Перестал включаться вентилятор охлаждения

[Gurov]

Доброго времени суток, великий народ.

Собсна вчера, стоя в пробке краем глаза заметил, что начала двигаться вверх стрелка температуры охлаждающей жидкости (ОЖ), нераздумывая включил на полную отопитель и как-раз поехал, стрелка вернулась на прежнее место. Благо был рядом с домом уже. Первая мысль - кончилась охлаждалка, ОЖ есть. Тогда вентилятор перестал вентилировать, открыл капот, включил на панельке тестовое меню чтоб цифирками смотреть темперетуру, завёлся, как и ожидалось на 105 гр. не завелась первая первая скорость, а на 109 не завелась вторая.

Расстроился.

Пошёл читать WDS (сборник электросхем), нашёл схему, но пришла ночь.

Сегодня взял ноут с DISом, подключил, Дис сказал что нет напряжения на входе реле 1 и реле 2 вентилятора.

Изучив схему, подал на нужные контакты 12 вольт и карлсон ожил.

Начал искать куда делось напряжение, оказалось перегорел предохранитель F05 на 5 ампер, заменил.

ДИСом активировал первую скорость - закрутился, активировал вторую, предохранитель моментально сказал гав.

Прозвонил реле что включает на полную вентилятор и находится на кожухе вентилятора, 88 Ом, всё норм.

Внимание вопрос: случалось ли у кого подобное?

И ещё согласно схеме, при активации второй скорости, от этого предохранителя питается вентилятор охлаждения ГУР (в моём случае давным-давно заклинившая конструкция), у меня есть единственная мысль что дело в ветви питания этого заклинившего друга или в КЗ внутни него...

Нид хэлп

Отредактировал April 6, 2011 Gurov

[bocha]

Попробуй - отсоеденить разъем вент. охл ЭГУР.

Может он коротит!

[Banzai]

В 2009 году этот предохранитель хотел сорвать мне поездку на МЮ2009...

теория такова: у меня не было первой скорости и поэтому сразу включалась вторая, для включения сразу второй предохранителя на 5а не хватает. По совету сервиса (краста ауто вильнюс) был установлен предохранитель на 10а и проблема ушла. В последствии и первая скорость была починена но предохранитель стоит тот же. Литовцы говорят что вродь как было распоряжение менять эти предохранители на более мощные.

З.Ы. Вент. ГУРа у меня тогда работал, сейчас заклинен, основной работает без проблем.

[Gurov]

Попробуй - отсоеденить разъем вент. охл ЭГУР.

Может он коротит!

Это я уже запланировал на сегодня, вчера было уже поздно, взял тайм-аут. Было бы хорошо если дело в вентиляторе ГУРа.

теория такова: у меня не было первой скорости и поэтому сразу включалась вторая, для включения сразу второй предохранителя на 5а не хватает. По совету сервиса (краста ауто вильнюс) был установлен предохранитель на 10а и проблема ушла. В последствии и первая скорость была починена но предохранитель стоит тот же. Литовцы говорят что вродь как было распоряжение менять эти предохранители на более мощные.

З.Ы. Вент. ГУРа у меня тогда работал, сейчас заклинен, основной работает без проблем.

Да там реле и первой и второй скорости питаются через этот предохранитель, а сам вентилятор с других предохранителей, но только в момент включения второй с этой ветви запитывается вент. ГУРа, так что он подозреваемый номер один. Ну либо проводка перетёрлась и на корпус села, подниму вечером, сниму карлсона-малыша и звякну тестером.

[Gurov]

Спасибо всем двоим за ответы, проблема решена.

На корпус коротилэлектродвигатель вентилятора ГУРа.

После его купирования работа основного вентилятора восстановлена на обоих скоростях.

[VVV]

Спасибо всем двоим за ответы, проблема решена.

На корпус коротилэлектродвигатель вентилятора ГУРа.

После его купирования работа основного вентилятора восстановлена на обоих скоростях.

:ax:

[Gurov]

Да-да и Вове спасибо за психологическую поддержку и готовность помочь :auto:

[Banzai]

Ну и родителям, родственникам.......