RHHCC 2013

[kimi]

Кто в итоге едет на этапе в Мячково?

[DeniX]

я заявился за "Хот Хэтч", еду в классе warm race в субботу.

[DeniX]

Стало известно расписание 8-го этапа RHHCC на "Смоленском кольце":

14 сентября, суббота - заезды классов CL, WS, WR, SS.

15 сентября, воскресенье - заезды классов HS, HR, SR, AWD-race.

я еду в классе "WR", Рома, похоже - "WS", т.е. оба попадаем туда на субботу. Кто еще едет в итоге поучаствовать/поболеть? Обсуждаем здесь, или делаем отдельную тему?

[kimi]

Наверное я, но болельщиком или гонсчигом еще не понял.

[RomaUZ]

Оч хреново что мы с Денисом в один день, а вы в другой ( Я в вск ехать в Смоленск как-то вообще не намерен...

[SVAN]

Итак, рассказывайте, что я пропустил? Как вы проехали?

[DeniX]

Этап получился довольно интересным во многом благодаря погоде. Немного влажный и холодный трек сменился на полноценные дождевые заезды, а затем подсыхающая трасса и с невероятной скоростью меняющийся темп сделали борьбу просто непредсказуемой. В итоге все решалось в одной - последней попытке.

Первый заезд. Дождя нет, трасса почти сухая. А я только на треке поставил новые тормозные колодки Но я верю в свежий прогноз погоды (без дождя) и рассчитываю в первой сессии просто немного прикататься. Трасса скользкая, еду аккуратно, торможу везде заранее и плавно (чтобы прикатать новые колодки), результат – 2:02,5 с отставанием 5 секунд от лидеров. Вроде не самое плохое начало. Рома должен стартовать через 3 заезда после меня, и тут… незадолго до старта его заезда начинается ДОЖДЬ. Рома – один из быстрейших в своем заезде, но его результат относительно других «одноклассников» из-за дождя оказывается ужасным.

Второй заезд. Дождь не прекращается. Об улучшении времени круга даже не приходится мечтать, поэтому катаюсь в режиме «гоночного MINI-такси» Честно говоря не знаю… для пассажира, думаю, все же было бы интереснее покататься посуху Результат – 2:08,8.

Третий заезд. Дождь прекратился, но трасса еще сырая, и все участники показывают результаты все еще хуже первой попытки. Почти все – мне удается показать время на уровне 2:02,0… менее 3 секунд от лидеров класса, результат на уровне борьбы за подиум! Рома тем временем немного вкатился в трассу, он самый быстрый в своем заезде, но у него возникают проблемы с траффиком

Четвертый заезд. Трасса начинает интенсивно сохнуть, и результаты участников начинают улучшаться с космической скоростью - в моем классе участники улучшают свои результаты по сравнению с предыдущей попыткой ~на 6 секунд с круга! Почти все – я умудряюсь в поисках предела совершить сразу несколько ляпов (разворотов), ловлю в добавок еще «Джеки Чана» и, не доехав заезд, отправляюсь в боксы с результатом 2:16 )) Для сравнения – Рома спустя 3 заезда на продолжающей подсыхать трассе показывает 1:58,5!

Последняя попытка. Трасса продолжает сохнуть с потрясающей скоростью, местами точки торможения и держак в поворотах становятся практически на уровне сухой трассы. Результаты улучшаются от круга к кругу, пелотон опять ускоряется на 5-6 секунд… Мой результат – 1:53,5 – лучше летнего по сухой трассе, но на 5,5 сек хуже лидеров. И всего лишь 8е место по предварительным итогам. И это не хорошо едущей машине с хорошими полусликами Спустя 3 заезда Рома подтверждает слабость моего результата для моей машины – на своем стоковом MINI он показывает 1:54,1…

В общем, не могу сказать, что доволен результатом и своим пилотажем. Но доволен машиной Рома показал отличное время даже без скидки на первый выезд на эту трассу. Но бороться за подиум на абсолютно стоковой машине реально тяжело...

[DeniX]

онборд моего лучшего круга в последней попытке:

[RomaUZ]

Мне очень понравилась сама трасса, я ожидал от нее несколько меньшего. Пожалуй один из очень немногих треков, куда реально нужно вкатываться - слепые входы и выходы, не очень стандартные шпильки, и конечно поворот в горочку, который надо ехать только в пол (попытка бросить газ в одной из попыток закончилась для меня прогулкой по газону), в общем хорошо потренироваться на этом треке и можно снимать еще секунды 2, все это при том, что я и так проехал очень не плохо - в последней попытке планомерно улучшал результат от круга к кругу, на последнем, четвертом решил подобраться вплотную к пределу, идеально прошел первый сектор (с улучшением еще на 3 десятки только с него), а на втором после первой змейки чуть переоценил возможности торможения и промазал, задел траву и дальше решил уже не ехать - это был самый последний круг. Потенциал его времени я оценивал примерно на 1.53.5, но из 1.54 к сож так выйти и не удалось. Что касаемо первых попыток, то там я изучал трассу под дождем, ловил заносы и развороты, прогуливался по траве, в итоге обошлось без касаний с отбойниками ) в последующих заездах я столкнулся с очень большой проблемой с траффиком (будучи самой быстрой машиной в заезде я опережал средний результат моего класса почти на 10 секунд), поэтому даже отпуская пелотон для быстрого круга очень далеко очень быстро всех догонял.

