Как держать себя в руках

[Zлобный_YOLK]

ОФФ Я тоже очень, очень подозреваю!

ООФ_3 (Леня прости)) у меня есть специальный человек - узбек, который (чтоб самим не заморачиваться) может и чачлык и пилов исполнить........

его можно взять в рабство

Отредактировал March 17, 2011 Злобный_YOLK

[DimON]

А что это такое? Есть треки где можно в безопасности гоняться на минике?

Скоро будет клубный выезд на подобное мероприятие.

[Lina]

ООФ_3 (Леня прости)) у меня есть специальный человек - узбек, который (чтоб самим не заморачиваться) может и чачлык и пилов исполнить........

его можно взять в рабство

слюш дорогой.. у нас тут такой Кулинарный Талантище!!!! а ты... рабство творения вольного Юсупа- будут вкусней !!!

[maverick]

Спасибо за развернутый ответ

Я вот переживаю, что автогонки это дороговато ;( и немного небезболезнено для автомобильчика.

Да и большую скорость я больше не люблю. Мне больше по душе техничные виды гонок. Картинг на хороших машинах меня очень вполне устраивает, просто нет кампании с кем ездить. ;(

автогонки это не дешево, но есть чемпионат для стоковых авто, и затраты минимальны.

езда по городу в таком стиле может обойтись гораздо дороже, а после трека и авто воспринимаешь по другому, его возможности и предел.

[Dust]

вспомнил. у продавцов субару лет 7 назад был такой профессиональный анекдот

ну что, забрал твой клиен тот заказноц эстиай?

не, на другой убился

[Zлобный_YOLK]

вспомнил. у продавцов субару лет 7 назад был такой профессиональный анекдот

ну что, забрал твой клиен тот заказноц эстиай?

не, на другой убился

ты что такое говоришь ? чему молодежжжж учишь ?

тут вспомнил такой момент

В начале 90х можно было ездить без водит.удостоверения - что я и делал

В это момент у меня была грязного желтого цвета копейка, вернее её 11 модель, потом пошли восьмерки/девяттки, бмв, мерседесы......

Но, я оратил внимание на такую свою особенность

каждый раз вновь (были такие случаи) садясь за руль СОВЕТСКО-РОССИЙСКОГО автомобиля, я деградирую в прямом смысле этого слова........

Причем, ничего с собой поделать не могу,

100 раз себе говорил не связывайся и езжай спокойно

НЕТ !!!

полная деградация и соответствующая манера вождения с неоправданными перестроениями, обгонами и другими опасными маневрами на дороге

Долго не мог понять почему так..........

Вывод напрашивался только один: полное отсутствия уважения на дороге к водителям на советско-российском транспорте, в связи с чем ложная попытка самоутвердиться и показать что Я УМЕЮ ЕЗДИТЬ "!! и ДЕРЖАТЬ В РУКАХ РУЛЬ !!!

причем это были даже порой решение (с кулачным доминирование) после которых мне было стыдно за себя, .................да к сожалению было и такое

Я зарекся не ездить на наших машинах и .....вроде отпустило, а может просто я повзрослел ещё маненько.......

Короче говоря, когда уже в Москве я сел за руль девятки, мне уже было реально страшно ехать на таком автомобиле

К чему это я тут столько воды налил ?

Кто бы что не говорил, и какие бы не давал советы - Ты сам и только САМ определяешь для себя манеру своего вождения

так что заблокируй свой тумблер в голове..........или что там у тебя соединено.......и поспешай не торопясь ))

[Vaphel]

полное отсутствия уважения на дороге к водителям на советско-российском транспорте, в связи с чем ложная попытка самоутвердиться

100%! я тоже обдумывая свое поведение пришел примерно к такому же выводу.

Очень часто миник принимают за что-то типа матиса. Если на инфинити моргнув лампочкой поворота соседний ряд останавливается чтобы пропустить тебя, то тут иногда приходится отбивать места у ланосов.

Секундное промедление на светофоре на минике - готовься к тому, что услышишь гудок сзади.

