FAQ Замена вкладки бензонасоса МИНИ R50-53

[Krignik]

С Рождеством!

Новый бензонасос уже имеется. Но погода не позволяет заняться машиной. Да и праздник сегодня. Может на следующих выходных потеплеет. Про ИНПУ - ее пока у меня нет, думаю на след. неделе прикупить. Тогда и гляну показания датчиков. Прикрепляю WDS схемы по насосу.

WDS.docx

[D_guest]

ИНПА на этом кузове работает через любой K-LINE интерфейс, а легально приобресть право использовать отдельно  проприетарный софт будет , думаю , затруднительно..  так что зачем кормить всяких посредников..

P.S. а что было не так  в цепи питания насоса на вашей машине?

[Krignik]

Цепью питания насоса заинтересовался по причине некорректного понимания ошибки P1238. Заодно выяснил, что насос стоит от R50.

[Krignik]

Ошибка P1238 вылечена заменой датчика давления после заслонки 12140872648.

[SKIFAllon]

Столкнулся с задачей подбора качественного аналога бензонасоса на Cooper R50 (116 л.с.), праворульный!

По каталогам выяснил следующее:

- VDO A2C53378279Z (Стоит в оригинале, идёт модулем), 3.7 Бар;

- VDO E22-041-095Z (На сколько смог выяснить, по форме и размерам совпадает с оригиналом, но давление меньше - 3.0 Бар). Зато стоит в разы дешевле! )

- Pierburg 7.02550.61.0 (Ещё один вариант качественной замены, но как и в предыдущем варианте давление всего 3.0 Бар).

- MAGNETI MARELLI MAM00015 (Хороший средний вариант как раз на 4 Бар, но "днём с огнём не сыскать").

В связи с этим несколько вопросов:

- какая производительность у оригинального насос (л/в час.)? Сам такой информации не нашёл, и в каталогах не указана.

- если поставить топливный насос на 3 Бар, будет ли это влиять на ездовые качества?

Какие будут соображения, советы? Заранее, спасибо! )

Отредактировал August 5, 2017 SKIFAllon

[KEFIR]

26 минут назад, SKIFAllon сказал:

- если поставить топливный насос на 3 Бар, будет ли это влиять на ездовые качества?

Нет. Должно быть 3 бара.

[SKIFAllon]

to KEFIR: спасибо за быстрый ответ! ) С давлением в рампе всё понятно, но как же рабочее давление самого топливного насоса? У R50 и R53 бензонасосы разные, и отличаются давлением (и производительностью скорее всего), это и подтверждает в своём сообщении D_guest вот здесь.

Но это всё рассуждения... Теория может отличаться от практики! ) Хотелось бы получить больше информации. )

И самый главный вопрос: указанные выше бензонасосы производителей Pierburg и VDO подходят на R50?

Отредактировал August 5, 2017 SKIFAllon

[KEFIR]

13 часов назад, SKIFAllon сказал:

И самый главный вопрос: указанные выше бензонасосы производителей Pierburg и VDO подходят на R50?

Это просто спортивный интерес? Если да, то! Посмотри аналоги насоса по старому номеру: 16 14 6 766 176. Их там тьма, этих заменителей.  Или нужно менять? Тогда купи бу за 3000 и забудь.

[D_guest]

В 05.08.2017 в 21:47, SKIFAllon сказал:

to KEFIR: спасибо за быстрый ответ! ) С давлением в рампе всё понятно, но как же рабочее давление самого топливного насоса? У R50 и R53 бензонасосы разные, и отличаются давлением (и производительностью скорее всего), это и подтверждает в своём сообщении D_guest вот здесь.

Но это всё рассуждения... Теория может отличаться от практики! ) Хотелось бы получить больше информации. )

И самый главный вопрос: указанные выше бензонасосы производителей Pierburg и VDO подходят на R50?

обратите внимание, что давление в рампе и давление на которое работает насос(обратка) разное. в 50 насос всегда работает на 3.8 бара избытка над атмосферой. в 53 - на 4.55бара. 

насчет практики.. имхо в 50 можно что хочешь поставить, лишь бы по размерам подошло )  т.к требования к расходу и перепаду совершенно обычны и ничем не лучше тех же VW, от которых подходит вставка. в 53 несколько сложнее

[SKIFAllon]

Большое спасибо всем за развёрнутый ответ по совместимости топливных насосов на R50! )

Как раз требуется замена. И альтернатива дорогому оригинальному бензонасосу, всегда востребована. )

[Demetros]

Доброго времени суток!

