Стоит ли менять Volvo C30 на COOPER S?

[Kosta]

Обстановка накаляется, но разговор до айфонов ещё не дошел... )) ждём-с

[Dust]

а че ойфоны то?

я вон рассказывал про парня, ни ойфонами не пользовался, ни маками, мини не переваривал, на мотике катался

и все... потеряли парня, мини\iphone\mac os теперь

[atikiN]

а как Вы определили их ориентацию?они делали ЭТО прямо в салоне Volvo C30?

Именно!

Тогда C30 только появились у нас, я сидел за рулем своей скучной и посредственной Тойоты Кароллы и ждал свою девушку, сзади меня была припаркована Вольво, я рассматривал ее в зеркало заднего вида, потому что выглядит она очень привлекательно.

Тут к ней подошли 2 мужика средних лет, один прям выше среднего (а мне было интересно посмотреть кто является хозяином такой необычной машины), садятся в машину и начинают лобызать друг друга...

Ну короче, я очень был рад видеть свою девушку, когда она пришла.

С тех пор кстати не рассматриваю хозяев машин)))

[Zлобный_YOLK]

Сам занимаюсь вторичной продажей автомобилей,в основном Volvo и BMW,поэтому с утверждением о не продаваемости Volvo,особенно в Москве или Питере,я бы поспорил.

Про toyota вообще не понял.При чем здесь эта марка?Я,по моему,спрашивал о 2 конкретных автомобилях,а не про ширпотреб,

Да нечего спорить

я не продавец хлама, я пользователь, и как пользователь продавал две вольвы из своего парка, купленные в салоне, и обе отдавал за копейки - лишь бы взяли

Тоета при том, что выбраси свою Вольву и купи Тоету - разницы не заметишь, ну разве что в салоне чутка компоновка изменится.......

Ну если тебе так нравится цеплятся к словам, то скажу так: спрашивать ты будешь в другом месте, здесь ты можешь только интересоваться.........надеюсь это то понятно ))))))))))

[Dust]

Ну если тебе так нравится цеплятся к словам, то скажу так: спрашивать ты будешь в другом месте, здесь ты можешь только интересоваться.........надеюсь это то понятно ))))))))))

витальюрич, это ш не бнвклаб.ру

это минипиплы, йоу

[Zлобный_YOLK]

+))

я скажи что я не прав и я возьму свои слова обратно

[Zacken]

так,господа латентные !!! брэк!!!

после следующего сообщения не отвечающего тематике интересующегося,темка будет закрыта.

[Dust]

так,господа латентные !!! брэк!!!

после следующего сообщения не отвечающего тематике интересующегося,темка будет закрыта.

ниче не знаю, у меня с моим терапевтом все проработано

глубоко и бестрашно

+))

я скажи что я не прав и я возьму свои слова обратно

да я про подачу материала, Витальюрич, тыш минипсихпипл а не чел с бнвклаба

Отредактировал April 24, 2013 Dust

[DHchicano]

дальше по списку:

мягкие тапочки, махровый халат, удобное кресло.........- это старость !!!))))

Volvo - машина для пенсионеров, идаженеочемговорить!!

Тут недавно звонил мне один одноклубник рассказывал про свои заезды..........с полноприводной Вульвой.....

ща придет сам раскажет

Да был заезд с S80 4.4i V8 (315Hp) AWD

Он меня сделал на старте на пол кузова из за полного привода я шлифанул немного.

И километров 5 с ним перли тупо по прямой я отставал в пол кузова.

Едет она не плохо но это 4.4i V8 315 л.с., а я эска прошитая под JCW и нулевик.плюс он 1 был в машине а нас 3 только я, нифига не маленький.

Так что Вольво, да для пенсий))

На своей С30 2,4 езжу как пенсия музыку слушаю сноуборды вожу, резину и наслаждаюсь как на ней мягко)))

Отредактировал April 24, 2013 DHchicano

[vantozzz]

Да был заезд с S80 4.4i V8 (315Hp) AWD

Он меня сделал на старте на пол кузова из за полного привода я шлифанул немного.

И километров 5 с ним перли тупо по прямой я отставал в пол кузова.

Едет она не плохо но это 4.4i V8 315 л.с., а я эска прошитая под JCW и нулевик.плюс он 1 был в машине а нас 3 только я, нифига не маленький.

Так что Вольво, да для пенсий))

На своей С30 2,4 езжу как пенсия музыку слушаю сноуборды вожу, резину и наслаждаюсь как на ней мягко)))

Я не знаю как на Вольво - у меня новый модельный ряд вызывает намного больше положительных эмоций, в отличие от Мини))) - но Дим, у тебя в машине очень кайфово кататься!))) Однако узнав СКОЛЬКО было вложено в машину...... Надо очень сильно любить свою машину, чтобы вот так вот с ней))))

Я бы себе взял XC 70 - у друга такая - прекрасный диван для дальних поездок всей компанией с барахлом и животными!!