А когда тебя объезжают таксисты на светофоре чтобы не плестись за тобой после старата??? Ку-ку, а? Вы кто такие?

Я впервые почувствовал на себе всю ту ненависть, которую водители мужского пола изливают на водительниц женского пола.

И это заставляет ехать быстро, защищать честь миника, учить не оценивать машину по размеру.

Но кому это нужно? Мстить за обиду - это удел слабых. Нужно быть выше этого, и заставлять себя отключаться от ситуации и наслаждаться ездой.

Быстрой, но спокойной и с предсказуемыми траекториеями. Без попыток что-то доказать несуществующему сопернику.

И вновь вернуться в картинговый клуб для выброса адреналина.

А потом, если получится и попробовать себя в гонках на настоящих машинах.

[Comdir]

...иногда приходится отбивать места у ланосов.

А зачем? Именно "отбивать"? Ну и черт с ними, ланосами. Они что, специально прыгают, чтобы не пустить в свой ряд? При этом они что-то нарушают?

Или они всего лишь не слишком почтительно разбегаются в стороны?

Это не вопрос марки машины, а вопрос марки водителя. К сожалению, у нас все еще норма - конкурировать за место на дороге. Невзирая ни на что - конкурировать, доказывать, доминировать любой ценой. К счастью, эта норма начинает уже вызывать брезгливость у некоторых водителей.

А когда тебя объезжают таксисты на светофоре чтобы не плестись за тобой после старата?

В таких случаях лично я всегда с негодованием думаю о том, что наши доблестные гаишники по-прежнему за просто так получают наши налоги.

[Vaphel]

Они что, специально прыгают, чтобы не пустить в свой ряд?

При этом они что-то нарушают?

Бывает что и спечиально. Нет, не нарушают, но от этого не легче если нужно перестроиться.

Это не вопрос марки машины, а вопрос марки водителя.

смотря какого водителя ты имеешь в виду,

Если водителя который не пускает - то, либо он нормальной "марки" либо его желание зачастую коррелирует с маркой перестраивающейся машины.

если ты о водителе который перестраивается, то в данном контексте сравнение не корректно, так как утверждение делалось на основании эксперемента с одним водителем и разными марками автомобиля.

В таких случаях лично я всегда с негодованием думаю о том, что наши доблестные гаишники по-прежнему за просто так получают наши налоги.

true

[coolcat]

Чувак, на мини просто оставлять позади всех, кто тебе мешает :D

[Zлобный_YOLK]

Чувак, на мини просто оставлять позади всех, кто тебе мешает :D

Так он и говорит

- Только сажусь в Минь, сразу хочу всех !!! оставить сзади !!

Вот это его и гнетет,

Волнуется парень, что это ненормально !!

А ты ему говоришь , - Да давааай !!! Делай !!!! Пусть все нюхают трубу !!)))

Юра ! - да ты провокатор ! диверсант !! ты чему молодежж учишь )))

Отредактировал March 18, 2011 Злобный_YOLK

[Vaphel]

Чувак, на мини просто оставлять позади всех, кто тебе мешает :D

Да об этом и речь :D

Вопрос в другом, где кнопка отключения режима god mod? как смириться с тем, что кто-то может мешать.

[Shmelik]

Мдааа...ну вот значит так вот...

...есть просто несколько типа водил...спокойные,темпераментные,конщиги и му...лы!=))

Значит в нашу стихию вливаются первые три!=))

Последних пока не видел...они обычно ночью бомбят или большие китайские повозки катают!

Так вот...к минам...сколько не общался,сколько не встречался...всё у всех по разному!=))

Большинство уже ПЕРЕБОЛЕЛО и едут себе спокойно из точки А в точку Б!=))

НО...инстинкты у минера никто не отбирал!=)Далее все по схеме...едет спокойно-видит родную душу-едет быстро-едет очень быстро и технично-благодарит аварийкой за "рывок" и едет спокойно дальше!=))

Это нормально!=)

Надоело ехать быстро?меняй машину?не хочешь?ну и не надо!=))

Сделай тогда музыку тише!-))

Купи диск Энигмы...хотя не...не надо...там пара треков в край голову сносят!=))

в общем не суть!

