MINI Countryman R60 - Эксплуатация

[Dimitry5]

краткий FAQ

Модель:R60

Часто задаваемые вопросы:

1.Могу ли я поменять тормозные колодки не у дилера?

--Да,можете,на любом неофициальном сервисе.Колодки менять вместе с датчиком износа.Купить можете как оригинал,так и хороший неоригинал.С гарантии Вас не снимут,только не надо о замене во всеуслышание заявлять у дилера

2.Могу ли я поменять масло с фильтром не у дилера?

--Можете.Но только промежуточные замены(на 10-15 ткм).Каждые 30 т обязательно у дилера(по отсчету времени до замены сервисным компьютером)Масло и фильтр на период гарантии используйте оригинальное,такое же,которое льет дилер

3.Какие из других работ я могу делать не у дилера?

--Фактически никакие.На период гарантийного срока не наживайте себе неприятностей

Основные неисправности,выявленные на период эксплуатации:

1.Выход из строя термостата,совмещенного с датчиком температуры.Машина не заводится(или заводится с N-го раза)высвечивается значок неисправности двигателя,не держит обороты

Способ лечения-замена у дилера узла

2.Дергание автомата,рост оборотов двигателя без ускорения,удары в трансмиссии при резком нажатии на педаль

--Способ лечения-перепрошивка программы управления у дилера

3.Отклеивание хромированных накладок кузова,точнее пленки под хром

--Способ лечения-замена накладок дилером по гарантии

4.Неправильная работа омывателя стекол(льет на заднее стекло вместо переднего и наоборот,или вообще не льет)

--Способ лечения-замена моторчика стеклоомывателя у дилера,или самостоятельная продувка повышенным давлением шлангов(причина-засорение клапана отвечающего за перенаправление потоков воды грязью,окалиной и пр)

Каких то других специфических неисправностей,повторяющихся в более чем Nxx случаях,не обнаружено

Дополнительно:на части машин с турбированным двигателем необходима замена дополнительной помпы системы охлаждения по реколлу. О чем дилер должен уведомить владельца и пригласить на работы.Список машин по VIN известен,его можно посмотреть у дилера

Особенности эксплуатации:

1.Желательно не глушить машины с турбированными двигателями сразу после поездки,особенно в активном режиме.Желательно дать поработать двигателю минуту на холостом ходу

2.При низкой температуре воздуха двигатель первые минуты после заводки работает жестковато,с некоторыми посторонними шумами.По мере прогрева шумы пропадают.Это нормально

3.На машинах,особенно с турбированными двигателями,необходимо внимательно следить за уровнем масла в двигателе,и не допускать ухода к минимуму по щупу.При активной езде расход масла может составить до 1 литра на 2 т км

4.При использовании шин Non Runflat обязательно иметь в багажнике дополнительный комплект,включающий в себя компрессор и мусс для затягивания проколов в шине

5.При использовании 17-х и 18-х колес старайтесь осторожно преодолевать ямы и прочие неровности на дорогах.Шины пробиваются достаточно часто,причем зачастую страдают и диски,нарушением геометрии.Помните,что шины и диски на R60 достаточно недешевы

6.При выходе из машины необходимо как можно дальше выставлять опорную ногу,во избежание загрязнения брюк(доп Nic 78)

7.При сьезде с бордюра необходимо избежать удара днищем об него,во избежание ацкого испуга (доп Nic 78)

8. Зимняя шипованная резина для R17 только в размерности 225/50

Особенности вождения:

1.Помните,что у вас не спортивный автомобиль.Даже модификации All 4 S не слишком динамичны и быстры.Не говоря уже о Куперах и One.Про дизельную версию SD сказать нечего,ибо такие машины проданы дилерами в единичных экземплярах

2.При езде на скользких покрытиях не отключайте систему стабилизации,без нее машина,особенно в полноприводной версии,ведет себя крайне нервно.Перед зимой постарайтесь потренироваться на больших площадках,чтобы понять особенности поведения машины на скользком покрытии.С включенной системой стабилизации полноприводная версия стремится в поворотах скользить передком,при этом тракшен контроль сразу же душит двигатель

