Кто-нибудь удачно чипанул двигатель?

[Mapk]

Эх Леха Леха....

Наверное у Ромы там что-то стоит не стоковое=)

[Trekzx]

я почему-то не сомневался, но подробностей хочется всё равно... Какие заезды были? какие моды у красного?

[RomaUZ]

Костя ты смешен до беспредела. Вырывать фразы из контекста и строить свои до невозможности идеальные теории - твой конек. Теория - определенно то, что ты умеешь делать в жизни. По поводу смысла того что я сказал - да, все правда. Прочитай еще раз - я написал что мой миник в Питере не может обьехать никто, а то что различные варианты прошивок вы тут внезапно перестали называть чип-тюнингом - не более чем внезапно родившийся бред. Обьедь я еще какуюнить не стоковую прошивку - вы бы начали орать про железо, про то что чип не тюнинг и т.д... Факт остается фактом. Сегодняшний заезд с Лешей даже заездом назвать я бы не решился, в такой космос я даже от Зевса не уезжал и стокового дорестайла 56 на автомате (хотя я точно не помню, может тот космос был и дальше)

Вы можете сколько угодно меня лечить про грамотный тюнинг, но тема, если вы посмотрите, ни разу не про него. Человек закапиталил движок и решил тупо чипануть его не более стандартной прогой, чем JCW. Не ужели вы верите в то, что машина вдруг полетит?

Я собственно и не против. Только за. Но перед тем, как утверждать, что что-то там едет незабудте провести тарировку со стоком ))

[Trekzx]

успокойся уже, все всё поняли про тебя))))

Немного жаль только за машину Лёши, я предполагал что из Петрозаводска к нам приехало что-то интересное.

[Janettka]

Ром, не теряй, пожалуйста, адекватность. Тебя читать уже неприятно. Это уже не тонкий троллинг, это трамвайное хамство.

Все приведенные тобой примеры упираются ни разу не в железо, и не в прошивки, а целиком и полностью в "прокладку". Никто не умаляет твоих гонсчецких талантов и знаний, но объезжаешь ты людей только на этом. Самого себя на чипанутом Миньке ты объедешь, зуб даю.

И еще немаловажный момент На секундочку представь себе, что кому-то может просто доставлять удовольствие крутить гайки, привинчивать тюнинги, заливать прошивки. Это интересный процесс. Результат второстепенен. Я лично получаю колоссально удовольствие, ковыряясь с Мелким в гараже вместе с Костей.

[Aluminius]

Рома от меня уехал, а мой красный намного быстрее голубова (который был), странная у него машина

У тебя какого года авто?

[RomaUZ]

Женя, если кто то тут адекватность и теряет, то точно не я. Никакого влияния прокладки, когда машина с ходу на передаче уезжает от другой нету.

Я привел сухие факты - если они у кого то вызывают отвращение это уже проблемы конкретного человека.

На счет любви к тюнингу из-за фетишистских соображений ничего против никогда не имел и не имею. Тут речь идет о том, насколько реально полезен тюнинг, а не о том, кто какое от него удовольствие получает. Получайте на здоровье, только факты от этого фактами быть не перестают.

[WaM]

Наверное у Ромы там что-то стоит не стоковое=)

в ней живет бог гонок

[WaM]

У тебя какого года авто?

02

[WaM]

Немного жаль только за машину Лёши, я предполагал что из Петрозаводска к нам приехало что-то интересное.

машина интересная, что-то в ней не так сделано, надо будет поковыряться

эта едит куда бодрей моего предыдущего (прошитого)

кстати, я ехал на просто 95 бензе, Рома у тебя что залито было?

Отредактировал October 11, 2012 WaM

[RomaUZ]

95-й самый обычный Газпром Нефть (не ведусь на разводилки типа Джидрайв). На 98 машина едет также, по крайней мере жопомером и при 1-й заправке. Возможно, при постоянном пользовании хорошим 98-м (которого у нас скорее всего нет) поедет чуть получше. В европе это к концу поездки слегка ощущалось, хотя может и другие факторы роль играли.

[Aluminius]

02

Тогда просто для информации

Тесты egmonds кажется

дорестайл 53 0-60mph 7.7

дорестаил 56 0-60mph 6,7

Так что смысла сравнивать машины на прямой никакого нет. В 53 дорестайле настолько растянуты первые передачи, что он в любом случае будет медленнее. Для того, чтобы ровняться с 56 на второй передаче (7,15 против 7.75), например, тебе надо иметь на 10% больше мощности. Причем во всем диапазоне оборотов, ибо переключение для 53 идет мимо рабочей зоны двигателя. Турбина в 56 это частично решает.

с пострестайловым 53 и некоторыми доработками уже можно будет говорить о заезде.

Отредактировал October 12, 2012 Aluminius

[WaM]

95-й самый обычный Газпром Нефть (не ведусь на разводилки типа Джидрайв). На 98 машина едет также, по крайней мере жопомером и при 1-й заправке. Возможно, при постоянном пользовании хорошим 98-м (которого у нас скорее всего нет) поедет чуть получше. В европе это к концу поездки слегка ощущалось, хотя может и другие факторы роль играли.

у меня еще возд. фильтр не менян - все забываю махнуть

[WaM]

Тогда просто для информации

Тесты egmonds кажется

дорестайл 53 0-60mph 7.7

дорестаил 56 0-60mph 6,7

Так что смысла сравнивать машины на прямой никакого нет. В 53 дорестайле настолько растянуты первые передачи, что он в любом случае будет медленнее. Для того, чтобы ровняться с 56 на второй передаче (7,15 против 7.75), например, тебе надо иметь на 10% больше мощности. Причем во всем диапазоне оборотов, ибо переключение для 53 идет мимо рабочей зоны двигателя. Турбина в 56 это частично решает.