СУТЬ:ЛЮБИШЬ ГОНЯТЬ-НУ И ГОНЯЙ!=))Только аккуратно...машина(пускай и наши любимый друг)но все таки железная,её починить можно...а жизнь сломается...беда будет...печалька!=(

Так что все в меру!=)

А мера у тебя скоро появится!=)Оставишь машину в сервисе по мелочи дня на 2...и задумаешься...а стоило ли до этого доводить!=))

Удачи на дороге!=))

[Mokfyl]

Мдааа...ну вот значит так вот...

...есть просто несколько типа водил...спокойные,темпераментные,конщиги и му...лы!=))

Значит в нашу стихию вливаются первые три!=))

Последних пока не видел...они обычно ночью бомбят или большие китайские повозки катают!

Так вот...к минам...сколько не общался,сколько не встречался...всё у всех по разному!=))

Большинство уже ПЕРЕБОЛЕЛО и едут себе спокойно из точки А в точку Б!=))

НО...инстинкты у минера никто не отбирал!=)Далее все по схеме...едет спокойно-видит родную душу-едет быстро-едет очень быстро и технично-благодарит аварийкой за "рывок" и едет спокойно дальше!=))

Это нормально!=)

Надоело ехать быстро?меняй машину?не хочешь?ну и не надо!=))

Сделай тогда музыку тише!-))

Купи диск Энигмы...хотя не...не надо...там пара треков в край голову сносят!=))

в общем не суть!

СУТЬ:ЛЮБИШЬ ГОНЯТЬ-НУ И ГОНЯЙ!=))Только аккуратно...машина(пускай и наши любимый друг)но все таки железная,её починить можно...а жизнь сломается...беда будет...печалька!=(

Так что все в меру!=)

А мера у тебя скоро появится!=)Оставишь машину в сервисе по мелочи дня на 2...и задумаешься...а стоило ли до этого доводить!=))

Удачи на дороге!=))

все в точку!!!!

[EugeneGo!]

Увжаемые, опытные купероводы.

У меня случилась проблема.

Попробую описать её вкратце, надеюсь вы меня поймете и очень надеюсь, что поможете и поделитесь опытом.

Начитавшись восторженных отзывов, в декабре я приобрел себе MINI Cooper S R56. Первое время все было хорошо, три месяца я души не чаял в этом маленьком очеровательном автомобильчике.

Сейчас март, с дорог почти сошел весь снег, и казалось, настало самое время для получения удовольствия от вождения. Но тут с машиной произошло что-то странное. Я не могу описать это словами. Я чувствую себя героем дешевого фильма ужасов.

Как только я нажимаю на кнопку завода двигателя, у меня остается порядка 5 минут, пока стрелка тахометра не опустится на отметку 0,8. После этого машина полностью отключает мозг и все инстинкты самосохранения. И только после отключения двигателя, чувства возвращаются, и я понимаю что вел себя как 18 летний мальчишка. Я пытаюсь анализировать, пытаюсь держать себя в руках, но все в пустую.

Что? Лексус RX объезжает меня на светофоре чтобы вырваться вперед? Я мне тащиться за этой колымагой? Нет уж, дудки.

Ауди А5 пытается гнаться на набережной? Да она же не влезет ни в одну дырку.

А этот студент на Subaru WRX начала века с выхлопной трубой размером с дырку в трехлитровой банке? Чего ты жмется, я всего лишь докатываюсь до светофора на нейтралке.

И это всего лишь одна поездка от дома на работу длиной 20 минут.

Я понимаю, что так нельзя. Я понимаю что поворот на 90 градусов с Ленинского на университетский с заносом задней оси на глазах у Господина в желтой безрукавке - это слишком. Я понимаю что нужно остановится и встать в поток и медлено ползти, как все. Но не могу.

Я точно знаю, что многие из вас столкнулись с такой же бедой. Например, как я позже узнал из форума, Mini-Den, с которым мы пронеслись от павелецкой до поворота на яузу недели три назад, и многие другие, чьих имен я пока не знаю.