3.На большой скорости машина требует внимания,ибо отклонения руля даже на маленькие углы приводит к перемещению на соседние полосы

4.на 17-18 колесах машина требовательна к колейности,старайтесь колеи пропускать между колес

5.Помните,что это не джип,и зимой при высоком снежном покрове подкрылки переднего бампера выступают в роли бульдозерного ножа,со всеми вытекающими

В целом модель R60 достаточно надежна,и за время ее эксплуатации с начала появления в продаже в конце 2010 года каких то особых неприятностей владельцам не доставляла.Многие узлы взаимозаменяемы с моделью R56,и уже были обкатаны на ней.Соответственно,многие детали на R60 подходят и от R56.

SD all4:

Все особенности эксплуатации похожи на бензиновый турбированый.

Разгоняется конечно помедленней чем бензиновый, но опыт эксплуатации показал, что тянет ого-го как хорошо. Из Минска вчетвером, плюс полный багажник - в колонне шли без проблем 170, и запас хода чувствовался, расход: туда 7,1 обратно 7,4. 4 чел в машине, груженые.

• Нет проблем с термостатом, заводился зимой без проблем.
  
• Требователен к топливу, лучше лить евро-5 (лукойл, shell, bp)
  
• В лютые морозы (и на неизвестных заправках) лили присадку кастрол TDA, в принципе в мороз можно и антигель, тк в машине был уверен, а в топливе - нет.
  
• В дизельных идет по умолчанию защита двигателя и шумоизоляция капота (хотя она вроде как одеяло, удерживает тепло).
  

В целом машина безпроблемная, пожаловаться не на что.

Отредактировал March 21, 2012 Banzai

[Never]

Вот мне интересно про докатку. Ее и на Купере Кантрике не будет? От каких авто можно будет подобрать (помним про 5 болтов)? Потому что и здесь, видимо, напрашивается отказ от ранфлэта.

[Altrui]

Вот мне интересно про докатку. Ее и на Купере Кантрике не будет? От каких авто можно будет подобрать (помним про 5 болтов)? Потому что и здесь, видимо, напрашивается отказ от ранфлэта.

И на Купере не будет. К нему сразу идет компрессор и герметик

[Ice]

А мне привычный для нас mini нравиться больше

[Dimitry5]

мне кажется,что зимнюю резину надо ставить обычную,точнее не рэнфлэт

а обычной в этом типоразмере,как указывали выше,выбор есть

[N&M]

слушайте, а у меня тачка уже в РФ

[@lpha]

докажите!

[N&M]

докажите!

доказать только по факту выдачи смогу

[@lpha]

Только вернулся из Лондона. Гоняют стаями, пугают темнокожих, поднимают волнения у знающих. В салоне на Парк Лейн очередь на 7 месяцев вперед

Так что, мои мысли об этой машинке только подкрепились, что выбор сделан правильно. Вот думаю, с цветом не на путал? Посмотрел затюниный красный и задумался

А какой цвет выбрал, и почему задумался? Если понравился красный - значит я не промазал

[MaxKor]

А какой цвет выбрал, и почему задумался? Если понравился красный - значит я не промазал

Я тоже задумался о красном

[N&M]

А какой цвет выбрал, и почему задумался? Если понравился красный - значит я не промазал

красный супер.

Даже мысль была, что зря его не выбрал - машина все равно жене

[MaxKor]

красный супер.

Даже мысль была, что зря его не выбрал - машина все равно жене

Еще не все потеряно: Countryman только начинают производить и может быть через год прикупишь жене (себе) Cooper S Countryman D, т.е. с дизельным двигателем

[N&M]

Еще не все потеряно: Countryman только начинают производить и может быть через год прикупишь жене (себе) Cooper S Countryman D, т.е. с дизельным двигателем

не, трактора я не люблю. И не любил никогда:-)

Так что придется на белом обламываться

[MaxKor]

Кстати, обратите внимание на ИХ и НАШИ цены: http://www.motoringfile.com/2010/10/06/mini-cooper-countryman-base-proce-22350/

В очередной раз нет слов :Colere_47:

[Dimitry5]

