MINI Countryman R60 - Эксплуатация

[CHE_BURASHKA]

Ну тут либо налог, либо 330 кобыл!

[Misha S.]

Прайс за 2, но и салон не как у лады-калины. ИМХО, он один всей паркетной малышни потянет на настоящий премиум. А деревенщину надо скорее с RAV4 и CRV сравнивать, а не с GLK, xc60 и Широким

Как цены эти вижу - просто голова взрывается, у нас - ровно вдвое дешевле.....

Но по классу - согласен Кантрик сравним CR-V,RAV,Ниссан Рог, а

GLK в классе Х3, как и ХC60.

[grig]

Infiniti EX - EXклюзивно! Теперь от 1 793 500 рублей!

Infiniti EX стал доступнее! Стоимость EX теперь состовляет 1 793 500 рублей.

а Infiniti EX 2010 Hi-Tech с Российской навигацией, системой AVM и активным круиз-контролем обойдется 1 893 500 рублей.

это в питере посмотрел)

я думаю,для Bobby это будет оптимальней вариант

это не эксклюзив, а а/м 2010 года. А Bobby думает и говорит за 2011 год выпуска

Ну тут либо налог, либо 330 кобыл!

а лучше кантрик

[MaxKor]

Ну тут либо налог, либо 330 кобыл!

Говорят у Infiniti осенью дизельный EX появится. И мощность будет "всего" 238 л.с.: http://www.drive.ru/infiniti/shortnews/2011/01/20/3858789.html :coffee:

[CHE_BURASHKA]

Томич есть новости из Ебурга?!

[grig]

не понял

1.я свой кантрик пока не продаю.И зачем мне на него выставлять бид?

2.речь идет о конкурентах

к конкурентам я отношу кроссоверы премиум-класса.Ибо как правило,сравнивать уместно именно так.Ср-в и рав не относятся к премиуму.Как правило,за так называемую "престижность"берут дополнительные деньги

Премиум марки у нас считаются в данном классе-лэнд ровер вольво ауди мерседес бмв инфинити лексус.

Прямых непосредственно конкурентов наверное нет.У остальных машины в целом побольше по размерам и помощнее

Наиболее близкое что то-это бмв х1 и будущий эвок

я летом многое пересмотрел и потестировал в этом классе.Сейчас сложно сказать,был бы на текущий момент кантримэн нашим выбором.

Я говорю о том, что мне не нравятся предложенные альтернативы и

всегда готов рассмотреть предложение о покупке кантри S ALL4 у одноклубников.

:ax:

[Bobby]

Зачем ЕХ за 1.9, когда FX 37 по 2.1 сейчас отдают?

Реально понимаю, что кроме узнаваемости в потоке Деревнщины больше платить незачто.

Шумоизоляции ноль.

Комфорта подвески ноль.

Динамики ноль.

Полный привод - недополный.

Интересно, а тёлочки дают если ты на Кантрике? (хотя для меня это не важно, я женат)

Что-то мне подсказывает, что через год тренд на него упадёт и будут его по акции продавать за 1.4 )))

Жаль, что машина нужна скоро, а не потом... сейчас Д О Р О Г О (((

Отредактировал January 24, 2011 Bobby

[grig]

Зачем ЕХ за 1.9, когда FX 37 по 2.1 сейчас отдают?

Реально понимаю, что кроме узнаваемости в потоке Деревнщины больше платить незачто.

Шумоизоляции ноль.

Комфорта подвески ноль.

Динамики ноль.

Полный привод - недополный.

Интересно, а тёлочки дают если ты на Кантрике? (хотя для меня это не важно, я женат)

Что-то мне подсказывает, что через год тренд на него упадёт и будут его по акции продавать за 1.4 )))

Жаль, что машина нужна скоро, а не потом... сейчас Д О Р О Г О (((

Значит меняй подпись...

И в клуб инфинитилюдей :console:

Здесь уже несколько таких есть, сменивших мини :nod:

[CHE_BURASHKA]

Думаю скоро это в любом случае не про Кантрик! =)))

[Bobby]

Значит меняй подпись...

И в клуб инфинитилюдей :console:

Здесь уже несколько таких есть, сменивших мини :nod:

Ну вобщето я уже состою в клубе ИнфинитЕ людей )))

Правда скоро будем продавать наш ФХ )

Думаю скоро это в любом случае не про Кантрик! =)))

Время покажет )

[CHE_BURASHKA]

Да Я про очередь...=)))

Или ща сократилась?

[Bobby]

Да Я про очередь...=)))

Или ща сократилась?

Потерял нить беседы )

[Altrui]

Да Я про очередь...=)))

Или ща сократилась?

Куда уж там... еще стоим ((

[N&M]

Шумоизоляции ноль.

Комфорта подвески ноль.

Динамики ноль.

Полный привод - недополный.

Интересно, а тёлочки дают если ты на Кантрике? (хотя для меня это не важно, я женат)

1)Да.

2)Да. Но смотря для чего машина. Безопасно обгонять динамики хватает. Аккурат под возможности шасси

3)Как и везде сейчас. Но зимой тачка едет очень уверенно.

4)Не знаю.

Мини - это не выбор инфинитивода.

Я вот Кантрик жене купил. Альтернативой была f10. Но f10 купить будет никогда не поздно, а с Кантриков время работает против меня. По факту тачка очень мне нравится.

