Показатели уровня топлива, кондиционер

[Prianoman]

Здравствуйте, ребята!

2 вопроса!

1. Датчик толива показывает не правильные данные, стрелка всегда двигается между серединными линиями(

Когда меняли бензонасос, задели поплавки(

Кто знает, можно ли как то их вернуть в правильное положение? Потому что менять их (А там правый и левый как я понял) это дороговато.

2. Включаю печку, и воздух идет только из тех что направлены в салон, а по большей степени из той здоровой что находится сверху торпеды и на лобовое, а в ноги совершенно не дует. Хоть как меняй режимы, не в какую.

И по моему все это началось когда меняли салонный фильтр, я когда открыл его крышку, он стоял там довольно мятый. Но и без фильтра и с фильтром в ноги не дует( Как можно решить эту проблема, может там какая нить заслонка есть в дуйку в ноги, или еще че?

[gadzies]

Знаю что на R55 один датчик в насосе, другой в фильтре, Не знаю как у тебя на R55 там можно все выправить без проблем. Поплавок должен свободно ходить в баке.

[Dust]

ukexfobq датчик уровня топоива в r53 это ш вроде как намано, там чета с дорошками на приемной части поплавка, кароч у миня на обоих машинах глючило

[Trekzx]

Если бензонасос меняли в сборе, то один датчик уже менялся. Он, как правило, и выходит из строя.

[coolcat]

Здравствуйте, ребята!

2 вопроса!

1. Датчик толива показывает не правильные данные, стрелка всегда двигается между серединными линиями(

Когда меняли бензонасос, задели поплавки(

Кто знает, можно ли как то их вернуть в правильное положение? Потому что менять их (А там правый и левый как я понял) это дороговато.

1. лечится сбросом (обнулением) датчиков профильным софтом, или в сервисе

[Dust]

1. лечится сбросом (обнулением) датчиков профильным софтом, или в сервисе

обана

а чейта за процедуро?

[Prianoman]

То есть ней правильно выводит данные как раз тот который меняли с бензонасосом?

Еще мне сказал мастер, что они специально сдвигали что то на поплавке чтоб на датчике загоралась лампочка заправиться чуть раньше чем надо. То есть я так понимаю ехать в спец сервис где обслуживают бмв, мне там спросят настройки и все будет работать?

[D_guest]

Здравствуйте, ребята!

2 вопроса!

1. Датчик толива показывает не правильные данные, стрелка всегда двигается между серединными линиями(

Когда меняли бензонасос, задели поплавки(

Кто знает, можно ли как то их вернуть в правильное положение? Потому что менять их (А там правый и левый как я понял) это дороговато.

2. Включаю печку, и воздух идет только из тех что направлены в салон, а по большей степени из той здоровой что находится сверху торпеды и на лобовое, а в ноги совершенно не дует. Хоть как меняй режимы, не в какую.

И по моему все это началось когда меняли салонный фильтр, я когда открыл его крышку, он стоял там довольно мятый. Но и без фильтра и с фильтром в ноги не дует( Как можно решить эту проблема, может там какая нить заслонка есть в дуйку в ноги, или еще че?

+

То есть ней правильно выводит данные как раз тот который меняли с бензонасосом?

Еще мне сказал мастер, что они специально сдвигали что то на поплавке чтоб на датчике загоралась лампочка заправиться чуть раньше чем надо. То есть я так понимаю ехать в спец сервис где обслуживают бмв, мне там спросят настройки и все будет работать?

1. возможно также что не работает эжекционный насос в правой половинке бака (отсоединена одна из трубок от него или мала производительность электронасоса) . проверить можно в тестменю- если у вас с левой половинке остается меньше 10л и при этом в правой что-то есть- проблема есть (т.е машина не может использовать топливо из правой половинки до конца). хотя т.к судя по уточнениям поработали любители что-то подогнуть(кувалдой??) могло пострадать что-то еще...

2. разбирать торпеду (практически полностью ) ) предварительно купив комплект тяг (по моему ок 2тр) - отломался шарик на заслонке которая в ноги перекрывает. если чувствуете в себе силы заслонку можно починить не покупая комплект.

[Dust]

а со стороны пассажира, (левее от левой ноги пассажира) там если заглянуть тоже пластиковый рычажок, он тоже чет перекрывает\открывает. но по моему внешний воздух\рециркуляция

[D_guest]

заслонка находится по центру в нижней части печки, отдельной тяги там нет , поэтому меняется целиком

[coolcat]

обана

а чейта за процедуро?

не помню как конкретно называется: по сути - калибровка датчиков.

кстати, если бы не было вмешательства, а глюк вылез - симптом, предвещающий кончину бензонасоса.

[Prianoman]

+

1. возможно также что не работает эжекционный насос в правой половинке бака (отсоединена одна из трубок от него или мала производительность электронасоса) . проверить можно в тестменю- если у вас с левой половинке остается меньше 10л и при этом в правой что-то есть- проблема есть (т.е машина не может использовать топливо из правой половинки до конца). хотя т.к судя по уточнениям поработали любители что-то подогнуть(кувалдой??) могло пострадать что-то еще...

2. разбирать торпеду (практически полностью ) ) предварительно купив комплект тяг (по моему ок 2тр) - отломался шарик на заслонке которая в ноги перекрывает. если чувствуете в себе силы заслонку можно починить не покупая комплект.

А еще вспомнил, это симптом или нет, но когда заправляюсь, у меня отщелкивает пистолет очень быстро, и потом литров 18-20 можно еще доливать придерживая рычаг на пистолете, это очень долго и не удобно( Или это у всех так?

А где более точно находится этот шарик? если я просто сниму опоры 2 по центру, вытащу печку и по бокам опор разберу, я смогу найти этот шарик, и как его еще найти не подскажете?

[Dust]

не помню как конкретно называется: по сути - калибровка датчиков.

кстати, если бы не было вмешательства, а глюк вылез - симптом, предвещающий кончину бензонасоса.

достался от предыдущего владельца

уже 20тыщ глючит

причем в зависимости от города трассы( в городе врет на 70 км, на трассе на 120-130) но самое обидное иногда не глючит ( загараеца датчик что осталось на 50 км, на заправке заливаешь 43-45 литров), но вот понять глючит или нет можно узнать тока с канистрой бензика в багажнике, а то есть риск обсохнуть

вопчем спрошу у Вовы откалибровать, если не пошлют нафик

Отредактировал October 7, 2013 Dust

[D_guest]

А еще вспомнил, это симптом или нет, но когда заправляюсь, у меня отщелкивает пистолет очень быстро, и потом литров 18-20 можно еще доливать придерживая рычаг на пистолете, это очень долго и не удобно( Или это у всех так?

А где более точно находится этот шарик? если я просто сниму опоры 2 по центру, вытащу печку и по бокам опор разберу, я смогу найти этот шарик, и как его еще найти не подскажете?

нет, заправляться машина должна совершенно нормально- быстро

как бы это помягче сказать... короче печку отдельно вы НЕ ВЫТАЩИТЕ - в процессе поймете почему я сказал помягче... (маленькая справка.. печка снимается вместе с всем модулем панели , т.е вместе с алюминиевым усилителем кузова итд- вся хрень весит килограмм 80 наверно

вам надо подснять пластиковую часть панели (в принципе если знать примерно пара часов) , далее с некоторым матом разобрать нижнюю часть печки, ну и обратно

примерно так все выглядит

Отредактировал October 7, 2013 D_guest

[Prianoman]

ёёёёё)

не, сам я наверное не разберусь, к мастеру пойду! за инфу спасибо!!

я поговорил с бывшим мастером он сказал, что он сдвинул что то на датчиках топлива, и теперь не может это поставить на нужный уровень, потому что там не мерок ничего нет, он говорит что можно только поставит больше, тобишь у меня будет лампочка позже загораться, или методом тыка в течении недель, так вот , может кто случайно лазил в бензобак, и у кого то чисто случайно лежит датчик топлива от R53 cooper s, и он его может сфотать ну например с линейкой, чтоб точно было видно на каком миллиметре устанавливать поплавок,?

[Prianoman]

Ребят ребят, ну по вопросу датчика топлива помогите решить!!( я тут на фотах нашел его и понять не могу что мастер мог сдвинуть там что бы лампочка раньше загоралась!!!( там из датчиков только черная херня на проволоке, бежевое крепление и какой то блочек серый к которому идут 2 зеленых провода!( Кто туда лазил? может можно типо в ситуации полной крайности что то там выровнять, ну типо бенза вобще нет, и тогда и поплавок ставить в самый низ, и все тогда ровно будет, или это слишком сказачно и там есть свои подводные камни,?