SOS! дизель вместо бензина

[Marush]

не спрашивайте как меня угораздило, но! в общем заправилась дизелем вместо бензина! Да еще и умудрилась прилично проехать.

Когда поняла, что произошло, позвонила знакомым в сервис, они успокоили что все промоют и будет все ок. По результатам промывки и замены свечей блок системы управления не подает сигнал на первый цилиндр (или катушку) (со слов мастера звучит как-то так)и меня отправили к дилерам в автодом. Я записалась на понедельник который должен наступить, но прибываю в следующих раздумьях (исключительно по причинам экономической целесообразности): м.б. имеет смысл отдать ее в СДК, я им позвонила, они уверили что у них все тоже самое диагностическое оборудование, но так как с таким случаем впервые сталкиваются не могут ничего предполагать и по деньгам сориентировать. В автодоме тоже сталкиваются впервые также сориентировать не могут без диагностики. Т.к совершенно не представляю о каком оборудовании идет речь но предполагаю что в СДК в любом случае наверное какие-то взломанные версии программ (они все-таки не дилеры) интуитивно склоняюсь к автодому хотя понимаю, что о какой интуиции может идти речь у человека который может заправится дизелем вместо бензина)))))) Остановилась на альтернативном варианте - в автодоме диагностика, а дальше после вынесения вердикта прозвонить СДК и еще куда-нибудь и выслушать альтернативные предложения. Но опять же на сколько это надежно? Конечно хотелось бы лучшего качества и адекватной вменяемой цены. Первый раз сталкиваюсь с ремонтом, машина уже не на гарантии. Пожалуйста, если у кого-нибудь есть соображения, как лучше поступить в такой ситуации поделитесь мнениями и опытом. У меня до понедельника еще двое суток на раздумья

[Lina]

у вас R50? Никакой гарантии не осталось, машина не производится давно.. 100% что у СДК и АДа будет абсолютно одинаковый набор диагностических средств. А вот ценник у СДК - гуманнее раза в 2 будет

в вашем случае без сканера ничего непонятно...

з.ы. и как вы только пистолет всунуть умудрились в горловину????

[Marush]

не уверена что R50, выпуск 2007 года. на заправке стояла отдельная колонка с одним пистолетом на которой крупно было написано ЭКТО 5 я подумала что это 95 очищенный касиру назвала номер бензина 95, колонку и сумму и она молча подала на колонку топливо которое оказывается было дизелем. это глупость несусветная с моей стороны но я до этого не знала что дизель как раз в отдельных колонках и бывает и даже буквы ДТ не заприметила за большими буквами ЭКТО 5.

[Peter]

В автодом только если под дулом пистолета.. Встретие кучку идиотов которые вам толком ничего не скажут, зато на бабло разведут красиво.. Везите в клубный сервис или любой другой, но только к официалам!!! Если хотите распрощаться с деньгами и машиной, то тогда прямая дорога в АД!

Отредактировал June 4, 2011 PeTeR

[Marush]

PeTer не могли бы Вы подсказать клубные сервисы или любые другие (которые официалы). СДК это клубный сервис, официал? на форуме я только его нашла. И можете объяснить разницу между дилером (АД, БХ) и офицалами, я думала это одно и тоже

[Lina]

Дилеры - продаю.

Официальные сервисы- имеют разрешение от представительства БМВ на обслуживание гарантийных машин. ПОсле окончания срока гарантии от ни, как правило все уходят.. причина в расценках(пока гарантия деваться некуда да и большинство работ оплачивает представительство)

неофциальные сервисы- эт просто сервисы где делают качественно и не тратят денег на подмазку Представительства

"Кулбные" - это несколько иное.. это как правило сервисы какому либо клубу дружественные с преференциальным режимом для членов данного клуба.. а вообще, чатсный случай "неофициалов".

с у четом того что VVVсейчас приостановился, остается СДК-сервис или к Артему NEO на Строгино из тех, кто МИНИ знает... возможно есть еще кто тож...

[Aluminius]

не спрашивайте как меня угораздило, но! в общем заправилась дизелем вместо бензина! Да еще и умудрилась прилично проехать.

