НАШ ТЕСТ-ДРАЙВ MINI Cooper S Countryman

[KITOFF]

Дорогие друзья! мы запустили новый автомобильный проект!

Будем рады если вы оцените нашу работу

вот ссылка на видео тест-драйв MINI Cooper S Countryman

http://autoitogi.ru/materials/view/59/249

Заранее спасибо

[Lina]

Вам честно сказать?

тройка

начнем по порядку...

текст уж слишком смахивает на студенческую курсовую работу, стянутую с бору по сосенке..

и при этом троечник- не удосужился изучить предмет и даже внимательно прочитать те куски, из которых скомпилировал текст, оценить их применимость и стыкуемость

- ну скажите, откуда вы решили, что в Кантримене S ВАРИАТОР?

- не знаю, как вы катались и на каком полигоне, с какими машинами сравнивали... но "валким" в классе паркетников Кантримен никак нельзя назвать.

- вы видимо не общались и с БРТ. Иначе бы знали, что Кантримен Уан - тоже доступны к заказу для России. Как и Кантримен SD

И даже могли бы на них посмотреть.. к примеру, Уан - в АвтоАвангарде.

- базовых пакетов для Кантримена - больше, чем три, к тому же, при желании машинку можно нашпиговать индивидуально

- задние двухместные сидень - опциональны.. за те же деньги, по своему выбору - можете получить диван нормальный.

ну а фраза

Коробки передач — механические, 6-ступенчатые. Впрочем, автоматическая трансмиссия доступна для бензиновых двигателей.

это вообще, шедевр

как и

А какая необычная идея разделить задние кресла многофункциональными «рельсами»! Автомобили выпускают уже более ста лет, и вот — на тебе!

Видимо, с таким автомобилем как М988 HMMV, в гражданской версии Hummer H1 Вы- не знакомы. Там "рельса" куда обширнее но и функциональнее.. на неее к примеру можно установиить автоматический гранатомет, крупнокалиберный пулемет или при желании - ПУ ЗРК Стингер или ПТРК "TOW"

о том, что Вы забыли оценить обзорность из машины вообще.. скромно промолчу

в-общем, совершенствуйтесь.. есть над чем работать

[fedmil]

кроме как отплюсить ничего не остается)

[KITOFF]

Спасибо большое за ответ! Нам важно ваше мнение!

Собственно для этого я и публикую здесь нашу ссылку.

Если у Вас есть возможность, а главное желании написать тоже самое на нашем форуме, то сделайте это пожалуйста)))

ибо тогда вам сможет ответить непосредственно автор этого теста... что поможет нам выйти на более высокий уровень))

и мы не будем засорять инет не совсем грамотными тестами))) и в дальнейшем надеюсь делать свою работу на пять))

заранее спасибо

Вам честно сказать?

тройка

начнем по порядку...

текст уж слишком смахивает на студенческую курсовую работу, стянутую с бору по сосенке..

и при этом троечник- не удосужился изучить предмет и даже внимательно прочитать те куски, из которых скомпилировал текст, оценить их применимость и стыкуемость

- ну скажите, откуда вы решили, что в Кантримене S ВАРИАТОР?

- не знаю, как вы катались и на каком полигоне, с какими машинами сравнивали... но "валким" в классе паркетников Кантримен никак нельзя назвать.

- вы видимо не общались и с БРТ. Иначе бы знали, что Кантримен Уан - тоже доступны к заказу для России. Как и Кантримен SD

И даже могли бы на них посмотреть.. к примеру, Уан - в АвтоАвангарде.

- базовых пакетов для Кантримена - больше, чем три, к тому же, при желании машинку можно нашпиговать индивидуально

- задние двухместные сидень - опциональны.. за те же деньги, по своему выбору - можете получить диван нормальный.

ну а фраза это вообще, шедевр

как и Видимо, с таким автомобилем как М988 HMMV, в гражданской версии Hummer H1 Вы- не знакомы. Там "рельса" куда обширнее но и функциональнее.. на неее к примеру можно установиить автоматический гранатомет, крупнокалиберный пулемет или при желании - ПУ ЗРК Стингер или ПТРК "TOW"

о том, что Вы забыли оценить обзорность из машины вообще.. скромно промолчу

в-общем, совершенствуйтесь.. есть над чем работать

[Lina]

если честно, я бы предпочла чтоб автор САМ пришел к нам и почитал отзыв

во-первых, не стоит засорять ваш форум и давать исходно критиканский настрой обсуждению статьи именно навашем ресурсе.

во-вторых, наверняка вскоре тут появяться еще отзывы

[KITOFF]

Чтож.... Все равно спасибо)))

quote name='Lina' timestamp='1307023806' post='302573']

если честно, я бы предпочла чтоб автор САМ пришел к нам и почитал отзыв

во-первых, не стоит засорять ваш форум и давать исходно критиканский настрой обсуждению статьи именно навашем ресурсе.

во-вторых, наверняка вскоре тут появяться еще отзывы

[KITOFF]

спасибо на добром слове)))

кроме как отплюсить ничего не остается)

[CHE_BURASHKA]

А меня больше всего улыбает, ставшее уже классическим, клише про спидометр, и трудность его чтения....=))))

Должно быть ясно и понятно, что это просто дизайнерский ход, кроме пассажиров никто на него не смотрит, информативная составляющая на тахометре и очень удобная между прочем, цифровая!