[Mapk]

Не стоит. Если вопрос только в лошадях то не стоит. MINI далеко не самый динамичный автомобиль на прямой - от разгона дух не захватывает. Вот в поворотах другое дело, в поворотах MINI проявляет себя в лучшем виде. Но в такой дисциплине лошади не так и важны. У вас не было претензий к VOLVO в поворотах? Значит будут претензии к MINI на прямой. Слишком жёсткий, слишком гремучий. И не слишком быстрый, если говорить о светофорных гонках.

Странно, у меня иногда захватывает и вжимает неплохо.Может, опять же, сравнивать особо не с чем.

[lilu269]

Странно, у меня иногда захватывает и вжимает неплохо.Может, опять же, сравнивать особо не с чем.

+1. И это она у меня еще на обкатке.

Сравнить есть с чем, но то машины за совсем другие деньги.

[Kosta]

... XC 70 - у друга такая - прекрасный диван для дальних поездок всей компанией с барахлом и животными!!

Ваня, куда это ты с животными выезжаешь? ДАвай возвращайся, совсем одичал ужо!

[vantozzz]

Ваня, куда это ты с животными выезжаешь? ДАвай возвращайся, совсем одичал ужо!

Так друг -то как раз из Москвы)))

На дачу часто ездили под Тверь)))Катер за ней таскать - супер! Вейки покидал, собаку загрузил, друзей загрузил - и вперед!

Дизельного бака хватает на 10-13 дней... Красота! Еще и полный привод!

Цена от 1,8 р. Чего еще желать?))))

[c30ka]

Четыре года эксплуатировал С30, 1,6, 100л.с., ручка. Один из основных моментов, о котором не стоит забывать - автомобиль сконструирован на базе второго фокуса, в частности, на доброй половине деталей можно увидеть маркировку FoMoCo, двигатель и подвеска не исключение (это на тех машинах, которые еще не принадлежали китайцам, о тех что после не знаю). Несколько основных факторов, с которыми знакомишься после покупки MINI: нет защиты картера, на volvo она пластиковая, при чем пластик куда более прочный чем аналогичный, которой ставят на дизель в MINI, думаю для Саратова это важно; 1,3 оборота руля у MINI против 1,6 у volvo; если сам не сломаешь в C30 само практически не сломается (на моей памяти случаев не было), про MINI нужно подумать, на второй день после покупки разгерметизировался задний фонарь , но, уверен с каждым может случиться; также качество материалов, как уже было сказано у С30 выше, если оно конечно вас интересует, но в MINI, действительно некоторые элементы бросаются в глаза; + ТО у volvo каждые 20тыс., вместо рекомендованных дилером MINI 15. Volvo точно сильный духом, можно застревать в песке, грязи, ракушке, снегу, окатывать морской водой, бить по ямам и ему все не почем. Т.е. автомобиль более практичный, но вот в плане рулежки, это да! MINI рулится, даже на штатных 15 дисках против заводских 17 на volvo ощущается разница, не говорю, что второй не управляется, порой казалось, что он просто ввинчивается в повороты, но MINI определенно впереди. В плане скоростей ничего не скажу, мой новый мотор по мощности не сильно отличается от предыдущего. И последнее, по С30 скучаю, особенно когда представляю тот самый polestar. В итоге, если бы бала возможность оставил бы оба автомобиля !

[Kuzin]

Четыре года эксплуатировал С30, 1,6, 100л.с., ручка. Один из основных моментов, о котором не стоит забывать - автомобиль сконструирован на базе второго фокуса, в частности, на доброй половине деталей можно увидеть маркировку FoMoCo, двигатель и подвеска не исключение (это на тех машинах, которые еще не принадлежали китайцам, о тех что после не знаю). Несколько основных факторов, с которыми знакомишься после покупки MINI: нет защиты картера, на volvo она пластиковая, при чем пластик куда более прочный чем аналогичный, которой ставят на дизель в MINI, думаю для Саратова это важно; 1,3 оборота руля у MINI против 1,6 у volvo; если сам не сломаешь в C30 само практически не сломается (на моей памяти случаев не было), про MINI нужно подумать, на второй день после покупки разгерметизировался задний фонарь , но, уверен с каждым может случиться; также качество материалов, как уже было сказано у С30 выше, если оно конечно вас интересует, но в MINI, действительно некоторые элементы бросаются в глаза; + ТО у volvo каждые 20тыс., вместо рекомендованных дилером MINI 15. Volvo точно сильный духом, можно застревать в песке, грязи, ракушке, снегу, окатывать морской водой, бить по ямам и ему все не почем. Т.е. автомобиль более практичный, но вот в плане рулежки, это да! MINI рулится, даже на штатных 15 дисках против заводских 17 на volvo ощущается разница, не говорю, что второй не управляется, порой казалось, что он просто ввинчивается в повороты, но MINI определенно впереди. В плане скоростей ничего не скажу, мой новый мотор по мощности не сильно отличается от предыдущего. И последнее, по С30 скучаю, особенно когда представляю тот самый polestar. В итоге, если бы бала возможность оставил бы оба автомобиля !

Спасибо за мнение.polestar limited edition тоже очень хочется.

[qwertysad]

у подруги s40, уже год катаюсь, себе купил пару месяцев назад мини купер. Могу сказать что после вольво, купер кажется намного бодрее и спортивнее!