очень много дыма и машина не едет cooper s 56

[Denr]

Всеп привет!

Купил замечательную машинку cooper s r56 2007 год, акпп, 60 000км, вся в стоковом хорошем состоянии.

Проездил всего два дня и вот!

Седня прохватил "газ в пол" может минутку, не больше. Потом остановился, машину не глушил, чтоб турбина остыла. И через минут 5 с глушителя начал валить очень очень густой дым! Дым белый, воняет и маслом и каким то паленым пластиком. Машина хорошо заводиться, плохо едет и ооочень сильно дымит! Так же дым идет откуда то из турбины. И если открутить маслозаливную пробку-оттуда тоже идет дым.

Перед этим все было в порядке, масло новое, турбина хорошо работала, приятно посвистывала.

Есть подозрение что турбина сломалась и масло идет и в воздухан и в выпускной коллектор. Ошибок не выдает.

Помогите пожалуйста. Машина очень нравится, но даже не знаю что теперь делать.

[Arfeo]

Ну, турбина и есть. Цена вопроса — тысяч 60. Заказывайте запчасть и не заводите машину от греха подальше. На эвакуатор — и на сервис.

Что НАДО было делать — перед покупкой проводить тест-драйв и валить на машине до отсечки.

Отредактировал October 19, 2013 Arfeo.Mini

[Denr]

Ну, турбина и есть. Цена вопроса — тысяч 60. Заказывайте запчасть и не заводите машину от греха подальше. На эвакуатор — и на сервис.

Что НАДО было делать — перед покупкой проводить тест-драйв и валить на машине до отсечки.

Я перед этим тоже вжаривал немного-все было в порядке и не предвещало беды (( Блин,так машина нравиться.

А турбину эту перебрать может? Откуда можно запчасти заказать(впервые сталктваюсь с неяпонскими авто)?

[Arfeo]

Я перед этим тоже вжаривал немного-все было в порядке и не предвещало беды (( Блин,так машина нравиться.

А турбину эту перебрать может? Откуда можно запчасти заказать(впервые сталктваюсь с неяпонскими авто)?

Лучше не связываться с ремонтом турбин -- в нашей стране, по крайней мере, делать это не умеют.

Как у вас с расходом масла? Или вы совсем недавно залили и отследить это не можете? Ничего не скрежещет в районе турбины? Следов подтекания масла на турбине нет? Вообще есть следы подтекания масла где бы то ни было?

[Denr]

Лучше не связываться с ремонтом турбин -- в нашей стране, по крайней мере, делать это не умеют.

Как у вас с расходом масла? Или вы совсем недавно залили и отследить это не можете? Ничего не скрежещет в районе турбины? Следов подтекания масла на турбине нет? Вообще есть следы подтекания масла где бы то ни было?

Расход масла не успел отследить-2 дня на машине. Турбинка даже сейчас работает без скрежета. Завтра внимательно ее осмотрю, может сам снять смогу. Масло слегка потекает только с под клапанной крышки.

[hlamin]

Хабаровск... думаю найдутся мастера по турбомоторам у вас?

Диагностика проста, снимаем НА ХОЛОДНОЙ МАШИНЕ выпускной патрубок с турбины, ищем масло - его быть не должно совсем, аккуратно крутим вал, проверяем люфт. Люфта тоже быть не должно ВООБЩЕ, вы должны опупеть от того как плавно и легко вал крутится.

От себя, если турбо не выходит на нужный наддув, то будет ошибка.

Еще от себя, турбо оригинал 60к. Гуглим и находим, что стоит у нас borg warner k03, он же KKK. Радуемся ценнику)

[Arfeo]

Хабаровск... думаю найдутся мастера по турбомоторам у вас?

Диагностика проста, снимаем НА ХОЛОДНОЙ МАШИНЕ выпускной патрубок с турбины, ищем масло - его быть не должно совсем, аккуратно крутим вал, проверяем люфт. Люфта тоже быть не должно ВООБЩЕ, вы должны опупеть от того как плавно и легко вал крутится.

От себя, если турбо не выходит на нужный наддув, то будет ошибка.

Еще от себя, турбо оригинал 60к. Гуглим и находим, что стоит у нас borg warner k03, он же KKK. Радуемся ценнику)

Вы же не начинали ещё ремонтировать своего, откуда ж такие глубинные знания.......

[Denr]

Сейчас снял впускной патрубок(между воздуханом и турбиной) и пошатал крыльчатку. Люфт вверх-вниз миллиметра 2,т.е нефиговский. Из стороны в сторону пол миллиметра мож.

Потом снял патрубок после интеркулера перед впуском,-там все в масле. Т.е. наверно интеркуллер полон масла.

И уровень масла упал после инцидента сразу до нижней отметки.

Ошибок нет, сделал проверку ошибок на приборке,-тоже check ok.

Это умерла турбина? Если так, то посоветуете интернет-магазины где купить?

И после того как машина сильно сильно дымила нужно выбивать катализатор?

И спасибо, что помогаете, что есть форум. В Хабаровске и спросить не у кого.

[Denr]

Кто нибудь знает, при замене турбины нужно что то еще менять кроме прокладки? И прокладка в комплекте идет?

[NEO]

Желательно заменить маслоподводящую трубку, прокладку.

Рис 4 и 6

[hlamin]

<p>

<br />

Вы же не начинали ещё ремонтировать своего, откуда ж такие глубинные знания....... <img src='http://forum.minipeople.ru/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /><br />

Начал, но не активно пока. Более того, купил запчасть для турбины. Скоро заинсталим)

Denr

турбине кирдык. Ездить на авто больше не стоит.

