,подцепили на трос меня,тягали минут 15 , ни-че-го!!!!дело было в горах,в Архызе.....проводов прикурить не было, пришлось снимать аккумулятор с лады девятки ставить в миник.....завелось сразу, перекинул аккумуляторы и в путь....ниче страшного в экспериментах нет)