Когда поняла, что произошло, позвонила знакомым в сервис, они успокоили что все промоют и будет все ок. По результатам промывки и замены свечей блок системы управления не подает сигнал на первый цилиндр (или катушку) (со слов мастера звучит как-то так)и меня отправили к дилерам в автодом. Я записалась на понедельник который должен наступить, но прибываю в следующих раздумьях (исключительно по причинам экономической целесообразности): м.б. имеет смысл отдать ее в СДК, я им позвонила, они уверили что у них все тоже самое диагностическое оборудование, но так как с таким случаем впервые сталкиваются не могут ничего предполагать и по деньгам сориентировать. В автодоме тоже сталкиваются впервые также сориентировать не могут без диагностики. Т.к совершенно не представляю о каком оборудовании идет речь но предполагаю что в СДК в любом случае наверное какие-то взломанные версии программ (они все-таки не дилеры) интуитивно склоняюсь к автодому хотя понимаю, что о какой интуиции может идти речь у человека который может заправится дизелем вместо бензина)))))) Остановилась на альтернативном варианте - в автодоме диагностика, а дальше после вынесения вердикта прозвонить СДК и еще куда-нибудь и выслушать альтернативные предложения. Но опять же на сколько это надежно? Конечно хотелось бы лучшего качества и адекватной вменяемой цены. Первый раз сталкиваюсь с ремонтом, машина уже не на гарантии. Пожалуйста, если у кого-нибудь есть соображения, как лучше поступить в такой ситуации поделитесь мнениями и опытом. У меня до понедельника еще двое суток на раздумья

В СДК конечно, вопросов нет. Диллер от них будет отличаться лишь наличием большого шоурума и бесполезного колцентра. Плюс гарантированный развод на деньги. Увы но практика показывает, что диллерские центры не обладают никакими способностями к качественной диагностике или ремонту, поскольку их основной хлеб - менять капоты по справкам страховых, в том они и профи.

Я подозреваю что ремонт будет не сложным, раз машина передвигалась своим ходом, наверное достаточно будет просто снять все коренные ошибки (скорее всего на комп пришла ошибка о слишком большом сопротивлении в цепи форсунки (еще-бы, солярка-ж) и он её отключил) или заменить форсунку(и) и все будет ОК.

Кстати, а как там с топливной экономичностью? говорят расход дизельного миника всего-то 5 литров на сотню :D

[miniPiG]

Я подозреваю что ремонт будет не сложным.

а вот мне видится промывка бензобака со снятием, промывка топливопровода, промывка форсунок, обязательная замена масла в двигателе.

[Lina]

ну так они вроде промыли... так что остаются проблемы электроники

[Zacken]

в СДК уже несколько месяцев функционирует диагностическая система,абсолютно эдентичная тем,которыми пользуются на официальных сервисах.

обновление ведется регулярно,ОНлайн.

по поводу взлома\не взлома:стесняюсь спросить у топикстартера,а давно ли Вы перешли на официальные версии операционных систем,при пользовании домашним компьютером?но это так,брюзжание.

СДК-Сервис здесь.

и кстати,если у Вас машина 2007года,то измените пожалуйста подпись на соответсвующую модель,тогда народу местному станет проще давать советы.

[Aluminius]

а вот мне видится промывка бензобака со снятием, промывка топливопровода, промывка форсунок, обязательная замена масла в двигателе.

а масло то тут причем

ну так они вроде промыли... так что остаются проблемы электроники

+1

Отредактировал June 5, 2011 Aluminius

[Marush]

Господа,сегодня была в авто-авангарде по рекомендации одного нашего софорумчанина, по результатам все оказалось куда хуже :cray: . Накрылся блок системы управления двигателем (мозги) который ДМЕ

цитата (не знаю как вставлять сори)"(скорее всего на комп пришла ошибка о слишком большом сопротивлении в цепи форсунки (еще-бы, солярка-ж) и он её отключил)"

Видимо так оно и было и умельцы на обычном сервисе которым я по своей наивности доверелась сделали следующее: они стали проверять на куда именно не идет сигнал снимая какие-то предохранители (не знаю как правильно все это называется) на заведенной машине, что привело к мгновенной смерти ДМЕ (как объяснили в авангарде).

"Кстати, а как там с топливной экономичностью? говорят расход дизельного миника всего-то 5 литров на сотню"

ОТЛИЧНО! самая эффективная экономичность - не заправляюсь вабще уже как вторая неделя пошла :D

Теперь задача купить ДМЕ гденить подешевше.

Если есть какиенить мысли на эту тему буду признательна.