с пострестайловым 53 и некоторыми доработками уже можно будет говорить о заезде.

сравнивать всегда есть смысл

я рад что заехал, теперь буду внимательней относиться к машине - нулевик надо ставить, натяжитель поменять, бенз хороший лить, на стенд сгоняю и тд. да и еще кой чего переделать надо...........

а из ништяков на моем стоит 17 ролик, уничип, джисивишный выхлоп, хорошая резина и мое самомнение (под-угасшее )......

[Толстый]

сравнивать всегда есть смысл

я рад что заехал, теперь буду внимательней относиться к машине - нулевик надо ставить, натяжитель поменять, бенз хороший лить, на стенд сгоняю и тд. да и еще кой чего переделать надо...........

а из ништяков на моем стоит 17 ролик, уничип, джисивишный выхлоп, хорошая резина и мое самомнение (под-угасшее )......

Леха,ты ж самую главную отмазку забыл-твой вес,120кг против Роминых 50кг))

[WaM]

Леха,ты ж самую главную отмазку забыл-твой вес,120кг против Роминых 50кг))

все было честно!!!

и вес 110!!!

и вобче - кагда вы мне с Ботосом пузыря доделаете читоб Ромку драть мона была

[Толстый]

читоб Ромку драть мона была

А кто тебе запрещает?На треке не можешь,так в под"езде отлови да отдери)))

[WaM]

А кто тебе запрещает?На треке не можешь,так в под"езде отлови да отдери)))

упал под стол

[D_guest]

да на самом деле сток 53vs сток56 при любом чиптюнинге первого будет определенно сливать, так что не на что здесь было особо рассчитывать. Собственно с точки зрения перфоманса ,а не субЪективных ощущений водителя, чиптюнинг (и прошивка от воркса в т.ч) 53 машины имхо вообще бесполезен,даже при наличии ролика. Другое дело что по железякам мотор от 53 выглядит несколько более перспективно с точки зрения его апгрейда(развалится несколько позже и конфиг моторного отсека более благоприятный), но это к чиптюнингу вообще и 56 машины из данной темы не имеет никакого отношения

[Kosta]

А кто тебе запрещает?На треке не можешь,так в под"езде отлови да отдери)))

позвольте, не в подъезде, а в парадной! (или отменили? ))))

Отредактировал October 12, 2012 Kosta

[ZeVs]

Чего-то вы тут сильно отвлеклись от темы и превратили это в холивар 53vs56, что действительно, как тут уже говорили, не правильно, тк 56 конструктивно изначально был быстрее, и при этом еще и свежее.

Вроде как даже мерили на стенде Мишину джипишку, которая вылизана до идеала, Ромкин рестайл 56, и чей-то дорестайл вроде, все равно самая свежая машина оказалась самой быстрой)

ПС единственное, чего я не могу поять, как Рома объехал Megan RS, в котором 250сил, и по паспорту почти на секунду быстрее???

[WaM]

Чего-то вы тут сильно отвлеклись от темы и превратили это в холивар 53vs56, что действительно, как тут уже говорили, не правильно, тк 56 конструктивно изначально был быстрее, и при этом еще и свежее.

Вроде как даже мерили на стенде Мишину джипишку, которая вылизана до идеала, Ромкин рестайл 56, и чей-то дорестайл вроде, все равно самая свежая машина оказалась самой быстрой)

ПС единственное, чего я не могу поять, как Рома объехал Megan RS, в котором 250сил, и по паспорту почти на секунду быстрее???

Я говорю - у него заколдованный пузырь, адназначна

А еще я понял, что уничип, а уж тем более прошивка - гуано и нафинг ненадо стока бабла вваливать - один хр...н РомаУЗ уедет в очередной раз пропиарив р56 и его превосходство перед 53-ми!!!

P.S. хорошо что эти вливания были сделаны предыдущим владельцем

Отредактировал October 12, 2012 WaM

[RomaUZ]

Меган (в котором кстати реальных 265 сил) я объезжал с места и на 400м + Вадич пассажир у него был, но в основном из-за прокладки конечно же.

Заезд с ролла и без пассажиров выглядел следующим образом:

2-я пердача ровно (40-90 км/ч)

3-я передача проигрываю 1 корпус (90-130 км/ч)

4-я передача проигрываю еще 1 корпус (130-170 км/ч)

5-я передача проигрываю еще корпуса 4 (170-200 км/ч)

В сумме до 210 км/ч порядка 7-8 корпусов.

Вчера звал Дашу на проезд (R58 на ручке), но она к сож не смогла. Вот бы и выяснили чего и где не так.

[WaM]

остается встать в очередь следующего владельца "Ну погоди"

1. ВаМ

2.

3.

[Trekzx]

А еще я понял, что уничип, а уж тем более прошивка - гуано и нафинг ненадо стока бабла вваливать - один хр...н РомаУЗ уедет в очередной раз пропиарив р56 и его превосходство перед 53-ми!!!

P.S. хорошо что эти вливания были сделаны предыдущим владельцем

во-первых, денег ты вкладываешь для себя, а не для Ромы

во-вторых, "превосходство" это сильно сказано конечно... Я бы очень удивился, если бы следующее поколение автомобиля было медленнее предыдущего

а по совокупности, 53й с бюджетом пробежного 56го рестайла (а это рублей 850-900) не оставит от него камня на камне. Вопрос приоритетов, не более

позже я попробую разделить эту тему на две, пока вчитываться во весь этот полу-флуд времени нет.