AUDI A5 Cabriolet

[vantozzz]

У меня на работе есть целый парк автомобилей. У меня было короткое путешествие в Мюнхен, ну и конечно, чтобы не тратить денежку на топливо, да и снова прокатиться на другой машине, я взял из парка красавицу, которая закреплена за нами - Моторспортом.

В четверг был потрясающе теплый день, я даже начал мечтать, что прокачусь с открытым верхом, что борода будет развиваться на ветру, а девочки строить глазки.))) Но в пятницу шел такой мерзкий дождик, что этот план пришлось отложить на попозже. Однако мысли о кабриолете - это конечно романтика. A5 Cabriolet мне очень нравится еще и тем, что крыша тентовая. А раз нельзя ее опустить, то послушать как капли дождя мягко барабанят надо обязательно. Это создает невероятный уют. Его можно сравнить с тем уютом, когда с чаем руках и перед тобой камин, а за окном метёт метель. Сел, завел, подключил телефон, жопа в коже мерзнет, но это ничего.

Выехал, газ в пол - 3 литра, 6 цилиндров. Дизель хорош! проехал мимо своего карапуза, подмигнул, да двинулся дальше.. Несколько поворотов прошел широко, распугивая машины и людей... выехал на автобан, газ в пол. 200-210-220..Дворники уже не справляются с работой..Но страх появился не из-за этого. Вообще ее не чувствую. Синтетическая кукла.

Габариты - после 10 минут езды - хорошо. Все прекрасно просматривается. Но блин не чувствую ни газа, ни тормоза,ни руля...НИЧЕГО! Совсем ничего! Не торкает! Кожа раздражает ощущением резины..Все какое-то не натуральное..

Помнится еще 3 года назад я точно так же катался на АУДИ А1..Чуть-чуть тогда не поменял МИНИ на нее. Но насколько был велик процент недостоверной информации за рулем! Качество интерьера, двигатель, цена.Все меня устраивало, а вот удовольствия - совсем никакого... Именно от езды, а не от ощущения качества. Этого в МИНИ, во всяком случае в моем, никогда не было, и этим не пахло...даже если очень сильно принюхаться.

А тут подо мной А5. И все еще хуже! Прям совсем беда. Ну, думаю, ладно. Доеду до Мюнхена, может пока не распробовал, не понял, не почувствовал..Из комфортного режима переехал в Динамичный. Стало пособранней. Но грустно. Очень грустно и печально. Все-таки даже наличие убирающейся крыши и соответственно всех плюсов, которые ждут меня летом, не перекроют сильное желание в поворот входить уверенно.. Если БМВ - это упругий мячик, то ауди - силикон. Его болтает и колышит, он может стать прекрасным украшением, если засунуть его в нужное место, и даже доставить эстетическое удовольствие, если его еще и не криворукий вставит, но того натурального и чистого ощущения от руля нету. Как и приятной упругости натуральной груди, например. Жалко - машина на самом деле очень красивая. Прям захотелось на лето.. Как вторую.Да и по автобанам приятно ездить. Как по рельсам.

Так вот о чем это я? Вернулся поздно вечером к карапузу, плюхнулся из мега мульти спортивного кожаного кресла в свое простое и даже очень простое, завел мелкого, отъехал метров 500, и стал улыбаться. По-дурацки проехал змейкой, заправился в поворот, чуть взвизгнув резиной... Что-то вот никакая А5 не торкает так сильно. Сложно объяснить. На многом катался, на ауди - так вообще на всех. Ну только Р-ки и РС-ки не пробовал. Но вот ничто не может перебить удовольствие от управления 98 пони.. Нет, может - 122 пони, 184 или 211.. На ГП катался только пассажиром, по-этому трудно судить.Но думается разницы особо нет.)))

Удивительная машина, мой Пузырь. Теперь вот жду попробовать новый Ф56.Я поговорил с друзьями из МИНИ, они сказали, что управляется круто...Но на вопрос что круче Р56, Р50-53 или же Ф-ка, взгляд потупили.. Будем посмотреть.

Вот и выходит, что снова написал про МИНИ.)

Ва

[DevushkaLena]

В мини свой особенный шарм))) Остальные машины какими бы они ни были "навороченными", комфортными, мощными и т. д. все-таки остаются для владельцев мини просто машинами...без души)))

Отредактировал February 23, 2014 DevushkaLena

[Arfeo]

Прослезился.

[MaxKor]

...Вот и выходит, что снова написал про МИНИ.)