У меня вот тут такое приключилось(купер 2002 года,педальный...),после мойки двигателя "професионалами" пропало напряжение на бензонасос...предохранители в норме,реле не знаю где находится,но как вариант могло залить блок охранки(он с кодом и как я понимаю скорее всегт подключен именно к на осу!)?не пинайтесь сильно,я не особо местный,совет бросьте мне в лицо...

[Rei)Ka]

4 часа назад, Demetros сказал:

Доброго времени суток!

У меня вот тут такое приключилось(купер 2002 года,педальный...),после мойки двигателя "професионалами" пропало напряжение на бензонасос...предохранители в норме,реле не знаю где находится,но как вариант могло залить блок охранки(он с кодом и как я понимаю скорее всегт подключен именно к на осу!)?не пинайтесь сильно,я не особо местный,совет бросьте мне в лицо...

Справа по моему бывает кнопочка отключения бензонасоса, примерно где петля капота на сколько я помню 

[Demetros]

2 часа назад, Rei)Ka сказал:

Справа по моему бывает кнопочка отключения бензонасоса, примерно где петля капота на сколько я помню 

Понял,огромное человеческое,завтра гляну если пашет!потом отпишусь.

[Demetros]

17 часов назад, Demetros сказал:

Понял,огромное человеческое,завтра гляну если пашет!потом отпишусь.

Завелась моя красавица!

Реле видимо заело...

[Demetros]

В 8/26/2017 в 14:47, Demetros сказал:

Завелась моя красавица!

Реле видимо заело...

Это аут))))опять встала,сказал своему технику пускай забирает и чинит свой косяк после мойки...

[Rei)Ka]

9 часов назад, Demetros сказал:

Это аут))))опять встала,сказал своему технику пускай забирает и чинит свой косяк после мойки...

А что нынче ща мойку под капотом кто-то берет на себя ответственность. Кстати кончина бензанососа может быть не связана с мойкой))) это ж мини купер 

[Demetros]

4 часа назад, Rei)Ka сказал:

А что нынче ща мойку под капотом кто-то берет на себя ответственность. Кстати кончина бензанососа может быть не связана с мойкой))) это ж мини купер 

От ответственности не отказался,соответственно взял ее на себя(Я просто из Израиля пишу...у нас чуток жестче с этим,не утверждаю конечно!)

Все может,тем более что она 2002 года,но факт что это после мойки началось...

Ладно,сегодня вечером он ее заберет на буксире а там посмотрим.

[superromer]

Скажи, ты его менял потому что на холодную давления не нагнетал или стравливал в бак за время стоянки? 

У меня такая проблема. Миник R56. После стоянки (ночной или 30ти минутной) авто заводится с 3го-5го раза. Топливо из магистрали утекает в бак (снимал с фильтра топливопровод, ничего из него не льется, если снять на "горячую" — пшикает под давлением). Не пойму где может его стравливать, в фильтре или в насосе. Там есть какие-нибудь клапана? И еще, при включении зажигания насос у меня не качает, только при "стартере".

[Customize]

r53
Кто что может сказать про Krauf KR7299M? Какое все же у него рабочее давление ? Инфа в инете разниться ! то 4 атм то 5.1 атм и производительность 90 l/h !

Опять же есть вставка Patron PFP090, но у нее производительность 100 l/h , а давление 4 атм.

з.ы.
Нужен насос на r53, менял несколько лет назад и вот опять, может конечно датчик врет и бенз кончился, но ранг 40миль показывает ! , а может лед (( 

[Customize]

Похоже что или датчик уровня накрылся или у меня литров 7 в баке какой-то хрени болтается, на чем двигатель не работает (( 
Залил бенз и все поехало ! Заправляюсь ТНК и только Москва.

[wazzap]

В 26.12.2013 в 03:29, simutin сказал:

 

Заводим мотор и

Наслаждаемся проделанной работой.

Спасибо! Отличная статейка. 

Про замену фильтра бы еще такую

[simutin]

Про фильтр писать фаю не буду, тк  там все намного проще. Лючек справа. Единственное помню пришлось помучаться с уплотняющей резинкой колбы, тк если герметично не закроете (уплотняющее металлическое кольцо  со шлицами) то машину не заведете. Чтобы без сюрпризов с толщиной уплотняющей резинки ( у аналогов сожет быть чуть толще или тоньше) оставляйте старую или берите фильтр оригинал.

[Customize]

Оставлю это тут (про давление и VDO  228226007002Z)

https://www.manualslib.com/manual/391094/Vdo-Fuel-Systems-V7-0.html?page=37#manual 

Pressure [bar] (T1): 5,1

Fuel Type (T4): Petrol

MINI

MINI (R50, R53)