Но есть же люди которые смогли изгнать этого дьявола. Есть люди которые смогли взять контроль над машиной. Я их вижу! Их много! К ним я обращаюсь в первую очередь.

Как вы этого добились? Что вы для этого делали, опишите.

Или все плохо и придется отдать эту машину девушке и взять себе другую, cooper one, например?

Спасайте!

Главное - держать голову в режиме "ON" и помнить, что есть люди, которым ты дорог B)

Отредактировал March 19, 2011 EugeneGo!

[Vaphel]

ролик - чума )))))

[Vaphel]

Shmelik - отлично сформулировал. Спасибо!

НО...инстинкты у минера никто не отбирал!=)Далее все по схеме...едет спокойно-видит родную душу-едет быстро-едет очень быстро и технично-благодарит аварийкой за "рывок" и едет спокойно дальше!=))

Это нормально!=)

отличная схема. )))

Отредактировал March 19, 2011 Vaphel

[SVAN]

Всё очень просто, хороший наездник сам управляет норовистым конём, а плохим... сам продолжи. И если под тобой конь понёс то это не признак мастерства, а как раз наоборот. Задайся на досуге вопросом, если ты не можешь контролировать свою собственную правую ногу, что ты вообще можешь контролировать?

[eva666]

Мдааа...ну вот значит так вот...

...есть просто несколько типа водил...спокойные,темпераментные,конщиги и му...лы!=))

Значит в нашу стихию вливаются первые три!=))

Последних пока не видел...они обычно ночью бомбят или большие китайские повозки катают!

Так вот...к минам...сколько не общался,сколько не встречался...всё у всех по разному!=))

Большинство уже ПЕРЕБОЛЕЛО и едут себе спокойно из точки А в точку Б!=))

НО...инстинкты у минера никто не отбирал!=)Далее все по схеме...едет спокойно-видит родную душу-едет быстро-едет очень быстро и технично-благодарит аварийкой за "рывок" и едет спокойно дальше!=))

Это нормально!=)

Надоело ехать быстро?меняй машину?не хочешь?ну и не надо!=))

Сделай тогда музыку тише!-))

Купи диск Энигмы...хотя не...не надо...там пара треков в край голову сносят!=))

в общем не суть!

СУТЬ:ЛЮБИШЬ ГОНЯТЬ-НУ И ГОНЯЙ!=))Только аккуратно...машина(пускай и наши любимый друг)но все таки железная,её починить можно...а жизнь сломается...беда будет...печалька!=(

Так что все в меру!=)

А мера у тебя скоро появится!=)Оставишь машину в сервисе по мелочи дня на 2...и задумаешься...а стоило ли до этого доводить!=))

Удачи на дороге!=))

Ай,ты моя зайка Ну умничка! Плюсик,дорогой! :D

[Shmelik]

Ай,ты моя зайка Ну умничка! Плюсик,дорогой! :D

:ax: :ax: :ax: Я в стесняшках весь!=) :ax: :ax: :ax:

Спасибочки!=))

[wali]

Это очень интересная тема

Прочитал все от начала и до конца

Сам столкнулся с такой же ситуацией. И все советы которые тут написаны правильны.

Если ты настолько мудр, что сможешь прислушаться к советам и научиться на чужом опыте - запишусь к тебе в ученики

"Минь провоцирует" - так говорят. А если ты не обладаешь терпением, самоконтролем/самообладанием - ты просто опасен на дороге.

Сам знаю как тяжело бывает "оправдать" такую езду. Изредка подвожу свою супружницу. У нее машина и как водитель она может оценить степень "экстримальности" моего вождения. Она гундела и не могла понять до тех пор, пока я не дал ей самой прокатиться. Тогда еще пришлось дать нескольким друзьям, чтоб они перестали "поучать".