Ва

Молодец! Красиво написал У меня похожие ощущения, когда по работе приходится ездить на многих разных авто

[vantozzz]

Лен, ну далеко не все машины))) Просто у меня давно внутри борются Ауди и БМВ))) ВОт я все пытаюсь себя убедить, понять, вникнуть, но пока что тщетно)))

Лёня, шо, опять пил? И опять на ночь глядя?

Спасибо Макс!)) Вот все жду прокатиться на Порше. Тоже мне не понятная история. Сколько я ни бывал в музее, сколько их ни рисовал, сколько ни сидел, ни катался пассажиром...Ну не торкает и все!))) Не понимаю. Наверное надо сначала проехаться. Конечно речь не 356 или 930... Но вот как-то и никто объяснить мне неможет. У всех спрашиваю, а мне все про традиции что-то твердят.. Но там кроме силуэта, двигателя позади зада, да циферки 911 никаких традиций и нету. Потому как все остальные члены семьи Порше как-то слабо вписываются в понятие соблюдения традиций..Тот же Кайман или Бокстер. Ну а про SUVы и говорить нечего.))) Могу долго еще писать. Объясните мне, ежели кто что понимает.

[Arfeo]

...Лёня, шо, опять пил? И опять на ночь глядя?..

Дурак ты, Ваня!..

Я ж от чистого сердца...

[miniPiG]

Вань, а ты мне можешь сказать в порядке полного ОФФа, ты за страховку на Пузыря 14 с лихом косарей в год пыхтишь?

[fedmil]

_{Ivan, твои работодателя по-русски точно не читают? А то мало ли}

Отредактировал February 24, 2014 fedmil

[Elpako]

Чувства у людей одни и те же конечно... Был у меня порыв альбом с фотками сделать да самые красивые отзывы собрать... а когда начал собирать отзывы, понял, что они как будто копи паст...

Все правильно написал, до последней точки...

Меня правда вопрос тревожит - инженеры БМВ какую то магию знают или остальные производители специально какие то моменты игнорируют. Ведь удовольствие от вождения - штука вполне осязаемая...

хотя читал тут блог человека, для которого ежедневная эксплуатация - это тащиться медленно по маршруту дом-работа-дом, ненавидеть лихачей на бумерах, и лучшая машина в мире - ситроен...

И тоже ведь мнение, с которым соглашаются...

В остальном, как же это круто что с годами эмоции обостряются!

Респекты!

Кстати про Порше, если дизайн не цепляет, то остается только прокатиться. Если и так не зацепит - значит в конец не твое и все. Порше совсем не надо любить только за то, что она порше...

А про традиции в авто я вообще не могу понять. Я искренне считаю, что новые авто лучше старых. я не хотел бы сейчас управлять традиционным Форд Т)))

[bart13]

я как-то тоже прокатился на rs5.. резвость зашкаливает, а вот машина без души

прекрасно понимаю твои ощущения, Вань

[DevushkaLena]

Лен, ну далеко не все машины))) Просто у меня давно внутри борются Ауди и БМВ))) ВОт я все пытаюсь себя убедить, понять, вникнуть, но пока что тщетно)))

Понимаю) Перед покупкой миника присматривалась к А1. Вроде две маленькие машинки, схожие по характеристикам, а когда проехалась на обеих, вопрос в покупке решился сам собой)))

[Тигра]

Друзья! Давайте не забывать очень важный аспект в этом деле! Каждая марка занимает свою нишу и ориентируется на своего покупателя, будь то драйвовый бмв/мини, комфортный мерседес, надежная тойота и так далее...Нельзя же оценивать все машины по одним параметрам!

Чувства у людей одни и те же конечно... Был у меня порыв альбом с фотками сделать да самые красивые отзывы собрать... а когда начал собирать отзывы, понял, что они как будто копи паст...

Все правильно написал, до последней точки...

Меня правда вопрос тревожит - инженеры БМВ какую то магию знают или остальные производители специально какие то моменты игнорируют. Ведь удовольствие от вождения - штука вполне осязаемая...

хотя читал тут блог человека, для которого ежедневная эксплуатация - это тащиться медленно по маршруту дом-работа-дом, ненавидеть лихачей на бумерах, и лучшая машина в мире - ситроен...

И тоже ведь мнение, с которым соглашаются...

Это я к тому что инженеры БМВ не магию какую то знают, а просто умеют делать машины для своих покупателей!!

Ваня, вот я читаю этот текст и примерно тоже самое у меня в голове проносится, вспоминая как я ездил на своей сирокке!

Это чудесно, когда ты до безумия рад своему автомобилю!!!

[vantozzz]

И вы посмотрите сколько достойных людей появилось в этой теме! Однако приятно! Спасибо!))