А про подвееску...без комментариев...

Отредактировал June 2, 2011 CHE_BURASHKA

[jokerace]

ну я согласен спидометр не читабелен) хотя если стоит обычный (без монитора) то нормально читается)))

а по поводу остального согласен с Lina)

[Dimitry5]

с подвеской конечно весело

оказывается,она комфортная и сглаживает любые ямки(с)))))но машина валкая при этом(с))))))

надо же,проехал на своей 21 т км,а жизни не познал..)))

может вы ездили вместо Кантрика на киа сорренто каком нибудь?))))

[CHE_BURASHKA]

Либо репортер со своего девятого Эвика пересел за Кантрик =)))

[Lina]

все таки чувтсвуется что писали одновременно двое авторов. Правда, коллектива у них не получилось и до Ильфа с Петровым - пока что далеко. Так и каж и видны две сольные партии...

И.. 100% у авторов был некий другой МИНИ Кантримен Sall4, чем, к примеру протестированный мной осенью или там имеющися у Iriki1979 выпуска 01/11г.

Авторы:

Передний подлокотник регулируется и весьма удобен. На дверях расположены симпатичные подушечки под локти, на которые удобно опереться

.

я, 27.09.10:

Боковому подлокотнику не хватает высоты, а центральный почему-то - не может передвигаться в горизонтальной плоскости, а потому, при поднятом сиденье и росте водителя от 180см -бесполезен в движении. руке отдыхать - негде...Если бы те же дизайнеры немного подумали о том, что великолепная центральная планка -могла бы не только светиться, но и служить рельсами для подлокотников- цена их бы гению - зашкалила

По моей просьбе еще раз посторонние лица осмотрели салон кантримена в поисках регулировки подлокотника и.. не нашли

Авторы статьи:

А смотрите, как необычно открывается капот. Оп! И вверх взмывает не только крышка капота и решетка, но и фары. А ведь это — удобный доступ к перегоревшим лампочкам. В остальном под капотом все знакомо, логично и удобно — от масляного щупа до бачков технических жидкостей.

мои впечатления:

Взгляд под капот.

Блиннн... тут же палец некуда воткнуть

компоновка - максимально плотная... как скажется на удобстве (и СТОИМОСТИ) обслуживания.. пока не знаю.. меня терзют смутные сомнения на предмет домступа к навесным агрегатам и обслуживания. Узнаем, посмотрев на расценки дилеров и нормативы по нормо-часам

[fedmil]

спасибо на добром слове)))

это доброе слово не вам адресовалось)

ну а так, пожалуйста)

[CHE_BURASHKA]

А смотрите, как необычно открывается капот. Оп! И вверх взмывает не только крышка капота и решетка, но и фары. А ведь это — удобный доступ к перегоревшим лампочкам.

Чего?! Вы капот то открывали вообще?! Фары остаются на месте! Доступ к ним из подкрылка переднего колеса...

Че то какой то троллинг по-моему...=(((

Еще раз перечитал, и сложилось впечатление, что автор только где то, что слышал о машине =(((( а второй такой же слышавший помогал...

Если вам важен продукт который вы делаете, советую удалить статью, съездить на тест-драйв в любой ОД, взять брошюру по Кантрику и исправить этот....кхм...кхм...шарж :close_tema:

[Dimitry5]

да,с фарами и подлокотником полная бугагашка))))))))))))))))))))))))))))))

про фары я пропустил)))))))))))))))))))))))))))))))))

короче,авторам темы следует пойти туда,куда ..вообщем в то место,куда попадают журналисты после смерти)))))

Да,Лина,ты не права

это не Тройка

Это честный заслуженный Банан!

песайтелей либо на переэкзаменовку,либо на отчисление)))))))))))))))))

[Lina]

Да,Лина,ты не права

это не Тройка

Это честный заслуженный Банан!

песайтелей либо на переэкзаменовку,либо на отчисление)))))))))))))))))

нуу.. я старалась не отбить у моложежи охоты писать

искренне верю, что все вышенаписанное будет прочитано, учтено, Авторы построят для себя методический план оценки автомобилей, а также не забудут описать публике систему начисления своих "рейтинговых баллов" :)

[zlavo]

Читать подобную блевотину воротно!!! :Colere_12: "Ведь АвтоИтоги должны дойти да предела, заглянуть за него, узнать, как ведет себя машина в экстренных ситуациях? Так вот, MINI Countryman — валкий автомобиль с мягкой подвеской." Мальчик дешёвый понтогрыз.А заглядывать начинай с выхлопной трубы,потом поездить надо тыщ 200,хотя-бы.

[КрезиБелка]

скучнее статью не читал. Фотосессия на тройку, сложилось впечатление, что пиарили хундай. К тому же цены ОТ писать не стоит никогда, тк таких машин в природе не существует. Написали бы свою цену за машину, а она то тянет точно на 1,8 млн и в итоге были бы слова не ДА, а возможно, как вариант :-)