Вспомнил тут историю из детства:

Я родился и вырос на море. И как и всех (в школьные годы) меня отправляли в лагерь почти каждое лето. Там в лагере я мог стерпеть любые условия. Любые, кроме одного - "не заходить за буи" во время купания. Именно "заходить" - потому что эти заградительные буи были на уровне груди. Можете себе представить, что мало того, что время купания было строго ограничено, так еще и купаться (в моем понимании) нельзя. Потому что в то время я уже заплывал так далеко, что оглядываясь назад, людей не было видно.

Вот так и с минем получается - ты можешь ЭТО, а НЕЛЬЗЯ.

Я прошел все стадии. И когда понял, что соревнуюсь на дороге В ГЛУПОСТИ, а не в скорости и мастерстве - прекратил

Теперь бывает очень приятно почувствовать некоторые особенности моего родного мИня, понаслаждаться его управляемостью и динамикой, может даже принять чей-нибудь вызов и несколько минут гордиться "победой". Но это бывает крайне редко (как мне кажется).

Еще очень важный момент - культура вождения. К сожалению у нас с этим пока туго. Я верю, что "мир не изменится вокруг нас, пока мы не изменимся сами" - поэтому стараюсь меняться (как бы тяжело это не было). И, может быть, своим примером смогу повлиять на тех, кто окажется рядом (в потоке)

:bb: :nod:

Отредактировал March 25, 2011 wali

[DimaS]

Но есть же люди которые смогли изгнать этого дьявола. Есть люди которые смогли взять контроль над машиной. Я их вижу! Их много! К ним я обращаюсь в первую очередь.

Как вы этого добились? Что вы для этого делали, опишите.

Или все плохо и придется отдать эту машину девушке и взять себе другую, cooper one, например?

Спасайте!

По себе скажу , ONE не вылечивает . Та же фигня порою ... Останавливает только воспоминание , что за последние 2,5 года - УЖЕ ДВОЕ ВЛЕТЕЛИ ВЗАД МОЕГО !!! Жаль и ... себя !!!

Бериги себя !!!

Не надо уже НИКОМУ НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ !!! У Тебя на капоте значек - Ты уже всё ЭТИМ доказал !!!

Отредактировал March 25, 2011 DimaS

[FreDD]

у меня One - хочу S, но рад что не Sка

[Trekzx]

http://www.youtube.com/embed/XihQeZpwqpE

смотрю на это и понимаю, что езжу медленно и безопасно =)
чего и вам желаю

[Dust]

гсеодня наблюдал за собой, в этом аспекте

я жму газ по нескольким причинам - ну в первую очередь, в базе, видимо из-за заниженной самооценки, которая в данном случае распространяеца на штампы миника - маленькая машина, никто не пропускает\неуважают, возможно нетрадиционной ориентации крендель, левчачья машина и не воспринимается всерьез.

это перввый момент

второй - моя машина может пульнуть хорошо. очень даже может и ввиде компенсата к первому пункту, мне доставляет огромное удовольствие, когда меня догонят каконить чел на мощной машине и говорит что то из серии "да ыбть этого не может, давай еще раз"

ну или ничего не говорит а просто пытаеца пульнуть.

то есть как оправдание - "я в массы несу идею того что миник еще какая быстрая машина"

ну а остальные оправдания - звук мотора на оборотах выше 3,5 тыщ, звук вызлопной трубы, вжимание в кресло на ускорении, то как она держит дорогоу - все это оправдания не больше.

при том что я побаиваюсь и штраф pfogkfnbnm ии юоюсь когда плохая видимость или резкий поворот( и в таких усолвиях я еду более менее спокойно)

в результате моего недержания в руках я могу вести себя некрасиво - резко перестроиться, напугав другого водителя, ( который на мой взгляд тошнит)

пробовал сегодня снова поездить в гражданском режиме - не получается, точнее получается, но очень мало. в моей голове ( в результате перечисленного выше, особено "штампов")все владельцы больших или мощных машин только и ждут случая погоняца с миником.

другими словами, миник или нет, трабл между ушей, и решать надо его, пока я не словил гимора ввиде ДТП, или получения по шее, за то что подрезал кавонить или напугал.

имхо и все такое. говорил о себе