В целом мероприятие понравилось, формат, организация, все на довольно высоком уровне. Миник очень хорошо подходит под выступление в классе WS - чип, подвеска, тормоза, блока, максимальное облегчение под класс (моя машина весит 1261, а облегчится можно до 1104), ковка+ханкук и можно уверенно ехать на победу в чемпионате. Для информации - лидеры моего класса ехали 1.51.ххх, мой результат 1.54.2 - только 14-й и он менее чем в 3-х секундах от лидера (!!!), если исключить эффект подсыхания, то разница около 4 секунд, 1-2 из которых можно снять вкатом, а остальные 2-3 без проблем отыграть тюнингом (а то и больше).

Так что люди, готовые вложиться в свой миник - дорога к чемпионству в рххцц для вас открыта ))

[cooper a]

Рома, тормоза у тебя стоковые, я так понимаю. Какие колодки и тормозуха? Шины какие? Тормозов хватало?

Денис, на 221 Хэнкуке ехал? Как он тебе в сравнении с 888 и прочими?

[DeniX]

Андрей, не думаю, что по такой погоде корректно сравнивать Вообще по ощущениям с Ахвенисто, Шушаринга и Смоленска - Ханкук Вентус ТД держит здорово. Но сравнить с 888 не могу, т.к. временной разрыв большой (ну то есть могу сказать, что новый Ханкук держит на порядок лучше изношенных в ноль 888, но это итак понятно). И есть момент, который меня оч. сильно напряг еще в Ахвенисто - непрогретый Вентус ТД ОЧЕНЬ скользкий. Возможно, это так кажется из-за низкого веса MINI на задней оси. И под дождем эта резина тоже очень скользкая. Правда, мои дождевые результаты как-то говорят об обратном - что ехать на этой резине под дождем можно довольно быстро...

Опытные друзья-москвичи уверяют, что Вентус ТД посуху быстрее, чем 888.

[RomaUZ]

Рома, тормоза у тебя стоковые, я так понимаю. Какие колодки и тормозуха? Шины какие? Тормозов хватало?Денис, на 221 Хэнкуке ехал? Как он тебе в сравнении с 888 и прочими?

Тормоза сток обычной эски, колодки hawk hps, тормозуха dot 5.1. Хватало вполне, тк было мокро и прохладно. В жару и по сухой полностью трассе возможно было бы не так комфортно.

Шины федерал рс-р.

[cooper a]

В воскресенье еду на Смоленское кольцо. Кто-нибудь ещё собирается?

[Hypnotic]

Может я буду...

[MaxKor]

В воскресенье еду на Смоленское кольцо. Кто-нибудь ещё собирается?

Я бы съездил, если успею из командировки вернуться

[kimi]

Пиплы, на этапе у Андрея cooper a нужно забрать 4 диска R17 и доставить в Мск. Кто выручит?

[cooper a]

1.49,221 на RS-R.

[SVAN]

1.49,221 на RS-R.

Неплохо . А подвеска какая?

[cooper a]

Неплохо . А подвеска какая?

ХУZ Тармак ралли.

[kimi]

1.49,221 на RS-R.

Поздравляю, отличное время, наверно лучшее среди мини на данный момент.

[cooper a]

Вчера проехал Смоленск за 1:47.711

Ехал на 214 хэнкуке 205/50-16. Резина позволяет ехать очень быстро, но опять сильно не хватало тормозов, хотя и не так как на Москоу рэйсвэй. Резервы ещё большие.

[kimi]

Вчера проехал Смоленск за 1:47.711

Ехал на 214 хэнкуке 205/50-16. Резина позволяет ехать очень быстро, но опять сильно не хватало тормозов, хотя и не так как на Москоу рэйсвэй. Резервы ещё большие.

Читер!

[DeniX]

Вчера проехал Смоленск за 1:47.711

Ехал на 214 хэнкуке 205/50-16. Резина позволяет ехать очень быстро, но опять сильно не хватало тормозов, хотя и не так как на Москоу рэйсвэй. Резервы ещё большие.

Андрей, а телеметрию, случаем, не записывал? какие пиковые перегрузки на этих шинах выходят? и что с максималкой перед Т1?

[cooper a]

К сожалению ни видео, ни телеметрии нет. На спидометр смотрел только в конечной фазе торможений для подтыкания пониженной. Максималка была несколько ограничена вынужденными ранними торможениями. А ты участвовал?

На прямике перед Т13 четвёртой не хватало, стал переключаться на пятую.

Сам Т13 на четвёртой.

Пятая до финишных ворот включалась.

[DeniX]

К сожалению ни видео, ни телеметрии нет. На спидометр смотрел только в конечной фазе торможений для подтыкания пониженной. Максималка была несколько ограничена вынужденными ранними торможениями. А ты участвовал?...

Да, ездил 9 мая. Результат не айс - даже из 50 не вышел.