-
Публикаций
2 142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
33
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент RomaUZ
-
Какие там щас карты, дино, 9 сил? Коробки для довесов есть?
-
Призовой фонд? Место, где будем ездить? Формат обычен - 2 заезда с обменом картами?
-
Ну отлично, 30 в карт сунем, 20 я на себя одену. Теперь можно обсудить условия и место )
-
Сколько вы там весите, 120, 130, 150? Пишите уже прямо, хватит жизни учить. Я возьму с собой личных довесов )
-
Пацаны потихоньку съезжают ))) На самом деле я готов приехать когда угодно, лишь бы мне за это заплатили, тк демонстрации себя за бесплатно я не провожу =) Это в контексте того, кто там самый типа быстрый =)) Я предложил им немало форматов - разбор полетов по чистой скорости с довесами, либо гонки, да все что угодно. Пусть сами выбирают )) И даже дату предварительную обозначил в 15 марта ))
-
Следующий этап 13 марта.
-
Я найду способ, как выяснить кто быстрее честным путем, у меня в этом большой опыт =)) Но если общая гонка то да, довешиваться только до 90-95 имеет смысл, далее не сможем.
-
Капец гонщиков собралось… похоже реально надо в столицу ехать… В общем предварительно предлагаю субботу, 15 марта. Где там карты нормальные, арена, ррт? Раз биться будем по чесноку - надо с довесами. Клубные права надеюсь есть у всех. Сделать 2 зачета - личный и командный. Личный как обычно (я выше написал) - командный по общему числу очков, деленному на кол-во пилотов. Такая система практиковалась не раз уже на гонках мск-питер в пилоте.
-
На тот предмет мы зашлем парней покрепче на этот раз =)) А я пока разберусь с делами гоночными =))
-
Леня вроде тоже, вот и посмотрим заодно, у кого тренер круче :biggrin:
-
Я даже против такого формата не возражаю, но тогда без приветов на спине, я собственные умения предпочитаю лично демонстрировать =)) Но то, что моя команда круче московской также готов поспорить, правда после того, как мне огласят имена пилотов =)) Ну и да, для чистоты - давайте без форцы. Есть много других мест, где вы катаетесь не так часто =)))
-
Юр, чтобы кто-то да в миниклубе заявил что ездит быстрее меня? Ты же меня знаешь, я этого не потерплю ))) какой же я тогда гонщик, если не готов отстаивать звание самого быстрого?)) Я обычно езжу на плацкарте, поэтому дешевле )) но с вашими ценами в заведениях я почему регулярно возвращаюсь с уикенда в мск без 10-ки, а то и без 20-ки ))) В середине марта поеду на юбилей сестры, посему можно уже начинать ориентироваться))
-
Супер вариант! Готов скинуться по 1000 и даже больше ) Стандартная схема, но наберем ли мы человек 6-8 хотябы? 5 мин квалы, и 2 гонки по 15 кругов, на каждую жеребьевка картов, вторая гонка старт в обратном порядке финиша первой гонки )
-
Готов и на то и на то. Привет можно оформить в виде: Привет Питеру от быстрых московских минипиплов. Научите наконец этого болвана ездить. Но что мне тогда будет за победу?
-
Я готов принять вызов, правда если мне за победу оплатят заезды )) за поражение готов платить я )) Для чистоты эксперимента, разумеется, довешусь.
-
Потому что по регламенту можно всем, достигшим 14 лет.
-
Для начала все огромное спасибо за поддержку, тем кто приехал поболеть и тем кто следил за гонкой онлайн! Вчера для нас складывалось все очень не просто. На жеребьевке попался медленный карт, что мы смогли идентифицировать только к 15-й минуте гонки. Рискнули и поменяли Дениса самого на себя - сработало, на пит-лейне нам попалась уже одна из самых быстрых машин. Тем не менее на всех этих манипуляциях мы потеряли около 2-х кругов, которые и Денис, и я во второй сессии начали активно нагонять. Держались уверенно в р-не 4-6 позиции, но после моей сессии нам удалось посадить Сашу на самый быстрый карт на трассе, на нем он ехал оч достойно и вывел нас на 3-е место, но тут случилась беда - на вьезде в зону пит-лейн на замене он не смог нажать кнопку, в общем на всех лишних манипуляциях мы потеряли еще круг, зато выехали на быстрой машине в 5-ти секундах позади 3-его места. Я ехал в одном темпе и боролся за подиум, но приблизится на дистанцию атаки так и не удалось - казалось бы, подиум упущен, но нам помогла тактическая ошибка соперников - перед самым финишем им пришлось заехать на замену. В итоге мы вырвали 3-е место, 4-7 места расположились позади в одном круге, первые 2 места это топ-команды, им мы проиграли всего 4 круга, с учетом всех наших косяков - совсем не много. Вывод - тактически сработали слаженно, ехали в хорошем темпе (но надо бы конечно побыстрее) немного накосячили, но перемножив это на косяки остальных все таки вырвались на подиум! Следующий этап нам предстоит ехать в самой сильной группе А, где соперников экстра-класса будет уже в 2 раза больше. Постараемся проехать быстро и без ошибок, прибавить в скорости и стабильности, если удача будет на нашей стороне мы и среди топ-команд можем выйти на подиум! Среди автоклубов ситуация складывается довольно скучной - Subaru team и STi Club SPb в четверг приехали в подвале своей группы и будут второй этап ехать среди аутсайдеров. Команда MINI единственная среди автомобильных сообществ, кто следующий этап едет в самой престижной группе А, среди самых сильных соперников! STAY WITH US! MINI AXCEL TEAM!