ну по конфигуратору и в Англии они дешевле выходят процентов на 30..чем у нас

спасибо нашим дилерам и лично Володеньке Путину

[MaxKor]

ну по конфигуратору и в Англии они дешевле выходят процентов на 30..чем у нас

спасибо нашим дилерам и лично Володеньке Путину

Дилеры зарабатывают намного меньше тех, у кого они MINI покупают :coffee:

[Greybar]

Только вернулся из Лондона. Гоняют стаями, пугают темнокожих, поднимают волнения у знающих. В салоне на Парк Лейн очередь на 7 месяцев вперед

Где гоняют? Тоже хочу посмотреть, ни одного не видел пока на дорогах :mellow:

А на Парк Лейн рестайлинговые Куперы уже стоят, а цвета какие, уух! B)

[crakky]

вчера потестили с-ку......машина не едет вообще :confused:

может это конечно из-за того, что обкатка ещё не пройдена,но она вообще не тянет

центральная планка просто ужасна, имхо слава богу её можно не ставить

потестим ещё зимой по сугробам, но я думаю, что в итоге не решимся брать.....не дотягивает до нормального кроссовера категорически...да и 165 мм просвета вообще ни о чём :confused:

и, да, убила стоимость....как у БМВ х1 :Colere_12:

Отредактировал October 11, 2010 crakky

[MaxKor]

вчера потестили с-ку......машина не едет вообще :confused:

может это конечно из-за того, что обкатка ещё не пройдена,но она вообще не тянет

центральная планка просто ужасна, имхо слава богу её можно не ставить

потестим ещё зимой по сугробам, но я думаю, что в итоге не решимся брать.....не дотягивает до нормального кроссовера категорически...да и 165 мм просвета вообще ни о чём :confused:

и, да, убила стоимость....как у БМВ х1 :Colere_12:

Ну даже не знаю :console: А вы подсветку интерьера включали? Впечатления сразу другие :ax: А как же классическа управляемость MINI?

И кстати, по сравнению с X1 стоимость Countryman в сопоставимых комплектациях (полный привод, автомат, кожа и т.д.) ниже

[crakky]

Ну даже не знаю :console: А вы подсветку интерьера включали? Впечатления сразу другие :ax: А как же классическа управляемость MINI?

И кстати, по сравнению с X1 стоимость Countryman в сопоставимых комплектациях (полный привод, автомат, кожа и т.д.) ниже

подсветку не включали, но не думаю,что днём она бы впечатлила :confused: но вообще раз её можно не заказывать, она не так принципиальна....просто я не поняла полета дизайнерской мысли

в том-то и дело, что сравнивали именно автомат и полный привод....кожа мне не нужна, если честно вообще ткань предпочитаю. И более того х1 мне не нравится, просто так получилось, что потестили и посчитали обе машинки в один день.

[@lpha]

Я скажу Вам логику в покупке этих машин искать бесполезно: Х1 выбирают сердцем, Countyman - душой!

[Never]

Я скажу Вам логику в покупке этих машин искать бесполезно: Х1 выбирают сердцем, Countyman - душой!

Теперь всё стало на свои места: ни там, ни там её нет.:cranky:

[Dimitry5]

если внимательно рассмотреть ценники на авто так называемых премиум марок,в текущий момент,то смысла практически нигде не увидишь

Мини-покупают не кошельком и расчетом.А для души

кстати если бы не Кантримэн..мы до него приценивались как раз к Х1)

но только к 2.8 мотору

2 миллиона за прошлогоднюю машину)

вот ездим теперь на Эске

из отмеченных минусов-писал выше

Подвеска и музыка

Отредактировал October 11, 2010 Dimitry5

[Klimland]

Очередной привет владельцам! Так что все таки со страховкой. А то тема так и не раскрыта до конца. Были цифры 75-80, 130... Есть точные конкретные примеры? Поделитесь пожалуйста! В субботу тест-дравлю и заказываю -)) Отговорите если сможете -))

[iriki1979]

80 000 насчитали в ингосе ))) ("пристрелочно" на С-ку)

Отредактировал October 14, 2010 iriki1979