Про СДК поздно прочла могла бы конечно к ним но.... посмотрим как дальше пойдет

Отредактировал June 5, 2011 Marush

[Nelegal]

Господа,сегодня была в авто-авангарде по рекомендации одного нашего софорумчанина, по результатам все оказалось куда хуже :cray: . Накрылся блок системы управления двигателем (мозги) который ДМЕ

цитата (не знаю как вставлять сори)"(скорее всего на комп пришла ошибка о слишком большом сопротивлении в цепи форсунки (еще-бы, солярка-ж) и он её отключил)"

Видимо так оно и было и умельцы на обычном сервисе которым я по своей наивности доверелась сделали следующее: они стали проверять на куда именно не идет сигнал снимая какие-то предохранители (не знаю как правильно все это называется) на заведенной машине, что привело к мгновенной смерти ДМЕ (как объяснили в авангарде).

"Кстати, а как там с топливной экономичностью? говорят расход дизельного миника всего-то 5 литров на сотню"

ОТЛИЧНО! самая эффективная экономичность - не заправляюсь вабще уже как вторая неделя пошла :D

Теперь задача купить ДМЕ гденить подешевше.

Если есть какиенить мысли на эту тему буду признательна.

Про СДК поздно прочла могла бы конечно к ним но.... посмотрим как дальше пойдет

Нда.... цена "экономичной" заправки....

Около 50 000 рублей за 2 недели...... новый програмируемый ЭБУ

дороговата соляра нынче....

По секрету... у этого пипла http://forum.minipeople.ru/index.php?/user/7608-botinok/

был вроде БУ только насчет совместимости надо уточнять...

[Gurov]

Вот ЗДЕСЬ можно привезти приблизительно за 7600 р., срок ожидания 2-3 недели.

Рабочий ЭБУ (б/у)

Отредактировал June 6, 2011 Gurov

[Golubev]

Вот ЗДЕСЬ можно привезти приблизительно за 7600 р., срок ожидания 2-3 недели.

Рабочий ЭБУ (б/у)

А как на счет того что программированый ЭБУ DME выпускается под вин номер каждого авто?

Есть вариант пустого ЭБУ, чистого, оборотного или нового.

В первом варианте он не встанет на другой авто, если только вместе с ЭБУ CAS, и то будут проблемы, вин в них не поменять.

Во втором варианте, если подкинуть DME чистый на авто, то в него автоматом пропишется вин автомобиля, как с этим быть?

Тут без вариантов, только заказывать либо под вин автомобиля, либо пустой и шить его на автомобиле!!!

[Gurov]

А как на счет того что программированый ЭБУ DME выпускается под вин номер каждого авто?

Есть вариант пустого ЭБУ, чистого, оборотного или нового.

В первом варианте он не встанет на другой авто, если только вместе с ЭБУ CAS, и то будут проблемы, вин в них не поменять.

Во втором варианте, если подкинуть DME чистый на авто, то в него автоматом пропишется вин автомобиля, как с этим быть?

Тут без вариантов, только заказывать либо под вин автомобиля, либо пустой и шить его на автомобиле!!!

Просто наличие рынка б/у ЭБУ (классно звучит )))) наводит на мысль о реализуемости замены...

Профессионалам виднее.

[Golubev]

Просто наличие рынка б/у ЭБУ (классно звучит )))) наводит на мысль о реализуемости замены...

Профессионалам виднее.

В принципе все возможно), вскрыть блок, выпаять микросхему, отформатировать область. Берутся ведь откудато оборотные, значит на заводе заморачиваются и делают, ремонтируют. И в Москве знаю кулибинов кто за такое возмется, но опять же я думаю овчинка выделки не стоит, и тем более скупой платит дважды, уже в этом убедился не раз. В этом деле есть очень много нюансов.

[Lina]

я невеликий знаток автомобильной именно электроники... с трудом себе представляю, как можно добиться "мгновенной смерти" ЭБУ.

(по логике вещей, даже какой то пиковый сигнал должен или привести к выпадению в аварийный режим или дать команду на отключение.. машина то заводилась после "промывки"., что с "мертвым ЭБУ" находится в такой же вероятности, как оживление трупа человека)

впрочем если в Авангарде смотрел Роман - его мнению доверяю.

[bocha]

Прежде чем выкидывать и покупать новый,

Рекомендую - показать тем кто занимается ремонтом ЭБУ.