-
Фото команды будет ко второму этапу. Комбезы не всем подошли, надо дождаться новых и сделать нашивки еще.
-
www.mikc.org - чемпионат проводится уже 8-й год.
-
Слушай, я вчера потренировался наконец… жесть… уверенно поехал в темпе лидеров, своим орлам (Денису в том числе) привез по полсекунды чистой скорости (брали 4 заезда и 4 раза менялись картами)… Без тренировок я ему всего 0,3 вез… В общем не знаю даже рад я или нет этому =))) В гонке едет 3 пилота, один запасной-менеджер. На первом этапе это будет Гарик. Тактику и тд я им уже все рассказал/обьяснил. Менеджерю я получше чем езжу, вот например завтра меня приглашает вести гонку целых три топ команды =)))
-
Всем доброго времени суток! Спешу сообщить, что на днях в славном городе Санкт-Петербурге стартует новый командный чемпионат в картинг-клубе "PitStop Революция" (http://www.karting-spb.ru), который должен вывести прокатный картинг в регионе на новый уровень. При поддержке официального дилера MINI Аксель Моторс Север в чемпионате будет выступать команда минипиплов под названием MINI Аксель Team, в составе которой поедут: Дегоев Роман (RomaUZ) Кожин Денис (DeniX) Козырев Игорь (Garrrrryk) Калугин Александр (Сан-Саныч) Все являются чистокровными минипиплами, ездят на маленьких быстрых машинках и готовы доказать, что им нет равных среди других автоклубов. Регламент чемпионата практически повторяет регламент небезызвестного МИКС, в котором команда MINIPeople GP уже выступала год назад (http://forum.minipeople.ru/topic/29862-картинг-чемпионат-mikc-2012-13-команда-minipeople/) - исключением является лишь то, что гонка сокращена до 160 минут. Планируется провести 4 этапа - 20 февраля, 13 марта, 3 и 20-го апреля. На настоящий момент в турнире зарегистрировано более 15 команд, некоторые из них представляют определенные автоклубы - среди них будет разыгран отдельный приз на звание самого быстрого сообщества. В состав команд входит вся "элита" питерского прокатного картинга, молодые картингисты спортсмены, призеры и победители этопов RRC, кубка и чемпионата России по ралли, участники международных кузовных и формульных классов. Состав, конечно, не такой, как в Москве, но скоро будет близок к нему =) Кроме того команды из столицы так же планируют участвовать в нашем чемпионате. Первая гонка нашей команды состоится в эту пятницу, 21 февраля, старт в 22-00. Приезжать болеть за команду можно по адресу - Уманский переулок д. 68 Следить за гонкой в режиме онлайн - http://www.karting-spb.ru/index.php/2013-04-08-10-02-55/revolyutsiya Позже в теме вы увидите фотографии с гонок, видео, отчеты и таблицу чемпионата, надеюсь нашу команду ждет грандиозный успех, ведь мы не планируем ограничиваться лишь этим соревнованием!
-
1. Trekzx + Janettka 2. bloke 3. mishgun + anna 4. RomaUZ
-
Спасибо огромное всем за поздравления!!!
-
Судя по графику машина должна неистово валить ) интересно посмотреть что будет в реале ))
-
То есть занос был уже на разборе? Что вообще было то на нем? Вам с материалами дела дали ознакомиться? В нарушении какого пункта правил обвиняетесь вы? Письменных показаний не брали больше? Так сейчас вопрос то не в оценке ремонта как такового, а в оценке поведения другой стороны. С чего и для чего он сьезжает с вины, если она очевидна. Или не очевидна?) Еще вопрос к автору - пострадавшие есть? (Кто либо из находящихся в авто обращался за мед.помощью?)