Параллельно у меня сейчас R56 и W212. Кантрик - самый любимый у меня

[Скотиныч]

Мини - это не выбор прагматика. Я могу привести еще массу аргументов к вышеуказанным почему Мини не для России, да еще и за немалые деньги (относительно других практичных моделей.) Про себя могу сказать, что Кантри из всех тарантасов, а было их в жизни штук 30 разных, не думалось продавать уже через пару недель после покупки.

Параллельно у меня сейчас R56 и W212.

Е 250 W 212 купил себе на д.р. в июне 2010, проехал 4500 км, бесспорно машина достойная, но первый просмотр Кантри и "очкарик" был выставлен на продажу, пусть даже и с "угаром", но не жалею. Был SLK W171, утомил меня за месяц. Так что покупка Кантри для души и для жизненного позитива в отличие от других машин удалась на 100%.

Говорить об альтернативе Мини за ~ 1900 т.р. бессмысленно, этих альтернатив - практичных, комфортных, удобных, нешумных, динамичных, грязепроходимых, вместительных, дешевых в обслуживании - масса. Но обсуждать на форуме Мини о преимуществах других машин - занятие неблагодарное. Каждый из Миниводов выбрал эту марку и в данный момент владения ею будет ее, эту марку, отстаивать.

[Dimitry5]

Да

покупка Мини ,если подходить к ней с финансово-разумной точки,глупость)

покупаем то для удовольствия)

а по соотношению Потраченный рубль/рамеры,проходимость,мощность,возможности,комфорт Кантримэн стоит где то в самом конце списка

Минусы Кантрика понятны.С ними надо мириться

я проехал ровно 10 тысяч на кантримэне.И мнение уже сложилось.

Купил бы его сейчас?Честно-не знаю...Надо думать.

Плюсы:машина доставляет радость.Порой просто хочется выйти из дома и прокатиться.Управляемость.Динамика с натяжкой.Проходимость,как не странно.Удобство для города-достаточность места и багажника.Надежность-пока машина ничего не выкидывала и не требовала(с маленьким допущением)поездки на сервис.

В плюсах и дизайн(на мой взгляд)Да и вообще,машина заставляет улыбаться окружающих и порой показывать большой палец владельцу)))

Минусы

некая аскетичность,для своих денег машина слабенько укомплектована.Идиотская заточенность мультимедиа под айфон.Встроенный блютуф обрезан по функциям.Грубый пластик салона и погремушечность салона.Некоторая жесткость подвески,усугубляемая ранфлэтом(сейчас бы не брал 18-ые диски уже)

Ну и для меня даже в варанте Эски нехватает мощности и момента.Избаловался 300+сильной(машиной

Отредактировал January 25, 2011 Dimitry5

[Altrui]

Не трожьте проходимость Кантрика!!! Я по таким сугробам карабкаюсь на переднем приводе!!! :bb:

[N&M]

Е 250 W 212 купил себе на д.р. в июне 2010, проехал 4500 км, бесспорно машина достойная, но первый просмотр Кантри и "очкарик" был выставлен на продажу, пусть даже и с "угаром", но не жалею.

У меня чуть больше мотор, может поэтому немного другие впечатления. Т.е. продавать не побежал бы, но если бы выбирать одну из двух - тоже купил бы Кантрик. Сейчас. Потому что Мерс можно всегда купить, а Мини - пока кураж есть:-)

[OverPrint]

До первого ТО кто нибудь добрался?

Что в регламенте первого обслуживания? Сколько бабок готовить?

[N&M]

До первого ТО кто нибудь добрался?

Что в регламенте первого обслуживания? Сколько бабок готовить?

тачка сама тебе пишет, что и когда она хочет.

Я масло меняю превентивно, раз в 7500 км.

стоит это примерно:

1500 - работы, 500 - фильтр, 4000 - масло.

Можно купить расходники неоригинальные не у дилера - будет дешевле.

Салонник и воздушник - необязательные процедуры для гарантии. Их менял сам. Работы на 10 минут

[Dimitry5]

хм,и что,масло можно купить не у дилера?

и если ты его принесешь,тебя не снимут с гарантии?

[N&M]

хм,и что,масло можно купить не у дилера?

и если ты его принесешь,тебя не снимут с гарантии?

в теории - купи оригинальное масло и никто не заикнется.

Но на практике я никогда не делал, потому что разница в ценнике на масло ИМХО небольшая

[Dimitry5]

хм,разница может и небольшая

Но дай бог памяти,я у себя на вольво покупал масло по 250 руб за литр

у дилера оно стоило 500+

правда масло я покупал у того же дилера,но с другого входа)

Причем на вольво масло идет такое же,как и на кантрик-кастрол 0w-30 профешшионал

разница на упаковках только в том,что на одном написано-for volvo а на втором - for bmw)

впрочем как обычно у нас в России,оригинал дешевле купить за границей.На днях поеду ,затарюсь тогда у соседей

Отредактировал January 26, 2011 Dimitry5

[N&M]

впрочем как обычно у нас в России,оригинал дешевле купить за границей.На днях поеду ,затарюсь тогда у соседей

Может ТО проще у них сделать?

Про масло (производителей) я в курсе.

[Dimitry5]

ТОт кантрик пока сделать не требует

а пробег уже 10 к-масло надо бы поменять

хотя я не знаю если честно..Если они туда льют лонглайф,зачем такая частота

смотрел щуп,масло не такое уж и черное