Фиодор, я с ними все это сегодня обсуждал)) почти все согласны))) тут долго объяснять))) лучше в процессе передачи тебе ценного товара, если будет желание и вообще вспомним, спокойно обсудить.))

Лёнь, че это сразу дурак?)

Денис, кажется именно столько. 14 вроде. Могу договор глянуть, завтра, когда в машине окажусь. НнадА?))

Игорь, традиции для меня, например, очень важная составляющая. Если бы их не было, мы бы не видели тех самых автомобилей, которые видим сейчас. И которые нам очень нравятся! У китайских компаний нет традиций, но появляются технологии. Даже если взглянуть на Корус, который делают Европейцы, я имею ввиду дизайн, то из-за отсутствия истории, очень трудно создать незабываемый и приятный образ. Именно по-этому они пока что выглядят странно. Или если не нравятся китайцы, то та же Тесла.)) с другой стороны, ты тоже прав, отсутствие традиций раз двигает рамки, и ставит намного более трудную задачу, с которой в последние годы великолепно справляется Кия и Хёндай. А например американцы совершенно не пользуются своей богатой историей автомобилестроения . За исключением, пожалуй мускул каров и пикапов. А Форд т... это гениальная идея, которые нашла выход почти во всей массовой продукции Тойоты, например, или, скажем, продолжателем стал Жук, Мини, Фиат 500, а потом и гольф, а теперь понятие массовости автомобиля совсем размыто. Но сама идея была настолько сильной, что до сих пор живет, пусть и под разными кузовами.

Ну и опять же, смотря что считать лучше или хуже))) вопрос риторический))) я ж говорю, что мне, например, сверх современная А5 большого удовольствия не доставила))) хотя вся обвешана радарами и прочей электроникой. Для меня лучше, это когда честнее. А честнее пешком)))

Лен, ну тут у всех по разному. В реальности, если собрать в одну кучу владельцев А1, то в них найдется очень много общего.))) это на самом деле очень интересно поизучать. Вообще к Ауди склоняются более вдумчивые люди, более интеллектуальные, а не желающиеся выделиться или прохватить с ветерком.))) так что тут все ясно, просто я все-таки надеюсь почувствовать ту самую натуральную упругость, о которой писал выше, но в машинах, которые создают мои коллеги и друзья по цеху.)))

Ну как бы с Тигрычем полностью согласен))) клиенты разные)) даже если на драйве набраться терпения и прочитать много бортовиков владельцев разных брендов, вы удивитесь, вдруг увидев сколько всего общего у этих людей)))

Отредактировал February 24, 2014 vantozzz

[fedmil]

Айван, так я это - всегда "ЗА". В апреле предлагаю поход в дисней лэнд в париже

[coraline]

Вань, не надо тебе Порше - пусть это для тебя так и останется загадкой))) поверь моим словам)))

А вообще правильно подмечено: иногда пересаживаешься за руль чего-нибудь кроме своего МИНИ, ездишь на этом чем-то и вроде и мягкое оно, и рулится тоже неплохо, и шумоизоляция хороша... А потом снова возвращаешься в своего мелкого - и да, жесткий-шумный-гремучий... но такой любимый и родной))) и улыбка на лице))) от уха до уха)))

Пы.сы.: и вот еще что, Ауди - хорошая машина, элегантная, стильная... Но я бы ни за что на ауди не ездила!!!

Отредактировал February 25, 2014 coraline

[Yusup]

А вообще правильно подмечено: иногда пересаживаешься за руль чего-нибудь кроме своего МИНИ, ездишь на этом чем-то и вроде и мягкое оно, и рулится тоже неплохо, и шумоизоляция хороша... А потом снова возвращаешься в своего мелкого - и да, жесткий-шумный-гремучий... но такой любимый и родной))) и улыбка на лице))) от уха до уха)))!

Полностью согладзе! ) Езжу периодически на Тигуане. Уж оченнь нравится. И дверей пять, и багажник большой, и сидишь высоко, и детей возить удобнее, и автомат, и мягкий руль. Но сажусь в свою 10-летнюю чахотку с тугим сцеплением, гремящим салоно и ревущим глушаком - и рот до ушей! )

[Arfeo]

Как я вас всех щас ненавижу, у которых улыбочки от ушей до ушей!!! … Рома, верни мне мой миник!!! Я тоже хочу от ушей до ушей, аааааа!!!

[vantozzz]

Аааа, так у тебя уважительная причина! Вот почему бухаешь, да?

Сразу бы так и сказал, а то все дурак, антисемит...