Я брал тут jmturbocoopers.com, но мне нужна была половинка, ты же можешь и поближе найти.

Я б поменял еще и все болты. Клубный советует и прокладки теплообменника сразу менять, если есть подтеки.

В хабаре полгорода на японских турбопулях ездит, уж мастеров должно хватать.

Отредактировал October 20, 2013 hlamin

[Denr]

Оттащил машинку в сервис. Подтвердили-турбине хана. Странно что так быстро, прям моментально сдохла. Они перед этим обслуживали эту машину у предыдущего владельца, неделю назад и все было в порядке.

Везде где заказывают запчасти ценник на турбу озвучивают 70 тыщ.

Сейчас сам пошукаю по интернету. Накрайняк ибэй-там 26тыщ+доставка.

Турбины на все cooper s r56 06-11 взаимозаменяемы? А то по парт намбэрам их несколько видов.

[hlamin]

Оттащил машинку в сервис. Подтвердили-турбине хана. Странно что так быстро, прям моментально сдохла. Они перед этим обслуживали эту машину у предыдущего владельца, неделю назад и все было в порядке.

Везде где заказывают запчасти ценник на турбу озвучивают 70 тыщ.

Сейчас сам пошукаю по интернету. Накрайняк ибэй-там 26тыщ+доставка.

Турбины на все cooper s r56 06-11 взаимозаменяемы? А то по парт намбэрам их несколько видов.

Очень осторожным нужно быть с турбинами с ебэя.

Глянь тут

[Denr]

спасибо, заказал турбину с турбомастер.ру, 30 000 руб. Думаю к концу недели прийдет. По итогу отпишусь.

Желательно заменить маслоподводящую трубку, прокладку.

Рис 4 и 6

а может ее прочистить?

[Romeo]

случайно наткнулся вот на что:

http://www.avito.ru/...p6cdt_225415407

думаю имеет смысл смотреть в этом направлении...

Отредактировал October 21, 2013 Romeo

[Denr]

полезная информация!

а то оригинал за 70 000 - совсем не гуманно

Отредактировал October 21, 2013 Denr

[hlamin]

случайно наткнулся вот на что:

http://www.avito.ru/...p6cdt_225415407

думаю имеет смысл смотреть в этом направлении...

Есть инфа, что турбина от 156 сильного мотора, чутка отличается от нашей по размеру.

спасибо, заказал турбину с турбомастер.ру, 30 000 руб. Думаю к концу недели прийдет. По итогу отпишусь.

а может ее прочистить?

Кинь ссылку на то, что заказал.

Подводящая трубка масла, часто начинает течь, после замены турбины. Она как раз таки подходит от ситро(ценник меньше).

Рекомендуется так же сразу установить теплозащитный экранчик на эту трубку, стоит 200 рублей (номер 11 65 7 634 747).

[Denr]

взял эту http://turbomaster.ru/goods/bmw_mini/mini_cooper/53039880163.html

[hlamin]

Ну как успехи?

[Denr]

Только что забрал машину. Ох как мне было стыдно ехать с сервиса! Она так дымила!(полный катализатор масла), прокатился вокруг города-теперь вроде не дымит, уровень масла в норме.

Вобщем заменили турбину(30 000 руб), работа 12 000руб + замена масла 3200 руб, маслоподводящую трубку проверели-она как новая, видимо менялась уже. Оставили ее. Теплоизоляционный экран не покупал, а вобще это он как тюнинг? У меня вроде в стоке его нет, он нужен чтоб масло не так грелось? Мож термоизоляцией трубку обмотать?

Подачу тосола проверили-работает. Механик так и не понял почему турбина так резко сломалась.

Сейчас машина едет как и прежде. Можно газовать в пол) Думаю не сломаеться?

[Denr]

И еще вопрос: сразу как купил авто заметил-когда останавливаешся и даже если авто заглушено-в глушителе хлопки, как попкорн. с интервалом секунд 5-10. Что это?

[hlamin]

Только что забрал машину. Ох как мне было стыдно ехать с сервиса! Она так дымила!(полный катализатор масла), прокатился вокруг города-теперь вроде не дымит, уровень масла в норме.

Вобщем заменили турбину(30 000 руб), работа 12 000руб + замена масла 3200 руб, маслоподводящую трубку проверели-она как новая, видимо менялась уже. Оставили ее. Теплоизоляционный экран не покупал, а вобще это он как тюнинг? У меня вроде в стоке его нет, он нужен чтоб масло не так грелось? Мож термоизоляцией трубку обмотать?

Подачу тосола проверили-работает. Механик так и не понял почему турбина так резко сломалась.

Сейчас машина едет как и прежде. Можно газовать в пол) Думаю не сломаеться?

За работу что то многовато взяли.

Экран предохранит трубку от запекания масла внутри, стоит 200 руб, в чем проблема поставить?

По изоляции хз, ищи на американских сайтах, наверняка есть инфа.

[Denr]

Ну я тоже "удивился". Они говорят, все мордочку разбирали, переднее усиление и т.п. А какая вобще цена примерно за замену турбы?

А экран можно поставить когда уже все собранно?

[hlamin]

В клубном объявили 6500 с заменой трубок. Передок действительно нужно привозить в монтажное положение, но можно и без этого.

Можно вроде, там она просто оборачивается.

[hlamin]

Есть вот такой вот ништяк http://www.jmturbocoopers.com/Cooper-Turbo-Oil-Line-Wrap.html