на чем надо учиться ездить

[ree]

Но если не докупать все под себя? Ну относится к ней как к учебно-временной.. а то что дополнительно что-то вешать, так это и на новую – не бесплатно. Разница в цене между новой и старой в 10 тыщ получиться – отдать только за гарантию, т.к. через год учения вождению не думаю, что моя новая минька будет сильно отличаться от пятилетки.. а поломаться на 10 тыщ это тоже не простое дело..

Т.е. Вы хотите сказать категорическое «НЕТ» б/ушным минькам? Ни в коем случае?

Блинааа, кусаю локти уже..

[mira]

ree, ну это ты круууто))) мини, что бы учиться))) тогда цивик десяти лет) и в утиль его через год.

все же я придерживаюсь мнения, что лучше новую..... может так и сделаем?))

[ree]

Ну вот) свели к теме новую или старую) а вопрос то был – стоит ли постигать на миньке азы езды)

[mira]

стОит!!!)))) еще как стоит) не на жигулях же ездить, а потом перестраиваться))

[Ksana]

Ну вот) свели к теме новую или старую) а вопрос то был – стоит ли постигать на миньке азы езды)

<{POST_SNAPBACK}>

Чем любимее машинка, тем трепетнее будешь относится к ней! Покупай и наслаждайся!

[ree]

Хм.. т.е. у меня будут мысли типа «машина стоит всего 20ку, а не 30ку, поеду, блина, куда-нить врежу ее»».. чета сомневаюсь.

[mira]

Хм.. т.е. у меня будут мысли типа «машина стоит всего 20ку, а не 30ку, поеду, блина, куда-нить врежу ее»».. чета сомневаюсь.

<{POST_SNAPBACK}>

я те врежу)))) не за пять копеек покупешь машину)) даже если и за пять, надо беречь и себя и ее.

[ree]

Главное – минька!!) а потом – все остальное)

[mira]

точна) потом и права и обучения езде.

[ree]

А вот то что я начиталась, типа руль тяжеловат и бла-бла-бла, на это не стоит обращать внимание?

[FFRR]

Ну вот) свели к теме новую или старую) а вопрос то был – стоит ли постигать на миньке азы езды)

<{POST_SNAPBACK}>

Минька - миньке рознь!!!! на C-ке или JCW думаю не стоит - на застрахованном ONE почему бы нет? ))))

стОит!!!)))) еще как стоит) не на жигулях же ездить, а потом перестраиваться))

<{POST_SNAPBACK}>

А я вот всем советую начинать на наших "тазиках" ездить - если ты сумеешь на этом (при том что не жалко) - справишься потом с любой машиной + опыт вождения и владения автомобилем.

Я вот ездзил на мотороллере, учился на 9-ке ,купил Фелицию и через 2 месяца продал, поняв, что 1.3 мотор не для меня, а для меня 2.8 - опыт считаю правильным еще и потому что шкоду продал на 1000$ дороже чем купил ))))

[ree]

Минька - миньке рознь!!!! на C-ке или JCW думаю не стоит - на застрахованном ONE почему бы нет? ))))

А я вот всем советую начинать на наших "тазиках" ездить - если ты сумеешь на этом (при том что не жалко) - справишься потом с любой машиной + опыт вождения и владения автомобилем.

<{POST_SNAPBACK}>

)) а я как раз на С-ку заглядывалась) спасибо за ответ по-существу)..

а про 9-ки мне многие советуют)) только зачем мне ее осваивать если я никогда в жизни ее водить не собираюсь) зачем се нервы портить и репутацию!!))

[FFRR]

ну знаешь, русская машина стоит 2000 дооларов ты за первые три месяца как будешь ездить во-перывых поймешь что такое уроды на дорогах, покоцаешь ее на паркингах спокойно, научишься ездить и вполне вероятно даже чинить ))) автомобили - то бишь разбираться в них, а потом продашь ее за теже деньги спокойно - получив бесценный опыт....

С-ка всетаки резвая машинка для первой - хотя я сам говорю что через два месяца после первой машины пересел с 56 на 174 л.с. потому что не мог ездить со скоростью 125 кмч макс. с горы.

Но ты то девушка тебе то гонять зачем, да еще и зимой - как раз до весны перекататься на корыте - самый реал, я считаю!

[ree]

))) не хочу я на корыте))) я не хочу машину, хочу – MINI!)

[ree]

С-ка всетаки резвая машинка для первой - хотя я сам говорю что через два месяца после первой машины пересел с 56 на 174 л.с. потому что не мог ездить со скоростью 125 кмч макс. с горы.

<{POST_SNAPBACK}>

а просто купер?

[mira]

*хлопая в ладоши и подпрыгивая* Мини! Мини! Мини!!! ))

не сотвори себе кумира... блин... )) всерьез задумалась: а надо ли вообще ее приобретать?))

[Adelya]

))) не хочу я на корыте))) я не хочу машину, хочу – MINI!)

<{POST_SNAPBACK}>

почему нет то?

у меня первая машина была б\у мерседесик.