[Marush]

"впрочем если в Авангарде смотрел Роман - его мнению доверяю."

Да не подскажите его имя на форуме

Отредактировал June 6, 2011 Marush

[bocha]

"впрочем если в Авангарде смотрел Роман - его мнению доверяю."

Да не подскажите его имя на форуме

Golubev

[Marush]

я невеликий знаток автомобильной именно электроники... с трудом себе представляю, как можно добиться "мгновенной смерти" ЭБУ.

(по логике вещей, даже какой то пиковый сигнал должен или привести к выпадению в аварийный режим или дать команду на отключение.. машина то заводилась после "промывки"., что с "мертвым ЭБУ" находится в такой же вероятности, как оживление трупа человека)

впрочем если в Авангарде смотрел Роман - его мнению доверяю.

Т.к. я в этом ничего не понимаю и возможно объяснила совсем не правильно, если кому-то интересно, то давайте попросим Романа, он правильно все опишет как оно на самом деле есть.

[Marush]

по поводу взлома\не взлома:стесняюсь спросить у топикстартера,а давно ли Вы перешли на официальные версии операционных систем,при пользовании домашним компьютером?но это так,брюзжание.

ессестнно не переходила никогда. Я просто очень не люблю примеров и сравнений. Это может конечно красиво и убедительно звучать, но почему между операционными системами для использования компьютера в домашних условиях и системами управляющими мозгом машины можно провести аналогию? мне не кажутся эти вещи взаимосвязанными. Хотя я могу сильно ошибаться как я уже говорила ничего в этом не понимаю

и кстати,если у Вас машина 2007года,то измените пожалуйста подпись на соответсвующую модель,тогда народу местному станет проще давать советы.

ага изменила теперь все верно

[Aluminius]

ессестнно не переходила никогда. Я просто очень не люблю примеров и сравнений. Это может конечно красиво и убедительно звучать, но почему между операционными системами для использования компьютера в домашних условиях и системами управляющими мозгом машины можно провести аналогию? мне не кажутся эти вещи взаимосвязанными. Хотя я могу сильно ошибаться как я уже говорила ничего в этом не понимаю

Так что с блоком? Есть еще какое-нибудь заключение? насколько помню, многие провода на ECU защищены плавкими вставками от любителей потыкать тестером, поэтому может еще не все потеряно ...

Офф-топ конечно, но.

То сравнение, которое привел Лёня даже более "строгое". Программа диагностики это всего-лишь одна из прикладных программ, работающих под операционной системой ... обычный тетрис

[Marush]

Так что с блоком? Есть еще какое-нибудь заключение? насколько помню, многие провода на ECU защищены плавкими вставками от любителей потыкать тестером, поэтому может еще не все потеряно ...

ремонтирующих блоки кулибиных сама искать не стала, и они меня тоже не нашли) так что данный вариант отпал сам собой. Решила попробовать поставить новый блок, который пустой не заточенный под вин,и сделать это у диллеров (но блок не их). Совершенно не отдавая себе отчет в том, что раз я решила пойти этим рисковым путем то не к диллерам надо было соваться а к людям кто бы мог так сказать минуя дилерские защиты и всякого такого рода примочки с этим вопросом попытаться совладать. В конечном итоге этот блок у дилеров не прошился что и следовало ожидать если бы я не была таким тупнем и сразу это поняла. В конце концов остановилась на том что с меня экспериментов хватит!!! Пусть дилеры заказывают новый и ставят чтобы 100% гарантированный результат. На сегодняшний день две недели просто выкинутые в помойку я без машины и буду месяц ждать новый блок. Пойдя на риск прошивки блока который мне предложили рискую просидеть без машины как минимум еще две недели пока его будут туда вживлять и никаких гарантий что он приживется. Так что выводы такие: если бы у меня была запасная машина, свободное время, любовь к поездкам на эвакуаторе, лишние деньги на спонсирование кулибиных и вера в их гений которому нипочем технологии БМВ то тогда я бы с удовольствием эксперементировала и пробовала разные варианты (процес наверное увлекательный и может быть бесконечный). Я с экспериментами закончила, сделала выводы на своих ошибках (хотя правильные люди учатся на чужих). Вот, но, это не конец истории т.к. там есть подозрения на другие неисправности вычислить которые можно будет только после замены блока.