Глюк вентилятора СО

[AnriKo]

Други на R60 SD появилась така хрень:

после заглушения двигателя продолжает работать вентилятор СО.

Не зависит от пройденной дистанции

не зависит от стиля вождения (не гнал)

не зависит от забортной температуры (и в прохладу)

эффект плавающий ( то есть - то нет, даже после 500м переезда)

не отключается по истечении и 5 минут, может и более.

отключал без аккум-ра только серией "завел-заглушил Д"

??? либо только на сервис?

[D_guest]

вообще говоря работа вентилятора связана еще с использованием климатической установки (кондиционер). отключение основного вентилятора после отключения компрессора кондиционера при малых скоростях движения отложено. при этом работает он при любой температуре снаружи(хоть в мороз)

[AnriKo]

согласен, но отключение происходило через 2-3 минуты макс. даже в жарком климате и при длительной поездке, сейчас реально Не отключается сам

[t555k]

Было аналогичное на one. В итоге приговорили помпу, в которой датчик ОЖ был.

[D_guest]

согласен, но отключение происходило через 2-3 минуты макс. даже в жарком климате и при длительной поездке, сейчас реально Не отключается сам

тогда да ..остается датчик(что странно для него, двигатель то дизельный)- включайте заранее перед поездкой в тестменю температуру и понаблюдайте за показаниями перед выключением, может на какую-то мысль наведет..(жаль он после выкл зажигания не показывает)

[tim21701]

У меня сейчас тоже самое, работает после выключения двигателя и по пол часа... Как это лечить и с чем это связано - так и остаётся загадкой. Авто 2008 года R56.

[Schnizel']

Радиаторы чистые? А то я у своего валенок достал от туда.

[AnriKo]

ММ, гляну - все может быть, он у меня и по пескам налазился, Спасибо!

[tim21701]

У меня он как новый! )) только что проверил...

[dmitriy.polskikh]

Внесу свои соображения по этому поводу.

Итак, сработал вентилятор, значит температура двигателя поднялась выше 106-108 гр. Тут вы глушите двигатель. Вентилятор молотит. Вентилятор управляется как от климат установки (не наши симптомы), так и от датчика температуры двигателя. Датчик температуры фиксирует повышенную температуру, и посылает сигнал в блок управления, чтобы тот включил вентилятор. Но есть одно НО...Двигатель не работает, соответственно ОЖ не циркулирует по системе. ОЖ то охлаждается в радиаторе, но в термостате, температура падает не так быстро. И пока температура ОЖ в термомостате не упадет (а именно там стоит датчик температуры), вентилятор не выключится.

Если такое произошло, попробуйте завести двигатель на 1 мин, ОЖ охладится и пробежит по системе охлаждения. Как то так.