Но тем не менее -- ни одной аварии за первые полтора года. Затем 2 аварии не по моей вине (въехали в меня).

По моей вине, впрочем, была авария -- с 2-летним стажем вождения я въехала не мерсидесике в зад новой семерке бмв на абсолютно пустой дороге я такая уже очень уверенная в себе водительница была. слишком даже

Так что и на старуху бывает проруха,

С тех пор - тьфу-тьфу-тьфу. Только сосульки с крысами))))

Ездить надо аккуратнее!

мне кажется, мини ван -- самое то для первой машины. Если средства позволяют

[Melamory]

Хорошая новая машина - это хорошо. Но! Моей первой машинкой был фордик, с его помощью я поняла что такое скорость, большая скорость, т.к. при скорости 120 км/ч он уже начинал гудеть и т.д., и это давало мне понимание, что скорость - это не шутка. В Миньке таких ощущений нет, но, слава богу, есть понимание этой скорости в голове. Это единственный минус хорошей машины в роли "первой". Кстати, я ценю миньку еще больше, так как знаю, что такое ездить без подогрева лобового стекла, подогрева попы, лампочки, которая показывает, что заканчивается жидкость в бочке омывателя стекол и т.д. Если бы миня был моей первой машины я бы воспринимала это как должное, а так данные мелочи привносят радость.

[FFRR]

ну я это и имел ввиду - не поняв что такое русский автопром не будешь ценить иномарку)))))

[Adelya]

не поняв что такое русский автопром не будешь ценить иномарку)))))

<{POST_SNAPBACK}>

ну я например не уверена, что это прямо обязательно

чтобы оценить русский автопром, мне было достаточно один раз проехать на девятке подруги

я даже училась водить на иномарке

да и ценность миника не в комфорте, мне кажется

если человек может позволить себя сразу хорошую вещь, зачем мучить себя русским автопромом? Эти машины, кроме опыта вождения в суровых условиях, требуют постоянного обращения в сервис, они же ненадежные. В них же, если не повезет, будет ломаться все!!! Зачем новичку, не очень уверенному в себе, еще постоянно сталкиваться с поломками?

2Melamory:

я после старенького мерседесика тоже очень ценю всякие подогревы попы и прочее у миньки

но ведь в миньке главное не обогрев лобового стекла и попы! Это так, приятности

[Melamory]

ну я например не уверена, что это прямо обязательно

чтобы оценить русский автопром, мне было достаточно один раз проехать на девятке подруги

я даже училась водить на иномарке

да и ценность миника не в комфорте, мне кажется

если человек может позволить себя сразу хорошую вещь, зачем мучить себя русским автопромом? Эти машины, кроме опыта вождения в суровых условиях, требуют постоянного обращения в сервис, они же ненадежные. В них же, если не повезет, будет ломаться все!!!  Зачем новичку, не очень уверенному в себе, еще постоянно сталкиваться с поломками?

2Melamory:

я после старенького мерседесика тоже очень ценю всякие подогревы попы и прочее у миньки

но ведь в миньке главное не обогрев лобового стекла и попы! Это так, приятности

<{POST_SNAPBACK}>

Ну, не обязательно вдаваться в крайности и садится за отечественный руль, можно просто попробовать немного покататься на иномарке среднего класса (это необходимо только с точки зрения скорости, понимания ответственности). Вон Олечка гоняет по-поводу и без повода 140 и смеется, расказывая про это, - она просто не понимает, что это не шутки, т.к. в минике нет этого ощущения. Только на берегу океана можно понять силу воды.

Касаемо достоинств миников - мы же обсуждаем разницу между техническими хар-ками, а не эмоциональную составляющую автомобилей.

[Melamory]

Интересно, нас сейчас в другую тему перебросят? (закрываю глаза и готовлюсь к телепортации)

[Adelya]

Ну, не обязательно вдаваться в крайности и садится за отечественный руль, можно просто попробовать немного покататься на иномарке среднего класса (это необходимо только с точки зрения скорости, понимания ответственности). Вон Олечка гоняет по-поводу и без повода 140 и смеется, расказывая про это, - она просто не понимает, что это не шутки, т.к. в минике нет этого ощущения. Только на берегу океана можно понять силу воды.

Касаемо достоинств миников - мы же обсуждаем разницу между техническими хар-ками, а не эмоциональную составляющую автомобилей.

<{POST_SNAPBACK}>

Мне кажется, что ты права только отчасти. Главное -- все-таки голова на плечах. Тут машина не причем. Мне кажется, что скорость 140 -- вообще неправильная для города, хотя сама погонять люблю, 140 позволяю себе только ночью на МКАДе. И недолго. Так, чтобы почувствовать скорость и все. Я просто знаю, что в потоке у меня может не хватить реакции на такой скорости.

Чтобы так гонять, надо очень хорошо это уметь и, как минимум, закончить курсы экстремального вождения

И еще, про голову: я знаю людей, которые на 5-ках жигулей ездят 140. И грузовики на МКАДе иногда до 120 разгоняются. ВОт это действительно страшно :1: